de KuotapoWaa » Dim 19 Fév 2012 18:06
Klarf a écrit:Faut arrêter de vouloir mettre du campa partout! Surtout que le campa ne semble pas permettre l'intégration de la batterie aussi facilement que sur le di2!
de Blaze » Dim 19 Fév 2012 18:09
de Rogntudju » Dim 19 Fév 2012 18:34
KuotapoWaa a écrit:excuse moi mais pk n'avoir pas mis les nouvelles poignées campa qui sont superbe a mon gout?pourquoi n'as tu pas laisser els palettes ca faisait terrible!
Klarf a écrit:Pourquoi ne pas avoir prit une potence un peu plus prestigieuse? (la new ultimate est très bien tout de même)
Tu es à quel poids comme ça?
samuel a écrit:...ne manque plus qu'un dérailleur Super Record eps...
de KuotapoWaa » Dim 19 Fév 2012 18:41
de samuel » Dim 19 Fév 2012 19:11
de rickyfirst » Dim 19 Fév 2012 20:27
de Klarf » Lun 20 Fév 2012 08:09
KuotapoWaa a écrit:Faut arreter de vouloir mettre du Di2 partout!Surtout que le campa avec un seve titan/carbone ca fera plus joli avec un der AR cabone tel que le SR...
Rogntudju a écrit:Mon choix s'est porté sur la NU car elle a un corps assez fin. Les tubes du cadre sont plutôt de faible diamètre et une Extralite, par exemple, ne s'accorde pas très bien. Avec la NU ça me convient.
6070gr au peson dans cette version. Le sub 6 devrait être jouable avec le pédalier super record titane (prévu mais pas tout de suite), le reste demeurera inchangé.
de tracer » Lun 27 Fév 2012 10:29
Rogntudju a écrit:Mise à jour avec une potence New Ultimate et montage d'une cassette Dura Ace 7900 (shifting de la Recon Alu trop aléatoire) avec sa chaine 7901 :
de cocker77230 » Sam 5 Mai 2012 13:17
de cocker77230 » Sam 5 Mai 2012 18:27
de xth » Sam 5 Mai 2012 19:35
cocker77230 a écrit:Qui peut me pousser la géo des cadres SEVEN ????
Merci.
de cocker77230 » Sam 5 Mai 2012 20:39
de xth » Dim 6 Mai 2012 08:48
cocker77230 a écrit:Merci, j'avais commencé a le pressentir.....
Ma question est motivé par le fait que j'ai vu un cadre annoncé en taille 55 et je souhaitais connaitre les cotes, mais si c'est du 100% sur mesure, obligation de demander a son proprio...
de cocker77230 » Dim 6 Mai 2012 10:35
de Klarf » Dim 6 Mai 2012 14:41
de Rogntudju » Dim 6 Mai 2012 18:40
de cocker77230 » Dim 6 Mai 2012 19:20
de Rogntudju » Mar 8 Mai 2012 18:46
cocker77230 a écrit:C'est complétement vrai aussi, pour le tien, tu l'avais acheté d'occaz ou neuf ??
Dans les 2 cas, tu as conservé la géo ???
de xth » Mer 23 Mai 2012 21:11
Rogntudju a écrit:Le pédalier est un Hollowgram dont l'axe BB30 a été modifié pour être monté avec des cuvettes Zipp. Pour obtenir une ligne de chaine correcte (je mesure 44,5mm, pas parfait mais acceptable) il a fallu monter une étoile 5 branches au standard VTT 94 mm qui recentre les plateaux vers l'intérieur (au lieu de les éloigner en temps normal). Ca limite le choix des dentures, voire impose de faire faire du sur-mesure comme le petit plateau FibreLyte dans mon cas.
de Rogntudju » Jeu 24 Mai 2012 02:36
xth a écrit:Rogntudju a écrit:Le pédalier est un Hollowgram dont l'axe BB30 a été modifié pour être monté avec des cuvettes Zipp. Pour obtenir une ligne de chaine correcte (je mesure 44,5mm, pas parfait mais acceptable) il a fallu monter une étoile 5 branches au standard VTT 94 mm qui recentre les plateaux vers l'intérieur (au lieu de les éloigner en temps normal). Ca limite le choix des dentures, voire impose de faire faire du sur-mesure comme le petit plateau FibreLyte dans mon cas.
Un petite question sur ton montage, quelle est la largeur des cuvettes zipp?
Il y a une idée de montage derrière ma question : Montage d'un hollowgram sur un BSA 68. J'ai mesuré les cuvettes rotor à 9mm. J'ai vu que les thm faisaient 7,2mm. Donc en théorie, avec un axe de 122 c'est jouable.
Je vais avoir une étoile de 110 et 130, donc je devrais pourvoir approcher une ligne de chaine pas trop pourrie.
As tu effectué des tests avec diverses étoiles ?
de jfklatovsky » Jeu 24 Mai 2012 05:38
de xth » Jeu 24 Mai 2012 07:02
jfklatovsky a écrit:Mesuré au pied à coulisses :
Cuvettes Zipp : 9,26 mm
Cuvettes Thm : 9,37 mm
de Klarf » Jeu 24 Mai 2012 07:06
de xth » Jeu 24 Mai 2012 09:07
Klarf a écrit:Vtt et route c'est pareil, seul la longueur du filetage dans le cadre change.
de Rogntudju » Jeu 24 Mai 2012 22:22
xth a écrit:Mais si on part d'un axe de 104 qu'ona joute les 18,x mm de cuvettes, ca fait 122,x mm. Donc en théorie l'axe de 122 est ok.
Rogntudju a écrit:En pratique un axe de 122 modifié (butée enlevée et portées de roulement élargies) peut se monter avec n'importe quelle cuvette de type BSA30 (THM, Rotor, Zipp, TheHive......)
xth a écrit:Par contre, au niveau des étoiles :
- avec l'étoile de 110, la ligne de ligne est trop grande ou trop petite ?
- avec celle de 130, même question ?
Rogntudju a écrit:Enfin concernant la possibilité de monter un axe de 122 avec une étoile route, je maintiens que la ligne de chaine obtenue sera très médiocre. Il ne s'agit pas d'un souci lié à l'épaisseur des cuvettes, mais tout simplement parce que l'axe est trop long pour cette configuration. Une étoile route est conçue pour être montée avec un axe de +/- 104mm, donc utiliser un axe de 122mm va augmenter la ligne de chaine nominale de 9mm, pour culminer vers 52/53mm. Tout sauf optimal.
de xth » Jeu 24 Mai 2012 23:09
de xth » Ven 1 Juin 2012 20:34
de Rogntudju » Ven 1 Juin 2012 21:46
de xth » Sam 2 Juin 2012 07:57
de Klarf » Sam 2 Juin 2012 08:28
surtout que moi je ne passe pas par le tube de selle pour mon dérailleur avant (ce qui fait que j'ai 2 x 4 fils + 2 fils dans la boite de pédalier)Utilisateurs parcourant ce forum: Aucun utilisateur enregistré et 12 invités
