Boyaux (Lire le wiki avant de poser une question svp)

[clarinn]

Je ne sais pas si çà à été abordé.. mais que pensez-vous le colle continental spécial carbone ?

J'ai pour la première fois utilisé cette colle et je trouve qu'elle "ne prends pas " sur la jante ( carbone évidement ). J'ai mis la même quantité que d'habitude, 2 couches en plus , mais vraiment pas serein quand j'ai vérifié le collage ce matin . A certains endroits, boyau dégonflé, en poussant avec le pousse il sors direct !

Du coup je suis repassé acheter aujourd'hui de la colle conti "classique ", mais çà risque d'être court pour demain.

Merci

[fdegrove]

Salut,

Il faut bien preparer la jante pour que ca tienne correctement.
Bien que je me repete, en ce qui me concerne, la colle Mastik One de chez Vittoria reste une des meilleures sinon la meilleure.
Elle fonctionne sans aucun probleme que se soit sur jante alu ou carbone.
Ce qui plus est, elle est nettement moins chere que la Conti Carbone.

Ciao,

[yun]

Je pense que cela intéresse beaucoup de monde puisque j'ai reçu les Véloflex extreme et voici donc les photos et les poids pour 3 Je pensais qu'ils seraient plus lourds que cela, bonne surprise, quant à la souplesse !! Bref je vais me régaler à Coller tous ça. Les deux plus léger iront sur les reynolds, l'autre sur la Zipp avant.
Le plus lourd :

Le plus léger


Le dernier :


Finition :






C'est clair que cela n'a rien à voir avec des Conti, la finition est magnifique, zero défault. Les flans sont noir brillant. Par contre il n'y a aucune indication des dimensions, a savoir 22. Bref très content de mon achat, à voir sur la route....

[Erikerac]

Comme d'habitude, promesse pas complètement tenue. Annoncé 220g, pesé au mieux 236 au pire 249.
A 236 et 238, ça va, à 249 un poil moins...

[lpikachu58]

Comme d'habitude, promesse pas complètement tenue. Annoncé 220g, pesé au mieux 236 au pire 249.
A 236 et 238, ça va, à 249 un poil moins...

tu peux espérer qu'il seche sinon peut que la version http://www.veloflex.it/products/tubulars.asp#Sprinter est un poil plus légère.

[Erikerac]

A 236, c'est +7%, à 249 c'ets +13%

Je ne doute pas que ce soient d'excellents boyaux - d'ailleurs j'en ai commandé 3 - mais pourquoi persister à annoncer un poids qui ne sera jamais d'actualité ?

Je ne suis pas sûr que le poids soit un argument de vente pour ce type de produit, si on veut du light on achète des tufo même si c'est de la cochonnerie... pour le reste, j'attendrais de la part d'une marque "prestigieuse" comme celà d'être franche avec ses clients.

Voeu pieu ?

[zounas]

Pas une grosse différence avec le Carbone finalement pesés à 257 g et 258 g pour les miens....8 g de moins boff je vais continuer avec les carbones

[lpikachu58]

A 236, c'est +7%, à 249 c'ets +13%

Je ne doute pas que ce soient d'excellents boyaux - d'ailleurs j'en ai commandé 3 - mais pourquoi persister à annoncer un poids qui ne sera jamais d'actualité ?

Je ne suis pas sûr que le poids soit un argument de vente pour ce type de produit, si on veut du light on achète des tufo même si c'est de la cochonnerie... pour le reste, j'attendrais de la part d'une marque "prestigieuse" comme celà d'être franche avec ses clients.

Voeu pieu ?

C'est italien pas Allemand, il faut pas s'attendre à énormément de rigueur et de clarté.

[yun]

De toute façon, un boyaux à 220gr, j'achète pas. Faut pas rêver, ils enlèvent de la matière donc soit ton boyaux roule 2000km soit il crève au bout de 100 bornes.

[lpikachu58]

L'extreme est donné pour 3000 à l'arrière

[rickyfirst]

Pas une grosse différence avec le Carbone finalement pesés à 257 g et 258 g pour les miens....8 g de moins boff je vais continuer avec les carbones

Je n'ai jamais eu de Veloflex carbo aussi léger. Mon minimum est de 262 gr.

[yun]

Je m'disais aussi ! Les carbones sont plus proches de 260 et donc cela fait pas loin de 30gr de moins en inertie, et plus si ils sèchent.

[nismo35]

En tout cas la finition de ces Veloflex Extreme a l'air excellente !

[MIMI 25]

Finalement un poids moyen de 241 gr,c'est une demi déception,beaucoup de Sc en 20" ne pesaient pas 215 gr.Mais passer de 20 à 22" et ne prendre que 5 gr était étonnant.
Maintenant,220 gr 240 gr là n'est pas le plus important.Ce type de boyaux vaut surtout par sa souplesse et s'il n'est pas trop sensible aux crevaisons,ce sera un bon outsider des FMB et autres Dugast
A+
Par contre,je regrette le gros marquage "VELOFLEX" l'ancien modèle était plus sobre,plus classe.

[fdegrove]

Salut,

Par contre,je regrette le gros marquage "VELOFLEX" l'ancien modèle était plus sobre,plus classe.

+1

Bien que chez Schwalbe c'est pire encore...

Ciao,

[arousset]

au niveau prix ils sortent à combien ?

[nismo35]

Entre 70 et 75€

[yun]

67€ fdpc

[arousset]

chez qui ? (si ce n'est pas trop indiscret ...)

[nismo35]

http://www.adrisport.com/product.php?id_product=325

[fdegrove]

Salut,

Pour le lien, ce ne serait pas adrisport.fr plutot?

Ciao,

EDIT: Ils coupent le serveur d'adrisport.com apres les heures d'ouverture du magasin?

[nismo35]

Etonnant le lien marchait tout a l'heure, j'ai vérifié...
C'est bien adrisport.com en tout cas.

[yun]

J'ai oublié de préciser que c'est un vrai 22 en tout cas la même chose que conti... Je l'ai monté sur la zipp avec une facilité ! C'est encore plus facile que des vittoria.

[hidalgo]

ils rappellent pas mal les carbones en plus légers, en moyenne 240gr en 22 je trouve que c'est du très bon à titre de comparaison les corsa font à peu prés le même poids en 21 pour du 320 TPI alors que les Extréme en font 350, y a pas photo!!!

[lpikachu58]

Est ce que le 2 constructeurs ont la même notion de TPI?

[chambysunn]

De toute façon, un boyaux à 220gr, j'achète pas. Faut pas rêver, ils enlèvent de la matière donc soit ton boyaux roule 2000km soit il crève au bout de 100 bornes.

Salut,

il ne faut pas généraliser quant même, j'utilise les Service course pesé à 220 et 221gr pour mes 2 derniers et pas de creuvaison pour l'instant par rapport à mes anciens conti (6 au total, 2 revendus neufs, 2 crevé) .

Décu par le poids des Extreme mais bon si les kilomètres sont au rendez vous, point positif c'est les flancs tout noir + 22".
C'est sur que plus c'est light...
Merci pour ces infos en tout cas.
@+

[fdegrove]

Salut,

Est ce que le 2 constructeurs ont la même notion de TPI?

Oui.

Ciao,

[claudius5767]

Veloflex Extreme Schlauchreifen 28x22mm

a 59 €

voici le lien
http://www.jedi-sports.de/product_info.php/info/p2375_Veloflex-Extreme-Schlauchreifen-28x22mm.html

[Erikerac]

Veloflex Extreme Schlauchreifen 28x22mm

a 59 €

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http://www.jedi-sports.de/product_info.php/info/p2375_Veloflex-Extreme-Schlauchreifen-28x22mm.html

Vu depuis un moment, le pb : 19 euros de fdppour la France

[Erikerac]

Veloflex Extreme Schlauchreifen 28x22mm

a 59 €

voici le lien
http://www.jedi-sports.de/product_info.php/info/p2375_Veloflex-Extreme-Schlauchreifen-28x22mm.html

Vu depuis un moment, le pb : 19 euros de fdp pour la France