Le sujet des 29er

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Messagede crazymountainbiker » Ven 5 Mar 2010 17:39

Pour le poids de la fourche, c'est le poids "normal" non ? C'est une mauvaise surprise ? Le seul moyen d'avoir une fourche suspendu light en 29 est de mettre une Lefty. Et là, aïe $$$

Côté cadre, le poids est une bonne surprise je trouve ! Je ne l'imaginais pas aussi léger ! Tu as pris quelle taille ?
C'est un double butted ? Je ne me souviens plus.

Maintenant, un peu de sémantique : un prix gonflé à l'hélium, c'est un prix léger ou un prix qui monte très très haut ? :O
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Messagede Tonton » Ven 5 Mar 2010 19:04

Pour la potence Titan c'est prix light, 59€ je crois et superbe finition :o
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Re: Le sujet des 29er

Messagede gambas » Ven 5 Mar 2010 19:37

Merci Tonton, c'est bien ça, elle s'accorde super bien avec la déco de mon montage (noir et rouge). Le cadre est bien double butted.
Pour la taille du cadre, c'est 19" (48.5cm) avec un top tube donné pour 622 mais que je mesure presqu'à 63 ce qui est top pour moi car à peine plus court que mon scalpel. Par contre ça m'oblige à une sortie de selle de 29.5cm :?
Sinon, oui c'est vrai, le poids de la fourche c'est le poids standard....ça fait quand même raler :evil: Hormis la lefty qui d'ailleurs n'est pas si hors de prix en 29" (vue sur 29 squadron), j'ai vu sur mtbr celle qu'utilise actuellement Marcopelle (+/- 1100g) fabrication italienne et selon lui la meilleur de marché http://forums.mtbr.com/showthread.php?t=593413

Bon, j'ai vraiment hate de pouvoir rouler sur cette bestiole, à cassis j'aurai à peine le vélo en main :D J'espère ne pas être trop déçu par le poids final, j'aimerai être plus light que mon scalpel à 10.8kg, on verra bien :roll:
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Messagede taupe » Ven 5 Mar 2010 19:41

gambas a écrit:Image


en tout cas le norvégien derrière a un joli perchoir! :D
http://topwheels.fr
Merci de ne pas m'envoyer de MP, contactez-moi directement à info (at) topwheels (point) fr
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Messagede gambas » Ven 5 Mar 2010 19:43

;) ;)
Et encore, ça ne lui suffit pas, il faut qu'il squate la tapis de son pote :lol:
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Messagede Tonton » Ven 5 Mar 2010 19:59

J'ai hâte de voir ton projet fini, tout me plait (même ton chat !)
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Re: Le sujet des 29er

Messagede pacou » Ven 5 Mar 2010 20:02

Voici mon dernier projet,
Je voulais me monter un vélo en Single speed alors quitte à rouler différent ce sera aussi un 29er ;)
Je précise que j'ai pris un cadre en taille 16.5 (585 de top tube) pour 1m75

Image

Image

Image


J'ai déjà le Cadre Rocky hammer 2575g (pas vraiment dans l'esprit du forum :roll: ) et Freins: hope mono mini avec durites aviation (Merci Zephi48)

Le reste ce sera
Jdd : CK noir
Fourche : skyde alcaparra C
Tds : titane
Selle : speedneedle
Pédales : cb egg beater sl avec ressort orange
Roues : ztr arch pro II noirs Transmission : pédalier ????? plateau rotor c'est sûr
Cintre et potence salsa pour commencer
Grips mousse frm

Au final je pense être sous les 10kg
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Messagede taupe » Ven 5 Mar 2010 20:10

à ce poids là au moins il devrait pas casser comme ton 26" :shock:
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Messagede Tonton » Ven 5 Mar 2010 20:31

Mais comment un cadre aussi petit peut-t' il être aussi lourd ? :shock: Tubes pleins ?
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Re: Le sujet des 29er

Messagede GrandesRoues » Ven 5 Mar 2010 20:49

pour info fourche fox 2010(FIT) RLC 80mm G2 pivot non coupé : 1700g tout rond
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29"ers http://29pouces.com
fabrication DIY http://VeloArtisanal.free.fr SPAM de la bdd ayant entrainé mise hors ligne par free, en réparation
voyage à vélo http://Bikepacking.free.fr
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Re: Le sujet des 29er

Messagede gambas » Ven 5 Mar 2010 21:34

Au fait, z'avez lu le dernier article de Sam "world Champ" Peridy? Je sais vttmag ne fait pas souvent rêver, mais son article est bien cool même s'il reste dans la lignée du pure-mag.
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Messagede GrandesRoues » Ven 5 Mar 2010 21:57

j'ai vu ça en kiosque rapidement. Avec un bon sourire en coin ;-)
C'est quand même limite caricatural ce qu'ils nous font. M'enfin !

Cette année plus de Yeti que de Lapierre à la garoutade. L'année prochaine plus de Niner que de Yeti ? :lol:
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Re: Le sujet des 29er

Messagede gambas » Ven 5 Mar 2010 22:42

Non, sérieusement, Sam fait un vrai mea culpa dans cet article! Par contre, interview d'un responsable Mavic pas très enthousiasmé pour développer des roues de 29" sauf si des top coureurs leur en faisaient la demande. Interview également de notre Julien qui, même s'il dit qu'il a longuement testé les grandes roues avant Pékin, ne donne aucun argument en faveur du 29"; cependant quand on décortique un peu ce qu'il raconte, il semblerait que ses tests n'aient pas été effectués dans des condition très favorables (parcours très roulants, peu techniques et avec bcp de relances).
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Re: Le sujet des 29er

Messagede jetraid » Ven 5 Mar 2010 23:31

J'attends d'un jour à l'autre une fourche WR Compositi pour la tester...

gambas a écrit:Merci Tonton, c'est bien ça, elle s'accorde super bien avec la déco de mon montage (noir et rouge). Le cadre est bien double butted.
Pour la taille du cadre, c'est 19" (48.5cm) avec un top tube donné pour 622 mais que je mesure presqu'à 63 ce qui est top pour moi car à peine plus court que mon scalpel. Par contre ça m'oblige à une sortie de selle de 29.5cm :?
Sinon, oui c'est vrai, le poids de la fourche c'est le poids standard....ça fait quand même raler :evil: Hormis la lefty qui d'ailleurs n'est pas si hors de prix en 29" (vue sur 29 squadron), j'ai vu sur mtbr celle qu'utilise actuellement Marcopelle (+/- 1100g) fabrication italienne et selon lui la meilleur de marché http://forums.mtbr.com/showthread.php?t=593413

Bon, j'ai vraiment hate de pouvoir rouler sur cette bestiole, à cassis j'aurai à peine le vélo en main :D J'espère ne pas être trop déçu par le poids final, j'aimerai être plus light que mon scalpel à 10.8kg, on verra bien :roll:
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Re: Le sujet des 29er

Messagede BiBi WET » Sam 6 Mar 2010 08:37

crazymountainbiker a écrit: Le seul moyen d'avoir une fourche suspendu light en 29 est de mettre une Lefty. Et là, aïe $$$


Il y a aussi la Reba spécifique pour SPE (celle avec pivot et té en carbone).
www.asterion-wheels.com
http://www.facebook.com/AsterionWheels
En théorie il n'y a pas de différence entre la théorie et la pratique mais en pratique il y en a.
Et malheureusement, ce constat n'a rien de théorique.
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Re: Le sujet des 29er

Messagede BiBi WET » Sam 6 Mar 2010 08:41

gambas a écrit:Non, sérieusement, Sam fait un vrai mea culpa dans cet article! Par contre, interview d'un responsable Mavic pas très enthousiasmé pour développer des roues de 29" sauf si des top coureurs leur en faisaient la demande. Interview également de notre Julien qui, même s'il dit qu'il a longuement testé les grandes roues avant Pékin, ne donne aucun argument en faveur du 29"; cependant quand on décortique un peu ce qu'il raconte, il semblerait que ses tests n'aient pas été effectués dans des condition très favorables (parcours très roulants, peu techniques et avec bcp de relances).



Il ne faut pas non plus oublier que si le 29er représente le meilleurs compromis pour certains ça peut ne pas être le cas pour tous.
www.asterion-wheels.com
http://www.facebook.com/AsterionWheels
En théorie il n'y a pas de différence entre la théorie et la pratique mais en pratique il y en a.
Et malheureusement, ce constat n'a rien de théorique.
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Re: Le sujet des 29er

Messagede Olibabe » Sam 6 Mar 2010 11:11

29er a écrit:j'ai vu ça en kiosque rapidement. Avec un bon sourire en coin ;-)
C'est quand même limite caricatural ce qu'ils nous font. M'enfin !

Cette année plus de Yeti que de Lapierre à la garoutade. L'année prochaine plus de Niner que de Yeti ? :lol:


Pour en avoir discuté avec Sam, c'est clair qu'il a été très étonné par les 29! Il sortait du test des SR carbone paru dans le numéro précédent puis il est passé sur les 29 et il a repris du plaisir sur un SR de XC (je crois que ça devait faire des années qu'il n'avait plus roulé plus de quelques kilomètres sur ce genre de vélo :lol: ). J'ai aussi trouvé son article bien foutu.

Bon, vous allez dire qu'après le titane, on suit encore la presse française (hasard car les deux dossiers étaient prévus de longue date), mais en avril, vous aurez droit à un dossier 29 dans O2 Bikers. ;)
De vrais tests vélos et matos, des reportages, des photos de top qualité: c'est [url]http://www.vojomag.com[/url], le premier magazine de VTT francophone 100% Web ! A suivre aussi sur Facebook : [url]https://www.facebook.com/VojoMagazine[/url]
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Re: Le sujet des 29er

Messagede GrandesRoues » Sam 6 Mar 2010 11:53

Y a aussi la german A "kilo" à 1.1Kg :)
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Re: Le sujet des 29er

Messagede GrandesRoues » Sam 6 Mar 2010 12:24

Au fait PYF, tu as vu la photo du boyau geax ?
http://www.velovert.com/Information_VTT/2328/Boyau-29--
Beaucoup plus léger que les tiens. C'est un autre profil ? Je n'arrive pas à voir sur la photo.
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Re: Le sujet des 29er

Messagede Tib » Sam 6 Mar 2010 12:40

29er a écrit:Cette année plus de Yeti que de Lapierre à la garoutade. L'année prochaine plus de Niner que de Yeti ? :lol:

Il y avait aussi pas mal de Skyde et de Sobre ! J'ai aussi croisé 2 ou 3 GF... et un Seven !
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Re: Le sujet des 29er

Messagede herve 38 » Sam 6 Mar 2010 12:44

gambas a écrit:Au fait, z'avez lu le dernier article de Sam "world Champ" Peridy? Je sais vttmag ne fait pas souvent rêver, mais son article est bien cool même s'il reste dans la lignée du pure-mag.



vtt mag , c est le magazine qui va devenir "le" magazine du 29" maintenant que tribe est convaincu du bienfait des grandes roue$$ et qu ils vont distribuer niner ... :roll:
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Re: Le sujet des 29er

Messagede Tib » Sam 6 Mar 2010 12:47

Que tu as l'esprit mal placé Wéhair...
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Re: Le sujet des 29er

Messagede herve 38 » Sam 6 Mar 2010 12:50

mal placé ... certes , mais tellement réaliste ! :D

sur ce , je cours enfourcher mon 29" vérifier s il m apporte un réel bienfait .

je confirme ! c est excellent ! :D
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Re: Le sujet des 29er

Messagede taupe » Sam 6 Mar 2010 13:06

ça me fait marrer quand je repense aux conversations que j'avais eu avec les journaleurx de vtt mag sur le 29" :lol:
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Merci de ne pas m'envoyer de MP, contactez-moi directement à info (at) topwheels (point) fr
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Re: Le sujet des 29er

Messagede Pat2A » Sam 6 Mar 2010 13:09

29er a écrit:Au fait PYF, tu as vu la photo du boyau geax ?
http://www.velovert.com/Information_VTT/2328/Boyau-29--
Beaucoup plus léger que les tiens. C'est un autre profil ? Je n'arrive pas à voir sur la photo.

Apparemment, on dirait bien un nouveau profil aussi léger que le boyau 26" profil Barro Race.
"La vie, c'est comme une bicyclette, il faut avancer pour ne pas perdre l'équilibre".
[Albert Einstein]
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Re: Le sujet des 29er

Messagede pyf » Sam 6 Mar 2010 14:02

29er a écrit:Au fait PYF, tu as vu la photo du boyau geax ?
http://www.velovert.com/Information_VTT/2328/Boyau-29--
Beaucoup plus léger que les tiens. C'est un autre profil ? Je n'arrive pas à voir sur la photo.


Plus floue la photo tu meurs :?
J'arrive pas à être sur que c'est un Barro Race, les crampons latéraux me font douter...

Sinon à vue de "pyf" je dirais que c'est un boyau Barro Race 26 pouces sur la photo, d'autant que l'article parle de roue 26 pouces pour le team... de là à ce qu'il y ait confusion sur la taille du boyau il n'y a qu'un pas... que je me permets de franchir :lol:

Je me renseigne cependant, dès fois "qu'on m'aurait menti" :lol:
Ce qui ne nous tue pas nous rend plus fort... Ride Hard !

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Messagede genjack » Sam 6 Mar 2010 14:32

gambas a écrit:
Sinon, oui c'est vrai, le poids de la fourche c'est le poids standard....ça fait quand même raler :evil: Hormis la lefty qui d'ailleurs n'est pas si hors de prix en 29" (vue sur 29 squadron), j'ai vu sur mtbr celle qu'utilise actuellement Marcopelle (+/- 1100g) fabrication italienne et selon lui la meilleur de marché http://forums.mtbr.com/showthread.php?t=593413:roll:


Je n'ai pas pesé ma DT. Il faut que je prenne le temps de le faire...
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Re: Le sujet des 29er

Messagede Pat2A » Sam 6 Mar 2010 14:42

pyf a écrit:
29er a écrit:Au fait PYF, tu as vu la photo du boyau geax ?
http://www.velovert.com/Information_VTT/2328/Boyau-29--
Beaucoup plus léger que les tiens. C'est un autre profil ? Je n'arrive pas à voir sur la photo.


Plus floue la photo tu meurs :?
J'arrive pas à être sur que c'est un Barro Race, les crampons latéraux me font douter...

Sinon à vue de "pyf" je dirais que c'est un boyau Barro Race 26 pouces sur la photo, d'autant que l'article parle de roue 26 pouces pour le team... de là à ce qu'il y ait confusion sur la taille du boyau il n'y a qu'un pas... que je me permets de franchir :lol:

Je me renseigne cependant, dès fois "qu'on m'aurait menti" :lol:

Pour moi ce n'est pas un Barro Race car les crampons extérieurs sont décalés contrairement à ceux du Barro Race qui sont alignés...et pourtant il fait le même poids. :oops:
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Re: Le sujet des 29er

Messagede pyf » Sam 6 Mar 2010 14:52

Pat2A a écrit:Pour moi ce n'est pas un Barro Race car les crampons extérieurs sont décalés contrairement à ceux du Barro Race qui sont alignés...et pourtant il fait le même poids. :oops:


Voilà c'est exactement ce qui me fait douter...
Je me renseigne ;)
Ce qui ne nous tue pas nous rend plus fort... Ride Hard !

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Messagede GrandesRoues » Sam 6 Mar 2010 15:00

Tib a écrit:et un Seven !


Ca devait être Tchak tchak le lyonnais.
Moi j'aimerai bien voir celui de petitfilou en vrai !

Pour les amateurs boyaux 29" (hein pat2a :) ), y a du Dugast en 45 de dispo chez singlespeed.nl
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