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Peut être pour le changement de roue... Mais en attendant, je me suis jamais autant senti en sécurité quand disque pour les freinages; juste un doigts et ca suffit !!

gzour a écrit:sans contestation,V brake!!
en cas de creuvaison,les disques c est un vrai bordel pour changer de roue rapidement. les cantliver jusqu en milieu de gamme pouvaient etre pas assez puissant pour leur efficacité de freinage dans la boue.j ai essayé les v brake et c est le top a mon avis pour le cyclo cross!
et a mon avis aussi,si les pro en ont pas meme en leur donnant un gros cheque,c est que c est pas bon si non,ils en auraient meme sans avoir de cheque en contre partie!

En cas de crevaisons....Tu changes de vélo. Donc après largement le temps de changer la roue tranquillement. D'ailleurs je ne suis pas sûr que cela soit plus rapide avec des vbrakes ou des cantis vu qu'il faut retirer le câble qui est des fois pas facile quand c'est très ajusté.

je vois vraiment pas ou est la difficulté de changer de roue avec un disque...

la position différente du disque et donc le réglage des plaquettes à revoir dans certain cas? Pour sa d'ailleurs il existe des clinquant fait exprès.

Ce problème réglé je ne vois rien d'autre...

Il y a un article intéressant de Caroline Mani sur velo101. Elle y parle de ses choix matos et notamment des disques.

j'ai un petit soucis,
j'ai installé le systeme hope v twin sur un spé crux disque et malheureusement les rayons de la roue avant viennent frotter contre l'étrier de frein...
sachant que le moyeu est un frm urano et la jante une ztr crest.
pensez vous qu'il y ait moyen de décaler le disque et l'étrier vers l'extérieur (rondelles ?) afin d'écarter l'ensemble (étrier+disques) des rayons ?
est il possible que ce moyeu soit un peu plus large que la "normale" ?
merci d'avance

Fireblade07 a écrit:Il y a un article intéressant de Caroline Mani sur velo101. Elle y parle de ses choix matos et notamment des disques.

Encore une fois attention, elle a des disques…mécaniques..

Azerty,
Étais tu au championnat du monde ?
Vu un vélo qui ressemblait énormément au tien.

Avez vous trouvez des roues carbones à pneus et à disques sans piste de freinage?

Je pense que ca va commencer à sortir d'ici peu , fin je suis pas trop

sinon les revendeurs classiques ( light bycicle par exemple ) vendent des jantes carbones pour pneus de 29 en vtt tu prends ces jantes là avec la largeur et le poids que tu veux

Pour des roues cx il faut quoi comme largeur?

25 je dirais? 27 si tu comptes les utiliser en vtt.

Ok bon reste plus cas trouver des chinoiseries......

Roues de 700 à pneus et disques reçues, 1540g vérifier!

Un peu plus de détail sur cette paire de roue

jordan-keops a écrit:Roues de 700 à pneus et disques reçues, 1540g vérifier!

C'est proche du poids de ma paire de roues de route/CX à disques avec jantes ZTR Alpha 340 + moyeux Hope Pro 2 Evo + 28 rayons Sapim CX-Ray

comment est le freinage avec les disques ?

C'est top ! Puissant, progressif, facile à doser et encore je suis en câble en ce moment. Certes câbles téflonés et gaînes de bonne qualité. Avec l'hydraulique ça sera encore mieux au toucher et je gagnerais le réglage automatique de l'écartement des plaquettes.
Dans la boue, ben ça bourre pas, ça fait du bruit parfois au freinage, ça n'use pas les jantes mais uniquement plaquettes/disque donc entretien plus simple car pas de changement de jante à prévoir.
Sur route le freinage est constant quelque soit les conditions météo.

merci pour l'info.
j'avais essayé un VTT SPECIALIZED haut de gamme avec freinage hydraulique que j'ai trouvé pas assez puissant surtout dans les descentes, peut être lié une qualité de plaquettes ? je ne sais pas
pour mon route je suis en freinage classique Dura Ace
sportivement

Même avec les freins à câble en leviers 105 et étriers CX-77 j'arrive à faire du nose wheeling. Et pourtant les leviers manquent de rigidité à mon goût.

Maintenant que l'on en voit en peu plus

Est-ce que les manettes Ultegra Di2/disc hydraulique serait compatible avec d'autres étriers que les Shimano ?

Quelqu'un aurait un retour récent sur la fiabilité des disques hydrauliques Sram Red?

1sanglier a écrit:Maintenant que l'on en voit en peu plus

Est-ce que les manettes Ultegra Di2/disc hydraulique serait compatible avec d'autres étriers que les Shimano ?

Pour les autres marques aucune idée, pour Shim tu peux monter XT et XTR (la monte d'origine est du XT). Je me tate à monter du XTR..

En fait j'avais des mini Hope. Mais je viens de voir que ce n'est pas la même huile : minéral pour Shimano et dot 4 pour Hope donc pas possible.
Du Xtr pourquoi pas. Je ne vois de raison d'incompatibilité.

1sanglier a écrit:En fait j'avais des mini Hope. Mais je viens de voir que ce n'est pas la même huile : minéral pour Shimano et dot 4 pour Hope donc pas possible.
Du Xtr pourquoi pas. Je ne vois de raison d'incompatibilité.

C'est tout à fait compatible, Lars Van Der Haar roule avec les étriers XTR

Et ces des disques de 140mm qu'il utilise ? Pauwels aussi était en disque dimanche, d'ailleurs il n'est pas encore habitué il a chuté.

1sanglier a écrit:Et ces des disques de 140mm qu'il utilise ? Pauwels aussi était en disque dimanche, d'ailleurs il n'est pas encore habitué il a chuté.

Oui disques de 140. Il a chuté à cause des disques ? Tu as eu cette info où ?

azerty a écrit:

1sanglier a écrit:Et ces des disques de 140mm qu'il utilise ? Pauwels aussi était en disque dimanche, d'ailleurs il n'est pas encore habitué il a chuté.

Oui disques de 140. Il a chuté à cause des disques ? Tu as eu cette info où ?

=> Non, mais comme c'est la première que je le vois en disque , je "blaguais". Les disques freinent plus fort, alors il a peut-être trop freiné