Projet 2013 - JPLV Disc - Sub 6,8 voire moins

[jfklatovsky]

Le groupe sram red 22 est annoncé pour aout chez un fournisseur.

Lequel ?

[soracabana]

JFK, tu pourrais nous montrer ton R420 stp?

[jfklatovsky]

JFK, tu pourrais nous montrer ton R420 stp?

Page 3 du post "Vos Lynskey route".

[Klarf]

Le groupe sram red 22 est annoncé pour aout chez un fournisseur.

Lequel ?

Winora.
J'ai eu un ami qui m'a confirmé que le red hydraulique ne sortira jamais avant juillet. Il sera en test dans certains magazines en juillet justement.

[jfklatovsky]

Le groupe sram red 22 est annoncé pour aout chez un fournisseur.

Lequel ?

Winora.
J'ai eu un ami qui m'a confirmé que le red hydraulique ne sortira jamais avant juillet. Il sera en test dans certains magazines en juillet justement.

Et je viens d'avoir le magasin AGUISA de Pontoise qui me confirme la disponibilité en Juillet si pré-commande maintenant.
Que penser ?

[stef]

Et je viens d'avoir le magasin AGUISA de Pontoise qui me confirme la disponibilité en Juillet si pré-commande maintenant.
Que penser ?

A mon avis tu le trouveras plus tot a l'etranger qu'en France : Allemagne entre autres

[Klarf]

ppc: un peu plus de 400€... la manette!

[jfklatovsky]

1ère vrai sortie avec le JPLV Disc
Depuis lundi, Aspin, Plat d'Adet, Azet, Hourquette, Soulor, Borderes, Luz.
Il est baptisé.
La grosse question était le freinage.
Il faut avouer que les étriers EEbrakes freinent plus fort.
En même temps la progressivité du disque à l'avant rassure et on hésite pas à poursuivre le freinage dans le virage.
Je pense que sur des freinages bien appuyés un disque de 160 serait le bienvenu.
Ce sera pour un prochain essai.
Demain Tourmalet bien qu'il ne soit pas officiellement ouvert et un autre pas déterminé encore.
Vendredi Peyresourde et je ne sais plus lequel autre.
Au terme de cette semaine, je pense que le rodage sera terminé.

[wwwfabien]

(...)
2 - Le système de convertisseurs Hope ne donnant pas satisfaction, il a été remplacé par un système hybride.
Etrier classique à l'arrière avec freinage sur jante.
Système à disque à câble à l'avant.
En attendant de recevoir mardi ou mercredi un étrier Avid BB7 Road SL, j'ai installé un BB7 Road "normal".
(...)

Qu'est-ce qui ne t'as pas satisfait avec le convertisseur Hope ?

[jfklatovsky]

(...)
2 - Le système de convertisseurs Hope ne donnant pas satisfaction, il a été remplacé par un système hybride.
Etrier classique à l'arrière avec freinage sur jante.
Système à disque à câble à l'avant.
En attendant de recevoir mardi ou mercredi un étrier Avid BB7 Road SL, j'ai installé un BB7 Road "normal".
(...)

Qu'est-ce qui ne t'as pas satisfait avec le convertisseur Hope ?

Je neveux pas accuser le système Hope mais j'ai un mauvais feeling.
Poignée dure, pas de progressivité et freinage mou.
En même temps c'est peut-être les poignées Campa qui sont en cause.

[jfklatovsky]

Totalement HS mais voici l'état de l'avant dernier virage avant le sommet du Tourmalet ce matin.

[jfklatovsky]

Une petite photo du JPLV Disc dans son dernier état.

[sebaudet]

Totalement HS mais voici l'état de l'avant dernier virage avant le sommet du Tourmalet ce matin.

Tourmalet1.jpg

ce genre de HS c'est quand tu veux ! j'ai toujours trouvé fantastique d'avancer entre deux murs de neige, tu as dû te régaler !

[Arph]

Je sais pas si j'ai déjà vu une telle épaisseur de neige même en plein hiver ^^ Alors en juin

[jfklatovsky]

Totalement HS mais voici l'état de l'avant dernier virage avant le sommet du Tourmalet ce matin.

Tourmalet1.jpg

ce genre de HS c'est quand tu veux ! j'ai toujours trouvé fantastique d'avancer entre deux murs de neige, tu as dû te régaler !

C'était magique et je pèse mes mots.
Obligé de mettre la veste car tu roules dans un frigo.

[wwwfabien]

Totalement HS mais voici l'état de l'avant dernier virage avant le sommet du Tourmalet ce matin.

Tourmalet1.jpg

J'adore !

Et merci pour ton ressenti avec le système hope

[hugo]

Tu es au club de Bagneres?
J'aimerais bien croiser cette machine un de ces 4!

[jfklatovsky]

Non.
J'y étais toute la semaine en stage avec Manu.

[jfklatovsky]

Le JPLV a pris 10.000 de D+ dans la semaine et RAS.
Je devrais le prendre pour le Marathon des Dolomites et pour l'Etape du Tour.
Je vais regarder pour le passer en 160 devant.

[soracabana]

Pour un vélo qui devait être remisé au garage, je trouve qu'il fait son petit bout de chemin. Il finira par remplacer dans ton coeur le Linksey...

[GaryTurner]

Une petite photo du JPLV Disc dans son dernier état.

Levacon disc1.jpg

vu en vrai ce matin , le cadre respire la rigidité , beau travail artisanal
Bon , les couacs techniques , ça c'est une autre histoire , mais le résultat est très sympa

[VP]

1ère vrai sortie avec le JPLV Disc
Depuis lundi, Aspin, Plat d'Adet, Azet, Hourquette, Soulor, Borderes, Luz.
Il est baptisé.
La grosse question était le freinage.
Il faut avouer que les étriers EEbrakes freinent plus fort.
En même temps la progressivité du disque à l'avant rassure et on hésite pas à poursuivre le freinage dans le virage.
Je pense que sur des freinages bien appuyés un disque de 160 serait le bienvenu.
Ce sera pour un prochain essai.
Demain Tourmalet bien qu'il ne soit pas officiellement ouvert et un autre pas déterminé encore.
Vendredi Peyresourde et je ne sais plus lequel autre.
Au terme de cette semaine, je pense que le rodage sera terminé.

C'est con que je ne sois pas redescendu dans les PA ce we, on aurait pu se faire une sortie!!

[jfklatovsky]

Cela aurait été avec plaisir.
Vendredi au menu c'était Port de Balès, Peyresourde, Aspin.
Tu aurais aimé.

[jfklatovsky]

Pour un vélo qui devait être remisé au garage, je trouve qu'il fait son petit bout de chemin. Il finira par remplacer dans ton coeur le Linksey...

Ne nous méprenons non pas cher ami.
Je n'ai as utilisé le 420 car je voulais essayer le JPLV Disc en montagne.
C'est tout.
Je tiens à rappeler que sur le sec le freinage EEbrake du 420 est encore largement supérieur en puissance au disque avant du JPLV.
Il y a encore du boulot.
Je vais devoir sans doute par ailleurs changer les roulements BB30 du JPLV qui me semblent gratter

[jfklatovsky]

Totalement HS mais voici l'état de l'avant dernier virage avant le sommet du Tourmalet ce matin.

Tourmalet1.jpg

ce genre de HS c'est quand tu veux ! j'ai toujours trouvé fantastique d'avancer entre deux murs de neige, tu as dû te régaler !

Je t'ai mis une petite vidéo sur mon ftp public.
Pour mémoire : ftp.klatovsky.com
Identifiant : klatovsk-PUB
Mot de passe : JFK1

[soracabana]

Quelle est la marque et le type des roulements que tu as montés?

[jfklatovsky]

Je viens de changer les roulements mais à priori ils ne sont pas en cause.
En fait l'axe Cannondale serre un peu les roulements.
D’où cette sensation.
Rien de grave donc.

[levacon]

Faut bien graissé les portées de l axe et l intérieur des roulements
Jp

On à constaté avec pappy ta que les roulements sortis d' usine manque de graisse
Donc pour augmenter la durée de tenu dans le temps il est conseiller de les re graissé !
Multiplié par 3 !

[jfklatovsky]

:mrgreen: Faut bien graissé les portées de l axe et l intérieur des roulements

Ca c'est fait

Donc pour augmenter la durée de tenu dans le temps il est conseiller de les re graissé !
Multiplié par 3 !

Et on fait comment ?


PS : n'oubliez pas de répondre à mon mail.

[levacon]

:mrgreen: Faut bien graissé les portées de l axe et l intérieur des roulements

Ca c'est fait

Donc pour augmenter la durée de tenu dans le temps il est conseiller de les re graissé !
Multiplié par 3 !

Et on fait comment ?


PS : n'oubliez pas de répondre à mon mail.

je fais des photos pour démontez les joint lèvres

répondre au mail je ne suis pas a l atelier

JP