Nouveau pédalier Cannondale SI Hollowgram SL

[ubo]

je l'ai marqué 36-22 !!

[PapyTA]

équivalente à une double XX

OK mais, et je m'en excuse humblement , ne connaissant pas (encore) le pédalier Hollowgram comme ma poche, quelle est la différence de ligne de chaine entre une étoile Hollowgram triple montée en double et une étoile double XX ?
De mémoire, la ligne de chaine est plus importante avec l'étoile XX...

[Dexxa]

Sinon qqun a deja vu les nouvelles manivelles si sl 2 en vrai?? ça a l'air à peine plus usiné au niveau de l'ecrou de serrage..

Quelques infos et photos sur le lien ci-dessous :
http://www.bikerumor.com/2012/06/21/updated-cannondales-484g-hollowgram-sisl2-crankset-back-online/

Effectivement l'usinage autour de l'écrou est plus poussé...après le reste n'est pas visible

[ubo]

équivalente à une double XX

OK mais, et je m'en excuse humblement , ne connaissant pas (encore) le pédalier Hollowgram comme ma poche, quelle est la différence de ligne de chaine entre une étoile Hollowgram triple montée en double et une étoile double XX ?
De mémoire, la ligne de chaine est plus importante avec l'étoile XX...

Je sais qu'elle est un peu moins bonne mais pas de combie (un ou deux poils de c.l je te laisse faire la conversion dans l'unité de ton choix)
Elle est correcte pour moi

[PapyTA]

je te laisse faire la conversion dans l'unité de ton choix

OK, je vais alors choisir le "Ubo". C'est une unité assez précise, souvent fiable, mais à utiliser néanmoins avec précaution car assez délicate à employer.

[slashy]

48mm en version XX avec axe de 132 (standard).
Mesure entre les plateaux. Je n'ai plus le pedalier.

[PapyTA]

Merci .
Mesure entre les 2 plateaux j'imagine ?
Si tu disposes du pédalier en physique, pourrais-tu me donner la distance axe du cadre - grand plateau ?

[bibi-rider8]

je te ferai ça c'est ma config actuelle

[lebad]

Faut pas oublier que ça peut varier selon les configurations d'axe... donc préciser tout le montage.

[ubo]

et de la disposition de rondelles/entretoises choisi

[PapyTA]

Faut pas oublier que ça peut varier selon les configurations d'axe

Bien sur. Et slashy l'a d'ailleurs fait

[PapyTA]

Bon. Tout à été démonté. Et quand je dis tout, c'est tout de l'axe jusqu'aux pédales et tout ce qu'il y a entre les 2.
Tout a été remonté avec de la graisse Philwood pour tout ce qui touche à l'étanchéité et de la patte anti-blocage shimano, comme conseillé, pour tous les montages pièces sur pièces.
J'en ai également profité pour changer les cheminées alu du 36 dents par des cheminées titane.
Reste plus qu'à tester...
Et si ça ne craque plus, on ne saura pas si la solution est venu de cette graisse ou du changement des cheminées. On ne bouge qu'un seul paramètre à la fois quand on cherche à faire un diagnostic. Mais là, je n'ai vraiment pas le temps.

[ubo]

On ne bouge qu'un seul paramètre à la fois quand on cherche à faire un diagnostic. Mais là, je n'ai vraiment pas le temps.

Quel manque de rigueur !!!

[guimev]

Bon. Tout à été démonté. Et quand je dis tout, c'est tout de l'axe jusqu'aux pédales et tout ce qu'il y a entre les 2.
Tout a été remonté avec de la graisse Philwood pour tout ce qui touche à l'étanchéité et de la patte anti-blocage shimano, comme conseillé, pour tous les montages pièces sur pièces.
J'en ai également profité pour changer les cheminées alu du 36 dents par des cheminées titane.
Reste plus qu'à tester...
Et si ça ne craque plus, on ne saura pas si la solution est venu de cette graisse ou du changement des cheminées. On ne bouge qu'un seul paramètre à la fois quand on cherche à faire un diagnostic. Mais là, je n'ai vraiment pas le temps.

J'imagine bien après ce démontage complet, ces heures dans la graisse, tu te mets en danseuse pour appuyer fort sur les pédales, partagé entre la volonté d'appuyer comme un tordu pour voir si ça craque, et ne pas appuyer trop fort pour ne pas être déçu si le bruit revient... Quel suspens! Tiens nous au courant

[PapyTA]

Quel suspens!

Tu as complètement raison quant au processus psychologique qui a été le mien avant d'enfourcher le vélo.
Mais ouf, plus de craquement. Fluide et rigide comme tout bon mécanisme doit être.
En un mot, youpi !

[stefptitmollet]

étoile B.O.R 36-22 pour hollowgram



la finition est superbe !
Standard 104 fixation type XX

ou t es tu procuré ces pièces Ubo?j ai visité" le site de BOR mais pas moyen de trouver un vendeur vpc;tu as acheté en direct sur leur site?

[ubo]

tu peux acheter en direct si les pièces ne sont pas dispo en VPC.
Pour l'étoile , je l'ai eu chez cannondale parts allemagne

[Olibabe]

Pour la Belgique, Busybee en aura très bientôt un gros stock.

Sinon, pour être sûr, Ubo, quand tu dis "Standard 104 fixation type XX", c'est une étoile au diamètre 104 (120 pour du XX) mais avec une ligne de chaîne de type XX, juste?

Sinon, pour le SL2, je n'en ai pas encore vu en usage VTT. Je n'étais pas à l'Eurobike donc je n'ai pas pu voir ça en vrai, mais les VTT haut de gamme Cannon montrés dans la Dealerbook 2013 gardent le SL "normal". Fontana avait aussi un SL "simple" aux JO.
Evidemment, si le système d'accroche de l'étoile est resté identique, ça ne devrait pas poser de souci de l'utiliser avec une étoile VTT. Restera à voir le prix du pédalier seul...

Pour ma part, j'ai un SI pas SL actuellement pour tester sur le Niner... et je suis bluffé. Avec ce système, fini de se faire ch... avec des questions de compatibilité avec tel ou tel nouveau standard (cf mes déboires avec le pédalier XO BB30 39/26 sur lequel je ne peux pas monter l'étoile pour 38/24). Tout est ajustable, customisable, démontable. Bien sûr c'est pas fait pour le gars qui n'aime pas bricoler, mais pour des coupeurs de cheveux en quatre comme il y en a plein sur ce forum, c'est génial. Moi, j'adore, à tel point que je mets déjà des sousous de côté pour un SL ou un SL2!

[faber]

Pour ma part, j'ai un SI pas SL actuellement pour tester sur le Niner... et je suis bluffé. Avec ce système, fini de se faire ch... avec des questions de compatibilité avec tel ou tel nouveau standard (cf mes déboires avec le pédalier XO BB30 39/26 sur lequel je ne peux pas monter l'étoile pour 38/24). Tout est ajustable, customisable, démontable. Bien sûr c'est pas fait pour le gars qui n'aime pas bricoler, mais pour des coupeurs de cheveux en quatre comme il y en a plein sur ce forum, c'est génial. Moi, j'adore, à tel point que je mets déjà des sousous de côté pour un SL ou un SL2!

Histoire de tempérer un peu ce bel enthousiasme, ce pédalier est certes composé de nombreuses pièces interchangeables, mais ça le rend d'autant plus vulnérable aux craquements de toutes sortes. Je me suis aussi bien enflammé il y a quelques mois, mais depuis qu'il craque dans tous les sens alors que je l'ai déjà regraissé deux fois dans tous les sens, je dois avouer que je sui déjà un peu refroidi.

[ubo]

Pour la Belgique, Busybee en aura très bientôt un gros stock.

Sinon, pour être sûr, Ubo, quand tu dis "Standard 104 fixation type XX", c'est une étoile au diamètre 104 (120 pour du XX) mais avec une ligne de chaîne de type XX, juste?

Nein, lorsque je dis fixation type XX c'est de la fixation dont je parle i.e les vis. Les vis du plateaux se vissent dans le plateau direct. Le diam est de 104.
La ligne est légèrement moins bonne que sur le XX, l'étoile est plus fine ce qui décale légèrement l'ensemble vers l'extérieur.

[Klarf]

Le nouveau SI SL2 s'articule autour d'un nouveau ensemble plateaux/étoile. Est ce raisonnable en vtt de proposer ce type de produit?
En route il existe 2 gros type de denture: 53/39 et 50/34. En vtt il faudrait multiplier les références... Pas très intéressant pour tout le monde à mon avis.

[Olibabe]

Pour ma part, j'ai un SI pas SL actuellement pour tester sur le Niner... et je suis bluffé. Avec ce système, fini de se faire ch... avec des questions de compatibilité avec tel ou tel nouveau standard (cf mes déboires avec le pédalier XO BB30 39/26 sur lequel je ne peux pas monter l'étoile pour 38/24). Tout est ajustable, customisable, démontable. Bien sûr c'est pas fait pour le gars qui n'aime pas bricoler, mais pour des coupeurs de cheveux en quatre comme il y en a plein sur ce forum, c'est génial. Moi, j'adore, à tel point que je mets déjà des sousous de côté pour un SL ou un SL2!

Histoire de tempérer un peu ce bel enthousiasme, ce pédalier est certes composé de nombreuses pièces interchangeables, mais ça le rend d'autant plus vulnérable aux craquements de toutes sortes. Je me suis aussi bien enflammé il y a quelques mois, mais depuis qu'il craque dans tous les sens alors que je l'ai déjà regraissé deux fois dans tous les sens, je dois avouer que je sui déjà un peu refroidi.

Je touche du bois mais le pédalier que j'ai est loin d'être nouveau et il n'émet aucun bruit. Suis-je tombé sur un bon exemplaire ou peut-être as-tu omis une pièce importante lors de ton regraissage?

[Olibabe]

Pour la Belgique, Busybee en aura très bientôt un gros stock.

Sinon, pour être sûr, Ubo, quand tu dis "Standard 104 fixation type XX", c'est une étoile au diamètre 104 (120 pour du XX) mais avec une ligne de chaîne de type XX, juste?

Nein, lorsque je dis fixation type XX c'est de la fixation dont je parle i.e les vis. Les vis du plateaux se vissent dans le plateau direct. Le diam est de 104.
La ligne est légèrement moins bonne que sur le XX, l'étoile est plus fine ce qui décale légèrement l'ensemble vers l'extérieur.

Ok, compris maintenant.

[Olibabe]

Le nouveau SI SL2 s'articule autour d'un nouveau ensemble plateaux/étoile. Est ce raisonnable en vtt de proposer ce type de produit?
En route il existe 2 gros type de denture: 53/39 et 50/34. En vtt il faudrait multiplier les références... Pas très intéressant pour tout le monde à mon avis.

C'est ce qui permet le plus gros du gain de poids, mais les manivelles elles-mêmes ont reçu quelques petites modifications.

Pour ce qui est des plateaux, FRM, BOR, Carbon Ti ont déjà tenté le coup des plateaux/étoiles intégrés. Cannon proposerait déjà du 39/26, 38/24 et éventuellement du 36/22, ce serait déjà très bien...

[Gatouille]

Retrait du forum.

[lebad]

Pour ma part, j'ai un SI pas SL actuellement pour tester sur le Niner... et je suis bluffé. Avec ce système, fini de se faire ch... avec des questions de compatibilité avec tel ou tel nouveau standard (cf mes déboires avec le pédalier XO BB30 39/26 sur lequel je ne peux pas monter l'étoile pour 38/24). Tout est ajustable, customisable, démontable. Bien sûr c'est pas fait pour le gars qui n'aime pas bricoler, mais pour des coupeurs de cheveux en quatre comme il y en a plein sur ce forum, c'est génial. Moi, j'adore, à tel point que je mets déjà des sousous de côté pour un SL ou un SL2!

Histoire de tempérer un peu ce bel enthousiasme, ce pédalier est certes composé de nombreuses pièces interchangeables, mais ça le rend d'autant plus vulnérable aux craquements de toutes sortes. Je me suis aussi bien enflammé il y a quelques mois, mais depuis qu'il craque dans tous les sens alors que je l'ai déjà regraissé deux fois dans tous les sens, je dois avouer que je sui déjà un peu refroidi.

Je touche du bois mais le pédalier que j'ai est loin d'être nouveau et il n'émet aucun bruit. Suis-je tombé sur un bon exemplaire ou peut-être as-tu omis une pièce importante lors de ton regraissage?

Curieux.
Hormis des grains de sable autour des portées de roulements, le mien n'a jamais craqué en 1 an 1/2. Et pourtant il était d'occase. Serais-je un second chanceux avec Oli ?

Tu n'aurais pas un problème avec ton boitier BB30 (respect des cotes et tolérances) et/ou tes roulements ?

[faber]

Tu n'aurais pas un problème avec ton boitier BB30 (respect des cotes et tolérances) et/ou tes roulements ?

Possible, ces craquements sont apparus peu après que j'aie monté le pédalier sur un boîtier 73mm... Sur le 68mm c'était facile, mais là j'ai peut-être pas la combinaison optimale pour les entretoises...

[slashy]

en tout cas selon le dealerbook Cannon propose(ra) une étoile double 104/64 qui ressemble comme deux gouttes d'eau au spider XX existant (bras un peu plus court)

voir dans la paragraphe aftermarket :

http://issuu.com/csgaustralia/docs/cannondale_dealer_book_2013

[Rogntudju]

en tout cas selon le dealerbook Cannon propose(ra) une étoile double 104/64 qui ressemble comme deux gouttes d'eau au spider XX existant (bras un peu plus court)

voir dans la paragraphe aftermarket :

http://issuu.com/csgaustralia/docs/cannondale_dealer_book_2013

C'est pas trop tôt !

[Simon91]

Bonsoir à tous,
je viens de franchir le cap et j'ai acheté mes manivelles SISL. Maintenant vu que j'ai un cadre BSA et que je suis en 2x9 cela risque d'être un peu compliqué de trouver les pièces adéquates.
Pensez-vous qu'en 2x9 avec des plateaux type TA Chinook je puisse utiliser l'étoile BOR 106/64 ou qu'il vaille mieux utiliser une étoile spécifique cannondale ?
Une bonne âme qui serait aussi en BSA (68mm) pourrait-elle me communiquer son montage complet (entretoises + spacers) et me dire si le kit BSA utilisé est le le drcannondale ou le r2bike ?
Merci d'avance à tous ceux qui voudront bien m'aider.