Boyaux (Lire le wiki avant de poser une question svp)

[Karbonlite]

Désolé Doc j'avais pas vu ta réponse précédente (qui est la même que sur OT),

Bon je pars sur du white spirit à faire dehors et masque de peintre en plastique pour la bouche au moins.

Quelqu'un confirme ce que dit pasqup01 sur le non-risque de mélanger des colles? (Schwalbe normale/ Conti pour carbone pour rappel )

[Doc holliday]

Désolé Doc j'avais pas vu ta réponse précédente (qui est la même que sur OT),

[pasqup01]

Quelqu'un confirme ce que dit pasqup01 sur le non-risque de mélanger des colles? (Schwalbe normale/ Conti pour carbone pour rappel )

par contre, si je peux compléter,

1) je déconseille la Conti carbone (sur un essai n'avait pas collé des endroits sans que je comprenne pourquoi...). Préférer la Conti classique ou la Vittoria mastik one (ma préférée) que la jante soit alu ou carbone

2) pour préciser sur mes corima, si le fond de jante est en Conti, le montage d'un nouveau boyau = nouvelle couche jante (après retrait des petits tapons de l'ancienne colle) et encollage du nouveau boyau avec la même colle (Vittoria). Je referais le fond le jour où il ne me semblera pas "récupérable" par cette méthode simple. Typiquement, je sais que certains se contentent de réactiver la colle du fond de jante avec du WS. Dans ce dernier cas, je ne mixerais pas les colles

A+

[rapido]

Si on mélange 2 colles il est possible qu'il y a une réaction (formation de petites bulles ..) : il faut éviter
Si on utilise l'acétone sur des jantes carbone il est possible (selon les différentes marques de jantes) que cela éclaircit un peu la jante à l'endroit où il y avait la colle, état de chose qu'on évite si on utilise du
WS
Il est également possible d'utiliser ces produits pour le boyau

[Karbonlite]

Ok ok merci à tous,

je comptais évidemment remettre une couche sur la jante (je connaissais pas le truc de la réactivation, je joue la sécurité)
Je vais voir chez Conti pour la réaction probable

[Zeo]

Puisqu'on parle de colle, j'ai une question :

Quand je décolle mes boyaux, je n'arrive pas à garder une couche de colle uniforme sur la jante. A certains endroits ça arrache toute la couche de colle jusqu'au carbone alors qu'à d'autres endroits la couche de colle reste entièrement sur la jante.

Quand je recolle, j'essaye ensuite de lisser le tout en remettant plus de colle aux endroits ou la jante est à nu mais immanquablement je me retrouve avec une couche de colle qui n'est pas très lisse au bout de quelques collages.
Je tourne à la Vittoria.

Ça vous arrive aussi?
Est-ce que c'est que ma jante est trop lisse? (pas assez poncée au papier de verre?)

Merci pour vos lumières.

[rapido]

Pour bien faire, il y a lieu d'enlever les traces de colle sur la jante avec une bande de chiffon imbibée de White Spirit où acétone.
Pour remettre de la colle, essayer de l'étaler avec un pinceau plat pas trop large pour ne pas mettre plus à certains endroits.

[rickyfirst]

Puisqu'on parle de colle, j'ai une question :

Quand je décolle mes boyaux, je n'arrive pas à garder une couche de colle uniforme sur la jante. A certains endroits ça arrache toute la couche de colle jusqu'au carbone alors qu'à d'autres endroits la couche de colle reste entièrement sur la jante.

Quand je recolle, j'essaye ensuite de lisser le tout en remettant plus de colle aux endroits ou la jante est à nu mais immanquablement je me retrouve avec une couche de colle qui n'est pas très lisse au bout de quelques collages.
Je tourne à la Vittoria.

Ça vous arrive aussi?
Est-ce que c'est que ma jante est trop lisse? (pas assez poncée au papier de verre?)

Merci pour vos lumières.

Lorsque tu as enlevé le boyau, égalise la couche en réactivant la colle avec du white spirit sur un pinceau faisant la largeur de la jante.

[Athys]

Je viens de percer avec une petite limaille de fer un Veloflex Carbon qui n'a pas 500 km
A 63 euros le bout, je le ferai bien réparer.
Auriez-vous une bonne adresse ?
Ou autre solution, je n'ai pas encore testé de produit sealant. J'ai un peu peur de coller la chambre latex sur elle même lorsqu'elle est dégonflée.

[phill35]

15 ml de latex notube

[pasqup01]

Je viens de percer avec une petite limaille de fer un Veloflex Carbon qui n'a pas 500 km
A 63 euros le bout, je le ferai bien réparer.
Auriez-vous une bonne adresse ?
Ou autre solution, je n'ai pas encore testé de produit sealant. J'ai un peu peur de coller la chambre latex sur elle même lorsqu'elle est dégonflée.

Sur un boyau neuf (ou quasi), je ne risquerai pas un pitstop, qui permettra plutôt de finir un boyau (après ça sèche etc.). Perso, après une crevaison sur un conti compet après 100 bornes, j'ai fait appel à un "réparateur" (pour 3 francs six sous) trouvé sur troc-vélo (je peux te donner l'adresse en MP, je conserve un souvenir très bon - poli, rapide - du contact). Je roule depuis sans prob sur ce boyau

[prenard]

Bonjour,

Je souhaiterais équiper mes roues à disques de boyaux de "grosse section" (>28) pour une utilisation route/gravel. Qu'existe-t-il sur le marché ?

J'ai trouvé:

* Challenge Strada Bianca 30

D'autres idées ?

Merci pour votre aide.

[Zeo]

Puisqu'on parle de colle, j'ai une question :

Quand je décolle mes boyaux, je n'arrive pas à garder une couche de colle uniforme sur la jante. A certains endroits ça arrache toute la couche de colle jusqu'au carbone alors qu'à d'autres endroits la couche de colle reste entièrement sur la jante.

Quand je recolle, j'essaye ensuite de lisser le tout en remettant plus de colle aux endroits ou la jante est à nu mais immanquablement je me retrouve avec une couche de colle qui n'est pas très lisse au bout de quelques collages.
Je tourne à la Vittoria.

Ça vous arrive aussi?
Est-ce que c'est que ma jante est trop lisse? (pas assez poncée au papier de verre?)

Merci pour vos lumières.

Lorsque tu as enlevé le boyau, égalise la couche en réactivant la colle avec du white spirit sur un pinceau faisant la largeur de la jante.

Merci pour ta réponse.
C'est ce que je fais déjà avec plus ou moins de succès mais je me pose la question est-ce que quand vous décollez un boyaux la majorité de la colle reste sur la jante? Car j'ai déjà vu des jantes avec un joli fond de colle bien régulier ce qui n'est pas le cas des miennes...

[rickyfirst]

difficile d'avoir une règle générale. La colle est une colle de contact et il est difficile de savoir si c'est le contact jante-colle ou celui de colle - boyau qui sera le meilleur.

[LionelB]

Bonjour,

Je souhaiterais équiper mes roues à disques de boyaux de "grosse section" (>28) pour une utilisation route/gravel. Qu'existe-t-il sur le marché ?

J'ai trouvé:

* Challenge Strada Bianca 30

D'autres idées ?

Merci pour votre aide.

FMB PR que tu peux commander en 30mm
Specialized Trigger

[Fireblade07]

Dugast Pipistrello

[KuotapoWaa]

dd

[KuotapoWaa]

Je vois de moins en moins de vittoria corsa evo sc et encore moins en 25mm! Je me posais plusieurs questions:
- le cx 3 c'est une savonette ou pas? Le pb a été resolu sur les 3?
- Que vaut le corsa elite?
- Quel boyau pour les remplacer en 25mm ?

merci

[Doc holliday]

Je vois de moins en moins de vittoria corsa evo sc et encore moins en 25mm! Je me posais plusieurs questions:
- le cx 3 c'est une savonette ou pas? Le pb a été resolu sur les 3?
- Que vaut le corsa elite?
- Quel boyau pour les remplacer en 25mm ?

merci

Sur mes roues alu j'utilise la version pneu du CX3 Isogrip 25mm. Je trouve que c'est une merveille sous la pluie. J'espère que Vittoria continuera à les produire.
La version boyau doit être aussi intéressante je pense. J'en ai un qui sèche. A vérifier au prochain changement.

[KuotapoWaa]

ah bon?? le cx3 ce serait amélioré sous la flotte? ca serait cool ca! J'ai eu le 2 je me suis fait peur une fois j'ai dit plus jamas! le rapport qualité prix est monstrueux par contre! J'a envi de pleurer quand je repense au corsa evo SC! Un confort, un rendement et une tenue de route au top pour 40e... C'etait magique! J'aurai du en prendre plusieurs...

[rickyfirst]

Je confirme que la version 3 n'a rien à voir avec la version 2 sous la pluie. Faut dire que pire que la 2 sous la pluie ce n'est pas possible

[Zeo]

Y'en a qui se réveillent 3 ans après!

Chez Vittoria tous les pneus/boyaux avec la gomme IsoGrip ont une bonne adhérence sous la pluie.
Le CX3 est effectivement un des meilleurs rapports qualité/prix.
Très bon confort, très bonne tenue de route, bon rendement (au ressenti en tout cas), résistance aux crevaisons et durabilité correcte (environ 3000km à l'arrière).

Sa seule faiblesse est que la bande de roulement est un peu fragile aux coupures de silex. Une petite vérification une fois par semaine pour extraire les micro silex incrustés évite les mauvaises surprises.

[KuotapoWaa]

Effectivement j'avoue me réveiller , car j'avais réussi à avoir des cx2, sur le sec c’était un régal! Sur route humide, j'avais fait une accélération franchement pas forte et je me suis retrouve en travers dans la bosse! Je suis repassé 2h après avec des 4000s2 (pneus) je faisais des grands sprints et rien ne bougeait! J'ai dit fini! J'avais lu la même chose ici sur les cx2!
Si vous me confirmez pour le cx3 je vais partir la dessus! merci à tous

[KuotapoWaa]

Et d'ailleurs, mettre des boyaux de 23 sur jante campa bora 35 les nouvelles, ca craint rien? ca les sur exposent pas un peu?

[LionelB]

A votre avis il est mort ce veloflex

Assez bizzarre car je n'ai pas utiliser ce vélo depuis un petit moment et je ne me souviens pas qu'il est été dans cet état la.....

[/QUOTE]

[dantrophy]

Il y a des mites dans ton garage
Il est comme neuf, encore 10000 avec

Marrant l"asymétrie de l'usure, que de la courbe à gauche par chez toi

Tu as fait du "gravel"

[LionelB]

Non que de la route. Ceci dit je ne me souviens pas vraiment de quand j'ai mis ce boyau sur mes hyperons. Ca peut faire un bail Je vire plus fort a gauche

[Kipukipet]

Marrant l"asymétrie de l'usure, que de la courbe à gauche par chez toi

A mon avis ce n'est pas l'usure qui est asymétrique, mais plutôt le boyaux qui est monté légérement décalé en "rotation", cela me le fait aussi sur les véloflex.

[Fireblade07]

Il est cuit là je pense ton boyau Concernant l'usure asymétrique, le boyau était correctement centré??

[LionelB]

Il est cuit là je pense ton boyau Concernant l'usure asymétrique, le boyau était correctement centré??

Rien n'est moi sur, c'est moi qui l'est monte