Campagnolo : le sujet

[toupenet]

C’est ce que j’ai fais aussi : du silicone dans les articulations et le ressort.
Bon c’est vrai que j’avais un peu négligé l’entretien car vivant dans le sud, je ne lave pas souvent le vélo. lol

Par contre je n’arrive pas à dévoiler mon disque EKAR en 160mm. Il revient toujours à son voile initial.


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Shimano même combat, disque en 140 = pas de voile ou très peu et réglable
160 = voile et compliqué à dévoiler, une chips comme disent les gamins.
D'après un mécano de l'équipe, il faut attendre les disques en carbone, nous ne devrions plus avoir de souci, OK, mais à quel prix encore cette évolution ?

[Speed73]

Les disques, faut faire des freinages dégressifs : freiner très fort et ensuite relâcher la pression sur la poignée pour éviter de faire trop chauffer le disque et donc de le voiler, les disques Campa sont vraiment bien a ce niveau là : rien a voir avec du 105 qui se voile rapidement, une fois remis d'aplomb : oui car même neufs, ils sont un peu voilés, pour le dévoilage, je vais chez mon vélociste, ils ont un de leurs mécanos dont c'est la spécialité, bon j'arrive a les dévoiler en gros perso, mais faut que çà vraiment bien fait sinon ton disque va assez rapidement se voiler a nouveau.

[JulienCampa]

Sur les 03 AFS aucun soucis de voile. La vélociste m’avait commandé un Ekar. Pas fait gaffe. C’est en recommandant un 03 sur net que j’ai vu la diff. Magnifique les vélocistes…..


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[Klarf]

Un disque se dévoile, mais dès qu'il chauffe fort il reprendra son voile.
C'est dans tous les cas la loterie pour avoir un disque parfaitement droit ou un voilé. Toutes marques confondues.

[JulienCampa]

Julien, 3 ans, réalise que quand il monte le nouveau disque, un piston ne revient pas...
De suite après une purge. oh plus de frottement et les pistons reviennent en place comme par magie... ...

Parfois, le bug c'est entre le tabouret et le vélo...

[Aspec22]

Salut à tous, désolé de vous soliciter à nouveau. Merci pour vos retour

A bientôt.

Salut. Aucun soucis. Tu peux le faire. Sachant que les plateaux 12 sont un poil plus fins que les plateaux 11, tout fonctionnera parfaitement. Par contre l'inverse, je ne conseillerais pas : monter du 11 sur du 12, enfin avec une chaine 12...

J'ai roulé pas mal de mois avec des plateaux 11 (Stronglight) et une chaîne 12, le temps que des plateaux 12 adaptables sortent pour mon pédalier.
Je n'ai noté aucun souci, bruit ou autre.
La chaîne 12 a la même largeur intérieure que la 11.
Les chaînes à partir de 9v font 2.18mm de largeur intérieure, ce sont les plaques qui deviennent plus minces.
https://fr.icancycling.com/blogs/articles/what-should-you-know-about-bicycle-chains

Merci l'ami pour l'info.

Ou peut-on trouver des plateaux 12v adaptable pour Campa?

A bientôt.

FAB aka Aspec

[JulienCampa]

Que je sache non. Quelles sont tes motivations pour changer les plateaux Campa ?

[AHProt]

Quelles sont tes motivations pour changer les plateaux Campa ?

Le prix j'imagine, et peut-être la possibilité de monter des dentures particulières (38, 51...) ? En tout cas, chez Specialites TA, et Stronglight peut-être, on trouve de l'adaptable pour du Campa, en 11v mais qui passera donc sur une transmission 12v. C'est ce que j'ai sur un de mes vélos.

[xophe33]

Ou peut-on trouver des plateaux 12v adaptable pour Campa?

Pour pédalier Campa, je ne sais pas si ça existe.
Je parlais de mon pédalier Rotor avec étoile P2M. J'ai monté des plateaux Praxis Works Buzz 12v.

[KuotapoWaa]

Salut à tous,

Quelqu'un a déjà testé le capteur de puissance campagnolo? Il est fait par SRM non?

[albator83]

Hello,

SRM propose des capteurs PM9 Campagnolo (4 branches), mais Power2Max propose aussi des modèles Campa environ 500€ moins cher :
https://onlineshop.srm.de/shop/powermeter/road/campagnolo/
https://www.power2max.com/fr/produit/ng-route-campagnolo-avec-manivelles-3/
https://www.power2max.com/fr/produit/ngeco-route-campagnolo-avec-manivelles/ (modèle un poil moins précis, sans batterie à pile bouton)

Je ne roule pas Campagnolo (plutôt Sram/Shimano), mais dans les deux cas c'est du bon matos avec batterie rechargeable (ce qui n'était pas le cas avec certains "vieux" SRM = SAV obligatoire pour remplacer la batterie).
Juste un bémol sur le SAV SRM, que je trouve moins bon/réactif depuis une dizaine d'années (sur deux exemples récents < 1 an, Power2Max est meilleur dans la réponse/suivi des tickets).
Pour moi le surcoût SRM ne se justifie pas/plus.

[KuotapoWaa]

Merci pour ton retour! On trouve le capteur campa à 1300-1400 neuf...

[Geezer_26]

Bonjour tout le monde,

J'ai une question pour les spécialistes Campa'.
Étant en SuperRecord 53-39 devant et 11-29 à l'arrière j'ai voulu changer ma cassette arrière par une 11-34. Ayant une chape moyenne (7 centimètres environ), mon dérailleur arrière n'accueille pas ma cassette.

Je ne trouve aucune pièce chez Campa' avec la chape longue, auriez-vous un lien s'il vous plait ?

[rickyfirst]

Pour avoir la réponse, il faut connaître ta version du groupe super record

[ThierryG]

Bonjour tout le monde,

J'ai une question pour les spécialistes Campa'.
Étant en SuperRecord 53-39 devant et 11-29 à l'arrière j'ai voulu changer ma cassette arrière par une 11-34. Ayant une chape moyenne (7 centimètres environ), mon dérailleur arrière n'accueille pas ma cassette.

Je ne trouve aucune pièce chez Campa' avec la chape longue, auriez-vous un lien s'il vous plait ?

Si tu ne trouves rien, il reste la possibilité de mettre un dérailleur Chorus.

[Klarf]

La chape longue s'installe sur certains modèle record/super record, mais il faut que le dérailleur arrière soit assez récent.

[albator83]

et savoir si c'est la longueur de chape le problème, ou le parallélogramme qui est trop court (= le galet haut qui vient taper le 34T au shifting).
dans ce cas-là juste changer la chape n'aidera pas, faut peut-être envisager une patte type RoadLink (avec ses avantages/inconvénients).

[Klarf]

C'est une solution officiel de chez campagnolo. Valable pour certaines générations (des modèles récents)