LOOK 695 (A vos projets !)

[pierrot147]

Bonjour,

A jlp-19 et yayayann: pouvez-vous nous donner vos impressions sur le vélo ? En effet, depuis que vous l'avez reçu, on ne vous a plus entendu !
Tout le monde met en avant le poids et le design de cette machine, mais pas ou peu de personnes ne donnent d'avis sur le comportement routier, le confort (sensation avec les 3 elastomères de la tige de selle livrés pour limiter les vibrations), la qualité de fabrication, la fiablilité (du pédalier en particulier qui est une petite révolution en soi). C'est à mon avis bien plus important que le design et le poids...
Merci à ceux qui possèdent ce vélo de laisser un chti commentaire.

[jlp-19]

le 695 sr est une machine formidable sur tous les points:
le rendement est constant pas de fatigue ressentie aux cours des sorties de 150 bornes avec plus de 2200 mètres de dénivelé en sept heures de selle, il est très réactif et vif.
un vélo que je conseil aux personne qui roule régulièrement 2 voir 3 sorties par semaines , sinon il est clair que comme tous vélo rigide il vous le fera sentir.
le moins serais dans les descentes comme il est très vif il faut le tenir s'appliqué et se concentré pour ne pas être prix en défaut car ça va vite (Venaco/Corte 83.5 km/h en 52/12)

[Ricarello]

Salut Pierrot,

J'ai presque 3k bornes sur mon 695SR di2.

C'est vraiment un super velo ultra confortable. je fais des sortie de 140/160 bornes chaques semaines avec une bonne moyenne de 35 (c'est plat).

J'ai ameliore ma moyenne de 1km h sur ces 3k bornes (perimetre constant car je fais toujours les memes sorties). et je peux te le montrer sur garmin.
Je vois surtout une amelioration au niveau du confort et de la maniabilite. c'est un vrai regale.

J'ai des corima aero MCC et le tout pese 6,3kg (XL - selle arione tri et contre 3t ergo alu). tu peux facilement passer au dessous des 6k avec du sram red et cintre/selle carbone).

A+ et n'oublie pas de t'entrainer car tes copains vont te foutre la pression!

[pierrot147]

Merci à Ricarello et jlp-19 pour leurs avis. C'est de bonne augure pour cette nouvelle conception, en particulier pour le pédalier zed 2.

Je note néanmoins que dans l'article paru sur le site de look, les pros n'utilisent par forcément ce pédalier.
La preuve en image: http://www.lookcycle.com/fr/it/look-cycle/actualites/tony-gallopin-wins-the-fleche-d-emraude.html?___from_store=it

Chers utilisateurs du look 695, continuez à nous donner vos avis sur ce cadre.

Merci à tous.

[jlp-19]

cela peux venir de plusieurs chose: contrat avec des marques autre que look, poids trop bas,etc.......
hier j'ai changer le groupe, j'ai mis le 11 super record dérailleur ar/av poignée, chaine et cassette.
je passe a 6.540 kg.
qui a eu des problèmes avec les portes bidons look, car j'ai des bidons camelbak et j'ai du mal a les rentrés et quand je roule sur des petites bosses les bidons sautent.

[mickael-h]

J'ai effectué quelques sorties moi aussi avec le 695, et je dois dire que la version SR est bien rigide surtout avec les ksyrium ES.

J'avais réalisé une sortie avec les s-rys sl, je le trouvais plus confortable.

Hier, petite sortie avec les fulcrum carbone, c'est encore plus réactif en relance.

Le point fort du vélo se situe surtout au niveau du pédalier, à la fois très rigide et rend le bike nerveux au niveau des relances.
En ce qui concerne l'avant avec cette nouvelle potence et la fourche , je n'ai pas beaucoup de choses à signaler, la rigidité est encore une fois au rendez-vous mais il est facile à inscrire dans les bonnes trajectoires, c'est ferme mais précis, on peut rentrer vite dans les virages sans surprise.

Je dois encore le tester avec mes zipp pour avoir une meilleure opinion, mais j'en suis complètement ravi.

Je vous mets une petite photo avec les fulcrum, je suis à 6 kgs 450 tel qu'il est (avec les 2 porte-bidons et le compteur).
AH si, une dernière chose, c'est vrai les porte-bidons sont fragile, moi du coup, du coup j'utilise des petits bidons dedans afin de limiter les casses.

[thomas]

Deux petites questions :

- Pourquoi ce choix de cintre? J'ai l'impression qu'il a un drop énooorme !
- Pourquoi ne pas profiter de l'angulation réglable de la potence afin de supprimer des entretoises et rigidifier la direction?

[mickael-h]

Thomas, pour le cintre, je voulais partir sur le même que j'utilisais auparavant, et avec cette forme anatomique, du coup, ce modèle chez look n'est pas non plus ce qu'il y a de plus léger.
Et pour la position devant, il n'y a qu'une seule entretoise, et j'obtiens les mêmes côtes que sur mon 595.
Je risquerais de manquer de longueur au niveau de la potence si je l'incline plus.

[thomas]

Et pour la position devant, il n'y a qu'une seule entretoise, et j'obtiens les mêmes côtes que sur mon 595.
Je risquerais de manquer de longueur au niveau de la potence si je l'incline plus.

5 mm tout au plus !

[Ricarello]

Je suis comme mickael-h. j'ai garde l'entretoise car une fois que c'est coupe qu'a plus de retour en arriere.
et tu ne peux pas tester avec la potence plus bas... pour ma part, je pense que l'inclinaison de la potence ca fait vraiment papi...

mais c'est vrai que ton cintre est vraiment etrange...

Pierrot Sans47 - tu l'achetes ton velo et tu nous dira merci. apres si c'est pour faire 2 000 bornes par an, ca vaut peut etre pas le coup

[mickael-h]

Ricarello, si c'est mon inclinaison de potence qui fait papy, c'est peut-être du à un effet d'optique car elle ne monte pas tant que ça non plus. J'ai regardé sur d'autres modèles, je n'ai pas l'impression qu'il y ait beaucoup de différence sur les autre montages, mais en plus, je roule déjà de façon très allongé ( ou plutôt couché) sur le vélo, alors si je baisse quoique ce soit, ce sera encore pire.

Ou alors cela vient de la forme du cintre.

[Ricarello]

excuse pour l'erreur mais je parle pas de ton velo.
Je disais que je suis dans le meme cas que toi. le probleme de cette potence c'est que pour tester une position il faut couper la fourche!
et je dis que l'idee d'utiliser l'angulation de la potence me plait pas vraiment (c'est la que le papi intervient)!

A+

[mickael-h]

Entièrement d'accord avec toi, l'inclinaison de la potence ferait alors "papy", autant pour moi.

Par contre, je viens de voir que ma gaine de dérailleur ar est un peu longue, je vais voir si je peux la couper légèrement.

[lanik 1]

Bonsoir à tous les membres
pour info j'ai commandé le look di2 début janvier 2011 et à ce jour le vélo n'est pas livré et je viens d'apprendre qu'a la place je recevrai le millésime 2012 car ce dernier à reçu quelques modifications intégration cables di2 modification de l'emplacement de la batterie, patte de dérailleurs , roulements boitiers de pédalier, que du mieux pour la fiabilité du vélo.par contre le délai est repoussé pour fin juin

[centaur]

Et bien j'espère pour toi que tu n'est pas sans vélo ...

[Ricarello]

Bonsoir à tous les membres
pour info j'ai commandé le look di2 début janvier 2011 et à ce jour le vélo n'est pas livré et je viens d'apprendre qu'a la place je recevrai le millésime 2012 car ce dernier à reçu quelques modifications intégration cables di2 modification de l'emplacement de la batterie, patte de dérailleurs , roulements boitiers de pédalier, que du mieux pour la fiabilité du vélo.par contre le délai est repoussé pour fin juin

hehe.... merci pour l info. j'ai eu le mien en Decembre et j'ai fais un scandale au sujet de l'integration du Di2 facture 400e pour un boulot de M_____!

sympa de voir que les premiers clients sont traites comme ca... personne ne repond au telephone chez look!

[GEOGEO26]

Bonjour à tous,
de mon coté, toujours pas de nouvelles de mon look 695 cofidis commandé mi-janvier. Aucune nouvelle de la part de LOOK malgré mail et coup de téléphone et mon revendeur tente de faire le nécessaire pour accélérer la cadence mais pas plus de nouvelles pour lui non plus... J'ai bien peur de partir moi aussi sur des délais à rallonge (modele 2012 ??!!) et comme beaucoup semble t il, il faut "juste" faire preuve d'encore un peu de patience... (et j'en ai pu beaucoup de patience!!!...)

[lanik 1]

de mon coté, toujours pas de nouvelles de mon look 695 cofidis commandé mi-janvier. Aucune nouvelle de la part de LOOK malgré i non plus... J'ai bien peur de partir moi aussi sur des délais à rallonge (modele 2012 ??!!) et comme beaucoup semble t il, il faut "juste" faire preuve d'encore un peu de patience... (et j'en ai pu beaucoup de patience!!!...) mail et coup de téléphone et mon revendeur tente de faire le nécessaire pour accélérer la cadence mais pas plus de nouvelles pour lu

bonjour ,
je fais suite à ton message, pour te dire que je j'ai toujours assisté avec mon vélociste pour appelé look et on n'a jamais rencontré de problèmes pour les avoir au téléphone ( service commercial) ainsi que le commercial région OUEST CENTRE
la société look à sortie environ 5000 CADRES , pas assez pour la demande
look a rencontré quelques difficultés de production et de logistique suite aux évènements de la Tunisie et de la grève des dockers à Marseille.
Le cadre look est fabriqué en Tunisie et l'émaillage à Nevers .
Demander à assister avec votre revendeur pour appeler look.
la production du cadre look 695 2010 à été stoppé remplacé par la nouvelle production 2012
toutes ces infos m'ont été fournies directement par la société look ( cadre mondrian di2)que j'ai eu au téléphone ,il se peut que votre revendeur
n'approfondit pas les choses. Le vélo sera mieux pour plus de fiabilité par rapport à 2010 car petit problèmes au niveau roulements boitier pédalier ect... donc patience pour avoir que du bonheur

[lanik 1]

bonjour,
j'adresse ce message à RICARELLO car j'ai parcouru un autre forum ou tu nous dévoiles des photos de ton 695 concernant le montage du faisceau électrique sous le boitier du pédalier . Ma question est la suivante ,sur les photos, on ne voit pas la boite de jonction car il y a que deux cables qui rentre dans le tube diagonal , un venant de la batterie, l'autre alimentant le dérailleur arrière!!!!.
quelle est ton type de montage et le type de cablage ew 7973 ?
ew7975 ?
merci de ta réponse et bonne route
A+

[Ricarello]

Salut Lanik 1...

je n'ai aucune idee malheureusement du cabalage... dans tout les cas, je crois savoir que le mien est trop long pour ce qui entraine un peu de derive du cable que je dois maintenir avec des "serflex".

De toute evidence, Look va ameliorer l'integration car c'est actuellement pas terrible...

[Ricarello]

Cher Lanik,

De quoi parles tu au sujet des roulements de pedalier? quel est le probleme?

A+

[lanik 1]

bonjour ricarello,
ces infos m'ont été donné par une personne qui travaille chez look ,il change le type de billes car petit problèmes rencontrées ,le cadre sera adapté soit en transmission mécanique ou di2 (polyvalent)
concernant ton cablage di2 ,on ne voit pas la boite de jonction réunissant les cables qui normalement devait se trouver sous le boitier de pédalier
bonne journée à toi et merci de m'avoir répondu
lanik

[GEOGEO26]

Après quelques mois d'attente, voila enfin mon "695"... Deja 300 kms dans les pattes et niveau sensation, grosse difference par rapport à mon Scott Cr1 (Que je trouvais génial avant d'essayer le LOOK...) super rendement et grosse réactivité en relance le tout pour 6kg84 sur la balance en taille L... Y a de quoi s'amuser pendant quelques années!!!

[hugo]

Oui le CR1 c'est dur d'y retourner quand on essaye un nouvau cadre. Je l'ai gardé comme mulet, eh ben par rapport à mon SL2, c'est un peu moins réactif on va dire
Tres joli ton 695, c'est le nouveau rayonnage des Corima Aero? Je croyais qu'il n'y avait que les MCC comme cela!
Par contre je pense que ton cintre est un peu trop relevé par rapport aux poignées

[GEOGEO26]

Exact pour le cintre qui est un chouillat relevé. Je suis encore en train de tatonner niveau reglage et pour l instant, le cintre est le seul point d'appuis qui me pose probleme (cintre compact FSA oblige, le changement de position par rapport au scott est flagrant!!!) Ce n est qu'une question d'habitude et je n ai pour l'instant pas encore assez roulé avec le 695... Pour ce qui est des roues, je n avais pas fait attention à la similitude de rayonnage avec les MCC, tout ce que je sais, c'est que l'ensemble est homogene et hyper plaisant a emmener à belle allure.
Malgré les délais de livraison à rallonge du Look 695, rien à redire: ...à recommander sans hesiter...

[hugo]

Regarde les instructions de FSA, logiquement tu seras bien réglé!

[phils586]

bonjour,

pour ceux d'entre vous qui se trouvent à Nice pour le triathlon Ironman, vous serait-il possible de mettre en ligne des images des coloris des 695 2012 et des infos sur les nouveautés?

Merci à vous.

[Ricarello]

Après quelques mois d'attente, voila enfin mon "695"... Deja 300 kms dans les pattes et niveau sensation, grosse difference par rapport à mon Scott Cr1 (Que je trouvais génial avant d'essayer le LOOK...) super rendement et grosse réactivité en relance le tout pour 6kg84 sur la balance en taille L... Y a de quoi s'amuser pendant quelques années!!!

DSC01847.JPG

DSC01848.JPG

hello,

c'est quoi ta selle?

tu aimes?

A+

[GEOGEO26]

C'est la nouvelle selle SLR kit carbonio (version évidée au milieu pour un poids de 115 Grammes), c'est une selle d'essai prétée par mon détaillant mais sympa au niveau de l'assise, plutot plate et assez souple au centre (j'ai une flite carbonio sur mon mulet et la SLR ne me semble pas plus raide)... Apres quelques centaines de bornes, j'ai commandé le meme modele en blanc... (pour info, je fais 81 kilos pour 1m81 donc pas forcement poids plume !!!!

[SCUDV2T]

C'est la nouvelle selle SLR kit carbonio .....
... (version évidée au milieu pour un poids de 115 Grammes)

J'espère que ce n'est pas ton détaillant qui te laisse entendre que cette selle est une nouveauté !
Si tel est le cas, il est soit sacrément bluffeur soit vraiment en retard de quelques années sur la gamme
Selle Italia !!!

Concernant le poids, Selle Italia est toujours très optimiste à l'annonce des données sur les fiches produits.
Il sont passés spécialistes dans l’habilité d'utiliser les marges d'erreurs légales fabricant ... Voir plus !

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