Suppression de la commande de blocage au guidon

De Veloptimal.

Disposer d'un blocage au guidon n'est pas toujours nécessaire. Sur les fourches RockShox Reba et SID, la suppression de la commande au guidon (poplock ou pushlock) et son remplacement par une commande manuelle sur le té ne permet pas pour autant de verrouiller la fourche, car le système est équipé d'un ressort de rappel.

Cet article montre comment supprimer ce ressort de la cartouche Motion Control sur une Reba de première génération. Merci à Klarf pour les photos et les explications.

Outillage requis

  • Une clé à pipe de 24mm
  • Une pince a circlips

Etapes pas à pas (Reba 1ère Génération)

1/ Avec une pince a circlips, enlever le circlip sur la molette bleue qui tient le cable, retirer le cable, et la pièce noire qui entoure l'empreinte de 24mm qu'on voit ici. Il n'est pas obligatoire de retirer la molette du flood gate.
2/ Avec une clé de 24mm, retirer la cartouche Motion Control.
3/ Retirer doucement le motion control, il y a un joint tout en bas qu'il faut éviter d'abîmer avec le haut du plongeur (partie filetée).
4/ On peut laisser la cartouche dedans, ce qui évite de perdre de l'huile. Avec la clé de 24mm, visser la partie haute sur la partie rouge (le pas est inversé!).
5/ Voilà ce à quoi on arrive une fois entièrement vissé.
6/ On peut retirer la tige, tout vient, ressort y compris.
7/ Voilà la tige, et le ressort qui rapporte le blocage en position ouverte. On va donc l'enlever, il est juste coincé par un petit axe noire bloqué sur la tige.
8/ Et voilà ! Il suffit de tourner le ressort et de le faire descendre. On peut laisser la partie noire coincé dans l'axe pour un éventuel remontage ultérieur.
9/ Il ne reste plus qu'a remettre l'axe dedans, la butée doit etre comme sur la photo, vers la partie ouvert rouge. Une fois la tige remise en place, il faut vérifier que ca tourne correctement, il y a une empreinte "plate" en bas de la cartouche. Ensuite, dévisser le bouchon pour le remettre sur la cartouche rouge, et remonter le motion control (6Nm sur la version té carbone). Enfin, remonter un blocage "normal" au lieu de tout le système à cable!