No Saint Carbone et Cie (Fuji, BeOne, etc.)

[Chr1st0phe]

Les roues cela change un homme

[Dementia]

C'est lorsque les roues pètent que ça change un homme !

[Seb-@.]

Môssieur, on reste sérieux quand on parle de roues !
C'est vrai quoi, pour les roues c'ton ne convient pas.

[Dementia]

1 partout, balle au centre

[pascal95]

En fait, je pense à la prochaine grosse évo de mon spider. Je suis convaincu qu'il faut que ce soit soit la fourche soit les roues. Aujourd'hui, j'ai des Olympic/240S/aerolite et une fourche Sid Team et j'hésite entre ces 2 composants à changer. Tu mets les roues avant la fourche, c'est intéressant comme retour car si je fait un nouveau montage de roues, il sera équivalent au tien mais avec des Crest (je pèse 75 kgs). Mais bon, je ne veux pas pourrir votre post sur le Bone and Co messieurs mais il est toujours intéressant de connaître l'évo la plus importante quand on arrive à de telles optimisations!

[JeanY86]

En fait, je pense à la prochaine grosse évo de mon spider. Je suis convaincu qu'il faut que ce soit soit la fourche soit les roues. Aujourd'hui, j'ai des Olympic/240S/aerolite et une fourche Sid Team et j'hésite entre ces 2 composants à changer. Tu mets les roues avant la fourche, c'est intéressant comme retour car si je fait un nouveau montage de roues, il sera équivalent au tien mais avec des Crest (je pèse 75 kgs). Mais bon, je ne veux pas pourrir votre post sur le Bone and Co messieurs mais il est toujours intéressant de connaître l'évo la plus importante quand on arrive à de telles optimisations!

Je ne suis pas sur que tu sentes la différence en passant des Olympic aux Crest

t'as peut être plus à gagner dans la fourche dans ton cas...

[the scaleur]

Et tu prendrais quoi comme fourche ?

[cbb]

C'est vrai que même niveau gamme les deux jantes, crest et olympique sont identique

Moi je changerai la fourche même si je trouve la tienne bien aussi =P!!!

Cbb.
(ps: enfin de compte, je ne changerai rien, au pire la fourche ou les roues peuvent m’intéresser tien moi au jus 8) )

[Klarf]

Niveau poids elles seront proche, mais en dynamique et maintient du pneus ça devrait être différent.

[JeanY86]

j'ai dégagé les disques KCNC Razor, tant qu'ils étaient complètement neufs ça allait bien, mais maintenant qu'ils sont rodés c'est l'horreur :

- bruit infernal au freinage
- attaque brutale On/Off difficile à doser
- vibrations importantes au freinage

quel bonheur les R1 flottants !

je reprends 30g mais bon, je les regagnerai ailleurs

[cbb]

Je pense qu'il faut aussi allier, fonctionnement et poids, car comme dans l'exemple que tu viens de donner tu prends un petit peu de poids pour un fonctionnement bien meilleur !! Héhé. A moins d'être un tarré du Light ahahah !!

Cbb

[the scaleur]

Moi j'ai l'impression qu'avec les KCNC c'est un coup de poker. Je m'étais acheté une paire, autant ça passait au top à l'avant autant à l'arrière c'était de la merde or c'était les même freins avec les mêmes plaquettes des deux cotés.

[JeanY86]

Moi j'ai l'impression qu'avec les KCNC c'est un coup de poker. Je m'étais acheté une paire, autant ça passait au top à l'avant autant à l'arrière c'était de la merde or c'était les même freins avec les mêmes plaquettes des deux cotés.

ils passaient bien en ayant repoussé les pistons et purgé, aucun frottement

ils freinent mais sont tellement désagréables à l'usage : toucher, bruit, vibration que c'est pas possible...

Pas question de dégrader le comportement du vélo !

[olivy30]

Moi j'ai l'impression qu'avec les KCNC c'est un coup de poker. Je m'étais acheté une paire, autant ça passait au top à l'avant autant à l'arrière c'était de la merde or c'était les même freins avec les mêmes plaquettes des deux cotés.

ils passaient bien en ayant repoussé les pistons et purgé, aucun frottement

ils freinent mais sont tellement désagréables à l'usage : toucher, bruit, vibration que c'est pas possible...

Pas question de dégrader le comportement du vélo !

moi aussi j'ai les disc kcnc razor et ca fibre au levrier et des bruits sinon ca freine

[JeanY86]

Même constat donc

Bref je ne supporte pas !

Même pour 100g de moins ça ne serait pas possible !

[olivy30]

Même constat donc

Bref je ne supporte pas !

Même pour 100g de moins ça ne serait pas possible !

pour moi on trouvera pas moins 100gr , le plus important c'est d'avoir des bons disc flottant plus lourd et freine nickel comme r1 ou bien hope light

[JeanY86]

C'était une boutade (c'est comme une pintade mais ça n'a pas de pattes)...désolé

Il y a 30g d'écart avec les R1 flottants donc pas photo pour moi !

[Kraken]

J'avais exactement les mêmes problêmes que vous deux mais avec les ashima aro 08: vibrations, couinements, et beaucoup trop progrossifs

J'imagine même pas ceux qui roule avec des disques Stan's ou Scrub: Ce doit être limite parfois

Avec les alligators starlite nikel mais je garde toujoyrs ma paire de Avid XX d'origine, on sait jamais

[JeanY86]

Je suis un peu vacciné des disques hyper light

Surtout que les R1 flottants pèsent 87g pièce donc bon c'est réglé...

[Kraken]

Oui 87 grammes c'est pas lourden plus!

Fait chier que ma balance soit en panne, j'aurais pu peser les miens!

[olivy30]

Oui 87 grammes c'est pas lourden plus!

Fait chier que ma balance soit en panne, j'aurais pu peser les miens!

les disc sram xx sont bien a savoir car il parait tres puissnat et progressif
tu peux m'en dire plus

[JeanY86]

7,540kg au peson avec les R1 flottants, ça va je vais y survivre

[olivy30]

7,540kg au peson avec les R1 flottants, ça va je vais y survivre

ca va le poids
dispo et ou on trouve les disc r1 en 160 et 140

[forumeurdu14]

ca va le poids
dispo et ou on trouve les disc r1 en 160 et 140

Les discs Formula R1 ne se font qu'en 160, c'est pour ça que lorsqu'on les passe en 160/140 on cherche à y adapter d'autres discs si possibles légers.

[flo74]

la tige climax c'est vraiment le top niveau flexibilité







en gros j'ai fais 5 min sur le bike avant qu'elle explose.

[olivy30]

la tige climax c'est vraiment le top niveau flexibilité







en gros j'ai fais 5 min sur le bike avant qu'elle explose.

ou la putain heureusement t'es pas rentre dans ton cul
demande au sav et en faites tu pese combien

[JeanY86]

la tige climax c'est vraiment le top niveau flexibilité







en gros j'ai fais 5 min sur le bike avant qu'elle explose.

SAV

Elle faisait quel poids ?

[flo74]

elle faisait 126gr
et moi a peine 70kg

[pascal95]

Et tu prendrais quoi comme fourche ?

perso, si je devais changer de fourche, je prendrais la Durin SL mais j'attends la 2012 qui semble évoluer avec une belle chute en poids et modification de son fonctionnement.

[JeanY86]

elle faisait 126gr
et moi a peine 70kg

La mienne fait 137g et je l'ai utilisée sur des parcours bien cassants sans problème (60/61 kg) avec des bons coups de raquette...

Et bizarrement ubo a cassé la sienne qui faisait aussi 126g...