Cadre générique acheté sur le net à Taïwan

[avan87]

le terme "haut de gamme ne convient pas " comme te l'as dit xabudo....c'est une histoire de géométrie et de pratique....

[Morgan]

Oui excusez moi je me suis mal exprimé. Ce sont les 2 plus "racés" de la gamme?

[TDSI]

Voila le mien donc cadre MT 055 , Ultegra DI2, Roue Stevan 11 38mm.
Le but était d'avoir un vélo assez polyvalent pour faire pas mal de cyclosportives et quelque triathlon long. De plus les seuls cadres avec une douille assez haute pour coller avec mon étude posturale était les cadre aéro, et je retrouve presque une position tip top pour les triathlon.
Deux sorties de 150kms plus tard , la position est plutot confortable ( merci l'étude posutrale), même si je trouve la potence courte un peu trop courte.

6kg 950 dans cette configuration en taille 56


Reste à valider la longueur du combo et la position des manettes DI2.

Salut,

Pas mal ton cadre, il ressemble vachement au S5.
Autrement tu l'as acheté ou et combien sans indiscrétion.

Merci @+

Directement chez Miracle ,800 euros Cadre/Fourche/Tige de Selle/Selle/Combo Cintre Potence/JDD , livraison et douane comprise.

Aprés pour le comportement , sa ressemble à un S5 , en peloton sa va trés bien mais dans les changement de rythme c'est plus compliqué ( mais ce n'est qu'un ressenti , sur mes parcours référence , je suis mieux qu'avec mon ancien TCR de 2007 mais pas de bcp.

[syag6490]

Bonjour voici un 066 rebaptisé SPIDERBIKE SB 066 SL, en taille 58 il pése 940g avec pattes de dérailleurs et butées de gaines, la tige de selle pèse 200g et la fourche pivot non coupé 380g, il va être monté en campa athena EPS, avec pédalier rotor 3DF, pédales kéo blade TI, selle fizik antares, cintre et potence 3t.
Avec des roues légères alu on devrait être autour des 6.8 kg et avec des roues carbone le poids sera proche des 6,4 kg, voila pour ma contribution

PS: le cadre est resté en fibre UD apparente avec déco orange fluo faite exclusivement au pochoir, aucun sticker le tout est recouvert d'un verni mat, on a rajouté 60g de peinture au total sur le cadre.

[EMMANUEL15]

SUPERBE Spyderbike

[syag6490]

merci EMMANUEL15, mais SPIDERBIKE sans Y

[greg.h]

Perso, plus fan de spider-cochon car lui, sais marcher au plafond.
OK, je

[miki82]

très beau cet FM66 ça lui donne vraiment de la gueule,
avec du recul j'aurai peux être du prendre le mien en mat...

pas vraiment de la route mais je prépare la prochaine saison de cyclocross et je suis à la recherche d'un noname une nouvelle fois,
le truc c'est que je n'en trouve pas a un prix Très intéressant... je ne trouve pas mieux que 400€ hors douane alors que je vois que certain trouve des cadres à 250€
si quelqu'un à une adresse ça serai top!

[EMMANUEL15]

Ici un temoignage d un Yankee qui en a acheté 4 et qui compare avec son SS canondale.

Got one of these in the middle of February to satisfy a lingering curiosity about open mold bikes. Myself and 3 other buddies ordered them directly from Figmo/Edge, as my brother does other business with them outside of frames. Initially I was very upset with the wait time and the seemingly endless delays. I had a pile of parts and wanted to put them on something, not just look at them.

After 3 1/2 months and multiple customs headaches we finally got them. I opened my 58 waiting to pick it apart for quality etc, but was actually very surprised by the finish quality. Now, admittedly, all weren't like this. My 58 and a 52 were much better finished (as good as any big brand bike i've owned), but the two 56's were less than perfect with one being sub-par (all the cable area's needed additional dremeling and finish work, along with a missing RD frame outlet guide).

Anyhow, my 58, without hanger came in right at 921g (very light compared to other 58 066's ive seen). I did all the customs leg work so I got to weigh all the forks and choose the lightest. For whatever reason I cant remember the uncut weight (it was 9g lighter than the others with were all within a few G's of each other) but cut it was/is 325g.

Build list is as follows:

-SRAM Exogram crank (175 compact)
-SRAM Red Yaw FD
-2012 Red shifters and RD
-SRAM XG 11-28 cassette
-Ciamillo GSL's (Black Prince pads......fantastic, btw)
-Zipp SL Carbon bars
-Zipp Service Course Beyond Black stem (110)
-Speedplay Zero chromo
-KMC X10SL chain
-Zipp 202 tublulars with Conti Competition (or 404's with Sprinters)
-Selle Italia SLR
-seat post is a carbon offering from Edge/Figmo that differs from the one normally offered from other distributors of the 066
-LizardSkins tape
-UD carbon 18g cages from Edge/Figmo

Fit was identical to my SuperSix since, well, the geometry is identical.

The SS is slightly stiffer feeling in the BB area with the 066 being more compliant. Overall, after roughly 500 miles, the bike is fantastic. Descends well, handles confidently and climbs very very well, IMO.

Comes in at 13lbs 11oz with pedals, cages and computer (ready to ride) with 202's and 14lbs 4oz with 404 tubulars and slightly heavier Sprinters.

[EMMANUEL15]

Photos de FM066

[furby_goulag]

Le FM66 a l'air d'être un très bon cadre. Tout comme le FM098 qui vient aussi de chez DEngfu Bikes.

Fiabilité qui semble bonne pour les 2 cadres.
Y a quand même quelques histoires de FM66 qui ont cassés au niveau des bases.


Pour ma part, mon FM98 est au top!

++

[XINOX 29]

A en voir les photo, une géométrie pas forcément adaptée pour tous par contre!

[furby_goulag]

Tu parles de ceux qui ont mis des caisses d'entretoises et des potences en positif?

[ludoaix]

presque tous en fait

[nemo_936]

y en a ici qui ont trouvé des cadres de CLM?

Dengfu me répond pas... FM012 et FM069 en particulier. Impossible d'avoir un tarif etc.

[XINOX 29]

Tu parles de ceux qui ont mis des caisses d'entretoises et des potences en positif?

Oui c'est tout à fait ça!
Je trouve ça dommage, ça fait vraiment pas optimal comme montages

[furby_goulag]

Clair!

On va dire qu'ils se cherchent!

[EMMANUEL15]

y en a ici qui ont trouvé des cadres de CLM?

Dengfu me répond pas... FM012 et FM069 en particulier. Impossible d'avoir un tarif etc.

C est ca qui t interresse



ici tu en a pleins

http://www.velobuild.com/velobuild-forum/search?q=FM069&childforums=1&catids=86&start=15

Tarif avec les freins mais sans guidon e prevoir douane en +

FM069 Time Trial Carbon Frame
Paint & Finish: Gloss
FM069 Frame Size: 54cm
Shipping: EU Zone
TRP TTV Brakeset: TRP TTV Brakes
Bottom Bracket: BSA

$955.00 USD
Tax: + $38.20 (4% VAT)
Subtotal :$955.00

Tax : + $38.20 Frais paypal

Total :$993.20 = 767Euros le 18/03/13

[EMMANUEL15]

Le FM66 a l'air d'être un très bon cadre. Tout comme le FM098 qui vient aussi de chez DEngfu Bikes.

Fiabilité qui semble bonne pour les 2 cadres.
Y a quand même quelques histoires de FM66 qui ont cassés au niveau des bases.


Pour ma part, mon FM98 est au top!

++

Si tu parle de ça il n y a qu un seul probleme de recensé pour le moment un français en plus lol Par contre j ai oublié de precisé il l a renvoyé a ses frais et 3 semaine plus tard il avait un cadre tout neuf , comme quoi la garantie fonctionne.

[Arph]

Aïe.

[euskaltri]

Celui là est parfois annoncé à 960gr en M

http://www.gotobike.com.cn/gs_detail.asp?id=501733&nowmenuid=500006&previd=500027

[scapin54]

son cadre c'est cassé au bout de 3km à faible allure

[Ajaj]

C'était un défaut de fab c'est évident. ou la résine était mal cuite ou il manquait un tissu a cet endroit.

[XINOX 29]

Celui là est parfois annoncé à 960gr en M

http://www.gotobike.com.cn/gs_detail.asp?id=501733&nowmenuid=500006&previd=500027

J'ai pesé le mien à 930 gr, pour la fourche je suis à 331 gr une fois recoupée (et encore j'avais laissé une bague au dessus de la potence que je vais pouvoir enlever et donc recouper encore un peu le pivot de fourche)

Niveau finition et relation client, rien à reprocher.
J'ai acheté deux de ces cadres, mais je n'en ai monté qu'un seul pour le moment.

[syag6490]

une nouvelle contribution pour le SPIDERBIKE SB066SL monté, l'adaptation à l'EPS c'est faite relativement facilement, car le cadre est prévu DI2 et l'EPS a des connectiques plus grosses donc modification de certains trous pour que la compatibilité soit parfaite.
L' Athena EPS fonctionne parfaitement c'est impressionnant la souplesse de fonctionnement ainsi que la précision du déraillement, une fois bien réglé.
Le poids dans la configuration de la photo est de 6,780 kg et avec des shamal tubeless il pèse 7,180g.
Bon c'est une taille 58 et l'EPS avec sa batterie plombe un peu l'ensemble mais ça reste correct, je pensais être un peu plus light

[Huge]

C'était un défaut de fab c'est évident. ou la résine était mal cuite ou il manquait un tissu a cet endroit.

A cet endroit là il y a un collage mâle femelle entre le triangle avant et la base. Le collage a été mal réalisé, ou bien l'overlap (les 2/3 couches de carbones qui viennent recouvrir le collage mâle femelle après coup) n'a pas été bien réalisé ou polymérisé ... Et voilà ... Cassé, et pas étonnant que ça survienne après 2/3km, ca aurait été étonnant que ça dure plus longtemps si c'était mal réalisé

[ulars4]

Le FM66 a l'air d'être un très bon cadre. Tout comme le FM098 qui vient aussi de chez DEngfu Bikes.

Fiabilité qui semble bonne pour les 2 cadres.
Y a quand même quelques histoires de FM66 qui ont cassés au niveau des bases.


Pour ma part, mon FM98 est au top!

++

Si tu parle de ça il n y a qu un seul probleme de recensé pour le moment un français en plus lol Par contre j ai oublié de precisé il l a renvoyé a ses frais et 3 semaine plus tard il avait un cadre tout neuf , comme quoi la garantie fonctionne.

Tu as trouvé cet info sur quel forum ?

Merci

[EMMANUEL15]

VELOBUILD.COM

[Arph]

@ syag6490 :

Joli montage Le poids est très raisonnable vu que tu ne sembles pas avoir choisi des composants particulièrement lights.

Cependant, il reste à faire 2 choses :
- ajouter des porte-bidons
- retirer les bouchons de valve

[syag6490]

merci Arph mais je suis un dromadaire je ne bois jamais , et pour les bouchons de valves je les garde toujours car quand ça frotte trop dans le paquet et qu'il faut passer dans les fossés cela m'évite l'ancrassage de la valve sur terrain meuble