nouveau cadre , nouveau projet light ........

[vincetriumph]

faut les poster ses photos..je suis intéressé aussi

Un autre fan de Gary bien ,tres bien .

[tracer]

Si vous insistez

[vincetriumph]

magnifique ton tout dure , tu arrive à quel poids

[tracer]

Aucune idée du poids, comme indiqué plus haut ces superbes vélos sont ceux d'un ami. Je peux lui demandé si tu veux, voir même vous mettre en relation. Je ne voudrais pas non plus trop "polluer" ton post.

Fin du HS : après vérification des photos que j'ai sur mon pc, il a aussi un Attitude de la même couleur que le tien et deux Palomino.

[carbon_928]

pour continuer un rien dans le hs,
moi je bave carément devant ton autre route orange/rouge.
même si on distingue moin les reflets de la peinture, c'est une couleur que j'adore.
mais ça me fait pensé qu'il y a quelques mois de ça, j'ai été faire un tour sur le site de ruegamer, et je me demande si les couleurs que j'ai aperçues ne ressembles pas un peut à celles çi? enfin, de toute façon, ches rüe, tout est possible niveau peinture.

Pour ce qui est de la cassette light, tu ne trouvera rien d'exeptionelle à part des cassettes de salon. (tiso etc...) Si tu veut quelque chose de correcte, tu va devoir te tourner vers un shim ou une campa titane, certe plus lourde mais je pense que tu devrais garder un déraillage correcte. Maintenant, il faudrais demander l'avis aux utilisateurs.

[vincetriumph]

tu veux parler de celui ci

[chambysunn]

Le whoutété de la bombe, la forme tube rectangle est géniale et la couleur au top c'est d'ailleur dommage (Sauf les beaux Ktm que nous avons sur le Forum, résistez les gars )de pas avoir de bike un peu comme ca.
Bravo Vince pour ce choix de passion.
@+

[octave]

Ouhaouuuuuuu le Mantra!!!

Qu'est ce qu'il m'a fait réver ce vélo mon époque VTT!

Faut voir la poutre alu c'est du costaud!!!

Chapeau pour ce Topic, c'est que du bonheur!

[hugo]

Cette couleur aussi est sympa mais t'as pas des photos de profil car on les voit pas tres bien sur tes photos !Par contre le montage des Nokon J'espere que je ferais mieux

[vincetriumph]

Le montage nokon est ancien et avec les liner power cordz , ça c'est sacrement durcit avec le temps . Du coup la gaine à perdu de sa souplesse d'origine .
Mais le fonctionnement reste nickel

[carbon_928]

exactement, c'est bien de celui là que je parlais!
le jour où il est " à donner " je suis preneur!
sinon, c'est vrais que du côté du montage nokon, y a comme de l'abus
Personnellement, moi et le nokon ce sera bien vite fini! j'avais de l'anodisé rouge, et dans peut de temps, il sera tout simplement couleur alu on ne peut pas dire que sa tienne dans le temps!

[rebelbiker]

Pour les fadas des peintures de Klein , j'ai trouvé ça

[slimfast]

alors il en est où le montage final ?
Es tu garder ta cassette chorus ? Une record ti ferait gagner environ 30grs.

[gooniaf]

Quel bonheur de suivre ce post

[MIMI 25]

Tu parles,je suis daltonien
Mais non
A+

[vincetriumph]

Desole mais je prends du retard

Entre le boulot et les sortie velo ya plus beaucoup de temps pour bricoler.

Et avec ce temps en ce moment je proffite du moindre rayon de soleil pour sortir

J'en suis au stade de l'alegement de mon collier tres lourd de derrailleur avant . 30gr au depart et là ce soir je suis à 22 gr . Mais c'est pas encore fini.

Merci pour tes couleur rebelbiker . Moi avec mes doc je doit les avoir toutes les peintures, depuis 1993 à 2006 je crois .
Je peux vous dire qu'il en a de magnifique.

Pour le montage je pense avancer ce week end car je ne pourrais pas rouler . ( astreinte au boulot . j'en proffiterais peu etre pour avancer voir finir le montage provisoire. )

Pour la cassette je vais en recuperer une autre 144gr sans l'ecrou normalement . En 12x25 .

[Figmo13]

Jolie Cassette

et j'ai hate de voir le montage

[gooniaf]

Desole mais je prends du retard

on attend la fin du montage avec impatience

[slimfast]

Pour la cassette je vais en recuperer une autre 144gr sans l'ecrou normalement . En 12x25 .

et bah voilà, l'objestif est bien relancé

[vincetriumph]

Bonsoir ,

Pour faire patienter les plus impatient, voici le collier de derrailleur avant que j'ai quelque peu modifier en attendant d'avoir celui definitif.

Collier sans modif : 26.6 gr



Collier apres les modif : 16.5 gr


Pour effectuer des modif je me suis essayer à la dremel .
Le resultat n'est pas nickel mais j'ai gagner quelques grammes, et de plus je le trouve presque plus joli qu'a l'origine maintenant .

J'ai quand meme gagner gartuitement 10.1 gr

Quelques photo en detail du collier modifier



Il à etait evider , ajourer , affiner en plusieur endroit.




Ce qui me permet d'arriver à un poids avec la vis de serrage à : 17.8 gr



Demain poids verifier avec le derrailleur avant

[WizZy]

Beau travail, c'est plus que correct en terme de rapport poids/résistance parce qu'il ne faut quand même pas pousser, ça reste disposé pour un dérailleur AV !
En tout cas gratuitement, TOP .

[slimfast]

pas mal, beau gain pour 0€

[rebelbiker]

tu pourrais encore gagner quelques grammes en remplacant l'ecrou de serrage qui est serti dans le collier, je doute qu'il soit en alu, sinon good job

[hugo]

Tu dois pouvoir le poncer/polir pour améliorer un peu la finition avec une dremel non?

[vincetriumph]

C'est certain mais je precise que la photo fait ressortir pas mal de defaut de finition.
En realitee ces petits defaut ne se voit presque pas .

[jobartim]

Tu dois pouvoir le poncer/polir pour améliorer un peu la finition avec une dremel non?

Moi je trouve au contraire que la finition est plus que pas mal pour une réalisation à la dremel.
Tu as des talents cachés d'ajusteur

[rebelbiker]

Je ne veux pas pourrir ton post mais apparement ton cadre a donner envie a d'autre personnes de rouler en Klein , je viens de trouver ça en achat immediat a 230€ FDPin

http://cgi.ebay.com/KLEIN-QUANTINUM-II-new-PAINT-JOB-RARE-VINTAGE-EXCELLENT_W0QQitemZ160344185214QQcmdZViewItemQQptZLH_DefaultDomain_0?hash=item255542197e&_trksid=p3286.c0.m14&_trkparms=65%3A12|66%3A2|39%3A1|72%3A1240|240%3A1318|301%3A1|293%3A2|294%3A50

d'ailleur comment fonctionne le jeu de pedalier sur ce type de cadre comment les roulements peuvent tenir seuls

[vincetriumph]

salut , tu le pourri pas mais tu le nourri .

Precision pour ce cadre qui à perdu toute sa valeur et toute sa rareter.

C'est un modele d'avant 1996 ou de 1996 . car le collier de serrage et integrer au cadre et que le jeu de direction est encore integrer au cadre lui Aussi.
Ce sont des cadres qui sont asser rechercher si il sont encore dans leur jus d'origine .

Celui ci j'en donne pas plus que le prix indiquer.

Il à etait repeinds et n'a plus sa splandeur d'origine , de plus la fourche n'est pas celle d'origine n'en plus ( d'ailleur elle ne va pas du tous avec ce type de cadre esthetiquement )
Et la personne qui la repeind ne c'est meme pas donneer la peine de retrouver des stickers pour remettre sous le verni . C'est honteux Sacrilege de denaturer de tel cadre

Ca me revolte preque de tel massacre

Tu peux trouver des klein sur Ebay de bien plus belle offre . Celui ci d'apres moi n'ai pas pres de partir a moins qu'un collectionneur le veulent pour le restaurer et le remetrre à son origine.

[vincetriumph]

Maintenant pour continuer mon projet voici la partie derrailleur avant .

Pour baisser le poids du collier j'avais fait une premiere operation .
Lors du montage je me suis aperçu que je pouvais encorte gagner quelques grammes au niveau de la matiere ou la vis de serrage viens s'appuyer ,donc je me suis re-attaquer au collier .

Il fait maintenant 15.9 gr contre les 16.5 gr suite à la premiere operation . J'ai regagner 0.6 gr



Au depart cela aurait etait un record à 75.1 gr avec un collier d'origine de 30 gr en comptant sa vis de 3.4 gr .
Soit un total de 105.1 gr

desole mais j'ai oublier de faire la photo de la vis de 3.4 gr , Je suis impardonable

J'arrive maintenant avec le travail du collier et les vis alu à 87.4 gr . J'ai gagner au total 17.7 gr pour une somme de 0 roros


Je vous mets quelques photos ou l'en voit mieux le travail sur collier .





PS : Desole pour les quelques manque de photo mais j'ai oublier de faire quelques clicher pour pourvoir etre le plus clair et plus precis possible.
Manque la photo de depart avec le collier et le derailleur tout en origine et la photo du collier d'origine avec sa vis d'origine .

[WizZy]

Je pense qu'on pourra te pardonner tes quelques petits oublies vu le très beau travail que tu fais, un plaisir de suivre ce post .

Au fait, j'adore le résultat brut que le collier de dérailleur AV donne après le passage à la dremel, ça sort de l'ordinaire et je pense que ça ira très bien avec ton Klein (mais ce n'est que mon avis ).