matos des pros

[Klarf]

Ca doit être sympa à régler

[TLR 91]

Le spad de Big mat auber 93

tiens il me semble avoir croisé ce bike sur ma route ce matin il est superbe

[vdesch]

Ca doit être sympa à régler

Non non, ca va! Pas aussi simple que des caliper standard, mais c'est pas mortel non plus

[Fireblade07]

Le changement de roue arrière, pas trop galère en course?

[lajole41]

Et ça fait gagner combien de watts ? Mais c'est effectivement esthétiquement réussi.

[mikesamborey]

Le nouveau maillot de la Movistar équipée désormais par Endura:

[mikesamborey]

Une autre photo du Canyon Ultimate de Valverde.
Ce vélo d'entrainement n'est pas équipé du SRM contrairement à l'Aeroad ci-dessous

[mikesamborey]

Les frères Izagirre à l'entrainement. Un Aeroad et un Ultimate.

On peut voir aussi les nouvelles Diadora Vortex-Pro dédiées à la Movistar. (pas encore au catalogue en ce qui concerne la coloris)

[smog89]

Une autre photo du Canyon Ultimate de Valverde.

Il n'y a pas grand chose qui traîne... Très beau vélo, très épuré.

[bb13]

La potence est longue mais la selle est réglée vers l'avant, y a t' il un intérêt dynamique a déplacer le poids du corps vers l'avant ?

[smog89]

Plus de puissance parce que plus de travail des quadriceps, façon triathlètes peut-être ?
A confirmer par les spécialistes, mais je sais qu'en triathlon la tendance est de s'avancer de plus en plus.

[toupenet]

Coureur avec un petit fémur et cadre trop couché en arrière.
Voilà ce qui arrive avec un cadre qui n'est pas à sa taille.

[JulienCampa]

c'est quoi ces roues ? si on regarde les moyeux, ça ressemble pas trop à des Corima… par contre, les jantes oui……

[toupenet]

Pourtant c'est bien des Corima.
Bonne nuit, à demain
et bonne nouvelle année
Stef

[mikesamborey]

Movistar 2014:

[mikesamborey]

Le Canyon de Contre la Montre:

[mikesamborey]

Le Guerciotti de l'équipe CCC

[mikesamborey]

Le Bianchi de la Belkin:

[lajole41]

Assez moche ce Bianchi mais bon s'il est efficace, c'est tout ce qui compte

[xterragirl]

Ils ne sont "efficaces" qu'avec un mec qui l'est

[Tuut]

Le Bianchi de la Belkin:

Sur une vrai photo , on peut voir qu'ils ont pas encore bien intégré la batterie chez bianchi ...

[rismis]

[christ0703]

les OLTRE XR de 2013 équipé en dura-ace 9000 11v ont la batterie intégré dans la TDS.
comment peuvent-ils la mettre à cet endroit sur les vélos 2014 des pros.....

[pasqup01]

les OLTRE XR de 2013 équipé en dura-ace 9000 11v ont la batterie intégré dans la TDS.
comment peuvent-ils la mettre à cet endroit sur les vélos 2014 des pros.....

Je pense toutefois que l'on peut justement comprendre que, pour un usage pro, la facilité d'accès (remplacement si panne en cours d'épreuve etc.) ait primé sur l'esthétique.

[albator83]

Bof... avec l'armée de vélos sur la galerie j'espère au moins qu'ils ne font pas de changement de batterie en live.
D'autant que se pose aussi la question du CX... les marketeux sont prêts à vendre père et mère contre "the cadre 20% plus profilé que l'ancien", et là on a droit à une batterie bien exposée au vent (et aux saletés de la route, accessoirement).
Pas la meilleure pub pour Bianchi, assurément.

[pasqup01]

Bof... avec l'armée de vélos sur la galerie j'espère au moins qu'ils ne font pas de changement de batterie en live.
D'autant que se pose aussi la question du CX... les marketeux sont prêts à vendre père et mère contre "the cadre 20% plus profilé que l'ancien", et là on a droit à une batterie bien exposée au vent (et aux saletés de la route, accessoirement).
Pas la meilleure pub pour Bianchi, assurément.

Tu as raison pour l'aéro, je n'y avais pas pensé...

[mikesamborey]

Lampre Merida 2014:

[mamat]

c'est un BMC ca...
on nous aurait menti

[rismis]

Merida scultura evo

[mamat]

ouioui je sais bien
mais ca me choqie toujours autant quand je le vois en photo
c'est vraiment le jumeau du BMC time machine road