Achat XTR 2011

[modenbike]

http://www.bike-components.de/products/info/p25196_XTR-Kurbelgarnitur-FC-M980---FC-M985-Hollowtech-II-Modell-2011-.html

le boitier est fourni?

[Dementia]

il est au même prix chez Alltricks ...

[Thierry62]

il est au même prix chez Alltricks ...

+5% de remise (code "NOËL" - jusqu'au 31/12/2010) et port gratuit
http://www.alltricks.fr/fr/index.php

[modenbike]

pas dans ces tailles de plateaux

[fabian48]

salut a tous je suis un peu dans la panade,je vais recevoir un sworks ht carbone 2011,je veux rester en 9v XTR 970 quasi neuf j ai transformé mon pedalier en double il y a 8mois, mais vu que le derailleur avant se fixe sur le cadre sworks 2011 que dois je acheter comme derailleur avant(xtr 970 type E,xtr980type E ou XX S3) en cas d utilisation double ou triple avec chaine xtr 9v ,au cas ou je change pendant l annee....
grand merci a vous encore!!!!

[Waou]

Tu es en 9v, donc XTR M970E. Les M980 ou XX sont pour des chaînes 10v plus étroites, ça risque de frotouiller gaiement sur certains croisements notamment

[dami2]

Je vais bientot recevoir mon velo équipé XTR 2011 en double, j'aimerai savoir si il est possible d'avoir un plateau + petit que 29 dents car je pense faire des courses marathon.
Merci par avance

[PapyTA]

Tiens, ça va me rattrapper de la connerie que j'y ai dites :
http://www.veloptimal.com/forum/viewtopic.php?f=3&t=9345&hilit=xtr&start=2670

[dami2]

Merci pour le lien
Aprés visite sur le site de shimano j'ai un peu de mal a comprendre jai un pedalier Shimano XTR FC-M975 avec un der avt Shimano XTR FD-M986 Down Swing, 34,9mm, 2x10 pouvez vous me dire le plateau le plus petit que je puisse mettre ???

[Waou]

Sur ton pédalier M975, tu peux mettre un 28 en plus petit. D'origine le tien doit être en 30 non ? Si tu passes en 28, il faudrait idéalement que tu changes aussi le grand (un 42 si tu as un 30 en petit actuel) pour un 40 afin de conserver un shifting top. Mais Olibabe doit faire l'essai d'une combinaison 42x28 prochainement... A suivre sur ce post.

Si tu veux encore plus petit que 28, ça existe, en 26, mais là il faut que tu changes TOUT ton pédalier car il te faut le M970 (base triple) sur lequel tu montes un 38x26. Le 38 sera peut être un peu court pour certains parcours plats, la différence notable entre les pédaliers M970 & M975 étant le Qfactor (écartement des manivelles) plus petit de 3mm de chaque côté pour le M975, donnant un pédalage plus "naturel" selon certaines théories routardes . Dans la pratique, si tu roulais avec des manivelles Shimano triple par le passé, le M970 est pareil, le M975 a ses manivelles un peu plus rapprochées.

A+

[nono11]

Salut

Avec un pédalier 28-40, derrière il est préférable de passer en 36? Pour assurer dans les cotes.

[Dementia]

Il y a un sujet complet sur le 2x9 qui peut aussi s'appliquer au 2x10.

Maintenant personne ne sait comment tu roules ni ce que tu as dans les cuisses.

Un peu d'audace, lancez vous !

[guigui08]

salut ,j aimerais savoir quel groupe et le plus leger entre xtr 2011 et le groupe sram xx merci

[Little76]

@guigui: Pour le poids du XX, a mon avis tu trouvera ton bonheur dans le topic Sramm XX, et pour le XTR2011 tu as le poids de quelque pièces sur les pages d'avant !

Le groupe XTR 2011 vient de sortir, donc pas de poids pour le moment ! Et il y a tellement de configuration différentes possible avec le xtr 2011 que personne ne donnera le même !

[Mosquito29]

Le groupe XTR 2011 vient de sortir, donc pas de poids pour le moment ! Et il y a tellement de configuration différentes possible avec le xtr 2011 que personne ne donnera le même !

Tous les poids sont disponibles sur light-bikes.

[Little76]

Poid vérifier ? ou poid constructeur aussi ?

[ubo]

les quelques poids vérifiés que j'ai vu passer sont conformes à ceux affichés sur le site

[$eboss]

j'aimerai bien connaitre le poids du XTR "faux double"

[Waou]

@ Nono11 : une cassette en 36 te permettra forcément de grimper plus en souplesse, mais aussi de rester plus longtemps sur la plaque en croisant sur le 36, ce qui est aussi intéressant dans une logique de gain de "temps" vs un changement de plateau toujours plus long qu'un changement de pignons.

[dami2]

Sur ton pédalier M975, tu peux mettre un 28 en plus petit. D'origine le tien doit être en 30 non ? Si tu passes en 28, il faudrait idéalement que tu changes aussi le grand (un 42 si tu as un 30 en petit actuel) pour un 40 afin de conserver un shifting top. Mais Olibabe doit faire l'essai d'une combinaison 42x28 prochainement... A suivre sur ce post.

Si tu veux encore plus petit que 28, ça existe, en 26, mais là il faut que tu changes TOUT ton pédalier car il te faut le M970 (base triple) sur lequel tu montes un 38x26. Le 38 sera peut être un peu court pour certains parcours plats, la différence notable entre les pédaliers M970 & M975 étant le Qfactor (écartement des manivelles) plus petit de 3mm de chaque côté pour le M975, donnant un pédalage plus "naturel" selon certaines théories routardes . Dans la pratique, si tu roulais avec des manivelles Shimano triple par le passé, le M970 est pareil, le M975 a ses manivelles un peu plus rapprochées.

A+

Merci pour ta réponse le plateau d'origine est un 30 c'est bien quand tu reste en Normandie !! je pense que le 28/36 va etre un peu juste sur des parcours comme la transmaurienne, je pense prendre un triple car je suis sur de passer partout

[titi le gros minet]

y a t il possibilité de monter un 44 dents sur le nouveau pédalier triple M980
j ai vu que l on pouvait mettre un 44 sur le double mais est il possible de le monter sur le triple

https://www.bike-components.de/products/info/p26820_XTR-Kettenblatt-FC-M985-.html

est ce possible même si cela ne reste pas trop esthétique .......

[Waou]

Non, l'entraxe des manivelles double ou triple n'est pas le même, donc tu ne peux pas utiliser le plateau 44 du double sur le triple.

Mais quelle utilité à monter un 44 quand un 42x11 est quasi inutilisable ?

[fabian48]

merci waou..c est vrai que j ai pensé a un pedalier SHIMANO 2011 double pour garder le grand plateau voir un XX SRAM,le qfactor c est l ecartement du bord interieur des manivelles ? et ca éloigne t il un peu les plateau selon si on prend un 164, 166,156 ?.. ect je pense que c est le pti plateau qui posera probléme en frottand sur le grand plateau en croisant vres les ptis pignons,jvoulais mettre du 40/26 OU 27 surement que TA feront des plateaux dans peu de temps pour les shim,sinon ca doit passer la chaine 9V sur plateau 10V?
encore merci et bonne année !!!!!

[PapyTA]

qfactor c est l ecartement du bord interieur des manivelles ?

Non. Extérieur.

[xtense]

BOnsoir,

Demain pour moi c'est full XTR 2010 en 28/40 et 11/36.

montage et photos a venir

[Little76]

BOnsoir,

Demain pour moi c'est full XTR 2010 en 28/40 et 11/36.

montage et photos a venir

Tu fais quoi comme type de course ? car je pense prendre la même configuration, mais peur d'être juste dans les grosses bosses !

[Olibabe]

Les poids de la transmission XTR avec photos sur balance sont dispos ici: http://veloptimal.com/forum/viewtopic.php?f=3&t=2921&p=599673#p599673

Il manque juste la chaîne, qui suivra très vite.

[Nonaud]

Les commandes XTR 2011 étant compatibles double et triple plateau, lorsque l’on passe du triple au double (dans l’hypothèse où le pédalier soit un XTR trail et que l’on dispose de des deux jeux de plateaux à la maison), doit-on seulement placer la vis de réglage des commandes sur la position double ou faut-il également régler la butée haute du dérailleur avant ?

[PapyTA]

Réponse partielle : il est impératif de basculer le petit curseur de "3" vers "2" du shifter lorsque la chaine est sur le grand plateau.
Ne me demandez pas pourquoi, si quelqu'un le sait, je suis preneur.

[mikael]

j'ai trouvé ça :

chez http://www.light-bikes.de/website/new/2010/06/28/shimano-xtr-2011-10fach

il doit y avoir tout les poids.