Cristo a écrit:Et mono plateau ?
oui
Cristo a écrit:Et mono plateau ?
Cristo a écrit:J'ignorais que des roues à jante profilée avaient existé 15 ans avant les 1ères Shamal et Cosmic ! Et en entraxe 80 mm à l'avant
pLOOK a écrit:Cristo a écrit:J'ignorais que des roues à jante profilée avaient existé 15 ans avant les 1ères Shamal et Cosmic ! Et en entraxe 80 mm à l'avant
Les premières roues vraiment aéro, avec rayons plats, ont été les Roval, elles étaient françaises et le fruit du travail d'un passionné, Claude Lehanneur, et de plusieurs sociétés (Cegedur-Pechiney, Aviatube, Perrin et Maillard, Pellet et Robergel). Elles étaient protégées par des brevets (qui ont sans doute freiné la diffusion de ce genre de matériel à ses débuts) :
- N° 7802503 pour les rayons à têtes marteaux (rayons droit)
- N° 7711700 pour l’asymétrie du rayonnage à la roue arrière (8 radiaux à gauche, 16 croisé à droite)
- N° 7603594 pour les rayons profilés (de section ovale)
- N° 7607907 pour le profil de la jante (masquant les écrous de rayons et le boyau)
A l'époque il y avait eu des articles dans l'Officiel du cycle avec schémas et graphiques pour présenter l'intérêt de cette curiosité, avant même leur commercialisation en 1977 ou 1978. Je me demande bien par quel chemin tortueux la marque a pu devenir aujourd'hui la propriété de Spé...
Le premier à avoir essayé de copier le principe et de contourner les brevets (ou de les imiter après la fin de leur validité) a été Shimano, de mémoire, mais je n'en suis pas vraiment sûr.
A+
Olivier
mikesamborey a écrit:À défaut de mieux pour le moment :
DJ a écrit:Chaque année on nous sort un vélo qui est 3% plus aéro que le précédent, après 10 ans ça donne 25% de gagné.
C'est pas beaucoup plus crédible
1sanglier a écrit:et le 11 en france
Arph a écrit:C’est surtout limité à aller bosser, faire des courses, ou moins d’une heure à moins d’une borne de chez toi ^^
xterragirl a écrit:ça a été une vraie connerie d'interdire le vélo, on voit bien la mentalité française sur ce point, courage les gars .
smog89 a écrit: tout le monde se serait rendu chez les copains avec le vélo qui traîne dans la cave depuis des années sans jamais avoir été sorti.
!
pish a écrit:xterragirl a écrit:ça a été une vraie connerie d'interdire le vélo, on voit bien la mentalité française sur ce point, courage les gars .
Complètement ! D'autant qu'ils parlent à présent d'encourager sa pratique pour accompagner le déconfinement... Les gens ne savent plus sur quel pied danser.
LewOlive a écrit:Après, je pense que le HT, pas mal de monde aura fait le tour en 50 jours ! Cela peut être l'occasion aussi de transférer ce qu'on a appris en gestion de l'effort, du HT vers la route.
LewOlive a écrit:pish a écrit:xterragirl a écrit:ça a été une vraie connerie d'interdire le vélo, on voit bien la mentalité française sur ce point, courage les gars .
Complètement ! D'autant qu'ils parlent à présent d'encourager sa pratique pour accompagner le déconfinement... Les gens ne savent plus sur quel pied danser.
Après, je pense que le HT, pas mal de monde aura fait le tour en 50 jours ! Cela peut être l'occasion aussi de transférer ce qu'on a appris en gestion de l'effort, du HT vers la route.
Rémi a écrit:LewOlive a écrit:Après, je pense que le HT, pas mal de monde aura fait le tour en 50 jours ! Cela peut être l'occasion aussi de transférer ce qu'on a appris en gestion de l'effort, du HT vers la route.
Beaucoup de cyclos sortiront beaucoup plus en forme de confinement que s'ils avaient conservé leur routine
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