matos des pros

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Re: matos des pros

Messagede speedoux57 » Sam 6 Déc 2014 21:13

team katusha 2015
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Messagede euskaltri » Sam 6 Déc 2014 21:43

Il y a un truc qui 'interpelle chez les équipes sponsorisées par Canyon. De nombreux coureurs continuent à utiliser l'ancien aeroad. Moreno même sur cette concentration reste avec l'ancien, de très nombreux coureurs ont finit la saison avec et même sur le Tour le dernier coureur accompagnant Valverde l'utilisait... Ceci dit Valverde va utiliser le aeroad slx l'année prochaine...
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Messagede speedoux57 » Dim 7 Déc 2014 11:10

Red it is! How do you like the new TrekFactory team bike?(posté par son propriétaire ce matin)
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Re: matos des pros

Messagede Fireblade07 » Dim 7 Déc 2014 11:21

Toujours en mécanique! Et boyaux Veloflex ;)
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Re: matos des pros

Messagede Grimben » Dim 7 Déc 2014 12:49

Si il a le choix et qu'il préfère et bien qu'il roule en mécanique, il a certainement ses raisons et moi aussi j'ai les miennes pour dire que je préfère le mécanique :)
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Re: matos des pros

Messagede scapin54 » Dim 7 Déc 2014 13:47

il me semble qu'il roule en mécanique depuis le problème de suspicion d'un moteur dans son vélo...
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Re: matos des pros

Messagede Arph » Dim 7 Déc 2014 17:32

speedoux57 a écrit:Red it is! How do you like the new TrekFactory team bike?(posté par son propriétaire ce matin)
trek.jpg


Visiblement le Schwalbe est passé de mode chez Trek. Sachant que si c'est comme les autres équipes ils vont les payer leurs Veloflex. Sinon il va falloir qu'il retourne chercher un titre de champion de Suisse avec une couleur pareille.
Ou alors c'est juste histoire de présenter le vélo de l'équipe et il gardera ses modèles perso qui sont AMHA autrement plus classe.
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Re: matos des pros

Messagede smog89 » Dim 7 Déc 2014 18:08

A propos des Trek : qu'est-ce qui justifie le montage "inversé" de la "tige de selle" façon stubby ?
Il y a un intérêt mécanique ?
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Re: matos des pros

Messagede patatrice » Dim 7 Déc 2014 18:26

smog89 a écrit:A propos des Trek : qu'est-ce qui justifie le montage "inversé" de la "tige de selle" façon stubby ?
Il y a un intérêt mécanique ?


Oui, c'est mécanique, pas besoin d'usiner l'intérieur du tube de selle, donc pas de fibres coupées, pas de fente nécessaire au serrage de la tige, contraintes mieux maitrisées, donc gain de poids et une opération de fabrication en moins.
La tige de seule peut être moulée autour d'un contre moule rigide, donc aucun usinage obligatoire de ce côté là aussi
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Re: matos des pros

Messagede faber » Dim 7 Déc 2014 19:17

Quel est le modèle du cintre de Cancellara ?
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Re: matos des pros

Messagede Jonar » Dim 7 Déc 2014 19:27

s'il n'a pas changé, c'est toujours un Bontrager Race Lite aluminum en 44
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Messagede vitus79 » Dim 7 Déc 2014 20:23

en tout cas un truc est sure c'est que les marques ne s'embetent plus à être créatif en déco ...
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Re: matos des pros

Messagede Olivier Comment » Dim 7 Déc 2014 20:50

Il est beau ce trek!! J hésité presque à tester un trek mouaaa :mrgreen: faut d abord trouver un acheteur pour le Chavanel!
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Messagede mikesamborey » Lun 8 Déc 2014 17:49

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Messagede mikesamborey » Lun 8 Déc 2014 17:56

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Messagede thomas34 » Lun 8 Déc 2014 17:58

speedoux57 a écrit:Red it is! How do you like the new TrekFactory team bike?(posté par son propriétaire ce matin)
trek.jpg


son cadre à une douille extra courte... 14 cm ? pour 1,86m :o
cadre sur mesure ?
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Re: matos des pros

Messagede carlinaxe » Lun 8 Déc 2014 19:17

Une chose m'intrigue sur la forme des maillots de quick step, maillot + cuissard ou combinaison ?
La coupe hyper moulante et le bas du maillot me fais penser que les coureurs de quick step utilisent de plus en plus de combinaisons la ou on avait pas forcément l'habitude d'en voir.

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Messagede Fireblade07 » Lun 8 Déc 2014 19:49

Les Quick Step utilisent à la fois des cuissards+maillots aéros ou des combinaisons avec une ouverture comme un maillots. Ca doit dépendre de l'usage (sprinteur/grimpeur) et des préférences des coureurs j'imagine?
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Re: matos des pros

Messagede Olivier Comment » Mar 9 Déc 2014 09:36

thomas34 a écrit:
speedoux57 a écrit:Red it is! How do you like the new TrekFactory team bike?(posté par son propriétaire ce matin)
trek.jpg


son cadre à une douille extra courte... 14 cm ? pour 1,86m :o
cadre sur mesure ?


de où as-tu l'info sur les 14cm ? si c'est le cas, de mémoire la douille fait 16cm sur une version 54 et 17.5 sur un 56 et 19 sur un 58.
Donc si effectivement la douille fait bien 14cm, c'est du sur mesure je pense.
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Re: matos des pros

Messagede Arph » Mar 9 Déc 2014 10:43

Pas sur mesure, c'est une version du Domane avec une géométrie très proche d'un Madone H1, qui n'existe que dans les tailles utilisées par les pros de 54 à 58 je crois). C'est en vente via Project One.

C'est de 54 à 62 cm.
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Re: matos des pros

Messagede Olivier Comment » Mar 9 Déc 2014 11:35

Le madone en taille 56 donne 14cm de douille en version H1 (sport)
Par contre le domane n'est pas dispo en H1 ou H2 et donc pas dispo en douille de 14cm

Le domane en taille 56 donne 16cm de douille alors que que la taille 54 donne 14.5 de douille.

Je doute que Fabian roule un domane en 54 avec son 1.86cm.

Si la mesure de 14cm est correct (pas de confirmation fiable à ce stade), le cadre serait donc sur mesure, à tout le moins pas dispo pour le commun des mortels.
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Re: matos des pros

Messagede Arph » Mar 9 Déc 2014 11:43

http://www.bikeradar.com/road/gear/article/pro-bike-fabian-cancellaras-trek-domane-classics-40731/

http://www.bikeradar.com/road/news/article/trek-domane-classics-edition-just-in-39628/

Après je ne suis pas allé voir si c'est toujours disponible sur le site de Trek. Mais la géométrie du 58 utilisé par Cancellara est en bas de l'article de BikeRadar (premier lien).
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Re: matos des pros

Messagede Karbonlite » Mar 9 Déc 2014 17:45

Fireblade07 a écrit:Les Quick Step utilisent à la fois des cuissards+maillots aéros ou des combinaisons avec une ouverture comme un maillots. Ca doit dépendre de l'usage (sprinteur/grimpeur) et des préférences des coureurs j'imagine?

du type de course aussi, à Paris Roubaix il y a des soigneurs avec bidons et nourriture à la sortie de chaque secteur et c'est une course de plaine avec du vent, l'utilisation de la combi par beau temps se justifie alors, c'est aussi un choix personnel parce que Cancellara fut le premier "top" a utiliser des roues hautes (2010) mais toujours en ensemble classique même si on fait des coupes de maillot de plus en plus proches du corps ;)
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Re: matos des pros

Messagede albator83 » Mar 9 Déc 2014 20:35

D'accord dans l'ensemble, mais vu comme les cuissards/maillots modernes sont coupés proche du corps de nos jours... ça se rapproche énormément d'une combinaison, les poches en plus ;)
Cancellara en cuissard+maillot est un très bon exemple, après c'est affaire de confort aussi (certains préfèrent les combis, d'autres un ensemble plus classique).
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Re: matos des pros

Messagede viper39 » Mer 10 Déc 2014 09:06

Zipp pour ag2r, source facebook ekoi.

Rien de très ettonant puisque le passage en SRAM avait été annoncé sur ce forum.
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Re: matos des pros

Messagede mikesamborey » Mer 10 Déc 2014 09:14

Et FdJ qui sera équipé de casques BBB pour la saison à venir; notamment le modèle Icarus

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Messagede mikesamborey » Mer 10 Déc 2014 09:18

Les 3 modèles pour l'équipe Bora - Argon 18

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Messagede mikesamborey » Mer 10 Déc 2014 11:01

Cofidis

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Re: matos des pros

Messagede mikesamborey » Mer 10 Déc 2014 11:31

viper39 a écrit:Zipp pour ag2r, source facebook ekoi.

Rien de très ettonant puisque le passage en SRAM avait été annoncé sur ce forum.


Les photos:

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Re: matos des pros

Messagede pas87 » Mer 10 Déc 2014 12:51

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