Jefff a écrit:Bonjour à tous,
Je viens d'acquérir un Aethos Pro (kit cadre) et j'e l'ai monté sur base de Dura Ace mécanique (j'attends la sortie du nouveau DI2, et je disposais du groupe presque complet).
J'ai récupéré mes roues (Legend Wheels Pro 35)
Je suis à 6780 grammes comme tel.
Reste plus qu'à essayer mais il pleut tout ce week-end... Ce sera Gravel!
frederic ostian a écrit:Jefff a écrit:Bonjour à tous,
Je viens d'acquérir un Aethos Pro (kit cadre) et j'e l'ai monté sur base de Dura Ace mécanique (j'attends la sortie du nouveau DI2, et je disposais du groupe presque complet).
J'ai récupéré mes roues (Legend Wheels Pro 35)
Je suis à 6780 grammes comme tel.
Reste plus qu'à essayer mais il pleut tout ce week-end... Ce sera Gravel!
frederic ostian a écrit:Vivement le DI2. Ces manettes hydro en version mécanique sont une monstruosité esthétique. On ne voit presque que ça alors que le reste est sobre & classe.
Etienne a écrit:Au risque de jouer les rabats-joie, je m'étonne que personne ne mentionne les 40-50mm d'entretoises sous la potence.
C'est un très joli vélo, sans aucun doute, léger et performant certainement, mais j'ai quelques doutes sur le fait que la géométrie est adapté à l'utilisateur
lafoy a écrit:Zut moi qui voulais présenter le mien , j ai 1 cm d entretoise dommage, je commence les étirements dès ce soir
teamdindon a écrit:Vous l'avez fait fuir
Jefff a écrit:Que des commentaires négatifs, je préfère supprimer.
Cristo a écrit:Et encore, personne n'a parlé de l'inclinaison du cintre et des cocottes...
D'accord avec Étienne, un post en forme de demande d'approbation n'a pas grand intérêt.
TorTor a écrit:Sur ce post Aethos , on a plus parlé de fric, et de stratégie marketing que jamais. Un vrai défouloir. On se serait cru sur FB
Arph a écrit:TorTor a écrit:Sur ce post Aethos , on a plus parlé de fric, et de stratégie marketing que jamais. Un vrai défouloir. On se serait cru sur FB
Sur le côté fric, je partage ton point. Concernant le marketing, c'est hors sujet quant à l'optimisation, mais quand même intéressant au vu du grand écart avec le #aeroiseverything dont Spe a inondé toutes les publications liées au vélo de route ces dernières années (au point de nous expliquer que le SL7 était le vélo de route ultime, rendant inutile le Venge).
C'est pour ça que j'ai contribué à cette discussion (et quand tu parles de marketing, le sujet du prix n'est jamais très loin).
Il y a aussi eu dans ce post des échanges intéressants sur ton très beau - et très optimisé - montage.
Concernant celui posté ce we, il n'est pas resté assez longtemps pour que j'aie un avis Mais au vu des descriptions, c'est sûr qu'il ne fallait pas venir le poster ici si on ne voulait pas ce prendre ce type de retour.
LionelB a écrit:Celui d'un pote en CA
LionelB a écrit:Celui d'un pote en CA
RPM a écrit:LionelB a écrit:Celui d'un pote en CA
c'est moi ou on distingue encore les marquages S-Works sur le tube diagonal ? c'est volontaire ?
LionelB a écrit:Celui d'un pote en CA
Doc holliday a écrit:LionelB a écrit:Celui d'un pote en CA
J'aime beaucoup.
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