serrage de roue light

[windaube]

Suite au problème soulevè dans le post flash avec les tune dc16/17 casse
Je voudrais avoir vos retours sont ils si fragile que ça

Pour l'instant pas de soucis avec les miens suite à des petits sauts de bosse.... ; pas de terrain cassant donc et ils sont bien serrés. LE serrage a été fait non pas en appui sur les leviers mais sur la partie métal des serrages

[herve 38]

j ai acheté ça chez 29 squadron , le poids est conforme a celui indiqué sur le site , j ai quelques craquements a l arrière de l épic .

je pense que ça vient du serrage un poil faible ...

http://www.29squadron.com/product.php?id_product=97

je les ai en noir , rien a redire bonne finition .

je suis pret a les echanger contre des mavic ..

[mikarone]

ca me fait peur un peu ces serrages super lite
j'ai vu des made in taiwan : qui sont tres bien finis et vraiment légers

[mcfly]

j ai acheté ça chez 29 squadron , le poids est conforme a celui indiqué sur le site , j ai quelques craquements a l arrière de l épic .

je pense que ça vient du serrage un poil faible ...

http://www.29squadron.com/product.php?id_product=97

je les ai en noir , rien a redire bonne finition .

je suis pret a les echanger contre des mavic ..

justement c'est là que je voulais les commander avec du notubes 1l je crois que je vais prendre que du notube.

[herve 38]

j ai pas dis que c etait de la daube non plus ... ils ne sont pas plus mauvais que les kcnc par exemple voire même les hope qui se desserrent souvent .

de toutes façons ,arrivés dans les 40 grs , il y a des problèmes de rigidité on dirais .

après pour tout ce qui est carbon TI et tune , je ne peux pas dire , je ne connais pas .

[jetraid]

j ai acheté ça chez 29 squadron , le poids est conforme a celui indiqué sur le site , j ai quelques craquements a l arrière de l épic .

je pense que ça vient du serrage un poil faible ...

http://www.29squadron.com/product.php?id_product=97

je les ai en noir , rien a redire bonne finition .

je suis pret a les echanger contre des mavic ..

Hervé, essaye en mettant un peu de graisse sur tes pattes de roues.
Je doute que le craquement viennent de serrages trop faibles...

[XTCalex]

RAR propose ses serrages pour le VTT bientôt dispo et au même prix que les routes : 59.90 la paire
et toujours dans les 2 coloris (rouge ou noir)

Quelques grammes de moins que mes Tune AC16/17 avec une meilleure prise en main et surtout, il y a une "butée" en ce qui manque un peu sur les Tune je trouve



On va les essayer sur le TTT

[Pat2A]

Le même poids que le modèle route

[Klarf]

On note l'inscription: MTB/Road
sur l'axe, d'où le même poids.

[XTCalex]

L'avant est identique Route/VTT, ça fait plusieurs mois que je roule avec
Par contre l'arrière c'est MTB only (axe plus long ) d'où les 2g supplémentaire
Ca sera dispo en fin d'année quand Adrien proposera des roues VTT

[Tib]

Suite au problème soulevè dans le post flash avec les tune dc16/17 casse
Je voudrais avoir vos retours sont ils si fragile que ça

Tu aurais un lien ? J'ai fouillé les 5 ou 6 dernières pages du sujet de discussion en question sans trouver trace de ce souci... par avance merci !

[poison-bikes]

Serrage Trek 43 gr



Innolite 46 gr



Aerozine 46 gr



Hitemp42 42 gr





New Ultimate

[Klarf]

C'est quoi le poids des New ultimate? le même que les carbon ti?

[Pat2A]

C'est quoi le poids des New ultimate? le même que les carbon ti?

42g

[Tib]

Vache, j'espère que Tune a déposé son modèle, parce qu'il y aurait comme de la copie dans l'air !

[Klarf]

enfin niveau poids y a de la marge

[Pat2A]

enfin niveau poids y a de la marge

A 6g près c'est pas la mort.

[Seb-@.]

Vache, j'espère que Tune a déposé son modèle, parce qu'il y aurait comme de la copie dans l'air !

Mouais, sauf que déposer un modèle coûte horriblement cher si tu souhaites couvrir l'intégralité de la planète. En fait, c'est inenvisageable en pratique
Pire, tu as même des boîtes (souvent chinoises) qui n'hésitent pas à copier et à indiquer sur leur modèle copié le n° de dépôt indiqué au départ par la société à l'origine du dessin / modèle. Ce n'est heureusement (ou malheureusement ?) pas le cas de toutes les boîtes chinoises, car en effet certaines deviennent fortes en R&D, mais il y a vraiment des fous furieux qui ne reculent devant rien.

Si tu veux rigoler un bon coup, tu devrais te procurer un TBG (le catalogue Taïwanais dans lequel pas mal de boîtes européennes notamment piochent leurs nouveautés, "développées par nous-même"). J'ai eu l'occasion récemment de voir des copies des excellents serrages Mavic BX-601, des copies des Tune qui ressemblaient furieusement à ceux montrés plus haut, etc.

[Seb-@.]

enfin niveau poids y a de la marge

A 6g près c'est pas la mort.

Dans l'absolu, non, en effet ! Mais les derniers grammes sont les plus durs à gratter.

[poison-bikes]

Plus de serrages

Tune 24,5 gr



Controltech





et AFC

[raider]

J'ai les nouveaux Tune 16+17 sur mon Shamann depuis peu, ils ont couru l'Ultimate XC et la MB Race, aucun souci jusqu'à présent.

[Tib]

Lesquels, ceux avec levier carbone ? As-tu senti un déficit de rigidité avec ces serrages ?

[raider]

aucun ressenti par rapport à mes DMX, sauf que là, je les trouve bcp plus agréables à serrer que les Demonchaux, et le levier carbone droit, plus facile à "caser" entre les bases et haubans, bien à l'abri.

[Lokean]

Quelqu'un aurait testé les A2Z Ti à ~88g svp?

Je veux changer mes Hope et à l'occasion gagner du poids mais je ne suis moi-même pas light.

[Gadget]

Si tu n'as pas besoin de serrages rapides, des bolt-on en acier seront très rigides et encore plus légers (environ 65g).

[the scaleur]

Plus de serrages

Tune 24,5 gr



Controltech





et AFC

Combien pèsent les AFC svp ?
mERCI

[Klarf]

24g:
http://www.afcbike.com/tr/?p=94
mais axe avant/arrière en alu, à éviter.
Autant prendre des axes titanes comme des générique J&L qui tiendront plus longtemps pour gère plus lourd (entre 26 et 31g)

[the scaleur]

à ouais en alu c'est limite... mais c'est un modèle route alors je suppose, des axe en alu en VTT faut en avoir marree de la vie pour rouler avec ça...

[Lokean]

Si tu n'as pas besoin de serrages rapides, des bolt-on en acier seront très rigides et encore plus légers (environ 65g).

Merci, c'est ce que j'ai compris en lisant entièrement le sujet mais j'ai encore besoin de QR.

[romas]

Perso Funbolts CK modifiées par normafil (la vis en Ti) = 30g la paire!