VojoMag.com, le nouveau Web Magazine 100% VTT

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Re: VojoMag.com, le nouveau Web Magazine 100% VTT

Messagede lebad » Lun 21 Mar 2016 09:10

J'y repensais, y a-t-il du nouveau concernant cette TdS télescopique ?
http://www.vojomag.com/news/exclu-letrange-tige-de-selle-telescopique-de-fluckiger/
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Messagede J2M974 » Mar 22 Mar 2016 05:23

Bonjour a tous
Suite au concours du kit squirt lube de Janvier dont je suis sortant gagnant, a ce jour j'attends toujours mon LOT de consolation vu que le lot initial s'est apparement perdu en route, Merci de votre compréhension....
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Messagede Olibabe » Jeu 24 Mar 2016 15:45

J2M974 a écrit:Bonjour a tous
Suite au concours du kit squirt lube de Janvier dont je suis sortant gagnant, a ce jour j'attends toujours mon LOT de consolation vu que le lot initial s'est apparement perdu en route, Merci de votre compréhension....


Oui, désolé, gros mea-culpa, je ne t'ai toujours pas envoyé cela. Je dois absolument le faire... les journées passent trop vite
Dernière édition par Olibabe le Jeu 24 Mar 2016 15:49, édité 1 fois.
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Messagede Olibabe » Jeu 24 Mar 2016 15:45

lebad a écrit:J'y repensais, y a-t-il du nouveau concernant cette TdS télescopique ?
http://www.vojomag.com/news/exclu-letrange-tige-de-selle-telescopique-de-fluckiger/


Non, faudra voir quand la saison recommencera.
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Messagede Fat bob » Jeu 24 Mar 2016 20:27

Encore merci pout le reportage sur l'epic. Photos textes .. un grand plaisir et de détente aprés le boulot En passant Bises à tous les belges
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Messagede Olibabe » Sam 26 Mar 2016 20:08

Merci Fat Bob !

Voici encore de quoi bien se rincer les yeux avec deux articles consacrés à Victoire Cycles :

- Le bikecheck et un petit test d'une de leurs réalisations, un exceptionnel acier à la robe dorée :

>> http://www.vojomag.com/victoire-cycles-lacier-devient-or <<

Image

- Une visite et une rencontre avec l'équipe dans leurs ateliers :

>> http://www.vojomag.com/decouverte-victoire-cycles-made-in-france-aux-nerfs-dacier <<

Image
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Messagede seb@bes » Dim 27 Mar 2016 11:19

Merci pour cet excellent article sur une marque qui me fait de l'oeil depuis les premiers reveals faits il y a 2 ou 3 ans.
J'ai eu le plaisir de rencontrer Julien lors du Rapha Popup Paris pour en savoir plus et découvrir les gens derrière la marque, avec l'intention de faire réaliser + ou - rapidement 1 vtt 27.5 et un route spirit ou xcr. 1h de discussion plus tard j'avais envie de passer commande de suite. Les tests lus à droite à gauche aussi bien en route qu'en vtt sont toujours élogieux et donnent encore plus confiance et envie surtout.
Si mon nouveau cadre route DEAN titane était adapté à ma pratique/mon niveau pour remplacer l'ancien et si mon Niner Air9 RDO neuf était vendu, mes projets seraient déjà sur la liste d'attente. Donc si de généreux donateurs étaient intéressés par l'achat d'un Niner, alors je serais enfin heureux de travailler avec Julien et l'équipe de Victoire... :D
VICTOIRE = des gens biens, motivés et professionnels qui sont récompensés. VIVE L'ARTISANAT FRANCAIS et VIVE L'ACIER ;)
roule (au)tant que tu peux le faire
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Messagede Olibabe » Mar 5 Avr 2016 16:11

1355g ! Avec la Fox 32 Step Cast, Fox relance la guerre du poids ! En exclusivité, Vojo a déjà eu l'occasion de tester cette nouveauté aperçue sur le vélo de Julien Absalon. Tient-elle ses promesses ? Réponse ici :

>> http://www.vojomag.com/fox-32-step-cast-test <<

Image
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Messagede Fireblade07 » Mar 5 Avr 2016 18:14

Elle est belle cette petite FOX :o
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Messagede luzzi » Mer 6 Avr 2016 10:14

Oui... Mais j'espère qu'elle marchera mieux que la version 2016: blocage avec remote catastrophique ! :twisted:
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Messagede Fireblade07 » Mer 6 Avr 2016 10:45

Le blocage, mais pas l'hydraulique de la fourche ;)
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Messagede luzzi » Mer 6 Avr 2016 10:47

l'hydraulique est parfaite, c'est clair.
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Messagede Olibabe » Jeu 7 Avr 2016 10:17

luzzi a écrit:Oui... Mais j'espère qu'elle marchera mieux que la version 2016: blocage avec remote catastrophique ! :twisted:


D'accord avec toi... mais tu as déjà essayé de démonter le mécanisme du Remote sur la fourche (mollette noire de réglage de compression, partie bleue sur laquelle vient le câble, ressort et partie noire qui rentre un peu dans la fourche) ? Je te promets une bonne heure de plaisir intense, pas mal de jurons car c'est galère à remonter correctement, mais pour ma part j'ai réussi suite à cela à obtenir un fonctionnement parfait et surtout durablement parfait. Je n'aime toujours pas vraiment la commande, mais ça fonctionne. Cela dit, c'est un système bien trop complexe et Fox doit le changer. Mais ça vaut la peine de mettre les mains dans le cambouis pour comprendre comment marche le truc et le régler correctement.
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Messagede luzzi » Jeu 7 Avr 2016 13:24

Heureux de te lire.... Moi c'est plus d'une heure..... Beaucoup de jurons et au final, oui ! ....Le système marchait mieux.... Revers de la médaille (j'ai un Spark RC 900 2016), une Twinloc extrêmement dure (car ressort du remote très tendu) et un dérèglement du couple amortisseur/blocage de la fourche... C'est à dire que l'amorto en place (DPS) dont le déblocage fonctionne déjà très mal (problème de came dû à un mauvais usinage qui nécessite de donner une impulsion pour qu'il se débloque)....marchait encore plus mal.
:arrow: SAV :arrow: après utilisation et une molette de détente complètement bloquée retour SAV :arrow: changement de la cartouche FIT4 et proposition d'installer un système manuel en attente d'une solution.... Voilà voilà.... En tout cas le SAV FOX a été honnête (ils ont reconnu le problème n'ayant pas de solution), bonne communication (ils m'ont appelé 2 fois) et sympa ! Mais le problème n'est pas résolu. Je suis déçu et j'ai déjà failli balancer le vélo dans le fossé :evil:.
...On m'a promis une solution... Wait and see.
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Messagede Olibabe » Jeu 7 Avr 2016 14:12

J'ai effectivement eu des échos que c'était encore plus galère avec un Scott Spark car blocage des deux en mm temps. Ici je te parlais en standalone fourche. Il paraît qu'une solution arrive...
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Messagede tirep » Mar 12 Avr 2016 20:21

Oli, j'ai vraiment apprécié le comparatif des fourches.

Pourquoi ne pas avoir testé de Manitou ? La marque est en perte de vitesses mais cela aurait été bien d'en avoir une.

En tous les cas , le magazine est toujours d'une grande qualité.
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Messagede Fireblade07 » Mar 12 Avr 2016 20:40

L'article comparatif sur les 5 fourches est vraiment d'une excellente qualité, bravo!!
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Messagede Olibabe » Mer 13 Avr 2016 08:07

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Messagede Olibabe » Mer 13 Avr 2016 08:13

tirep a écrit:Oli, j'ai vraiment apprécié le comparatif des fourches.

Pourquoi ne pas avoir testé de Manitou ? La marque est en perte de vitesses mais cela aurait été bien d'en avoir une.

En tous les cas , le magazine est toujours d'une grande qualité.


Comme j'ai eu l'occasion de l'expliquer à des personnes sur Facebook qui demandaient pour la Lefty, la BOS ou d'autres, ce genre de dossier représente un travail énorme. On commence à en avoir un peu l'expérience et nous avons décidé de nous limiter pour garantir la qualité de ce genre d'article.

Qui plus est, Manitou, il faut encore pouvoir en avoir une. Je ne dis pas que c'est impossible mais bon...
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Messagede teamdindon » Mer 13 Avr 2016 08:22

Par contre, contrairement à ce qui est dit dans l'article, la SID est également customisable avec des Tokens.
ex : http://www.amazon.com/RockShox-Bicycle-Suspension-Bottomless-Kit/dp/B00LW8EH8K
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Messagede bob27 » Mer 13 Avr 2016 09:14

Bonjour

Chouette article que j'ai lu tranquillement, mais sur lequel j'ai quelques remarques :
Dans mon cas, les photos masquent certaines lignes du texte (en fait, la dernière ligne du paragraphe précédent). C'est peut-être mes paramètres internet qui imposent ça mais c'est casse-pied.
Mais, surtout, l'article aborde la qualité des systèmes de blocage (ergonomie, finition), et il n'y a pas de photo de chaque système monté sur un guidon par exemple. C'est dommage à mon avis (pour la qualité de l'article, parce que perso, j'ai viré le mien, manque de place sur le cintre et j'ai privilégié la commande de la tige de selle).

Ah, sinon, je suis en poignées tournantes, et si j'étais réticent il y a quelques années (j'avais testé uniquement des versions bas de gamme), depuis que je suis passé en X0, je n'ai pas envie de revenir aux shifters... Ma préférence est liée à l'ergonomie, dans le cadre de l'utilisation qu'un vélo encore monté en triple, pas de qualité de fonctionnement. (fin du HS)
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Messagede Ajaj » Mer 13 Avr 2016 10:24

Article sympa, c'était cool d'avoir enfin un test complet de la suntour. Il faudra ajouter la nouvelle fox light et la lefty !
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Messagede sandatos » Mer 13 Avr 2016 11:33

très bien ce comparatif. Merci ;)
Le triathlète est quelqu'un de sympa. Un triathlète pas sympa est en fait un cycliste qui s'est mis depuis peu au triathlon et qui ne sait pas encore que le triathlète est quelqu'un de sympa.
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Messagede Fat bob » Mer 13 Avr 2016 12:49

Toujours au top. comment je vais faire pour rester avec ma fourche maintenant :twisted: J'ai lu ta remarque sur la difficulté d'organiser ce type de comparatif alors merci , mais j'ai une demande ( jamais content ces fichus gars :roll: ). Un comparo fourche tradi versus système brain dans les conditions de roulage XC/ Marathon voire all mountain ne serais pas pour me déplaire. En fait ma question n'est pas innocente :oops: . Depuis que j'ai en main la dite rock shox brain je ne suis pas franchement convaincu de l'utilité du brain devant ( contrairement à l'arrière). A tel point que je roule quasiment tout le temps ouvert. Ai je raison ou tord? Pas assez d' expérience pour comparer objectivement... En tous cas bravo
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Messagede tibo971 » Mer 13 Avr 2016 19:43

Super taff sur ce dernier article!
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Messagede Olibabe » Jeu 14 Avr 2016 16:13

Merci pour les commentaires et remarques sur le dossier fourches, je vous répondrai plus tard, je suis dans le jus là. Juste pour les blocages, je vais ajouter les photos, je les ai prises plus tard et je dois les mettre...
Pour la SID et les tokens, c'est corrigé. J'avais zappé cette nouveauté sortie en 2015 sur la SID.

En attendant, voici une première grosse nouveauté en provenance directe de la Sea Otter Classic où je suis en ce moment : le groupe Shimano XT Di2 !
Photos exclusives et infos de première main, c'est par ici :

http://www.vojomag.com/shimano-xt-di2-lelectrique-se-democratise/

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Messagede teamdindon » Jeu 14 Avr 2016 16:23

Je suis déçu par l'étagement de cette nouvelle cassette 11-46. Ce n'est pas l'idée que je me fais d'une cassette à plage étendue.

Toujours pas de nouvelle d'une déclinaison de la cassette XTR avec un pignon plus grand que le 40 actuel ?
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Messagede Fireblade07 » Jeu 14 Avr 2016 17:07

+1 pour une 11-42 en XTR...
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Messagede chti ludo » Jeu 14 Avr 2016 18:02

Olibabe a écrit:Pour la SID et les tokens, c'est corrigé. J'avais zappé cette nouveauté sortie en 2015 sur la SID.

Sur une reba modèle 2014 j'ai déjà deux tokens d'origine avec le bouchon de valve spécial pour fixer ces tokens. Ca me paraît bizarre que ça ne soit apparu qu'en 2015 sur la sid?
J'ai quand même remis à la place mon réducteur de volume artisanal que j'ai depuis plusieurs années et qui ne m'a rien coûté^^ Sans ça les rockshox sont horriblement linéaires...
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Messagede gatouille-xx » Jeu 14 Avr 2016 18:26

bob27 a écrit:Dans mon cas, les photos masquent certaines lignes du texte (en fait, la dernière ligne du paragraphe précédent). C'est peut-être mes paramètres internet qui imposent ça mais c'est casse-pied.

Idem pour moi.

Très bon article, mise en page sympa, cela se lit bien (sauf les dernières lignes ne s'affichant pas :) ).
Il manque effectivement les photos des blocages, qui seront ajoutées.
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