Selle avec rails hauts

[pLOOK]

• But de la recherche : Bonsoir,
  
  Voilà mon problème : j'ai un vélo avec une tige de selle Miche Supertype que je ne souhaite pas changer. Elle est très belle mais avec sa conception un peu ancienne elle me pose quelques problèmes avec les selles que j'ai mis dessus qu'on trouve couramment : le mécanisme du chariot (boulon) arrive à entrer en contact avec la coque des selles sous mon poids (Italia SLR, Selle Royal Seta...)
  
  Je voudrais donc savoir s'il y a des marques de selle ou des modèles qui ont des rails "hauts" (caractéristique jamais données dans les fiches techniques) qui éloigneraient la coque du chariot...
  
  Selle San Marco peut-être ?
  
  Si vous pouvez me donner un tuyau j'en serait ravi.
  Merci par avance et bonne soirée.
  
  A+
  T.

[splitwee]

Les Fizik en général ont des rails plus hauts que les Selle Italia par ex...
J'ai souvenir d'une vielle Nisene qui etait hyper haute, mais c'etait aussi du au rembourrage je pense...

[pLOOK]

Merci du tuyau.
Mais j'ai un doute : j'ai essayé une Selle Royal (la Seta S) qui est bien, de la même maison que Fizik (les modèles sont "inspirés", la Seta ressemble un peu à une Arione), et ça arrive à taper dans la coque même si elle est assez rigide (les renforts longitudinaux tapent).
Ca doit aussi dépendre des modèles.
Là j'ai mis une Selle Italia Slr Flow, même là j'ai peur qu'à la longue le boulon se fasse sentir en dépassant le trou à la longue !... C'est une selle légère et moi je suis lourd avec 85 kg au dernier recensement, ça risque de se déformer un peu. On verra ce que ça donne demain sur une course de plat...

J'ai bien une belle Brooks Swallow dans mes archives qui devrait aller mais ça pèse son poids (c'est pour mettre sur un Gios Compact avec lequel je recours à nouveau et qui est déjà pas très light), et en plus elle n'est pas faite. Par contre elle irait bien avec l'esprit du vélo (faux vintage). Je cherche un truc plus récent (et qui résiste au temps de chien qu'on a, parce que la Brooks sous le déluge pour courir plusieurs jours de suite sans qu'elle ait eu le temps de sécher, j'ai comme un doute...

Sinon j'ai bien une grosse Concor avec finition daim bleu comme celles des années 80 qui passe impeccablement avec le chariot de la Supertype, mais là aussi ça pèse (au moins 300g), et quand c'est gorgé d'eau ce n'est pas top... Et il me faut dans l'idéal une selle étroite qui permet de bien se pencher sans craindre trop les frottements (grosse différence selle/cintre, il n'y a que comme ça que je suis bien).

Les modèles Selle San Marco comme la Zoncolan peut-être, gardent peut-être la même hauteur de rail ?
Impossible de trouver donc de voir cette marque près de chez moi...
Sinon je ne vois pas trop...

T.

[fredstep]

les spider , version chinoises ont des rails haut également

[Sammy Sanchez]

C'est plutôt une coque rigide dont tu as besoin non?

[pLOOK]

Bonsoir,

La Selle Royal Seta S que j'ai utilisée a bien une coque qui m'a semblé rigide (en passant : rapport qualité/prix étonnant, très bonne selle de course pour moi, vraiment dommage qu'il y ait ce problème de hauteur).
Mais avec mon poids ça arrive à fléchir jusqu'à toucher ce ce fameux boulon (les renforts pour rigidifier la coque, justement).
Aujourd'hui j'ai couru avec la SLR à trou, pour le moment ça a l'air d'aller, le boulon ne passe pas encore trop haut, mais j'ai peur qu'elle s'affaisse (j'ai la même selle sur un autre vélo qui s'est creusée rapidement, comme n'importe quelle selle légère le ferait).

Pour la Spider avec mon poids, hum... J'ai comme un doute.

En tout cas merci de vos aides.

A+
T.