BIEBIE'S home works Shi2V / CXi2 and more ...

[biebie]

Merci à tous !!!!!!!!
J ai déjà commander les nouvelles lipo et chargeur

Mais si cela devait partir en cacahuète je me permettrai de revenir vers vous

Pour info voici ce que j ai commander

La batterie
http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/%5F%5F17287%5F%5FTurnigy%5Fnano%5Ftech%5F1300mah%5F2S%5F25%5F50C%5FLipo%5FAIRSOFT%5FPack.html

Le chargeur
http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__11060__HobbyKing_ECO6_50W_5A_Balancer_Charger_w_accessories.html

Je pense que c est pas mal non ???

[Coolvdp]

Hobbyking connu dans le monde du modélisme! Faire attention a la douane

Pas perso c'est du super produit !

[biebie]

salut
petit retour sur mes histoire de batteries

pour l'instant je suis rester a la lipo de 1600 mah ( donc théoriquement 3 X la capacité de celle d'origine ) et je vous tiendrai informer de l'évolution de la chose en therme de fiabilté et durée de vie
sinon un gentil forumer de julmtb ,MERCI XADUBO33 m'a filer une batterie d'origne desosée qui rentre parfaitement dans ma tige de selle donc au pire je prendrai cette option ... je vous ferai une photot plus tard j'attends deux trois connecteurs pour faire un boulot propre

mais retour au SHI2V

le cadre est cablé, le poste de pilotage, modifié et assembler, bref que reste il a expliquer ???

bin la je suis surpris que personne ne m'ai encore demander que sont ces deux truc rouge sous les accoudoirs , une idée ?????

[Coolvdp]

encore des shifter ? ou alors batterie de secours?

[centaur]

Les fusées pour la nitro ?

[kimaswan]

bin la je suis surpris que personne ne m'ai encore demander que sont ces deux truc rouge sous les accoudoirs , une idée ?????

Du mauvais goût ? Je pensais à des saltstick mais avec ta photo, visiblement ce n'est pas ça.

[Fireblade07]

Les clignotants

[lafoy]

klaxon?

[EdoKoi]

J'y vais de ma petite idée : un emplacement pour les gels de ravito

[Kevpro6]

je propose une réponse également ce n'est pas les embouts de cintre qui s'allument dans la nuit ?

[1sanglier]

Des bouchons de cintres rouges Tout simplement.

[Arph]

Des mass dampers pour absorber les vibrations ?

[biebie]

nous avons le gagnant !!!!!!!!!!!!

coolvdp qui gagne une fois de plus toute ma sympathie .....

a la demande général voici le détail et les explications ...

utilisant a 80 % mon vélo de chrono et habitant une belle région valonée comme ma tres belle alsace, il m'arrive (si si) de monter de cols ou autres ...j'ai souvent les mains sur les accoudoires pour " grimper" ou meme quand je roule avec des potes ( bon ca ca arrive moins j'ai plus d'amis )
donc tant qu a avoir un DI2 autant en profiter pour pouvoir changer les vitesses dans cette position .

ce sont donc deux boutons qui actionne le derailleur arrière !!!!
j'aurai aimer trouver deux boutons avec 2 contact ce qui aurai permis la manoeuvre des deux derailleur mais pas trouver sous ce format...

pour le montage j'ai du fabriquer une sorte d'entretoise en alu pour :
- faire tenir le boutons dans les extensions
- comme mes supports alu de prolongateurs ont été concu sans bureau d'étude ,ils avait tendance a écraser les tubes carbones des extensions , donc maintenant cela est régler, l'entretoise faisant office de cale ...




sur cette photo la bague en carbone est simplement une chute des extensions pour ilustré
la fente dans la piece alu est necessaire pour permettre le passage des fils du basebar aux extensions .

par curiosoté si quelqu'un a un bout de jonc en carbone de 20 cm X 20 mm je suis preneur , meme si le gain de pois par rapport a la piece alu doit etre ridicule ...

voila je crois que on a fait le tour du montage ...
place au futur upgrade deja dans les colissimo

[pasqup01]

Alors là, je dis chapeau et respect
Du boulot de pro.

[biebie]

HELOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO

bon j'ai du me mettre un bon coup au derrière pour encore poster ce sujet avant 2013

en effet ma dernière création date de fin juillet et a depuis un peu rouloter ...


tout a commencer une fois le SHI2V terminer... j'avais un soucis mon vélo de cyclo cross était plus compatible avec le shi2v ...je pouvais pas passer le matos de l'un sur l'autre BB30 vs BSA DI2 vs SRAM RED ...
et ça ,ça n'est pas possible pour moi...

il me fallait donc passer mon cadre de cross made in dengfu en BB30 et DI2, au final pas asser de matière au boitier de pédalier rendront l'usinage impossible, je revends donc le cadre et rachète direct le même sur troc vélo en BB30 , un coup de chance, car depuis que j'avais acheter mon cadre en direct les chinois ont compris le buisness et le même cadre est désormais 30% plus cher que ce que j'avais payer 1 an avant ...

première étape éliminer les butées qui ne servent plus because DI2


ensuite faire le routage du cablage DI2, donc création d'une ouverture dans la boite de pédalier

dans la base coté roue libre rien ne passait donc petit sondage


voila reste plus que a tout boucher ... moi qui connais rien au carbone et n'en a jamais fait ... spécial thanks à NEO de julmtb ....
j'ai donc fraiser les contours de certain trous afin de crée le moins de sur épaisseur et boucher les trous avec de la mousse polyurétane

certain trous on été bouché par un " patch " intérieur, puis mis sous pression et en forme grace a une chambre a air

puis appliqué de la fibre "épaisse"

pour la finition il m'a fallut plusieurs essais pour trouver la trame de carbone se rapprochant au mieux de celle d'origine



ok so go to the PAINT JOB !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[biebie]

Bon il fallait bien le peindre ce vélo
je l'ai donc poncer a " blanc" pour que toute la fibre apparaisse
puis deco chère a mon coeur : black and red !!!!!!!!!!!! et des logo blancs ...



voila le tout vernis et revernis et revernis et .......au départ il était vernis mat mais le rendu me plaisait pas ...


ok bin on peux tout assembler ...

[biebie]

bonne année les loulous on termine maintenant avec les détails du montage ...

suite a mes déboire de batterie Lipo de merde sur le Shi2v je décide de conserver la batterie d'origine et de me la faire a la BIEBIE customs

puis création d une pièce pour bloquer le tout dans la tige de selle, ma fille l'a baptiser le champignon

câblage du cadre par la boite

le nouveau passage du dérailleur avant

et le reste ça reste du classique ...voili voilou une fois monter ....






bon bin a bientot pour l UPGRADE du Shi2v

et peut etre pour mes futur projet dans 24 mois ...

[lemairevtt]

au top !

le braquet est pour la route je suppose?! ça doit être intéressant le SRM en CX, les valeurs doivent être de vraies montagnes russes!

[vdesch]

au top !

le braquet est pour la route je suppose?! ça doit être intéressant le SRM en CX, les valeurs doivent être de vraies montagnes russes!

Tout comme les pedales ???

[jul57]

dans la base coté roue libre rien ne passait donc petit sondage

Y a que moi que çà choque ???

[Klarf]

Faut voir ce que ça donne après une saison !

Concernant la batterie lipo, tu n'as pas du choisir une bonne marque, ou tu n'as pas du respecter les précautions qu'il faut pour la recharge.
Mes accus LiPo E-Flite 500mAh que j'utilise en di2 marchent très bien!

[1sanglier]

dans la base coté roue libre rien ne passait donc petit sondage

Y a que moi que çà choque ???

C'est clair j'aurais pas osé.

[pasqup01]

dans la base coté roue libre rien ne passait donc petit sondage

Y a que moi que çà choque ???

C'est clair j'aurais pas osé.

Oh pétard, j'avais pas vu , j'suis loin d'être spécialiste et vu le travail de grande qualité par ailleurs... mais quand même

[biebie]

Hy guys

oui il est en mode mulet home trainer... car avec le temps que je passe a la construction de ma maison pas possible de faire des compet de cross et les rares sorties en sous bois je met le petit plateau ...

pour les trous j'ai passer beaucoup de temps a essayer de passer le câble autrement mais impossible.. je me suis donc souvenu que Dufour de DECOBIKE faisait comme ca ...
une fois le passage libérer j'ai remis de la fibre et résine sur toute la base.
a l'occaz je fais une photo ...
a+

[lemairevtt]

moi ça me choque pas, trek à bien fait la même chose dans sa base gauche pour le capteur de cadence....

[rickyfirst]

Je crois savoir que dans le cas du Trek, il s'agit d'une partie de la base formée pour accueillir un capteur collé et non d'un trou dans la base ensuite rebouché par fibre et résine.

[lemairevtt]

bon bon

sinon on peut prendre l'exemple de l'insert dans les haubans du Roubaix...

non? bon je sors

[Arph]

+1, on le voit bien sur les prototypes utilisés parfois par les pros, il n'y a pas le capteur et la base est formée pour le recevoir :



Edit : pour le Roubaix, j'imagine qu'ils ont pensé les haubans dès le début avec cette contrainte.

Quoi qu'il en soit, le boulot de Biebie est comme toujours très impressionnant

[rickyfirst]

Effectivement le travail est impressionnant mais il est pour le moins interpellant de forer sur la base côté pédalier près du boîtier. C'est une zone de contrainte importante

[Arph]

En effet. Mais ne connaissant rien aux composites (ni à la résistance des matériaux dans son ensemble d'ailleurs), je suis incapable de juger du bien fondé d'une telle opération, et de la possibilité qu'il y a ou non de "réparer" ensuite la base pour qu'elle reste suffisamment résistante.