serrage de roue light

[the scaleur]

Merci pour ton retour et pour le lien

[Olibabe]

Merci pour ton retour et pour le lien

Pour toi, comme t'es en Belgique, ce sera facile à trouver en magasin ou via Sabma.

[watershed]

Bonjour ,

Je souhaite acheté une paire de serrage rapide pour mes nouvelles roues artisanale avec moyeux Tune.

J'ai vu que vous parliez beaucoup des KCNC et +/- bien. Je roule en 29 et ne souhaite pas perdre ma roue

J' ai vu qu'il existait 2 verions de Kcnc, les Z6 vtt 67gr et les titane 42gr. Lesquels avez vous tersté?

Sinon j'hésite avec les Ritchey qui semble pas mal niveau serrage.

[kikad]

j'ai les deux...
j'ai jamais perdu de roues avec...
mais avec ma fourche rigide je ne peux pas mettre les Z6 qui ne serrent pas suffisament fort la roue, du coup elle se met de travers au freinage. depuis que j'ai mis des mavic sur mon single je n'ai plus de problème...

concernant les titanes ras jusqu'à présent (j'ai pas tester sur ma rigide par contre)

[watershed]

Salut kikad,

Merci pour ta réponse. Quand tu dis que tu as les 2, tu parles des kcnc ou kcnc et ritchey?

[kikad]

les deux type de kcnc Z et titane, comme expliqué dans mon message

[Ju]

Dans la catégorie serrages de roues légers et qui serrent fort... très fort même... bien plus que les Mavic ! je n'ai pas trouvé mieux que les Controltech Race Skewers.
Par contre, ils ne sont pas "rapides".

[Simon91]

Dans la catégorie serrages de roues légers et qui serrent fort... très fort même... bien plus que les Mavic ! je n'ai pas trouvé mieux que les Controltech Race Skewers.
Par contre, ils ne sont pas "rapides".

Petit complément d'information qu'il ne me semble pas avoir vu mentionné dans les pages précédentes au sujet de ces serrages. J'avais des pmp bolt-on que je trouvais un peu justes en longueur, en particulier à l'arrière donc j'ai acheté les control tech sans trop savoir s'il seraient plus satisfaisants à cet égard. À l'arrière sur mon Eriksen dont la largeur des pattes est on ne peut plus standard, l'axe se visse sur toute la longueur de l'écrou. À l'avant sur un Magura Durin SL, il manque 2 mm maximum pour que l'axe ressorte. Dans la mesure où les écrous sont plus larges que sur les pmp, c'est beaucoup plus rassurant et le savoir sera peut-être utile à certains qui se poseraient la même question.
En termes de ressenti au guidon, je ne vois aucune différence avec les pmp bolt-on.

[phill35]

Je viens de recevoir et d'installer les Controltech Race Skewers.
Seulement à l'arrière, à l'avant je suis en QR15.
C'est superbe, bien usiné, super leger... il y a une belle notice, mais pas le couple de serrage ! C'est très con.
J'ai serré à 10 Nm, ce matin, ça n'a pas bronché, pas de bruits, pas de désaxage.
Si Albert passe par là, je veux bien savoir à combien tu serres
Et si tu as le poids de l'arrière sur ton fichier Excel, je prend aussi
ma balance est HS

Édit : j'ai vite remis le mavic titane.... C'est trop souple l'axe en titane, le serrage n'est pas fiable pour le rohloff