GT Zaskar Carbone

[EdoKoi]

Ca a été assez vite pour ma part, une grosse dizaine de jour entre mon envoi et la réception du nouveau. Sauf que le nouveau est également en UD pour ma part Je l'ai remonté, je surveille prochaine amorce de fissure ou de casse... j'espère que tu recevras un 3k

[Alain C]

I hope too !

Sinon, je laisserai mon berceau alu issu de ma tds KCNC (je pense que c'est la meilleure solution )

[xcsnarf]

Si quelqu'un a une idée de tds en carbone "confortable" mais FIABLE, je suis preneur.

Aucun problème avec la Ritchey WCS

[otb]

dis donc, xcsnarf, tu n'aurais pas fait la pyramidale en septembre 2009?

[Alain C]

Nouveau poste de pilotage en cour d'arrivage

Guidon semi relevé Easton Monkeylite SL 635mm (je souhaite retenter l'aventure avec un cintre moins large) :


Grips ESI racer edge blanc :

[cannonman]

ref: vtt mag , sympa non

[Klarf]

c'est pas un zakar ça
maintenant que cannondale vendent un pivot 1"1/8 c'est plus facile a adapter

[Dementia]

Alain c'est bien un L ton cadre ?

[Alain C]

Alain c'est bien un L ton cadre ?

Non, M

[Dementia]

snif, je cherchais un cobaye

[Alain C]

snif, je cherchais un cobaye

lol raté !

Je ne joue pas dans la cours des grands MOI !!!

[Iron Max]

Salut à tous!

Sympa de voir l'évo de vos GT... Perso, j'en suis toujours au stade du montage!
Si seulement je pouvais finir de l'assembler

Pour dementia, je possède le kit cadre 2009 en taille L (pesé à 1526gr)
quelle est ta question?

Pour Info, je n'aurai accès au vélo qu'à partir du 20 juin, donc si tu n'es pas trop pressé, no pb

Bonne soirée et bon ride

Max.

[Dementia]

Je voulais tout simplement l'essayer en L

[Alain C]

Je voulais tout simplement l'essayer en L

Rien que ça !?

Ça ne se prête pas un vélo, comme sa femme !

[Dementia]

pfff j'parle pas aux p'tits qui roulent en M

[Alain C]

Bon, je crois que l'optimisation finale sera jamais atteinte pour mon GT

Nouvelle potence :


Nouvelle fourche :

Dans la précipitation, j'ai omis de la peser après coupage du pivot et enlèvement du motion control.

Et le vélo complet :















La suite la semaine prochaine

[herve 38]

tu as des bagues de 5 et il y en a une de 2,5 c est ça ?

très joli poste de pilotage ... et très jolie paire de roues .

alors ça donne quoi en 635 de large le cintre ?

[cannonman]

635 de large , le pilotage doit etre trés different

[Alain C]

tu as des bagues de 5 et il y en a une de 2,5 c est ça ?

C'est tout à fait ça : 3 bagues de 5mm en bas et 1 de 5mm + 2,5mm en haut. Je me suis un peu "loupé" lors du sciage du pivot : couper à 182mm au lieu de 180mm...

Très joli poste de pilotage ... et très jolie paire de roues.

Merci

Alors ça donne quoi en 635mm de large le cintre ?

Pas eu le temps de rouler ce WE
J'essai de faire un feedback dans la semaine

[herve 38]

profites en pour faire un CR a cannonman , il veut savoir si un cintre relevé en xc ,c est bien ?

[xcsnarf]

dis donc, xcsnarf, tu n'aurais pas fait la pyramidale en septembre 2009?

Si !

[otb]

je savais bien que j'avais déjà croisé ton gt zaskar quelque part! On se verra sans doute cette année...

[rs02]

pas de soucis avec tes kenda small bloc en no tube ,j'en ai monté un sur une ztr 355,ils s'est fait 3 fois la malle

[Dementia]

ptetre pas la peine de quoter avec toutes les photos. Je vais chopper une crampe à force de scroller avec ma souris

[GREG x2pop...]

Salut Snarf, désolé pour hier, sur le moment j'ai pas fait le rapprochement....Je ne t'avais pas reconnue

Ça c'est bien passé pour toi

[Alain C]

pas de soucis avec tes kenda small bloc en no tube ,j'en ai monté un sur une ztr 355,ils s'est fait 3 fois la malle

Bah écoutes, pas de soucis de ce coté là. Juste quelques petites crevaisons rebouchées plus ou moins rapidement

[rs02]

pas de soucis avec tes kenda small bloc en no tube ,j'en ai monté un sur une ztr 355,ils s'est fait 3 fois la malle

Bah écoutes, pas de soucis de ce coté là. Juste quelques petites crevaisons rebouchées plus ou moins rapidement

mouai,bien envie d'en recommander un train ,doit être mal tombé,merci pour l'info

[rs02]

ptetre pas la peine de quoter avec toutes les photos. Je vais chopper une crampe à force de scroller avec ma souris

[Alain C]

Petit feedback rapide après deux sorties (50min de route et 1h20 de VTT à Vincennes...).

Après mes réticences à repasser sur un cintre semi relevé à cause des douleurs que j'avais eu au niveau des coudes, je dois dire que là je suis plutôt satisfait de ce nouveau poste de pilotage ! Quid de la différence de galbe ou de longueur par rapport à mon ex Superlogic riser !?
Prochain test, abaisser la potence de 5min pour charger un peu plus le train avant car je me sens quand même un peu relevé par rapport à ma précédente position avec mon cintre plat (je me suis rendu compte après remontage du nouvel ensemble fourche + potence + cintre que je m'étais trompé au niveau du positionnement des spacers...)

Wait & see

[pascal95]

Petit feedback rapide après deux sorties (50min de route et 1h20 de VTT à Vincennes...).

Après mes réticences à repasser sur un cintre semi relevé à cause des douleurs que j'avais eu au niveau des coudes, je dois dire que là je suis plutôt satisfait de ce nouveau poste de pilotage ! Quid de la différence de galbe ou de longueur par rapport à mon ex Superlogic riser !?
Prochain test, abaisser la potence de 5min pour charger un peu plus le train avant car je me sens quand même un peu relevé par rapport à ma précédente position avec mon cintre plat (je me suis rendu compte après remontage du nouvel ensemble fourche + potence + cintre que je m'étais trompé au niveau du positionnement des spacers...)

Wait & see

tu sens la différence de longueur entre 660 et 635?