Sub 6 / FM066 SL Sram-Red

[thomas]

Mets ta tige dans le bon sens et pivote un peu ton cintre vers le haut.

[TT]

Avis de passage de Chronopost International ce midi, je passe récupérer mon cadre ce soir !

[flogrimpeur]

Mets ta tige dans le bon sens et pivote un peu ton cintre vers le haut.

Fait.

Je mets le lien vers l'album photos : https://picasaweb.google.com/100509497228560003457/FM066SL?authuser=0&feat=directlink

[albator83]

Belle machine Florian

[BUBU73]

Tres beau projet.
Le mien est en cours de montage. Bienot les photos.

As tu conservé le JJD neco? Comment l'à tu monté?

Merci d'avance.

[lorenzo]

Mets ta tige dans le bon sens et pivote un peu ton cintre vers le haut.

Fait.

Je mets le lien vers l'album photos : https://picasaweb.google.com/100509497228560003457/FM066SL?authuser=0&feat=directlink

Slt,

Beau montage . sobre...
Fais nous un retour lorsque tu auras roulé avec.

Tu l'as commandé chez vanouten ? il est possble de l'avoir nu comme le tien car sur troc vélo il est présenté sous la marque Korsa je crois. et à quel prix stp ?

[syag6490]

Bonjour le 066 est distribué par plusieurs revendeurs, ou tu peux l'acheté direct en asie, si tu relis le poste cadres génériques achetés à taiwan tu trouveras tes réponses sportivement

[flogrimpeur]

Tres beau projet.
Le mien est en cours de montage. Bienot les photos.

As tu conservé le JJD neco? Comment l'à tu monté?

Merci d'avance.

Oui, j'ai conservé le JDD. J'ai seulement remplacé l'expandeur par un Ultralight Ultrastar.

Pour l'ordre de montage :
- coupelle sur le pivot de la fourche (très dur sans la fendre, mais j'y suis arrivé)
- roulement inférieur
- fourche dans le cadre
- roulement supérieur
- bague fendue
- coupelle supérieure avec le joint à l'extérieur

[flogrimpeur]

Mets ta tige dans le bon sens et pivote un peu ton cintre vers le haut.

Fait.

Je mets le lien vers l'album photos : https://picasaweb.google.com/100509497228560003457/FM066SL?authuser=0&feat=directlink

Slt,

Beau montage . sobre...
Fais nous un retour lorsque tu auras roulé avec.

Tu l'as commandé chez vanouten ? il est possble de l'avoir nu comme le tien car sur troc vélo il est présenté sous la marque Korsa je crois. et à quel prix stp ?

Oui, je roule avec depuis lundi. 50 minutes lundi pour faire les réglages. 2h40 mardi et 5h20 mercredi. 3h certainement aujourd'hui.

Je suis impressionné par le comportement en danseuse. Le cadre est très réactif dès que je me dresse sur les pédales. C'est à ce niveau là que je gagne le plus. Bien sûr, le gain de poids (1,5 kg par rapport à mon précédent vélo) se ressent aisément dans les bosses. Vent dans le dos et avec de telles roues (44 mm) c'est un régal. Mais je n'ai pas vraiment d'étalon si ce n'est mon ancien vélo qui ne fait pas le poids... Par contre, cela se voit sur les photos, il y a des trous inutiles pour moi (je ne suis pas en DI2) au niveau des porte-bidons. Avec quoi puis-je les boucher ?

Par contre, je trouve que le freinage n'est pas très puissant (pourtant je pèse 53 kg). Cela doit venir des patins car les étriers sont des KCNC C7. Les manettes Sram Red sont agréables et je n'ai pas été déboussolé au niveau de la position des mains sur la cocotte (j'ai toujours roulé en Shimano). Les pédales Speedplay sont très difficiles à enclencher au début, moins maintenant mais tout de même. Le choix de la liberté angulaire, tant intérieure qu'extérieure est vraiment en plus très appréciable.

La suite en MP.

[Dementia]

Tu as quoi comme patins ?
Les Corima sont vraiment très bien.

[flogrimpeur]

Tu as quoi comme patins ?
Les Corima sont vraiment très bien.

Je ne sais pas. Des patins marron fournis avec les jantes carbone.
Même en longévité ?

[albator83]

Les Speedplay s'assouplissent avec le temps, pas de souci
Pour les trous tu peux essayer avec du scotch noir d'électricien... sur un cadre noir mat ça restera relativement discret (et ça coûte pas cher !).

[flogrimpeur]

Les Speedplay s'assouplissent avec le temps, pas de souci
Pour les trous tu peux essayer avec du scotch noir d'électricien... sur un cadre noir mat ça restera relativement discret (et ça coûte pas cher !).

Oui, je sens déjà la différence pour les Speedplay.
J'ai trouvé un petit bouchon chez mon vélociste. Il me reste à en trouver un autre. J'ai aussi pensé au scotch mais esthétiquement un petit bouchon noir, c'est mieux.

Pesé à 6,00 kg chez ce même vélociste.

[TT]

J'ai bouché les trous avec des capuchons de JDD, les petits trucs en plastique qui se mettent sur la vis du capot de direction...

[TT]

Réception du cadre ce soir après 10 bons jours de flottement avec Chronopost... Bref, il faut les appeler et faire le forcing, sinon ils vous disent qu'ils n'ont pas reçu vos mails.
Cadre un peu plus lourd que prévu, pesé à 980g en t56 (BB30) et finition matte "carbon showing", fourche à 375g non coupée, je pense descendre à 345g une fois coupé (totalement à peu près).
66g le JDD, je compte rajouter un expandeur extralite à 7g et un top cap carbone à 8g.
La tige de selle est très correcte pour le prix, et pas si lourde (à part le charriot qu'il faudrait bricoler avec des crochets plus léger et des vis Ti), mais je mettrai la Easton à la place.

Quelques photos :










Et nouvel arrivage d'hier, 2 pneux Tubeless Hutchinson Atom Galactik, 247 et 248 g :

[EMMANUEL15]

Salut TT beau cadre le mien fait 920gr an T58 mais ils ont peut etre rajouté un peut de poids depuis qu ils ont changé les rivet par des vis pour la patte de derailleur avant.
Tu va etre ravi c est un cadre qui envois bien et surtout hyper facile et efficace en relance.

[TT]

Effectivement, les cadres en 56 font plutôt autour des 900g, je ne comprends pas bien pourquoi le mien est 80g plus lourd... Bizarre. Bon, tant qu'il ne pète pas, ça sera déjà pas mal. Peut-être que le poids en plus servira à quelque chose au final. Il va falloir un peu ruser pour rester sous les 6kg, mais j'ai bon espoir !

[Caline]

Ils t ont envoyé un FM066 et non un fm066sl......!

[BUBU73]

J'ai toujours un problème de jeu de direction. Il me semble que celui qui ma été fourni avec le cadre fm066 n'est pas compatible car toutes les bagues sont du même diamètre alors que la fourche est conique. Soit c'est une erreur, soit je n'y comprends rien.
Avez vous des liens pour un JDD compatible avec ma fourche et mon cadre?
Merci d'avance.

[syag6490]

bonjour mets une photo de ton jdd

[TT]

Début du montage... Doucement :



Dérailleur Avant Red, étrier Zero Gravity, et 2 porte bidons Saso à 13g pièce. Je prends mon temps !

[jean_bcn]

On en veut plus !

[BUBU73]

Tres beau projet.
Le mien est en cours de montage. Bienot les photos.

As tu conservé le JJD neco? Comment l'à tu monté?

Merci d'avance.

Oui, j'ai conservé le JDD. J'ai seulement remplacé l'expandeur par un Ultralight Ultrastar.

Pour l'ordre de montage :
- coupelle sur le pivot de la fourche (très dur sans la fendre, mais j'y suis arrivé)
- roulement inférieur
- fourche dans le cadre
- roulement supérieur
- bague fendue
- coupelle supérieure avec le joint à l'extérieur

Merci du conseil mais j'ai deux rondelles en plus de ce que tu cite. Elles servent à quoi?

[nono66]

Tres beau projet.
Le mien est en cours de montage. Bienot les photos.

As tu conservé le JJD neco? Comment l'à tu monté?

Merci d'avance.

Oui, j'ai conservé le JDD. J'ai seulement remplacé l'expandeur par un Ultralight Ultrastar.

Pour l'ordre de montage :
- coupelle sur le pivot de la fourche (très dur sans la fendre, mais j'y suis arrivé)
- roulement inférieur
- fourche dans le cadre
- roulement supérieur
- bague fendue
- coupelle supérieure avec le joint à l'extérieur

Merci du conseil mais j'ai deux rondelles en plus de ce que tu cite. Elles servent à quoi?

Faut les mettre avant la coupelle supérieure .

[syag6490]

si il y en a besoin

[momche]

Des nouvelles TT de ton montage?!

[Vincent2235]

Je suis sur le meme genre de projet (je sais pas si je serai sous 6 Kg avec mon cadre 56 et groupe sram red complet), et perso les 2 rondelles du JDD je ne les ai pas mises !

[TT]

Des nouvelles TT de ton montage?!

Montage en stand-bye depuis plusieurs mois (gros problèmes de santé). La suite quand ça ira mieux, peut-être en Septembre dans le meilleur des cas.
Toutes les pièces sont reçues, mais surtout, il va falloir assembler les roues sur la base d'un montage un peu exotique, et après ça, ça devrait être ok !

[Vincent2235]

Bon comme j'ai le meme projet (certainement pas sub6, on verra^^) je le presente ici: FM066SL qui sera monté en Sram Red:

Montage commencé de FM066SL en 56:


On a donc cadre nu (de chez nu, sans passes cables ni pattes de dérailleurs)= 894g
Passes Cables+pates dérailleur avant et arriere= 45g
Fourche non coupée= 353g
Tige de selle non coupée= 178g
Selle= 99g
JDD complet Neco= 119g

A venir:
Collier de tige de selle Token red à 8,4g
Cintre light en 44cm
Potence 120mm light
pour ces 2 derniers je cherche le meilleur rapport poids/prix en occaz', si vous avez des idées, peut etre MSC pour la potence.
Groupe Sram red complet en occaz' aussi.

[kg181]

Bonjour

Le cintre compact xlc carbone a un rapport prix / poids intéressant je trouve,

http://www.mlp-velo32.com/web-velo32-shop/cintres/124-xlc-cintre-carbone-compact-318-larg44.html

De mémoire, il est donné autour de 210 gr.

Spvt