CANNONDALE FLASH HiMod 2010-2011-2012-2013-2014-2015

[Klarf]

bonjour.
je présente mon canondale flash 29er 2 2012 modifié.
je voulais partir sur un projet un peu fou , monter mon groupe ultégra di2 sur mon vtt
Le seul gros hic était d'avoir des manettes , donc j'étais partit sur l'idée de démonter les contacteurs situés dans les manettes , pour les mettre dans un moule et en faire des manettes. SAUF que shimano a bien serré les vis de fixation des contacteurs et impossible à dévisser! et ça sur les deux manettes...

Ta choisi la solution la plus chère! Il est pas possible comme sur le dura ace di2 d'adapter des boutons pressions achetés dans un magasin d'électronique?

[certin]

La sonnette est aussi électrique ? Sympa comme projet, le mécano de chez BH avait fait une bonne intégration di2 aussi

[philbon]

il existe des petites cdes déportés pour les guidon de clm je crois, ça doit être moins cher ça

[Klarf]

Le soucis étant que dura ace et ultegra ne sont pas compatible.
Il n'y a que 3 fils pour l'ultegra tandis ce que le dura ace à 4 fils pour manettes et dérailleurs.

J'ai déjà vu plusieurs bricolages à partir du dura ace: avec des rallonges de manettes, il faut couper le connecteur en trop, et le remplacer par 2 boutons poussoirs. Rien de plus simple... et bien moins chère que tout ce que fais shimano pour ses groupes di2.

[lapierre24]

bonjour.
je présente mon canondale flash 29er 2 2012 modifié.
je voulais partir sur un projet un peu fou , monter mon groupe ultégra di2 sur mon vtt
Le seul gros hic était d'avoir des manettes , donc j'étais partit sur l'idée de démonter les contacteurs situés dans les manettes , pour les mettre dans un moule et en faire des manettes. SAUF que shimano a bien serré les vis de fixation des contacteurs et impossible à dévisser! et ça sur les deux manettes...

Ta choisi la solution la plus chère! Il est pas possible comme sur le dura ace di2 d'adapter des boutons pressions achetés dans un magasin d'électronique?

salut, au début j'avais pensé à ça mais le soucis c'est que pour l'ultégra il n y en a pas encore c'est dispo qu'à partir de septembre....
et dans un cable ultégra il y a deux fils, un rouge un noir, j'en ai découpé un .

[Klarf]

Dans le cable des shifter? Il n'y a pas 3 fils plutôt? Tu es sur? Car les connecteurs ont 3 fils.

[lapierre24]

Dans le cable des shifter? Il n'y a pas 3 fils plutôt? Tu es sur? Car les connecteurs ont 3 fils.

dans le câble de connectique il y a deux fils en tout cas, mais dans le cable qui relit les contacteur au petit boitier noir qui pend sur la photo je sais pas...

[Klarf]

Je viens de regarder un peu mieux, je me suis plutôt renseigné sur le dura ace di2.
C'est en effet pas si simple pour l'ultegra, la manette ultegra est un peu plus complexe que 2 simple bouton.

C'est tout de même possible, comme ici pour des manettes de TT:

http://forum.slowtwitch.com/gforum.cgi?post=3754167

[lapierre24]

Je viens de regarder un peu mieux, je me suis plutôt renseigné sur le dura ace di2.
C'est en effet pas si simple pour l'ultegra, la manette ultegra est un peu plus complexe que 2 simple bouton.

C'est tout de même possible, comme ici pour des manettes de TT:

http://forum.slowtwitch.com/gforum.cgi?post=3754167

vraiment pas con sont système!
mais bon vu que tout fonctionne comme ça je vais pas y toucher ....

[biker29]

vraiment bien comme système, c'est clair.
à quand un système avec ces 2 bouton intégré dans le cintre, avec les câbles qui passent entièrement en interne par la potence/douille de direction/tube
on peut rêver, mais avec un système pareil on ne doit pas en être loin

[julienvtt]

Super montage lapierre24. Au niveau poids t 'arrive à combien?

Et le plus important tes impressions sur le terrain?

[lapierre24]

La sonnette est aussi électrique ? Sympa comme projet, le mécano de chez BH avait fait une bonne intégration di2 aussi

j'avais parlé avec lui au roc laissagais et c'est la que j'ai eut l'idée du di2 en vtt...

[lapierre24]

Super montage lapierre24. Au niveau poids t 'arrive à combien?

Et le plus important tes impressions sur le terrain?

niveau poids , je sais pas j'attends d'avoir les nouvelles roues , les boyaux et d'avoir changé quelques pièces .
pour les impressions, je sais pas , je suis en pause donc rien pendant une semaine encore mais dimanche ou samedi aprem je vais aller rouler pour tester je pense
j'ai juste testé un peu dans le village et ça fonctionne bien même en mettant 40/36
pour les boyaux j'hésite... fast bird ou tufo?

[lb35]

vraiment bien comme système, c'est clair.
à quand un système avec ces 2 bouton intégré dans le cintre, avec les câbles qui passent entièrement en interne par la potence/douille de direction/tube
on peut rêver, mais avec un système pareil on ne doit pas en être loin

L'intégration de Fairwheelbikes est pas mal réussie je trouve, sur un Titus en plus, cerise sur le gateau!
http://fairwheelbikes.com/cycling-blog/custom-bikes/titus-di2-project-29er.html

[iDomD]

bonjour.
je présente mon canondale flash 29er 2 2012 modifié.
je voulais partir sur un projet un peu fou , monter mon groupe ultégra di2 sur mon vtt
Le seul gros hic était d'avoir des manettes , donc j'étais partit sur l'idée de démonter les contacteurs situés dans les manettes , pour les mettre dans un moule et en faire des manettes. SAUF que shimano a bien serré les vis de fixation des contacteurs et impossible à dévisser! et ça sur les deux manettes...
Donc on a démonté les manettes entières mais on a laissé le passage de vitesse sur le levier de frein car impossible à démonter....
on a donc découpé le levier puis percé le levier pour pouvoir fixer un collier et ce qui permet d'avoir une fixation solide au cintre, légère et peu encombrante .
Pour le dérailleur arrière le seul hic lorsque je l'ai monté sur le vélo était le dérailleur arrière passait pas sur le 36....
et ubo m'avait dit que sur son sram red il mettait des galets de 10 dents et ça fonctionnait sur le 36.
j'en ai monté un hop le tour était joué!, ça fonctionne nikel!
plus que le dérailleur avant à installer!
Pour le dérailleur avant on hésitait soit à faire des calles en nylon, soit à mettre des tampons en caoutchouc très raides .
La deuxième solution était la plus simple pour essayer , donc on a fait ça!
on a installé des tampons en caoutchouc entre le collier et le cadre on a testé plusieurs épaisseurs et en serrant le collier ça a parfaitement fonctionné, le dérailleur ne bouge pas d'un poil! Donc pour l'instant j'adopte cette solution, mais je pense qu'on tournera des bagues en nylon pil poil!
le réglagle des vitesses est fait, je pense descendre un poil le dérailleur avant il me semble haut.
il ne restera plus qu'à voir la fiabilité dans le temps , mais bon sur ce point je pars confiant vu ce qu'il a éprouvé en cyclocross cet hiver
j'ai également recoupé le cintre de 4cm de chaque côtés et je suis beaucoup plus à l'aise, et monté une spé toupe noire et blanche à la place de la tundra.

j'ai commandé une paire de roue tubolite 29 p avec moyeu générique arrière et moyeu canondale devant, rayons cnc aero noir avec deux rayons blanc au niveau de la valve, et j'ai mis une chaîne yaban 10v que j'avais en stock.
je vais passer les disques en 160mm avant / arrière.
Pars la suite je changerai les freins pour des r1, Ainsi que la cassette pour une XX
voici quelques photos du vélo, j'en ferai des mieux ce week end et peaufinerai le passage de mon câblage .
si vous avez des questions n'hésitez pas.


[url=http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=602806DSCF0018.jpg]

Ne le prends pas mal, mais ça fait un peu "tchamounaille" la, c'est quand même un peu dommage d'aller si loin dans la modif et de bâcler le travail de préparation à cause de 2 ou 4 vis, y doit bien y avoir un moyen de démonter ses shifters non, ça serait tellement plus propre, fin et ergonomique, sans compter que les shifters pourraient être remis en état du coup (mais trop tard ).
Dommage, mais pas mal, c'est déjà osé .

[Klarf]

Tant qu'à faire, autant regarder pour intégrer la batterie aussi! Je suis en train de voir avec concept64 pour faire quelques choses de propre dans la tige de selle

[iDomD]

Tant qu'à faire, autant regarder pour intégrer la batterie aussi! Je suis en train de voir avec concept64 pour faire quelques choses de propre dans la tige de selle

Totalement.

[Dr Suçotte]

Tant qu'à faire, autant regarder pour intégrer la batterie aussi! Je suis en train de voir avec concept64 pour faire quelques choses de propre dans la tige de selle

Totalement.

Une dynamo c'est plus léger

[ThierryGTLTS]

C'est plus lourd qu'un accu Li-Ion

[lapierre24]

Tant qu'à faire, autant regarder pour intégrer la batterie aussi! Je suis en train de voir avec concept64 pour faire quelques choses de propre dans la tige de selle

je pensais voir avec concept 64 pour une intégration du câblage dans le vélo
je ne prends pas mal ton commentaire "iDomD" si j'ai posté mon vélo c'est justement que j'attendais vos avis et vos conseils pour faire progresser le montage
pour la batterie, je voulais déja le faire sur le cyclocross mais j'avais entendu dire que c'était impossible avec l'ultégra un forumeur en avait parlé sur le post DI2 , mais pourquoi pas

[lb35]

Tant qu'à faire, autant regarder pour intégrer la batterie aussi! Je suis en train de voir avec concept64 pour faire quelques choses de propre dans la tige de selle

je pensais voir avec concept 64 pour une intégration du câblage dans le vélo
je ne prends pas mal ton commentaire "iDomD" si j'ai posté mon vélo c'est justement que j'attendais vos avis et vos conseils pour faire progresser le montage
pour la batterie, je voulais déja le faire sur le cyclocross mais j'avais entendu dire que c'était impossible avec l'ultégra un forumeur en avait parlé sur le post DI2 , mais pourquoi pas

j'imagine que ceux qui se sont intéressés au sujet ont déjà eu connaissance de ce topic sur MTBR ou Concept64 présente son intégration des manettes:
http://weightweenies.starbike.com/forum/viewtopic.php?f=10&t=67791&start=255
il y a sur la dernière page du topic le lien vers un forum ou un suédois présente sa modification au niveau de la batterie (désolé dans sa langue natale):
http://happymtb.org/forum/read.php/1/1617295

il serait peut-être temps de créer un sujet sur le DI2 dans la rubrique vtt avant de pourrir le sujet du Flash !

[iDomD]

Tant qu'à faire, autant regarder pour intégrer la batterie aussi! Je suis en train de voir avec concept64 pour faire quelques choses de propre dans la tige de selle

je pensais voir avec concept 64 pour une intégration du câblage dans le vélo
je ne prends pas mal ton commentaire "iDomD" si j'ai posté mon vélo c'est justement que j'attendais vos avis et vos conseils pour faire progresser le montage
pour la batterie, je voulais déja le faire sur le cyclocross mais j'avais entendu dire que c'était impossible avec l'ultégra un forumeur en avait parlé sur le post DI2 , mais pourquoi pas

Me voilà rassuré .
Il ne devrait pas y avoir de soucis avec l'intégration de la batterie, en tout cas pas plus qu'avec le Dura-ace, car il me semble que les batteries Dura-ace et Ultegra sont les mêmes.

Tu sais que pour l'intégration il n'y a rien de bien compliqué, un petit trou par ci un petit trou par la bien placé, une petite modif dans la cage du boitier de pédalier, et hop, tout est intégré .
Je les fais sur le vieux Cinelli alu (rare, tres light) d'un pote qu'il avait repeint et totalement supprimé les passages et tendeurs de câbles et gaines de vitesses, tout est dans le cadre a présent, c'est relativement simple, lancez-vous, hélas je n'ai pas fait de photos de la modification de la cage du boitier de pédalier, je vais voir si lui en a pour les poster.

[morris]

Pour la batterie / tige de selle :

http://www.calfeedesign.com/product/components/di2-internal-battery/

Et K-Edge produit une chappe spécifique pour cassette vtt :

http://www.bikeradar.com/mtb/gallery/article/shimano-di2-hacking-takes-off-in-us-31445?img=2&pn=shimano-di2-hacking-takes-off-in-us&mlc=news%2Farticle%2Fimage

Mais tout ceux qui suivent le post Di2 sur le forum Route sont déjà au jus.

[ubo]

c'est dommage d'encombrer le sujet du flash avec cette intégration et surtout de ne pas capitaliser dans un sujet dédié qui pourra servir à d'autres et s'enrichir au fil de l'eau.

[biker29]

sinon il y a ki2bike aussi:
http://www.ki2bike.com/

[isnel]

je pige pas quelqu'un peut m'expliquer l'interet de cette instalation "bricolage"

[Alain C]

je pige pas quelqu'un peut m'expliquer l'interet de cette instalation "bricolage"

Utiliser une transmission électrique/électronique sur un VTT

[janotri]

Bien d'accord avec les remarques sur la finition. J'ai moi même fait une intégration total du DA DI2 sur un 596ipack et il me semble qu'il aurait été plus judicieux et peut être plus économique d'acheter der Av et der AR en dura ace, et pour commander le tout deux satellites qui sont prévus en route pour les mains en haut du guidon. Comparé au coup d'acquisition d'un mini groupe ultegra : der AV+AR et manette cela doit être kif kif et gros avantage tout est recyclable et revendable. Pour la batterie sur un flash je pense que je l'aurais tout simplement loger dans le tube de direction oversize. Là le stick aurait été bien protégé et accessible. Seul truc la protection des faisceau : sauf à percer le cadre il n'est pas possible de les faire passer en interne.

Malgré tout il fallait oser la manip en ultégra... je suis curieux de voir la durée du der AR dans le temps !

[kevvv]

Désolé de vous couper mais voilà mon ptit Flash dans la neige

[janotri]

A la croisée des chemins, on croise la chaîne