Les vélos d'Ufolep60: Stelvio Divo

[filetta]

D'accord dans l'ensemble, le prix des EE Brake, aussi bons & lights fussent-ils, est largement surévalué. Je suis bien tenté par les Ciamillo 2015, par contre ; si tu pouvais poster une photo des étriers montés, ce serai sympa. Je pense pas que çà gêne Ufolep . Cordialement.

Tu peux les voir sur mon post
http://veloptimal.com/forum/viewtopic.php?f=2&t=52812&start=180

Si tu veux les voir de plus près, dis le moi et je te ferai des photos

Nous avons assez pourri sonn post pour parler des freins
Et comme le dit Tuut, chacun voit midi à sa porte

[ufolep60]

Pas de problème Messieurs

[samuel]

Merci...

[ufolep60]

En attendant mon cadre qui devrait arriver cette semaine, je viens de récupérer un autre cadre, ce qui n'était pas prévu, qui devrait me servir de mulet et de clm.
Je vais le monter en ultegra di2.
Je ne sais pas encore quel montage sera le plus judicieux: cintre de clm et je remplace le tout par un ensemble cintre potence (juste besoin de reconnecter les manettes di2) ou alors un ensemble cintre potence avec des prolongateurs.

[Tuut]

c'est un vrai ?

[ufolep60]

c'est un vrai ?

Non, acheté via les petites annonces ici. Je vais le poncer et le repeindre en noir.

[ufolep60]

Bonjour à tous,

Je voudrais mettre des leviers en bout de prolongateurs (à la façon du baron noir ).
Le vélo sera monté en ultégra DI2 et je voudrais monter les passes vitesses Dura ace (1 seul bouton par embout).
Ils sont indiqués uniquement compatibles Dura ace ce qui me semble bizarre puisque la connectique est la même entre l'ultégra et le dura ace ...

Qu'en pensez vous ?

Merci d'avance

[Doc holliday]

Tu as posé la question à Waou ? Je pense qu'il aurait la réponse.

[ufolep60]

Tu as raison je vais poster ma question dans le post di2 en m'adressant à Waou.

[ufolep60]

Bonjour à tous,

Petite question angulation potence.

Mon cadre route fait 565 de long, douille de 160 plus 1 cm d'entretoise et potence de 100 en 8degres.
Pour retrouver la même longueur avec mon mulet de longueur 548 et douille de 154 (photo ci dessus, je ne sais pas si j'ai la place pour des entretoises) quelle potence dois je prendre ? A savoir que je vais mettre des prolongateurs.

Merci d'avance

[rickyfirst]

avec le simulateur ci-dessous tu pourras essayer les différentes solutions

http://www.ttbikefit.com/stemcalc.html

[ufolep60]

avec le simulateur ci-dessous tu pourras essayer les différentes solutions

http://www.ttbikefit.com/stemcalc.html

Merci Ricky. Une 110mm me donnerait un écart de reach de 4mm (plus court sur le mulet). Ce qui pourrait m'etre utile pour ma position sur les prolongateurs je pense.

[maertens]

Alors le nouveau vélo... Où en est le montage?

[ufolep60]

Il est monté et il roule

Pesé à 5,90kg avec des roues à 1310gr.
Cadre à 920gr.

Photo dès qu'il fait beau...

Edit: je parle du route. Le mulet/clm cervelo n'est pas encore monté même si j'ai toutes les pièces.

[ufolep60]

Allez, une petite photo (pas terrible) de la bête.



"Petite" maj prévue sur les roues avec normalement l'arrivée de jantes AWL.
Reste le choix des moyeux

[ufolep60]

Roues Awl reçues et démontées.
Jantes 42mm pesées à 355 et 375gr.
Jante en 58mm pesée à 428gr (avec une partie peinte en blanc).

[rickyfirst]

Roues Awl reçues et démontées.
Jantes 42mm pesées à 355 et 375gr.
Jante en 58mm pesée à 428gr (avec une partie peinte en blanc).

308 et 310 gr pour mes 42 mm

[ufolep60]

Roues Awl reçues et démontées.
Jantes 42mm pesées à 355 et 375gr.
Jante en 58mm pesée à 428gr (avec une partie peinte en blanc).

308 et 310 gr pour mes 42 mm

J'ai eu des roues complètes montées en dt350 pour 500€.
Peut être est ce l'ancienne version des jantes Awl, ce qui pourrait expliquer cette différence de poids ?

[rickyfirst]

les miennes ont 3 ans

[taupe]

J'ai eu des roues complètes montées en dt350 pour 500€.
Peut être est ce l'ancienne version des jantes Awl, ce qui pourrait expliquer cette différence de poids ?

AWL produit des versions "light" comme Rickyfirst a, des versions standard 20/30g plus lourdes et possiblement des versions renforcées. Le même modèle chez eux peut avoir des masses différentes.

[ufolep60]

J'ai eu des roues complètes montées en dt350 pour 500€.
Peut être est ce l'ancienne version des jantes Awl, ce qui pourrait expliquer cette différence de poids ?

AWL produit des versions "light" comme Rickyfirst a, des versions standard 20/30g plus lourdes et possiblement des versions renforcées. Le même modèle chez eux peut avoir des masses différentes.

Merci pour l'info François.
As tu vu mon mail ?

[Doc holliday]

J'ai eu des roues complètes montées en dt350 pour 500€.
Peut être est ce l'ancienne version des jantes Awl, ce qui pourrait expliquer cette différence de poids ?

AWL produit des versions "light" comme Rickyfirst a, des versions standard 20/30g plus lourdes et possiblement des versions renforcées. Le même modèle chez eux peut avoir des masses différentes.

Quand tu écris "AWL produit ..." Ils produisent encore ? Parce que, ou leur site est à l'abandon (ils parlent des nouveautés de 2012 et depuis rien) ou c'est la société qui l'est. Ca serait dommage, les produits ont l'air top.

[taupe]

ils produisent toujours, AWL n'est pas leur produit principal et ils l'ont délaissé au profit des activités aéronautiques (plus rentables). Ils possèdent toujours l'outillage, les matériaux et le savoir faire pour mouler des jantes, assurer le SAV, etc etc. Ce sont de très chouettes jantes en effet.

[ufolep60]

Je pense qu'ils produisent toujours mais que le site n'est pas trop à jour
Taupe pourra nous en dire plus à ce sujet.

Edit: Grillé

[filetta]

Ils produisent toujours
Le site n'est plus mis à jour

J'ai été voir le patron d'awl en février qui m'a fait visiter ses ateliers

François (taupe) est passé chercher des 42 light qui faisaient vers les 300 gr

Très belles roues que j'espère pouvoir tester prochainement

Si les roues awl t'intéressent, passe par François qui est le monteur attitré d'awl

[Klarf]

Le profil 33 a été modifié/amélioré entre autre. De sacré jante en effet.

[ufolep60]

Allez les moyeux sont choisis.

Pour les 42: Alchemy/ Chris King
Pour les 58: WI T11

[Doc holliday]

Merci pour vos réponses
Dommage qu'ils aient laissé en page d'accueil des infos sur les nouveautés 2012, ça laisse à penser que la société à mis la clé sous la porte

[Doc holliday]

Allez les moyeux sont choisis.

Pour les 42: Alchemy/ Chris King
Pour les 58: WI T11

Beaux montages en perspective Julien ! Tu peux expliquer ces choix de moyeux.

[ufolep60]

Allez les moyeux sont choisis.

Pour les 42: Alchemy/ Chris King
Pour les 58: WI T11

Beaux montages en perspective Julien ! Tu peux expliquer ces choix de moyeux.

J'avais envie de (très) fiable et (très) beau.
J'ai eu de nombreux montages arti mais avec du AMC, du M5 et surtout du Tune. Ça change un peu