Le sujet des 29er

[SERGE24]

Merci de votre aide

Cordialement

Serge

der shimano SLX double M667
plateau 32 FSA
plateau 20 carbone ti

[PETITFILOU]

Ah qu'il est beau !

Je me tâte en ce moment pour un 29 titane (Moots ou Lynskey), mais j'ose pas sauter le pas... En fait je suis bien content avec le no name carbone, léger, réactif, etc. j'ai un peu peur d'avoir un bike un peu plus pataud avec un cadre titane, et pourtant dieu sait que je suis client de cadres titane ou acier ! Mais là c'est psychologique...

Rogn a un Lynskey Ridgeline 29er, et il en est ravi.sachant qu'il roule aussi sur un Seven IMX en 26, et qu'il a aussi eû un Ragley en 29, il a de quoi comparer.

De plus, le prix est plus abordable qu'un Moots!

http://www.bikeselection.fr/catalog/product_info.php?cPath=24&products_id=475

http://www.lynskeyperformance.com/store/ridgeline-29-vf.html

[faber]

Rogn a un Lynskey Ridgeline 29er, et il en est ravi.sachant qu'il roule aussi sur un Seven IMX en 26, et qu'il a aussi eû un Ragley en 29, il a de quoi comparer.

De plus, le prix est plus abordable qu'un Moots!

http://www.bikeselection.fr/catalog/product_info.php?cPath=24&products_id=475

http://www.lynskeyperformance.com/store/ridgeline-29-vf.html

Oui, c'est bien le Ridgeline 29 que j'ai dans le viseur, plutôt que le Pro29 Pour le Moots Mooto-X (non RSL), ça peut s'envisager en achat aux US, mais en tout cas impossible ici (enfin en EU, par l'Allemagne), vu les prix déments... A moins d'en choper un sur la baie. L'idéal serait bien sûr de pouvoir tester... Vu le contexte actuel où plus rien ne se revend, j'ai pas envie de me retrouver avec un cadre de plus sur les bras.

En fait j'hésite car je "viens" de 26er en titane ou acier de bonne facture avec des roues en général assez légères et rigides. Je me dis que le 29er carbone no name, du fait de sa légèreté et de sa bonne rigidité, compense bien la plus grande inertie apportée par les roues. Du coup, avec des roues plutôt légères mais un peu moins rigides ce fut une grosse surprise, j'ai de super sensations, c'est vraiment un équilibre qui me plaît. Je suis certain que le Scale sera du même tonneau, très certainement encore mieux... Un titane apporterait peut-être une touche de confort et il y a aussi la durabilité, mais au final est-ce que je risque pas de rompre l'équilibre que je viens de trouver

Personne n'a eu l'occasion de comparer un carbone et un ti en 29er ? Juste pour savoir s'il y a des différences notoires, même si on peut difficilement généraliser...

[chti ludo]

Dirty Harry monté et testé.

Rien de bien original pour le montage :
cadre planet X "dirty harry"
reba rlt en 100mm
Crest/goldtec/cxray (ex zorgalex)
potence uno 80mm+fsa kforce 600mm
transmission 2x9 en 36-22 plateau middleburn et cassette sunrace11-34

Pour mes points de comparaison ça se fera avec le spé stumpjumper alu 29er de test et mon ancien 26 carbone/roue crest.

Ce qui frappe en premier c'est la nervosité du vélo pour moi équivalente à mon 26 pouces, sur ce point mieux que le spé stump29er.

Le vélo est très maniable et beaucoup plus facile que le spécialized. Est-ce les roues sûrement plus rigides, le cadre carbone vs alu, ou la géométrie type niner qui fait des merveilles ou le poids plus faible? en tout cas le stumpjumper faisait un peu bulldozer, il était plus dur à faire virevolter face au dirty harry beaucoup plus vif.
Niveau poste de pilotage c'est impeccable avec la potence courte pour rattraper le long toptube, plus le cintre en 600mm qui convient bien, le vélo est très agile que je ne ressens pas le besoin de plus large.

Pour les pneus je n'ai rien changé encore, the captain sworks et the raven à l'arrière. Le the captain est vraiment bien, il roule bien et grip très bien. Le the raven à l'arrière est quant à lui une bonne surprise, le grip latéral sur terrain gras humide est vraiment pas mal pour un semi slick, il faut juste prendre en compte une motricité faible et essayer de passer les coups de cul avec la vitesse plutôt qu'en force.

En tout cas ce vélo est un super jouet qui donne la banane à rouler !

[fafe28000]

Sur les mêmes parcours, je prends beaucoup plus d'angle avec la version 29" que la 26".

c'est une evidence

oui, nous sommes bien d'accord, mais je ne pensais pas sentir autant la différence.

En quoi c'est beaucoup plus évident ? Désolé de mon ignorance à ce sujet

[ndlc22]

c'est ce que j ai ressenti aussi , le fait de passer du merlin 26 au niner , je ne sais pas pourquoi mais je penche plus mon velo , peut etre le fait d'avoir recupéré du sloping ou du recentrage des masses du fait que je soit grand
ou effet placebo 29 , en tout cas pour l instant ça se verifie .
moins extreme mais ça me rappel mon sunn saint , j exagere un peu quand meme

[mickey]

En quoi c'est beaucoup plus évident ? Désolé de mon ignorance à ce sujet

c'est comme si tu compare un scooter petite roue et une moto.
sur l'angle les grandes roues tiennent beaucoup mieux

[fafe28000]

Etant motard, je comprends tout de suite mieux

[canard974]

http://www.bikerumor.com/2012/02/21/first-look-santa-cruz-superlight-29er-highball-alloy-29er-mountain-bikes/#more-40287
le highball alu !!!!!!!!
j'ai testé le carbone vite fait il est top
annoncé a 649$

[Casper]

On m'a fait une commande... Quelqu'un qui mesure 1m92 qui veut que je lui monte un 29 tout suspendu, budget honnête mais pas délirant. Et je sais pas quel cadre trouver.
Z'auriez des pistes/plans sympas? Pour le reste, je ne m'inquiète absolument pas, mais quel cadre trouver avec un rapport prix/poids/dynamysme valable pour un 29 TS pour un grand!???
Merci pour vos aides futurs!

[Casper]

Qui peut causer de ce cadre?
http://dengfubikes.com/product.asp?id=36&classid=23
Ca se fait de commander là bas 1 seul cadre?

[fafe28000]

Casper, regarde dans le post "cadre asiatique générique", pas mal commande chez Dengfu.

Un lien sur Dengfu : http://french.alibaba.com/gs-suppliers_dengfu

[Casper]

Casper, regarde dans le post "cadre asiatique générique", pas mal commande chez Dengfu.

Un lien sur Dengfu : http://french.alibaba.com/gs-suppliers_dengfu

J'avais pas regardé. Merci!

[GrandesRoues]

cadre à éviter à cause des pivots.

[ToMmY!]

en petit budget mais avec de bons éléments de suspension il y a ça...
http://www.bike-discount.de/shop/k1275/a54323/ams-29-white-n-black.html
Le tarif me semble bas par rapport aux tarots de Cube mais le site est fiable

[Julie]

bike-discount, on peut y aller avec les yeux fermés. Maintenant il faut savoir si la date de livraison est vraiment réaliste

[ToMmY!]

Je viens de faire un tour sur le site, ils ont aussi des BMC en TS qui semblent aussi être d'excellente facture, l'angle de la fourche est visuellement étonnant mais je serais curieux de l'essayer pour me faire une idée

[myka]

Je confirme, Bike discount est super fiable.

[nicolas3334]

tu as le salsa spearfish qui est vraiment bien et à un excellent rapport qualité/prix:
http://www.alternativebicycles.fr/cadre-salsa-spearfish--1638-a.html

[Archicoolaurel]

Y a des nouvelles infos sur le Lapierre XR Team 29er ?

Au moment de la présentation, Il était sensé sortir pour Mars 2012...

Merci

Quelqu'un a des infos ?

Merci

Des news de Lapierre

"La sortie du XR a été légèrement décalée et le vélo sera disponible à partir de Juin 2012 en magasin.

Il y aura 3 versions : environ 3099€ pour la 1ère version / environ 4000€ pour la 2ème version et environ 6000€ pour la version Team comme présentée lors du Roc d’azur. Les tarifs définitifs ainsi que les spécificités seront confirmées pour le début du printemps auprès de nos revendeurs."

[Surfer]

J'aimerai avoir plus d'info sur le Merida Big-nine team ? Qui a eu l'occasion de rouler avec ? comportement, qualité du cadre, sérieux de la marque ?

[Julie]

pour un pote... il cherche un cadre en acier, autre le sobre, des autres suggestions?

[sebj]

skyde en fait il me semble, et en sur mesure.

[GrandesRoues]

Merida est une des plus grosse marques mondiales, c'est du sérieux.
Je devais essayer le big nine mais c'est reporté suite à ma blessure.

pour un cadre acier, en pas cher y a surly karate monkey, le canfield et le kona en endurigide, sinon en artisanal français vagabonde et edelbikes

[boude]

pour un pote... il cherche un cadre en acier, autre le sobre, des autres suggestions?

Kona, Vagadonde, Ritchey, Breezer,....

[Julie]

le vagabonde n'a pas l'air mal, quelqu'un une idée de son prix?

[PapyTA]

http://www.vagabondecycles.com/propos/tarifs-2012.html

[ndlc22]

niner sir
http://www.ninerconfigure.com/FrameOnly.aspx

[olivy30]

voici le nouveau nomane qui debute petit a petit
cadre NOMANE 1225 gr
fourche NOMANE 593 gr avec etoile
tige de selle LYRE 140 gr(31,6x400)
jeu de direction TOKEN 85 gr(complet)
cintre RITCHEY WCS 169 gr(610 mm)
collier de selle WOODMAN SL 11 gr avec vis alu
4 vis porte bidon alu rouge 5 gr
poignee tournante xo 169 gr avec vis alu rouge
grip BONTRAGER RACE X LITE 10 gr
potence TITAN EVO 116 gr avec 2 vis vis alu rouge(100 mm)

http://imageshack.us/photo/my-images/37/img1121yo.jpg/
http://imageshack.us/photo/my-images/37/img1121yo.jpg/

[Natas]

pour un pote... il cherche un cadre en acier, autre le sobre, des autres suggestions?

Y a une petite marque bien française, qui fait des cadres acier entièrement à la main, du beau matos quoi
C'est la marque Orpist Bicycle (http://www.orpistbicycle.fr/)
Le responsable de la marque est un mec super sympa et à l'écoute pour tout type projet, (choix de la géométrie, du type de tube, etc,...)

Voici l'exemple d'une de leur réalisation en 29"




Les photos ci-dessus sont la propriété de Orpist Bicycle