MATOS 2009 à 2016

[Klarf]

en tout cas, je l'ai lu à plusieurs reprises. Une nouvelle version polie est pas mal mais je demande à voir en vrai car les manivelles font un peu biscornu.

J'ai déjà le même à la maison
http://picasaweb.google.fr/lh/photo/sgGeFOcjwOG6_xESmwMk4Q?feat=directlink

[pascal95]

en tout cas, je l'ai lu à plusieurs reprises. Une nouvelle version polie est pas mal mais je demande à voir en vrai car les manivelles font un peu biscornu.

J'ai déjà le même à la maison
http://picasaweb.google.fr/lh/photo/sgGeFOcjwOG6_xESmwMk4Q?feat=directlink

c'est vrai que sur le dessin montré par rogn', il ressemble furieusement au M960!

[Klarf]

Ca ressemble a un mélange de m970 et m960, par contre dommage de pas avoir repris une entraxe standard (a voir plus tard, même si souvent les proto visible sont peu modifié là dessus)

[Rogntudju]

Rien n'indique que l'entraxe n'est pas standard !

[Waou]

Rien n'indique que l'entraxe n'est pas standard !

Enfin ! Merci, je commençais à douter...

Comment vous arriver à dire que le standard de fixation des plateaux n'est pas standard justement en regardant une photo Le seule chose que montre une photo, c'est un pédalier qui serait le nouvel XTR et dont les vis de cheminées du grand plateau ne sont pas apparentes côté extérieur.

Pour le reste, réponse le 28 juin ici, ailleurs, dans les magazines... COMING SOON comme dit la pub

[Klarf]

Enfin on voit clairement que le plateau na pas la fin de la branche bien droite mais de bied. Je penses que c'est pour ca qu'on dit tous ca
Enfin vu la qualité des plateaux xtr m970, ca devrais allé.

[ubo]

Et s'il n'y a pas de scoop côté standard pourquoi ne pas l'annoncer direct ?

Pour rebondir sur ce que dit Klarf : dans standard j'inclue aussi la forme et l'épaisseur des plateaux. On devine que même si l'entraxe est peut être identique, les plateaux xtr actuels devraient mal se mettrent sur celui ci.

[Klarf]

Rebondir d'accord, par contre tu feras pas comme Bread qui a essayé de me roulé dessus!

[bread]

Ah bah tu tombes devant moi, j'élimine l'adversaire

[Rogntudju]

Enfin on voit clairement que le plateau na pas la fin de la branche bien droite mais de bied. Je penses que c'est pour ca qu'on dit tous ca
Enfin vu la qualité des plateaux xtr m970, ca devrais allé.

Je ne pense pas, il s'agit plutôt d'un effet d'optique car les branches sont orientées vers l'arrière. Monter d'autres plateaux restera possible à mon sens mais par contre ce sera super moche c'est sûr. Rien de nouveau par rapport au modèle actuel quoi
Comme tu dis la qualité des plateaux fait qu'on voit déjà très rarement autre chose que les plateaux XTR sur les manivelles XTR.

[pascal95]

Enfin on voit clairement que le plateau na pas la fin de la branche bien droite mais de bied. Je penses que c'est pour ca qu'on dit tous ca
Enfin vu la qualité des plateaux xtr m970, ca devrais allé.

Je ne pense pas, il s'agit plutôt d'un effet d'optique car les branches sont orientées vers l'arrière. Monter d'autres plateaux restera possible à mon sens mais par contre ce sera super moche c'est sûr. Rien de nouveau par rapport au modèle actuel quoi
Comme tu dis la qualité des plateaux fait qu'on voit déjà très rarement autre chose que les plateaux XTR sur les manivelles XTR.

Quand on voit (roule) avec le M970, ils ont intérêt à taper fort avec ce pédalier pour nous épater

[JeanY86]

Quand on voit (roule) avec le M970, ils ont intérêt à taper fort avec ce pédalier pour nous épater

clair

[DIM22]

dire que moi, j'ai toujours mon m960 poli avec vis cheminée tiso.
En meme temps je le trouve pas si dépassé que ça, j"adore toujours le look mais dommage pour l'entraxe à la ... !

Le modèle 2011 semble vouloir faire revivre le m960 (coté look), attendons maintenant de connaitre le poids (sub 750g?) et sa rigidité !
De toute façon un futur best seller...

[GHOSTRIDER]

Il est vrai que ce XTR 960 fut un bon cru. D ailleurs ces cheminées Tiso sont elles courtes ou classiques pour aller avec ce pédalier xtr 960?

[Archicoolaurel]

Nouveau frein XX WC 2011:

15g de gain de poids sur les leviers:

-Réglage de l'écartement des plaquettes supprimé
-Nouveau système TAPERBORE

Étrier identique

Pas de date officielle - annoncés à 270g l'ensemble


http://www.bikerumor.com/2010/06/11/first-look-sram-avid-xx-world-cup-brakes-plus-cutaway-views-of-taperbore-tech/#more-18631

[Archicoolaurel]

"It shares the forged magnesium piston body as the original XX brake lever, but loses the pad contact adjustment to save additional weight."

j'ai peut-être mal traduit cette phrase.

[nicky]

apparement non ta traduction est bonne puisque Mr BIBI a supprimer son message ..............

[BiBi WET]

apparement non ta traduction est bonne puisque Mr BIBI a supprimer son message ..............

Non j'ai bien eu une info selon laquelle le pad-contact serait toujours présent. Mais comme je ne sais pas s'il y aura plusieurs version de XX j'ai préféré effacer.

[tino14]

Quelqu'un connait-il la date de sortie du groupe X9 de 2011?

[BiBi WET]

Quelqu'un connait-il la date de sortie du groupe X9 de 2011?

2011 ?

[Gadget]

De nouvelles infos sur le groupe X0 ici :
http://www.bikeradar.com/mtb/news/article/sram-x0-2011-first-ride-review-26550

[lorenzo19]

je pense que c'est un groupe qui va faire mal l'année prochaine!

[rs02]

je pense que c'est un groupe qui va faire mal l'année prochaine!

ouaip,dès qu'ils sortent les twisters j'investi
(reste à savoir le tarif)

[VTT64140]

je pense que c'est un groupe qui va faire mal l'année prochaine!

ouaip,dès qu'ils sortent les twisters j'investi
(reste à savoir le tarif)

Le tarif risque de faire mal aussi au vu de celui du xx

[Dementia]

De nouvelles infos sur le groupe X0 ici :
http://www.bikeradar.com/mtb/news/article/sram-x0-2011-first-ride-review-26550

pour ceux qui ont la flemme d'aller regarder :

•SRAM X0 10-speed rear derailleur: 190g (short cage)
•SRAM X0 10-speed front derailleur: 130g (2x10)
•SRAM X0 10-speed trigger shifters: 232g/pair (2x10)
•Truvativ X0 10-speed crank: 788g (42/28T, GXP), 739g (42/28T, BB30), 782g (22/33/44T, GXP), 728g (22/33/44T, BB30)
•Truvativ GXP Team bottom bracket: 107g
•Avid X0 brakes: 333g (front, post mount, 160mm)
•SRAM XG-1080 cassette: 260g (11-36T)
•SRAM PC 1090 chain: 257g (114 links)

[JeanY86]

De nouvelles infos sur le groupe X0 ici :
http://www.bikeradar.com/mtb/news/article/sram-x0-2011-first-ride-review-26550

on dirait des plateaux shimano

[LudoTA]

•Truvativ X0 10-speed crank: 788g (42/28T, GXP), 739g (42/28T, BB30), 782g (22/33/44T, GXP), 728g (22/33/44T, BB30)

Le triple plus léger que le double, c'est bizarre..?

[Vinc]

Oui effectivement... Bizare

Et pas d'autres dentures qui seront disponible en double?

[herve 38]

d après ce que j ai cru comprendre ils sortent même des roulements press fit pour specialized afin de pouvoir y monter du gxp .

[$eboss]

le pédalier et les plateaux xtr: http://forums.mtbr.com/showthread.php?t=625010