Rubena

[velopteam]

voici une nouvelle marque de pneus dont personne n'a encore parlé, et je viens de recevoir la bonne combinaison pour terrain sec:
Scylla devant (550g) et zéfyros derrière (530g),
Rendement énorme!
Pneus qui ont une gomme plus souple sur les côtés,
qui se montent très très bien en tubeless ready ce qui permet de rouler à assez basse pression avec.

[Dementia]

Salut,

Quelle taille annoncée en " ?
Quelle taille mesurée en réel et sur quelle jante ?

Merci

[Pat2A]

Ce n'est pas une nouvelle marque, ils s'appelaient Barum avant que Continental rachète le nom en 1993.

[ericp974]

[quote="velopteam"]voici une nouvelle marque de pneus dont personne n'a encore parlé,

SCUDV2T en a déjà parlé sur le forum
http://veloptimal.com/forum/viewtopic.php?f=3&t=21424&p=622003&hilit=rubena#p622003

[velopteam]

Ce sont des 2.1
50 mm pour le zéfyros
55 pour le Scylla sur jante AMC

[SCUDV2T]

voici une nouvelle marque de pneus dont personne n'a encore parlé,

SCUDV2T en a déjà parlé sur le forum
http://veloptimal.com/forum/viewtopic.php?f=3&t=21424&p=622003&hilit=rubena#p622003

Salut,

Suite aux premiers essais effectués sur terrain sec en Normandie ( Oui c'est possible ! ) je les ai placé dans ma valise
pour mon séjour sur St Raphaël où je me trouve actuellement et pour quelques jours encore.
J'ai opté pour un montage Scylla racing Av / Ar car le Zefyros au profil très proche d'un Maxxlite n'offre pas à mon goût
suffisamment de hauteur de crampons pour atteindre une certaine polyvalence sur les pistes du massif des Maures.
J'ai de toute façon avec moi une paire de Maxxlite310 si l'envie me venait d'en faire expérience .

* pesée RUBENA Scylla racing v96 26X2.10.



j'ai écrasé la photo de la pesée du Zefyros

Je les trouve très efficaces en terme d'accroche tout en offrant très peu de résistance au roulement. De mes différents essais de pression
de gonflage ( avec chambres Grennlite ) j'ai finalement validé 1.9 / 2.1. Dans cette configuration le pneu avant permet de bien travailler afin de sécuriser la tenue de trajectoire et favoriser les appuis sur les crampons latéraux dans la poussière et donner au pneu arrière une orientation d'utilisation plus accentuée sur la bande de roulement.
Aucune mise à défaut en terme de comportement à ce jour, pas de coupure ou d'usure prématurée de la gomme et aucune crevaison à déplorer ....pourvu qu'il n'arrive rien !









Je pense avoir l'occasion de les tester autrement qu'en conditions sèches car la météo à brutalement changé depuis hier soir
pour laisser la place à la pluie. La sortie programmée demain risque d'être typée "Normandie"

@+

[Torio]

J'ai pas bien compris la différence entre le greyline et le V96

[scalpel77]

et sur le Zefyros les crampons sont vraiment plus bas ??
parce que les maxxlites ne ressemblent pas du tout a ça
t'as une photo ?


en fait oui je viens de trouver ça : http://www.rubena.co.hu/english/kulsok_rubena_v97_zefyros.html
en montage AR ça ne doit pas être mal

torio tu as ta réponse ans le même temps

scud tu les a achetés où ?

[Torio]

Ouep mais je suis po sure de tout comprendre c'est le problème...En fait ils ajoutent une bande en matière un peu plus adhésive pour les crampons extérieurs, c'est çà?

Je viens de commander un Scylla chez bikeo z'ont des zefyros aussi

[SCUDV2T]

et sur le Zefyros les crampons sont vraiment plus bas ??quote]

Oui et de beaucoup.

parce que les maxxlites ne ressemblent pas du tout a ça
en montage AR ça ne doit pas être mal

Je ne faisais pas référence aux dessins qui effectivement sont différents entre ces deux pneus mais pour
autant semblables en terme de hauteur des crampons.
* 432 gr vérifié pour le Zefyros racing pro
Comme dit plus haut j'ai écrasé la photo

scud tu les a achetés où ?

ICI [url]http://www.cyclesgeorget.com/cvgeorget/Accueil/Accueil.html[/url mais ils ne figurent plus dans les pages du catalogue
de vente en ligne. Passe un MP à cvgeorget.

A titre d'exemple :

http://www.bikeo.fr/index.php?option=com_virtuemart&page=shop.browse&Itemid=1&manufacturer_id=136&orderby=product_price&DescOrderBy=ASC&Itemid=1&option=com_virtuemart&page=shop.browse&category_id=154&keyword=&keyword1=&keyword2=&limit=10

http://webcache.googleusercontent.com/search?q=cache:b-KXZpXasuQJ:www.troc-velo.com/roues-pneu-tubeless-rubena-zefyros-1-1-483211.htm+PNEUS+RUBENA+Zefyros&cd=6&hl=fr&ct=clnk&gl=fr&source=www.google.fr

http://webcache.googleusercontent.com/search?q=cache:n1EDrWs91EoJ:rayonvelo.com/pneu-rubena-zefyros-racing-pro--continental-p,7268-65.html+PNEUS+RUBENA+Zefyros&cd=2&hl=fr&ct=clnk&gl=fr&source=www.google.fr

@+

[scalpel77]

Ouep mais je suis po sure de tout comprendre c'est le problème...En fait ils ajoutent une bande en matière un peu plus adhésive pour les crampons extérieurs, c'est çà?

Je viens de commander un Scylla chez bikeo z'ont des zefyros aussi

pour moi les modèles avec bandes grise sont des modèles renforcés tout simplement (et donc un poil plus lourd)

merci scud pour les liens

scud tu as essayé le zefyros ? par rapport a un RK ou RARA? il doit y avoir un meilleur rendement vu la hauteur des crampons
moi ça me rappelle beaucoup les piranha de chez hutch

[Torio]

Rubena Scylla V96 2.1 reçue aujourd'hui et pesé à 458gr....Il sera testé ce week-end sur la Transbaronnies donc conditions type montagne, avec 5000m de D+ ce qui laissera le temps de voir ce que çà donne...CR à suivre

[sandatos]

ça donne quoi en largeur, par rapport à des pneus connus genre MK 2.2, Roro 2,25, MK 2,2...
Pour les Scylla 2.1 ?

[Torio]

Pas encore mesuré, mais visuellement c'est bien moins large qu'un RK2.2 et RoRo 2.25 çà c'est sur. Par contre les flancs ont vraiment l'air costaud

[jber]

Scylla V96 2.1 mesurés à 49,5 mm au ballon montés sur jante Alpine à 1,7 bar de pression, c'est plus fin que mes Kenda Blue Grove 2.0 montés sur Olympic (50,5 mm). Je trouve qu'ils ont un très bon rendement et je confirme la solidité des flancs. Le montage en Notubes n'a présenté aucune difficulté (compresseur obligatoire quand même), le pneu est étanche sans latex ( ça change des schwalbe et conti ) , j'ai quand même ajouté une dose pour bénéficier de l'effet anti-crevaison. Essayé sur le sec poussiereux et parfois un peu rocailleux, bonne tenue en virage et en dévers, si ils s'en sortent aussi bien lorsque c'est humide ils vont rester en place jusqu'à cet hiver

[Torio]

A priori je vais le tester sur de l'humide ce week end vu les prévisions météo

[Pat2A]

Suite au test de pneumatiques dans O2 Bike de ce mois-ci, Olibabe conclue que les Rubena ont été les deux pneus les plus catastrophiques de ce test.
Par contre, je ne sais pas quels modèles ont été testé...

[Torio]

Ouep c'est ce que je lui demandé dans le post où il intervenu. Car y a les series V9x qui sont le haut de gamme et les séries v7x des mêmes pneus qui sont les versions cheaps, qui ont pas l'air terrible du tout et qui coûtent rien du tout : Scylla 2.10 --> V75=8euros et V96=28euros...
Je suis donc curieux aussi de savoir quelle version ils ont testé car pour les V9x ont trouves pas mal d'avis positif sur le net

[SCUDV2T]

... Olibabe conclue que les Rubena ont été les deux pneus les plus catastrophiques de ce test....

... Les autres doivent alors être vraiment excellents !

Attendons de connaitre les conditions d'essai et son CR.
Pour ma part, je confirme mes premières impressions.

@+

[Mspark68]

du new depuit?en terrain humide?
je pense que se sera mes nouveaux pneus pour la saison a venir

[boude]

Je vends cette marque au shop.
Les clients sont très contents, quasiment aussi light que des S-Works mais un prix bien moindre.
Le TOP les TubelessSupra.
Ils existent aussi en 29"

[Torio]

J'avais oublié de faire un retour,
Alors après essai du Sylla :

Les + en monte arrière :
- Très bon rendement
- Une bonne adhérence en montée. Accroche bien dans les pentes même une foi en danseuse.
- Flancs costauds (testé dans la caillasse du sud 1 mois, 100bornes par semaine en moyenne)

Les - :
Surtout 1, j'ai bouffé la gomme de la bande de roulement en moins d'1 mois (encore plus vite qu'un RaRa), maintenant c'est une slick - Donc je dirais à éviter sur les chemins caillouteux et abrasifs pour les sorties régulières, ce qui est dommage vu que les flancs eux résistes bien. En course, par contre çà peut être une bonne solution

[Mspark68]

un peut light alors un zéfyros pour l'arriere?
je pensai monté un Sylla a l'avant et un zéfyros a l'arriere.
Mais un Sylla usée donne un zéfyros ,nan?
Donc plutot monté 2 Sylla?

[Yann du 11]

Bonjour, quelqu'un a essayé la monte avant du scylla? Bonne accroche en virage?
Très intéréssé par ces pneus, étant a la recherche de pneus, pour la nouvelle saison.
Je recherche un pneu ayant un bon rendement, mais solide ( 2 crevaisons cette saison ), utilisation compet dans le sud.

Pour terrain sec, une monte Scylla av et ar est bien? Un Zefiros a l'arrière, ou pas assez d'accroche?
Pour l'humide, quelqu'un a testé le Charabidys?

Dernière petite question, la version tubetype a vraiment les flanc solide, ou faut il la version Tubeless? Car j'en ai marre des déchirure/éraflure sur les flancs...
PS: C'est pour un montage sur jante ZTR.

[machfive]

Pendant que nous y sommes,quelqu'un les a testé en version 29"

[Yann du 11]

Petit UP, si quelqu'un a ces infos...

[malek]

montage scylla avant arriere en se moment, plutot satisfait du résultat, bonne accroche pas de décrochage brusque de l'avant, bon comportement et finalement assez polyvalent....
pour le sec je monte le zephyros une vrai bombe!

[Yann du 11]

Tu monte le zéphyros a l'avant aussi?
Tu a le modèle tubeless? Quelle est la résistance des flancs sur les modèles que tu as? Merci

[Bugrider]

... Olibabe conclue que les Rubena ont été les deux pneus les plus catastrophiques de ce test....

... Les autres doivent alors être vraiment excellents !

Attendons de connaitre les conditions d'essai et son CR.
Pour ma part, je confirme mes premières impressions.

@+

ou alors les autres mettent de pub dans le magasine et cela ne ce ferait pas de les démonter

je roules en rubena Charbdis, et l'ete en scylla et j'apprécie vraiment ces pneus aussi

[Yann du 11]

Le charbdis se comporte bien dans les terrais meuble/boueux?
Peut tu me dire aussi si tu trouve les flancs résistants? Car je recherche des pneus assez solides a cet endroit la, j'aimerais en être sur avant de commander, car je pense prendre une monte zéphyros pour le sec, scylla pour le polyvalent, et charibdys pour l'humide.
La gamme est petite, mais très intéressante a mon goût, surtout si la résistance est la...