super travaille! mais comme sur le derailleur, les vis tiennent dans quoi? à ton avis combien d enclenchement tu pourras faire avec? dans les idées de dingue, speedplay pourrait faire un corps en carbone avec juste une surface pour enclancher, on serai surement pas tres loin des 100/110grlaurent a écrit:
Pour les futurs bricoleurs voila ce que l’on peut faire avec un dremel du carbone et un peut de temps
La tige sur un axe de la pédale est un aimant pour fréquence de pédalage
stevan11 a écrit:super travaille! mais comme sur le derailleur, les vis tiennent dans quoi? à ton avis combien d enclenchement tu pourras faire avec? dans les idées de dingue, speedplay pourrait faire un corps en carbone avec juste une surface pour enclancher, on serai surement pas tres loin des 100/110grlaurent a écrit:
Pour les futurs bricoleurs voila ce que l’on peut faire avec un dremel du carbone et un peut de temps
La tige sur un axe de la pédale est un aimant pour fréquence de pédalage
Si j'achète une paire de Speedplay Zero de base (Chromo) à 100 €, que je remplace les axes d'origine par des axes en titane à 95 € (bike component et merci à Rickyfirst pour le lien), est-ce que j'aurai une paire de Zero Ti à 164 g et 195 € + fdp ?
Plus simplement, la matière de l'axe est-elle la seule différence entre les différents modèles ?
marco a écrit:Belle réalisation laurent mais tu l'as trouvé où l'aimant cylindrique...discret et light....malin!
Bon,
je conçois la théorie, mais sur les semelles millenium 2 bas de gamme sans carbone, je suis perdu (j'ai des zeta3 de 2005)
je dois couper au cutter ma semelle intérieure pour accéder aux vis de fixation de cet insert???
la photo de charmette1261 ressemble à ce que je veux obtenir, mais comment?
ce qui me semble le plus probable, c de passer un tournevis fin et de lever l'insert sidi, vu que comme je ne vois pas de vis, je suppose que c emboité???
merci pour ta réponse
Louis
L'insert Sidi ne tiens que par la grosse vis extérieure disposée sur l'insert du côté du talon. Il n'y a que cette unique vis qui tient l'insert Sidi. A part cette vis, il est uniquement emboîté.
totof a écrit:çay est,j'ai testé mes speed-play(zéro ti)....mais alors qu'est ce que c'est dur à enclencher ces bêtes j'espère que celà va s'arranger après la période de "rodage" car j'ai l'impression que je vais finir par arracher mon pédalier .....sinon , enclenché , le pied a une très grande liberté latérale, est-ce normal???
poia a écrit:totof a écrit:çay est,j'ai testé mes speed-play(zéro ti)....mais alors qu'est ce que c'est dur à enclencher ces bêtes j'espère que celà va s'arranger après la période de "rodage" car j'ai l'impression que je vais finir par arracher mon pédalier .....sinon , enclenché , le pied a une très grande liberté latérale, est-ce normal???
Au debut il y a une petite resistance c est normal mais il ne faut pas serré trop fort les 3 vis qui retiennent la base de la cale sur la semelle du soulier car si en la serrant tu la deforme et ainsi la cale se tordra quand tu la serra avec les 4 petites vis et l enclenchement sera plus difficile tu me suis verifie a ce que la petite piece de metal coulisse tres bien et n hesite pas a bien lubrifié mais une fois enclenché si tu as trop de floating tu serres les 2 petites vis du coté de la cale ainsi tu reduit la liberté angulaire
993flo a écrit:J'avais lu que les "zéro" étaient plus dur à enclencher que la série "X", c'est vrai?
totof a écrit:A peu près 1000bornes avec mes speedplay ,j'en suis super content....sauf au niveau de l'enclenchement elles sont toujours super dures, je ne peux pas les enclencher en restant assis,il faut que je me lève et que j'appuie vraiment très fort est-ce normal???
par contre je les décroche facielement...qu'en pensez vous??
merci
c etait sur une chaine criptée et tard le soir, j espererickyfirst
La seule fois ou j'ai éprouvé des difficultés, c'est pour clipser dans série X
stevan11 a écrit:c etait sur une chaine criptée et tard le soir, j espererickyfirst
La seule fois ou j'ai éprouvé des difficultés, c'est pour clipser dans série X
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