Les bikes de MIMI 25

[MIMI 25]

Vous me mettez une telle pression que je ne vais sans doute pas prendre le mulet pour allez rouler cet après midi et tester bébé
A+

[MIMI 25]

Bébé "Noel" a fait sa sortie hier de 2h.Galop d'essai.
Première impression,la légereté est toujours aussi impressionante par rapport au mulet qui n'est déjà pas bien lourd mais cela se ressent dès les premiers tours de roue.
Les semelles conformable donne aussi un confort dans les Vittoria unique très agréable.
Je suis toujours surpris par le confort du vélo malgré les jantes carbone hautes et la T de S intégrée mais l'Aliante et les boyaux (Conti compet à l'arrière 8 bars pour ce début de saison et FMB 7.5 bars à l'avant) y sont sans doute pour beaucoup en plus du cadre en lui même (stratification).
Bon, voilà pour les toutes premières impressions sur quelques centaines de mètres.
Sur le petit plateau,je passe les vitesses et le dérailleur Lightweight s'éxécute avec une précision diabolique,je passe et repasse les vitesses avec plaisir
Passage sur le grand plateau à plusieurs réprises et le collier de dérailleur av ne bronche pas.
Catastrophe,je viens de passer sur le petit plateau et pédale dans le vide je pense tout de suite au moyeu Tune mag 150 et me dis,les cliquets restent ouverts,damned
Non,ouf la chaine n'est pas exactement tombée sur le petit plateau.Après plusieurs essais,je me rend compte que le panachage entre le 34 Rotor et le 48 Stronglight ne conviens pas.
Maintenant, il ne me manque qu'une descente pour tester les Fibula.Le freinage est plutôt mordant et est tout à fait comparable à mes ZG.A savoir le comportement lors de forts pourcentages,ça je verrai par la suite et vous tiens au courant.
Au bout d'une heure de route je rentre pour changer rapidos le petit plateau et en profite pour monter les LEW/Dt 240S et boyaux Record/SC.Le silence du moyeu arrière est stupéfiant par rapport au Tune Malgré les boyaux en 20",les roues restent très confortables mais je pense que la souplesse des Véloflex y est pour quelque chose et là aussi gonflage à 8 et 7.5 bars.
Fin de la sortie avec encore quelques passages de vitesses avec le LW qui fonctionne vraiment très bien,indexation que je note à 99/100.L'abandon de la Token12/27 pour la Record 13/26 modifiée en 12/26 y est pour quelque chose.Même le passage du 12 au 14 directement se fait sans "recherche".Quelques freinages tardifs me permettent de tester encore un peu plus les freins,nickel,cela me conviens parfaitement.
Voilà donc pour ces toutes premières impressions
A+

[emile363]

Heum, on as l'eau à la bouche tu en a de la chance papa noel t'a vraiment gâté
@+ emile

[MIMI 25]

C'est parceque je suis très sage et lui écris tous les ans
Je lui écris surtout des chèques
A+

[emile363]

Dans ce cas si tu le prend par les sentiments
bon à quand d'autres photos ?
@+ Emile

[MIMI 25]

Dès que j'ai un moment:je n'en ai pas beaucoup pour l'instant et dès qu'il y aura du soleil
A+

[carbon_928]

étonnant ton problème de plateau, moi cela m'est déjà arriver, et en démontant, j'ai remarquer que je l'avais mis dans le mauvais sens, mais bon c'était un plateau rond donc...

[MIMI 25]

Ce n'est pas rare,je crois qu'on retrouve le même type de problème entre Shimano et Spé TA,c'est une question de ligne de chaine.
A+

[carbon_928]

Pas plutôt une question d'ergots ou choses du genre qui permet de monter/descendre la chaine comme il faut?
je dit ça, mais de ce côté là j'y connais rien.

[MIMI 25]

Non,le problème ne viens pas des ergots mais de ligne de chaine différentes avec des plateaux différents dont la compatibilité n'est pas parfaite
A+

[albator83]

enfin les premiers tours de roues
pour ma part ça fait un moment que je roule avec mon nouveau Noël (~2000 km depuis janvier)... plus je roule avec, plus j'adore ce vélo : la différence avec mon mulet acier est monstrueuse

[MIMI 25]

As-tu fais les changements annoncés de périphériques
A+

[albator83]

euh... à part la Neutron à l'avant (à la place de la Cosmos ) et la Fizik Aliante rien de neuf sous le soleil.

j'attends mes nouveaux PB carbone (made in eBay) pour remplacer mes Elite Patao alu, et le mois prochain je commande le pédalier Centaur carbone en 172.5 (comme l'EP le recommande ).
pour l'instant 7.8 kg sur la balance (pas trop mal avec un full Centaur 2008)... une fois les modifs ci-dessus faites je pense qu'il restera un moment comme ça, l'étape suivante (logique) étant de passer sur roues carbone/boyaux pour gagner sur les éléments tournants (mais là ce n'est pas pour tout de suite, car mon VTT est jaloux).

[MIMI 25]

C'est déjà un sacré changement et petit à petit....
A+

[585nico]

Salut MIMI. Ca roule ??? Il me semble avoir lu quelque part que tu trouvais les moyeux Tune bruyants. Qu'est ce que tu leurs reproche exactement ???

A+
Nico

[MIMI 25]

Salut MIMI. Ca roule ??? Il me semble avoir lu quelque part que tu trouvais les moyeux Tune bruyants. Qu'est ce que tu leurs reproche exactement ???

A+
Nico

C'est vrai que mercredi passé j'ai fait une sortie avec les EDGE/Tune puis j'ai mis la LEW avec le Dt 240 s et ce dernier est aussi silencieux qu'une voiture électrique.Par contre en roue libre le Tune est très bruyant.Cela n'enlève en rien les qualités de ce moyeu mais le silence du Dt surprend quand on passe de l'un à l'autre.
Ce bruit est parfois gênant pour les autres cyclistes dixit certains copains de sortie.Surtout lorsque je suis dans leurs roues sans pédaler
Dès que possible je referai une sortie plus longue où je testerai les deux montages et vous dirai les différences perceptibles ou non.Je pense que ce sera très interressant et peut-être surprenant
A+

[domino]

Salut MIMI. Ca roule ??? Il me semble avoir lu quelque part que tu trouvais les moyeux Tune bruyants. Qu'est ce que tu leurs reproche exactement ???

A+
Nico

C'est vrai que mercredi passé j'ai fait une sortie avec les EDGE/Tune puis j'ai mis la LEW avec le Dt 240 s et ce dernier est aussi silencieux qu'une voiture électrique.Par contre en roue libre le Tune est très bruyant.Cela n'enlève en rien les qualités de ce moyeu mais le silence du Dt surprend quand on passe de l'un à l'autre.
Ce bruit est parfois gênant pour les autres cyclistes dixit certains copains de sortie.Surtout lorsque je suis dans leurs roues sans pédaler
Dès que possible je referai une sortie plus longue où je testerai les deux montages et vous dirai les différences perceptibles ou non.Je pense que ce sera très interressant et peut-être surprenant
A+

si les jantes LEW n'avait pas eu leur probleme "récurant" montées avec des moyeux DT 240 cela fait une paire de roues de bonne facture.

[MIMI 25]

Je croise les doigts,les jantes tiennent le coup.
Ce sont surtout "un sacré luxe" en guise de roues de secours
A+

[MIMI 25]

Je reluque depuis un certain temps sur les potences Extralight.Penser vous que le modèle VTT est totalement compatible avec mon Syntace route?
http://www.dulight.fr/catalog/product_info.php?cPath=95_66&products_id=1115
Pourquoi ce modèle?Parcequ'il me faut du 4° et que le modèle route est en 8°
Merci d'avance pour vos avis
A+

[domino]

Je reluque depuis un certain temps sur les potences Extralight.Penser vous que le modèle VTT est totalement compatible avec mon Syntace route?
http://www.dulight.fr/catalog/product_info.php?cPath=95_66&products_id=1115
Pourquoi ce modèle?Parcequ'il me faut du 4° et que le modèle route est en 8°
Merci d'avance pour vos avis
A+

si ton cintre est un 31,8 mm oui mais la probleme c'est que , si tu veux que ta potence "descende"comme sur une potence route il te faut la retourner donc les inscriptions "extralite "sont a l'envers ,j'en avais acheté une un moment ou dulight était en rupture sur les potences route,de toute façon je n'ai pas aimé et vraiement pas eu confiance car quand tu serres les visses grincent ,sont de petit diametre ,enfin c'est du light et pour ce qui concerne potence et cintre je ne prends pas de risque,bien sur d'autre te dirons l'inverse mais te " connaissant un peu "je suis sur que tu n'aimeras pas .

[MIMI 25]

Ah,ok c'est une 4° mais vers le haut
A+
Merci domino pour tes infos

[domino]

Ah,ok c'est une 4° mais vers le haut
A+
Merci domino pour tes infos

y'a pas de quoi ma biche

[Pat2A]

Salut MIMI. Ca roule ??? Il me semble avoir lu quelque part que tu trouvais les moyeux Tune bruyants. Qu'est ce que tu leurs reproche exactement ???
A+
Nico

C'est vrai que mercredi passé j'ai fait une sortie avec les EDGE/Tune puis j'ai mis la LEW avec le Dt 240 s et ce dernier est aussi silencieux qu'une voiture électrique.Par contre en roue libre le Tune est très bruyant.Cela n'enlève en rien les qualités de ce moyeu mais le silence du Dt surprend quand on passe de l'un à l'autre.
Ce bruit est parfois gênant pour les autres cyclistes dixit certains copains de sortie.Surtout lorsque je suis dans leurs roues sans pédaler
Dès que possible je referai une sortie plus longue où je testerai les deux montages et vous dirai les différences perceptibles ou non.Je pense que ce sera très interressant et peut-être surprenant
A+

Et moi qui trouvait mes DT bruyants.

[albator83]

sur piste cyclable "fréquentée" ça a au moins comme avantage de prévenir les badauds (idem sur ma Neutron arrière)

[MIMI 25]

Tu as quel modèle de Neutron,moi elles ont 7 ans et le moyeu arrière est très silencieux.
A+

[MIMI 25]

Pat2A,sur la route le Dt est,en roue libre,quasi totalement silencieux.Cela viendrait-il du fait qu'il soit neuf?
A+

[albator83]

Tu as quel modèle de Neutron,moi elles ont 7 ans et le moyeu arrière est très silencieux.
A+

modèle 2008... bruit très similaire à celui des Fulcrum que j'ai pu voir en magasin, mais ça ne me dérange pas du tout.

[MIMI 25]

Ah,Campa n'est plus ce qu'il était
A+

[585nico]

La roue libre de mon moyeux Tune Mag180 est assez démonstrative effectivement mais je trouve que c'est un beau bruit de roue libre qui montre une certaine qualité du moyeux. On passe pas inaperçu, c'est clair. En tout cas, moi j'adore !

[MIMI 25]

C'est un peu la 911 des moyeux
A+