loric a écrit:C'était à peu près 20 mètres après avoir payé l'inscription et avec presque 150km de voiture A/R. Rien que sur la page précédente, y'a deux autres cas comme le mien.
Y'a moyen de faire jouer le SAV ?

loric a écrit:(...) j'ai monté ces pédales parce que mes Egg Beater 4Ti commençaient à être vraiment fatiguées et que je voulais pas être emmerdé !
mdlbuz a écrit:Personne n'a une idée pour les joints?
Shimano ne répond pas, aucun magasin dans le coin ne peut avoir ça.
Je ne vais tout de même pas mettre mes pédales XTR à la poubelle elles sont impecs.
Ou une idée de bidouille, je suis preneur.
Klarf a écrit:Cédric, tu as acheté où les pédales? Retourne là où tu les as acheté pour les faire passer en SAV, sinon tente de contacter waoo sur les forums en dernier recours.
mdlbuz a écrit:j'ai eu une réponse de Shimano.
Il faut commander un axe complet pour un pauvre joint.
Impossible de trouver un joint qui irait dans les magasins![]()
Shimano abuse sur ce coup.
Pat2A a écrit:Si c'est un simple joint torique, il suffit de le mesurer et de le commander par exemple ici: http://www.oring.fr/?gclid=CMKK6L6UorcCFWXJtAodc2oAtA
mdlbuz a écrit:Pas moyen de trouver la vue éclatée des pédales XT PD-M780 dans les techs doc shim.
J'aurais bien voulu voir si l'axe est le même que sur la XTR.
Bon de toute façon, M. Waou ne semble pas avoir envie de répondre, même négativement, donc, je change de crémerie pour les pédales.
Je met les XTR à la poubelle, revend les axes titane et je me prend des Exustar
Edit
Il était en déplacement cette semaine, voilà le pourquoi
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