Tune Mag 90 - Révolutionnaire

[Adrien]

Salut,

En direct de l'Eurobike, Tune sort un nouveau moyeu complètement nouveau dont la roue libre ne revient pas par l'intermédiaire de ressorts, mais par un système magnétique!
99g le moyeu arrière, la conception est changé en profondeur.

Eurobike: http://www.rouesartisanales.com/article-35592239.html
Visite chez Tune: http://www.rouesartisanales.com/article-35541684.html

Disponible en 2010 uniquement sur les roues complètes Skyline. Pour 2011 sur tous les moyeux de la gamme. Un gain de +/-40g est à prévoir sur tous ces moyeux.





Bye.
Adrien.

[Pat2A]

http://veloptimal.com/forum/viewtopic.p ... 035#403035

[charmette1261]

j'arrive pâs bien à saisir le fonctionnement ??

[christophed83]

j'admire la prouesse technique de Tune avec ce moyeu, surtout au niveau du poids.

pour le fonctionnement j'attends de voir en réel sur du long terme ce que ça donne.

ce qui risque d'être vraiment révolutionnaire, c'est le prix malheureusement.

[mybike]

ben en fait au lieu d'avoir des ressorts qui pressent les deux roues crantée l'une contre l'autre, ben c'est la force des aimants qui fait ce boulot.

[Seb-@.]

Combien de crans pour ce mécanisme ? Je n'arrive pas à estimer le nombre à partir de la photo.

[Pat2A]

Une photo sur la balance.

[115602]

moi et les moyeux cela fait 2

[Luc]

Hé hé...Bientôt une paire de roues à moins de...disons 600 grammes ?



http://www.julmtb.com/forum/viewtopic.php?t=26504

[gester]

Une photo sur la balance.

Tiens, là, visiblement, les rayons coté opposé à la roue libre sont en radial.
Les différents proto présenté de droite ou de gauche ne se ressemble pas tous !



Sportivement
________________________
Vive le light.... et le Ventoux !

[Adrien]

Combien de crans pour ce mécanisme ? Je n'arrive pas à estimer le nombre à partir de la photo.

48 dents qui engrènent constamment l'une sur l'autre (système similaire aux rochers de DT Swiss) au lieu de seulement 3 cliquets sur une piste de 36 positions d'engagement.

Tiens, là, visiblement, les rayons coté opposé à la roue libre sont en radial.
Les différents proto présenté de droite ou de gauche ne se ressemble pas tous !

Le Mag90 est comme le Mag150. Tu dois confondre avec les photos du nouveau système de roue libre sur des moyeux VTT à deux flasques.

[Seb-@.]

Ah, Tune devient plus rapide que Chris King ! Enfin, sur les moyeux de route de CK (45 crans). Pour les moyeux de vtt, c'est 3 cliquets et 30 dents. Curieux que les moyeux de route aient droit à plus de dents, c'est moins critique qu'à vtt où la vitesse d'enclenchement est un vrai plus.

[Adrien]

La modélisation du bijou d'orfèvrerie, pour les intéressés:

[MIMI 25]

Hé hé...Bientôt une paire de roues à moins de...disons 600 grammes ?



http://www.julmtb.com/forum/viewtopic.php?t=26504

Sans oublier que le plus important c'est le poids en périphérie
C'est sur qu'en statique et pour une pesée cela fera son effet mais une roue c'est fait pour tourner.
Maintenant si ce moyeu est fiable pourquoi pas
A+

[laumi]

bonjour

quelqu'un en sait plus sur les dates de disponibilités ?
j'ai des jantes KOM qui attendent d'être habillées comme il se doit !!

sportivement

[lpikachu58]

Pas dispo à la vente seul.

Il y a que le Mag 150 qui est dispo

[Pat2A]

bonjour
quelqu'un en sait plus sur les dates de disponibilités ?
j'ai des jantes KOM qui attendent d'être habillées comme il se doit !!
sportivement

Et que prévois-tu comme moyeu AV?

[MIMI 25]

A part un Mig 45 je ne vois pas trop
A+

[Pat2A]

A part un Mig 45 je ne vois pas trop
A+

Je pensais à des moyeux plus légers...

[MIMI 25]

Encore plus légé qu'un mig 45 après il faut que les moyeux aillent ensemble pour former ne paire de roue cohérente.
A+

[lpikachu58]

A part un Mig 45 je ne vois pas trop
A+

Je pensais à des moyeux plus légers...

Un M5 a 33gr...

[Pat2A]

A part un Mig 45 je ne vois pas trop
A+

Je pensais à des moyeux plus légers...

Un M5 a 33gr...

Ou un XX-Light à 30g ou le futur Dash à 29g...

[lpikachu58]

Je pensais à des moyeux plus légers...

Un M5 a 33gr...

Ou un XX-Light à 30g ou le futur Dash à 29g...

Le dash tu as des infos car pour le moment sur une balance je n'ai vu que le 72gr...

Le problème de tous ces moyeux c'est que c'est du micro roulement et pas très durable. Je préfère nettement le Mig 45 avec des roulements plus gros.

Même les TW ne sont insistant pour te vendre une version avec micro-roulement alors que c'est le moyeu le plus chers du catalogue...

[MIMI 25]

Et il faut aussi qu'ils donnent un montage relativement rigide.
Les KOM sont des jantes plates!
A+

[Pat2A]

Le dash tu as des infos car pour le moment sur une balance je n'ai vu que le 72gr...
Le problème de tous ces moyeux c'est que c'est du micro roulement et pas très durable. Je préfère nettement le Mig 45 avec des roulements plus gros.
Même les TW ne sont insistant pour te vendre une version avec micro-roulement alors que c'est le moyeu le plus chers du catalogue...

Les roulements du XX-Light sont légèrement plus gros que le M5: 689.
Le Dash pesé à 29g n'est qu'à l'état de prototype pour l'instant et une rumeur parle d'un futur moyeu AR à moins de 100g...

[lpikachu58]

Les roulements du XX-Light sont légèrement plus gros que le M5: 689

Tu as un liens constructeur, je ne le connais pas celui-là

[MIMI 25]

WWW.xx-light-bikes.de

[Pat2A]

Les roulements du XX-Light sont légèrement plus gros que le M5: 689

Tu as un liens constructeur, je ne le connais pas celui-là

http://www.xx-light-bikes.de/46.html
Eux aussi préparent un moyeu AR, aux dernières nouvelles à 130g...

[laumi]

Un M5 a 33gr...[/quote]
Ou un XX-Light à 30g ou le futur Dash à 29g...[/quote]

exact j'ai un M5
la jante avant sera montée avec les pillar titane
et l'arrière, je ne sais pas...
je fais 57 kilos...et pas trop puissant...alors je réfléchis et je peux tester !

[gester]

Des nouvelles quant à la date de disponibilité à venir ?


Sportivement
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