Boyaux (Lire le wiki avant de poser une question svp)

[LionelB]

Explosion de mon veloflex roubaix qui a 3 sortie sur une route parfaitement lisse. J'en ai vraiment marre. D'autant que ma mini-pompe lezyne n'a pas fonctionnee (encore une belle merde ca) et que j'ai du appeler la maison (heureusement j'étais pas trop loin!). Bref.... Ca continue avec les veloflex, quel dommage.

Ah j'oubliais, en bonus quatre piquures de taon qui se sont régalait quand j'essayais de faire marcher cette putain de pompe !

[Tuut]

vraiment tu es maudit , je pense , gueules leur bien dessus avec ce que tu as investi chez eux ...

Les miens sont encores très bien et sur des routes bien pourries parfois ( belgique , tour des flandres , ravel etc )
Ils sont de début 2013 moi

Les tiens datent de quand ?

[LionelB]

Ce sont des 2012 il me semble. Achetés récemment aux US pour les LW. Je vais arrêter de gueuler chez veloflex car personne ne répond Vu la consommation récente il ne me reste plus que 2 carbon en stock. Je vais tout simplement changer de crèmerie.

[Tuut]

c'est dommage que la qualité baisse ainsi ,

tu comptes te tourner vers quoi ?
Dugast , c'est pas mieux niveau solidité
FMB mouais

Remets des continental ( joke )

[lpikachu58]

Très honnêtment les conti sprinter sont très bonne alternative!

[dejief]

@denismag

Il y en a ici https://www.bike-components.de/fr/Vittoria/Magic-Mastik-Reifenkleber-Modell-2015-p44236/

[LionelB]

Je viens de commander des FMB Comp CX et des Vittoria corsa SC Pro en 25mm pour les deux modèles. Je vais maintenant aller m'acheter une mini pompe

[Joe 1234]

Je viens de commander des FMB Comp CX et des Vittoria corsa SC Pro en 25mm pour les deux modèles. Je vais maintenant aller m'acheter une mini pompe

Pourtant ma Lezyne carbon road Drive est très fiable et efficace quand même... Des boyaux Continental Attack Comp(22mm) et Force Comp(24mm) ça ne vous intéresse pas ? Peut être qu'ils ne sont pas assez larges pour vous....

[olivierb]

Explosion de mon veloflex roubaix qui a 3 sortie sur une route parfaitement lisse. J'en ai vraiment marre. D'autant que ma mini-pompe lezyne n'a pas fonctionnee (encore une belle merde ca) et que j'ai du appeler la maison (heureusement j'étais pas trop loin!). Bref.... Ca continue avec les veloflex, quel dommage.

Ah j'oubliais, en bonus quatre piquures de taon qui se sont régalait quand j'essayais de faire marcher cette putain de pompe !

Ca veut dire quoi "explosion de mon Veloflex Roubaix" ? Tu as une photo montrant les degats ?
Pour la pompe, je te conseille le modele Pressure Drive de LEZYNE, je le trouve excellent, bonne préhension et gonflage rapide a 6 bars pour rentrer.
Pour les boyaux, persiste un peu avec VELOFLEX, ils ont apporté pas mal de changement/amelioration depuis tes mauvaises series de 2012 (et autre).

[LionelB]

Explosion ca veut dire un grand "bang", perte de pression instantanee avec la flanc déchiré sur 2cm après explosion tu tube. Les améliorations je n'y crois pas. J'utilise ces boyaux presque exclusivement depuis des années (2005 il me semble).

[samuel]

Ben t'es poissard, sur ce coup-là. Deux ans que je roule avec ces boyaux l'hiver, même pas une pov petite crevaison...
Les Corsa sc sont très bons (et très résistants ), mais moins confortables que les Roubaix.

[romano 60]

Mêmes symptômes que mes arenberg. C'est connu comme problème ?

[olivierb]

Explosion ca veut dire un grand "bang", perte de pression instantanee avec la flanc déchiré sur 2cm après explosion tu tube. Les améliorations je n'y crois pas. J'utilise ces boyaux presque exclusivement depuis des années (2005 il me semble).

Tu supposes qu'il s'est déchiré tout seul a cause d'un défaut Non il s'est tout simplement déchiré a cause d'un objet tranchant qui l'a percé et qui a causé cette explosion.
Ca m'est arrivé une fois dans une descente et j'ai eu la chance de pouvoir m’arrêter sans encombre, bout de verre ou lame de rasoir, je ne saurais jamais.
Et quelque soit la marque de tes boyaux le resultats aurait sans doute été le même.
Pour les evolutions, tu peux penser ce que tu veux, dans la pratique il y a des ameliorations en continue qui ne sont pas marketée chez Veloflex, a la difference des autres marques.

Mêmes symptômes que mes arenberg. C'est connu comme problème ?

Oui bouteille de verre des fêtards...

[LionelB]

Explosion ca veut dire un grand "bang", perte de pression instantanee avec la flanc déchiré sur 2cm après explosion tu tube. Les améliorations je n'y crois pas. J'utilise ces boyaux presque exclusivement depuis des années (2005 il me semble).

Tu supposes qu'il s'est déchiré tout seul a cause d'un défaut Non il s'est tout simplement déchiré a cause d'un objet tranchant qui l'a percé et qui a causé cette explosion.
Ca m'est arrivé une fois dans une descente et j'ai eu la chance de pouvoir m’arrêter sans encombre, bout de verre ou lame de rasoir, je ne saurais jamais.
Et quelque soit la marque de tes boyaux le resultats aurait sans doute été le même.
Pour les evolutions, tu peux penser ce que tu veux, dans la pratique il y a des ameliorations en continue qui ne sont pas marketée chez Veloflex, a la difference des autres marques.

Mêmes symptômes que mes arenberg. C'est connu comme problème ?

Oui bouteille de verre des fêtards...

Tu te trompes tout simplement. J'ai attendu mon fils 40 minutes j'ai eu tout le temps de voir la route en details. Une route parfaitement lisse, je me suis arrêté immédiatement car ca montait lors de l'explosion. Il n'y avait absolument rien sur cette route.

[olivierb]

Tu te trompes tout simplement. J'ai attendu mon fils 40 minutes j'ai eu tout le temps de voir la route en details. Une route parfaitement lisse, je me suis arrêté immédiatement car ca montait lors de l'explosion. Il n'y avait absolument rien sur cette route.

Tu imagines qu'une chape constitué de 3 couches de tressage polyamide superposées et melangées avec du latex puisse se dechirer toute seule sur une route lisse alors qu'elle est capable d'endurer des conditions de roulage extrême sur des pavés ? En aucun cas la tresse peut exploser brutalement, au pire des dechirures locales du fil provoquent des zones qui s'elargissent, d'abord sous forme de "verrue" puis des dechirures qui augmentent progressivement de taille.
Si tu as un doute, et que tu fais confiance à la loyauté de VELOFLEX, je pense qu'on peut demander une expertise, dans le cadre d'une demarche constructive.
On se met d'accord en MP

[LionelB]

Je n'explique pas ce qui c'est produit, je le constate tout simplement. C'est la troisième fois pour moi 2 fois avec des carbones et une fois avec ce roubaix.

[LionelB]

La frustration continue J'ai appelé tous les vélocistes du coin hier pour trouver un boyau a flancs beiges (histoire de ne pas avoir un beige un noir sur les LW), je trouve un Vittoria Corsa SC que je paye un prix de vélociste La stupide valve rouge vittoria ne passe pas dans le trou de la LW

[thb]

Explosion de mon veloflex roubaix qui a 3 sortie sur une route parfaitement lisse. J'en ai vraiment marre. D'autant que ma mini-pompe lezyne n'a pas fonctionnee (encore une belle merde ca) et que j'ai du appeler la maison (heureusement j'étais pas trop loin!). Bref.... Ca continue avec les veloflex, quel dommage.

Ah j'oubliais, en bonus quatre piquures de taon qui se sont régalait quand j'essayais de faire marcher cette putain de pompe !

Tu n'as pas fait appel à une escorte de police pour te ramener ?

http://www.bicycling.com/culture/people/john-kerry-s-bike-breakdown

[LionelB]

Nouvel arrivage. Les FMB sont ultra souples, un regal.

Egalement bien de voir que Vittoria ne fait plus cette stupide valve rouge.

[samuel]

Mais la valve n'est plus démontable sur les SC

[LionelB]

Mais la valve n'est plus démontable sur les SC

heu, si elle est demontable.

[samuel]

Ah Ben c'est nouveau, j'en ai 3 ou 4 paires, aucune valve n'est démontable...

[Doc holliday]

Ah Ben c'est nouveau, j'en ai 3 ou 4 paires, aucune valve n'est démontable...

Ancien 290 tpi (je sais ça date de mathusalem) obus démontable
Ancien 320 tpi (valve rouge) valve complètement démontable jusqu'au ras du boyau
320 tpi actuel (isogrip) obus démontable

[LionelB]

Absolument un boyau haut de gamme a plus de 50 euros la valve est toujours démontable. Tu ne doit pas parler des memes boyaux Samuel.

[jeronimos]

Je confirme ce que dit Samuel, mes 2 derniers Vittoria CX III n'ont pas la valve démontable (valve argent). Les CX II, la valve rouge se dévisse.

[samuel]

Corsa éco SC en 23 mm

[toto77]

Ne pas confondre les Corsa SC et les CX3

[Julienbzh]

Bonjour,
Quelqu'un a-t-il pu essayer les nouveaux Continental Sprinter en largeur 25 mm (ref. 0196244) ?

[Tuut]

aux dernières nouvelle ils étaient dispo selon Conti
mais introuvables ou que ce soit

tu n'auras pas de surprise avec conti , ce sera un sprinter en 25 avec ce que cela implique

[Julienbzh]

aux dernières nouvelle ils étaient dispo selon Conti
mais introuvables ou que ce soit

tu n'auras pas de surprise avec conti , ce sera un sprinter en 25 avec ce que cela implique

Merci.