Garmin Edge 1030 / 1040

[585nico]

Ca commence les pbs avec le 1030! Difficultés pour synchroniser en bluetooth! le garmin s'accorde avec le téléphone mais impossible de transférer les données malgré la pastille verte sur l'appli pour dire qu'il est connecté! Quelqu'un à une solution? je ne crois pas avoir lu ça dans le fil...
merci !

Problème identique sur mon 810 ; pas encore de solution ...

@+

Il n’y en pas ! La synchronisation Garmin c’est pas la plus fiable... Contrairement à Wahoo !

A+
Nico

[585nico]

Oui je l'ai récupéré. J'étais passé par mon revendeur cette fois.

Plus de reflet bleu ? TSC 85.11.00 ou 86.04.00 ?

Un classique ! Tous les Garmin avec écran tactile que j’ai eu ont eu ce problème. Toujours changé en SAV 2 voir 3 fois...

[585nico]

Bon Désolé, J’ai un peu pollué le post...

Mais j’ai une (plusieurs !) bonnes raisons... Autant que de problèmes avec mon 1030.

- Halo bleu autour de l’ecran
- Altimètre complètement perdu dès qu’il pleut 3 gouttes
- Synchronisation très très aléatoire avec Connect sans parler des déconnections du BT pendant la sortie...
- Le « haut parleur » qui ne fonctionne plus et très peu (encore plus bizarre !) Mon compteur est muet... Un peu gênant pour les notifs tel, la navigation, les segments, et les alertes du Varia...

Face à tous ces problèmes, je me pose réellement la question de passer chez la concurrence... Dommage car je suis pro-Garmin depuis très longtemps et je kiffe grave mon 1030 (taille/poids/fonctionnalités etc...)

Bien sur ça va partir en SAV et je vais essayer de tester un ROAM pendant ce temps la... Des avis ? Des témoignages sur ceux qui auraient fait le même changement Garmin -> Wahoo ??

A+
Nico

[Rémi]

- Altimètre complètement perdu dès qu’il pleut 3 gouttes
- Synchronisation très très aléatoire avec Connect sans parler des déconnections du BT pendant la sortie...

Face à tous ces problèmes, je me pose réellement la question de passer chez la concurrence... Garmin -> Wahoo ??

Nico

Tout pareil.

[Doc holliday]

- Altimètre complètement perdu dès qu’il pleut 3 gouttes
- Synchronisation très très aléatoire avec Connect sans parler des déconnections du BT pendant la sortie...

Face à tous ces problèmes, je me pose réellement la question de passer chez la concurrence... Garmin -> Wahoo ??

Nico

Tout pareil.

Idem. Ce qui me retenait c'est LiveTrack. Bien pratique pour que mon épouse me suive et sache où je suis. Le problème c'est que cela fonctionne une fois sur 3.
Vu la différence de prix avec la concurrence, pour le prochain je me demande si je ne vais pas changer.

Y a t'il l'équivalent autre part sans faire de concession sur certaines fonctionnalités ?

[charloug]

Y a t'il l'équivalent autre part sans faire de concession sur certaines fonctionnalités ?

je me suis posé la question il y a quelques temps et le seul qui semblait tenir la comparaison c'est le Hammerhead Karoo.

[Doc holliday]

Y a t'il l'équivalent autre part sans faire de concession sur certaines fonctionnalités ?

je me suis posé la question il y a quelques temps et le seul qui semblait tenir la comparaison c'est le Hammerhead Karoo.

Je l’ai vu (je pense que c’est celui là) sur une publicité. Il me semble qu’il est encore plus volumineux que les 1000/1030

[585nico]

Le Karoo c’est un smartphone avec des fonctionnalités de navigation avancées. Aucune connotation sportive. Produit très lourd (plus que mon cintre 3T et ma potence Extralite !) et très encombrant. Autant avoir son iPhone sur le cintre ! Développé en mode start-up, y’a bien un jour ou ça va couler donc plus aucune MAJ et quid de la fiabilité du produit (SAV ??).

[585nico]

Après lecture de 3/4 tests du Wahoo Roam, le 1030 reste supérieur en tout point. C’est celui qui offre TOUTES les fonctionnalités que je souhaite. En passant sur d’autres boîtiers, je devrai faire des compromis et pour l’instant mon 1030 me convient parfaitement. Il va donc faire un petit tour en SAV et en route pour de nouvelles aventures (et des KOM !)

A+
Nico

[Doc holliday]

Et chez Bryton, il n'y aurait pas quelque chose de valable. J'ai regardé vite fait, les prix ont l'air intéressants comparés aux Garmin.
Maintenant, n'ayant pas de besoin immédiat, je n'ai pas plus creusé que ça.

[Rémi]

[quote="585nico"]Développé en mode start-up, y’a bien un jour ou ça va couler/quote]

[585nico]

Et chez Bryton, il n'y aurait pas quelque chose de valable. .

Aha ! Pour le coup je pense que c’est la pire marque !

Les produits ont l’air sympa mais cette marque ne m’inspire pas.

[Doc holliday]

Et chez Bryton, il n'y aurait pas quelque chose de valable. .

Aha ! Pour le coup je pense que c’est la pire marque !

Les produits ont l’air sympa mais cette marque ne m’inspire pas.

Je crois que c'est matos vélo qui avait fait un essai. Lu en diagonale, je n'ai pas souvenir qu'il y avait des problèmes particuliers. Maintenant, au prix ou c'est vendu, est-ce que toutes les fonctions (ou les plus intéressantes) sont présentes ?
Je pense notamment à la cartographie. Je ne l'utilise que rarement en Seine-et-Marne mais quasi tout le temps en vacances ou en stage.
Pareil pour la fonction importation de parcours , puis leurs lecture et la visualisation de la carte à chaque nouveaux carrefours

[benoitgir]

Un pote en a acheté un, parti plusieurs fois en sav, il a voté changé.

D'ailleurs en parlant de sav, mon 1030 sera à vendre à son retour (pris en garantie pour le tour d'écran qui devient bleu).
J'ai pris un 830 en attendant, que je garderai pour gagner quelques dizaines de grammes

[585nico]

D'ailleurs en parlant de sav, mon 1030 sera à vendre à son retour (pris en garantie pour le tour d'écran qui devient bleu).

Ah ! Ça ?!?! Un classique !

[Kloun]

Et chez Bryton, il n'y aurait pas quelque chose de valable. .

Aha ! Pour le coup je pense que c’est la pire marque !

Les produits ont l’air sympa mais cette marque ne m’inspire pas.

Cool, du factuel.

[tibaxx08]

Je ne sais pas si d'autres utilisateurs en ont parlé, mais j'ai des soucis avec mon 1030 et mes leviers SRAM ETAP.

Sur l'écran dédié au ETAP, j'ai une perte des infos et ensuite ça revient (disons, ça doit faire du 10'' - 10'').

J'ai eu dernièrement un soucis avec ma ceinture ANT+ - Blutooth POLAR et en ayant supprimé et re associer la ceinture, tout refonctionne parfaitement.

Est ce dû à une mise à jour et dois je à nouveau ré associer (c'est ce que je risque de faire certainement) ?

Merci d'avance pour vos réponses

[585nico]

Je ne sais pas si d'autres utilisateurs en ont parlé, mais j'ai des soucis avec mon 1030 et mes leviers SRAM ETAP.

Sur l'écran dédié au ETAP, j'ai une perte des infos et ensuite ça revient (disons, ça doit faire du 10'' - 10'').

J'ai eu dernièrement un soucis avec ma ceinture ANT+ - Blutooth POLAR et en ayant supprimé et re associer la ceinture, tout refonctionne parfaitement.

Est ce dû à une mise à jour et dois je à nouveau ré associer (c'est ce que je risque de faire certainement) ?

Merci d'avance pour vos réponses

Oui ça peut arriver que l’affichage disparaisse quelques secondes. Tu fais un échange des batteries avant et arrière du etap et ça repart (pour moi en tout cas !). Je pense que le pb vient plutôt du etap que du Garmin

[fortdefrance]

bonjour
je reviens après 9 jours sans rouler. ce matin aucun problème sur mon compteur le défilement des pages pour juste une goutte d eau a cesser. Aucune mis a jour. Le problème a disparue comme il est venu.
par contre j avais teste comme le SAV me l avait recommande régler la sensibilité mais même sur le minimum le problème était toujours présent.
j ai tester le verrouillage de l écran mais la une large bande noire en haut et une en bas me cache presque toutes les information sur l écran donc si mon probleme reviens cette solution n est pas terrible.
merci a tguillaume et 585nico pour leur aide

[benoitgir]

D'ailleurs en parlant de sav, mon 1030 sera à vendre à son retour (pris en garantie pour le tour d'écran qui devient bleu).

Ah ! Ça ?!?! Un classique !

C'est ça. J'ai l'impression que ça s'accentuait. Moins de 1 an, j'ai préféré le renvoyer.
J'ai mis en service mon 830, ça fait bizarre la taille !

[Arph]

Idem. Ce qui me retenait c'est LiveTrack. Bien pratique pour que mon épouse me suive et sache où je suis. Le problème c'est que cela fonctionne une fois sur 3.
Vu la différence de prix avec la concurrence, pour le prochain je me demande si je ne vais pas changer.

Y a t'il l'équivalent autre part sans faire de concession sur certaines fonctionnalités ?

Y'a la solution "mes amis" si tu as un iPhone, ça permet de partager ta position avec d'autres utilisateurs Apple (que tu choisis bien entendu). Et c'est 100% fiable, ça coupe pas en route, ça suce pas la batterie du compteur et du téléphone. Après avantage (ou inconvénient, à toi de voir ), ça marche tout le temps, pas que quand tu fais du vélo ^^

[Doc holliday]

Idem. Ce qui me retenait c'est LiveTrack. Bien pratique pour que mon épouse me suive et sache où je suis. Le problème c'est que cela fonctionne une fois sur 3.
Vu la différence de prix avec la concurrence, pour le prochain je me demande si je ne vais pas changer.

Y a t'il l'équivalent autre part sans faire de concession sur certaines fonctionnalités ?

Y'a la solution "mes amis" si tu as un iPhone, ça permet de partager ta position avec d'autres utilisateurs Apple (que tu choisis bien entendu). Et c'est 100% fiable, ça coupe pas en route, ça suce pas la batterie du compteur et du téléphone. Après avantage (ou inconvénient, à toi de voir ), ça marche tout le temps, pas que quand tu fais du vélo ^^

Eh voilà, tu as donné la raison qui rend cette solution inintéressante (pour moi)

[Arph]

Je ne veux pas savoir pourquoi tu ne veux pas que ta femme ne sache pas où tu es

(je déconne bien sûr, je veux savoir )

[dejief]

Les fichiers a sauver pour ne pas avoir a tout réinstaller (mais il y aura quand même pas mal de trucs a réinstaller et a reconfigurer) en cas de crash ou de master reset.

Copiez sur votre Pc les fichiers .fit contenus dans ces dossiers



Nom du Fichier ==> ce qu'il contient ==> Restorer le contenu dans le fichier du Edge nommer

Activities ==> Activities==> Activities

Apps ==> Connect IQ apps ==> Copy prg files to Apps

Courses ==> Courses ==> NewFiles

HMD ==> Screen layouts for HMD ==> NewFiles

Locations==> Saved locations ==> NewFiles

Records ==> Personal records ==> NewFiles

Segment ==> segments ==> NewFiles

Segments ==> Segments ==> NewFiles

Settings ==> User profil, sensor ==> NewFiles

Sports ==> Screen layouts ==> NewFiles

Totals ==> Activity totals ==> NewFiles

Workouts ==> Workouts ==> NewFiles

Multisport (Watches only) ==> Multisport ==> NewFiles

Apres un Master reset ou un crash il faudra remettre tout ces fichiers .Fit dans le dossier NewFiles du Garmin

[dejief]

Pour ajuster les km de vos différents vélos dans le Garmin (totaux)
ATTENTION ce site fonctionne assez rarement, il faut réessayer régulièrement
http://garmin.kiesewetter.nl/ (ce site est assez capricieux, n'hésitez pas a réessayer, le lendemain, si ca ne fonctionne pas)



#1 faire une copie du fichier totals.fit que se trouve dans le répertoire Garmin > totals
#2 Convertir le fichier totals.fit en totals.csv via ce site http://garmin.kiesewetter.nl/
#3 Éditer totals.csv avec Excel repéré la ligne des totaux qui sont exprimé en seconde et en mètres il y aussi les calories
#4 Corriger les valeurs, enregistrer.
#5 Convertir le fichier totals.csv en .fit en passant par le site en #2
#6 Renommer le fichier obtenu en totals.fit et le copier dans le répertoire newfiles du dossier Garmin
#7 Démonter le GPS du pc/Mac
#8 Redémarrer le GPS et cela devrait fonctionner

[dejief]

Un site pour corriger vos fichiers .Fit qui sont corrompus

https://www.fitfiletools.com/#/top

tres souvent time fixer fait des miracles

Si ca ne fonctionne pas


La première chose à essayer est de supprimer et de recharger la carte de fuseau horaire. Si cela ne fonctionne pas, il faudra peut-être essayer une réinitialisation, voir supprimer le fichier Garmin \ gmaptz.img à partir du Edge. (sauvegardez le sur votre pc avant de le supprimer)

Redémarrez l'Edge, puis rebranchez le au PC. Garmin Express devrait ensuite proposer la carte de fuseau horaire en tant que mise à jour. Si ce n'est pas le cas, replacez manuellement le fichier sauvegardé dans le dossier Garmin sur le Edge soit en trouver un sur le we

Redémarrez l'Edge et laissez-le obtenir les satellites.

supprime tous les fichiers FIT par défaut et tous les fichiers du dossier NewFiles. Cela ne supprimera pas les activités, les cours ou les entraînements.
1. Éteignez l'appareil
2. Appuyez et maintenez le coin supérieur gauche de la fenêtre tactile
3. Tout en appuyant sur l'écran tactile, appuyez et relâchez la touche d'alimentation pour allumer l'appareil

[dejief]

Menu d'accueil perso

Gps connecté au pc dans Garmin

Cherchez dans le dossier Garmin un fichier nommé "Startup.txt"

Une fois ouvert avec le bloc note vous pouvez ajoutez le texte que vous souhaitez voir s'afficher sur l'écran de démarrage.
Comme ca

<!-- Type your message on the next line -->
. donnay@gmail.com + 32 477 *** ***

Il y a un point a mettre au début si vous désirez centrer le message, sinon vous pourrez tapez autant d'espace que vous voulez ca ne fonctionnera pas, au milieurien que des espaces et c'est bon. (sur le forum par contre ca passe pas )

[dejief]

pour info

Certains Garmin ont tendance a avoir un halo bleu sur les bords de l'écran , si vous étes sous garantie, cela doit etre pris en charge.

Les nouveaux écrans du EDGE 1030 son ceux qui ont la Version de TSc 86.04.00 (Settings -> System ->about -> Copyright Info)
Les anciens qui ont tendances a faire ce Halo on un TSC 85.11.0

[dejief]

Quelques nouvelles de l'utilitaire Climbpro récemment intégré au Garmin 1030

Pré requis : charger une trace (et la suivre pour être averti en temps réel)

Score de montée = longueur de la montée (mètres) x degré (pourcentage)

Pour etre identifiée comme une montée par ClimbPro, toutes les règles ci apres doivent être satisfaites.

1. Au moins 500 mètres de long
2. Note moyenne de 3% ou plus
3. Au moins 3500 points dans le score de montée


Voici quelques exemples pour illustrer les règles:

a. 700 mètres de long avec une teneur moyenne de 3%. Ce n’est pas une montée (règle 3)

b. 1,5 km de long avec une pente moyenne de 3%. C'est une montée.

c. 500 mètres de long avec une teneur moyenne de 7%. C'est une montée.

d. 500 mètres de long avec une teneur moyenne de 6%. Ce n’est pas une montée (règle 3)

e. 450 mètres de long avec une teneur moyenne de 15%. Ce n’est pas une montée (règle 1)

F. Total ascension 20 km de long, 5 premiers km avec une note moyenne de 6% et le reste (15 km)
avec une note moyenne de 1,5%. Ce n'est pas une montée (règle 2). Remarque ClimbPro identifiera une montée plus courte, mais pas la montée de 20 km.



Catégorie Couleur
<0% Aucun (<Cat. 4) Vert (Couleur par défaut)
0 ~ 3% Cat. 4 vert
3 ~ 6% Cat. 3 jaune / or
6 ~ 9% Cat. 2 orange
9 ~ 12% Cat. 1 rouge
> 12% HC rouge foncé

Pour ceux qui veulent en savoir plus le pdf (en anglais) https://forums.garmin.com/cfs-file/__key/communityserver-discussions-components-files/403/Understanding-ClimbPro-on-the-Edge-V1.7.pdf

Edit : il est maintenant possible de choisir le "niveau" de déclenchement

[dejief]

Pour info

La precision des appareils Gnss (Global navigation satellite systeme)
Apparement activer 2 systemes en meme temps sur son appareil va ameliorer le Fix ( vitesse a laquelle votre appareil va déterminer votre position) et amener moins de decrochage, mais cela a un prix ~20 % de consommation de batterie en plus. Et une moins bonne precision de la trace enregistree, l’appareil passant, sans cesse, d’un systeme a un l’autre. Alors a t on besoin d activer plusieurs systemes en meme temps ? et/ou lequel choisir?
Afin de voir quelles est la meilleur couverture au dessus de chez vous ou de l’endroit ou vous allez. Vous choisissez l’endroit, puis le systeme Glonass, Gps ou Galileo ,


https://in-the-sky.org/satmap_radar.php?year=2019&month=7&day=23

Un site pour en savoir plus

https://fellrnr.com/wiki/GPS_Accuracy


Particulièrement le chapitre 13 :
« J'ai constaté que le GPS plus GLONASS produit moins de précision que le GPS seul, ce qui est un peu contre-intuitif. Je n’ai pas d’explication définitive à cela, et j’ai une hypothèse de travail. Mon idée est que l'activation à la fois du GPS et de GLONASS augmentera le nombre de satellites au-dessus de l'horizon, et qu'un chipset moderne peut avoir plus de 50 canaux. Cela signifie que le chipset aura accès à beaucoup plus de satellites avec les deux systèmes activés. Cependant, je ne pense pas que le chipset utilisera tous les satellites disponibles pour calculer sa position. Dans un environnement urbain ou boisé, les satellites les plus proches de l’horizon auront le signal le plus faible et les satellites situés au-dessus de la tête auront le signal le plus fort. Si le jeu de puces n'utilisait que les signaux 5-6 les plus puissants, il est alors probable que les satellites les plus proches soient directement au-dessus de leur capacité. Cela signifie que les satellites choisis sont relativement proches les uns des autres, ce qui représente une géométrie médiocre qui réduit la précision. (En termes GPS, cela s'appelle Dilution of Precision ou DoP.) J'ai parlé à un spécialiste du GPS qui m'a dit qu'il avait déjà vu cela dans les systèmes GPS qu'il avait testés (mais pas nécessairement dans des systèmes grand public.) Ce que cela signifie dans le monde réel, si vous êtes dans un environnement avec une vue partielle du ciel en raison de la couverture arborée des bâtiments bas, le GPS seul apportera probablement une meilleure précision. Si vous vous trouvez dans un environnement offrant une vue dégagée du ciel d'horizon à horizon, le système qui fournira probablement la meilleure précision est moins clair, et je n'ai pas testé cela de manière concrète. Étant donné que la précision théorique de GLONASS n’est pas aussi bonne que celle du GPS, je ne suis pas sûr que le fait d’activer les deux systèmes va améliorer la situation. Il est possible que GLONASS fasse relativement mieux aux latitudes polaires extrêmes en raison de ses différents schémas orbitaux. »