Le sujet 650 !

[lpikachu58]

Tu confirmes la largeur de 20.5mm et entre crochets de 13mm ?
Si c'est le cas, je trouve ça dommage, au moment où les profils larges (de jante et de pneu) démontrent leur supériorité, qu'une "innovation" soit aussi peu novatrice... Autant rester en boyau à ce compte. On peut voir le côté positif en pensant que ça laisse de la place sur le marché à un produit haut de gamme "made in UE", bien que je doute des initiatives de nos fabricants.
Sinon, pour ma part, une jante carbone à pneu à 300g... j'attends les premiers retours SAV pour me lancer. Quand je vois la Megacomposite 38mm à 440g, la Corima aero en 700c à 470g, je me dis qu'il y a un loup, ou que quelque chose m'échappe.

+1 vu le bordel avec mes modèles en 700C où tu as plus de surface pour dissiper là on va pouvoir griller des andouillettes et faire des cintres!

[radair_fr]

Bonjour,

Un après-midi à bricoler mon Cyfac en 650 qui n'a pas rouler depuis fin août et l'envie de poster une photo.
Fabriqué sur mesure en 2010, ce n'est pas le plus moderne avec ses tubes fins et son groupe Record 10v, ni le plus léger avec ses 6,9kg.
Je prends toujours plaisir à rouler avec et à faire quelques grands périples : Marmotte, Etape du Tour, Tour du Mont Blanc, Traversée des Alpes...

Sportivement,

[ouistiti]

y a-t-il des utilisateurs de 650 aux alentours de Toulouse,disons dans un rayon de 80km autour de Toulouse?

si 650 fkc encore mieux .

mp pour réponse .

merci.

[ouistiti]

pour info :
j'ai contacté Dugast dernièrement et ils m'ont assuré pouvoir produire des boyaux strada pour du 650c sous 3 à 5 semaines,sans limite minimum de quantité.

j'ai eu aussi fmb qui peut fabriquer du 650c ,mais uniquement en largeur de 25mm avec minimum de commande pour 2 boyaux.
délai pour fmb ,5 semaines

[arnaud_74]

intéressé par ces boyaux ouistiti
MP en plus aussi

[ELRI]

Salut à tous
Que diriez vous de la présentation d'une réalisation artisanale ?
Jusqu'alors, j'avais toujours roulé sur du 700 mais par curiosité j'ai souhaité tester le 650.
En voici la géométrie, établie à partir d'une étude posturale et après dialogue avec le cadreur.

Pour ne rien vous cacher, ce vélo roule déjà depuis quelque temps, pour mon plus grand plaisir d'ailleurs mais, à partir de quelques photos, que diriez vous de suivre sa réalisation ?
Les premières, qui vous permettrons, je n'en doute pas, de déterminer la nature des tubes utilisés.

[kommando52]

Allez lâche toi...

[toto77]

pour info :
j'ai contacté Dugast dernièrement et ils m'ont assuré pouvoir produire des boyaux strada pour du 650c sous 3 à 5 semaines,sans limite minimum de quantité.

j'ai eu aussi fmb qui peut fabriquer du 650c ,mais uniquement en largeur de 25mm avec minimum de commande pour 2 boyaux.
délai pour fmb ,5 semaines

Dugast avait arrêté la production de 650? J'en ai encore des secs de 3ans en 22, ouf

[ELRI]

Quelque photos supplémentaires:







Tubes INOX de Colombus série XCR.

[kommando52]

Qui l'a fabriqué ? Poids ?

[sebaudet]

Jolie réalisation de Tom ! Tu as fait un stage où c'est une commande

[ELRI]

Jolie réalisation de Tom ! Tu as fait un stage où c'est une commande

Bien vu. C'était une commande.
Quelques photos supplémentaires pour mettre en lumière son boulot.








Petits accessoires et pontet arrière soudobrasés pour ne pas fragiliser les tubes


et pour la question sur le poids

[sebaudet]

Tom il fait du très bon travail, sans clinquant, au juste prix, sobre et efficace, bref mérite d'en vendre plus !

[ELRI]

Tom il fait du très bon travail, sans clinquant, au juste prix, sobre et efficace, bref mérite d'en vendre plus !

OH! que oui!

[ouistiti]

elri,

tu ne roulais pas sur un titane en 700?(nevi) ?

ressent tu une grosse différence avec le 650 acier par rapport au 700?
niveau comportement as tu assez de recul pour comparer le 650 et le 700?
quel matos utilises tu ,roues notamment en 650?

le cadreur est Tom????
Tom cela ne me dis rien.....

dans quelques jours je devrai alimenter le sujet 650 avec une réalisation de jp levacon,cela ne devrai plus trop tarder.

[stam]

Tom -> oTm-bikes

[ELRI]

Tom -> oTm-bikes

exact
Son blog http://blog.otmbikes.com/

tu ne roulais pas sur un titane en 700?(nevi) ?
.

Oui et je roule toujours avec, mais il s'agit d'un Linskey 340

ressent tu une grosse différence avec le 650 acier par rapport au 700?
niveau comportement as tu assez de recul pour comparer le 650 et le 700?

Oui différence importante de comportement selon les terrains
- sur le plat >> avantage au 700,
- en montagne >> incontestablement le 650 est supérieur d'autant plus vrai pour moi qui suit un petit gabarit.

quel matos utilises tu ,roues notamment en 650?

Je roule sur des roues montées par mes soins à base de jantes vélocity A23 et moyeux tune.
En préparation une paire carbone générique en 32mm à pneu (présentées un peu plus haut) avec lesquelles je vais voir si je peux allumer le barbecue et faire griller les andouillettes comme me le prédit gentiment

+1 vu le bordel avec mes modèles en 700C où tu as plus de surface pour dissiper là on va pouvoir griller des andouillettes et faire des cintres!

[ELRI]

Voici donc ce 650 par oTm Bikes après montage.


Série complète COLOMBUS XCR y compris douille et boîtier BSA.
Tube diagonal 35 mm.
Tube de selle 31.7 mm
Tube horizontal 31.7 mm.
Douille 36 mm XCR
Bases 24 mm ovales.
Haubans 16 mm droits.
Pattes arrières coquille Paragon
Petits accessoires Paragon

[xterragirl]

Il est splendide, en effet, il semble taillé pour la montagne, pis faut dire qu'en plus vu les développements tu grimpes aux arbres !
bonne route et merci je connaissais pas cette marque

[filetta]

Très joli cadre
Je ne connaissais pas non plus la marque
J'ai regardé son site et j'aime beaucoup sa philosophie

[sebaudet]

+1 j'ai fait mon premier cadre chez lui il y a quatre ans... Je confirme c'est un passionné touche à tout qui soude très très bien...

[ELRI]

Merci mais l'essentiel a été fait par le cadreur. Son site http://www.otmbikes.com/home.php?lang=fr

il semble taillé pour la montagne, pis faut dire qu'en plus vu les développements tu grimpes aux arbres !

A un certain stade de la vie, on devient par la force des choses plus modeste

[kommando52]

elri,

dans quelques jours je devrai alimenter le sujet 650 avec une réalisation de jp levacon,cela ne devrai plus trop tarder.

Et j'espère le mien dans la foulée...

[ELRI]

Quelques modifications apportées:
la fourche: j'ai eu la chance de trouver une fourche 3T Funda Team neuve sur E bay .
que j'ai légèrement retravaillée pour la rendre plus "discrète" ( suppression du 3T de tête de fourche)
La tige de selle "New Ultimate".
Le serrage de tige de selle Omni racer.
et les roues jantes génériques carbone à pneu en 32mm que j'ai enfin pris le temps de monter.
Dans cette configuration 6.7 kg

[rickyfirst]

As tu pesé les jantes avant montage ?

[stam]

l'une 300.4 g l'autre 301.7 g

Maintenant je ne suis pas certain que ma balance soit en métrologie légale

Je rappelle qu'on attend tous, plus que les photos, et Cédric surtout , le compte-rendu du premier freinage 70->20 en descente de col.
Plus sérieusement @ELRI : comment tu les as senties au montage ?

[rickyfirst]

oups j'avais pas vu pour le poids.

Je suis comme vous, j'attends le retour de l'usage de ces roues

[ELRI]

[quote="stam
Je rappelle qu'on attend tous, plus que les photos, et Cédric surtout , le compte-rendu du premier freinage 70->20 en descente de col.
Plus sérieusement @ELRI : comment tu les as senties au montage ?[/quote]

Je n'ai pas encore allumer le barbecue il faudra attendre que les jours soient meilleurs....

stam j'ai été agréablement surpris .Je n'ai pas rencontré de difficultés particulières (contrairement à d'autres montages que j'ai réalisé) de mise en tension et de dévoilement du fait de l'absence quasi totale de déformation verticale ou latérale. J'ai retrouvé cette finition nickel au niveau de la bande de freinage, les pistes bien parallèles et régulières donnent ( sur les premiers essais) un excellent freinage sans à coup (patins Reynolds bleu). Je n'ai pas eu besoin de les reprendre après les premières sorties.
A voir dans le temps et des conditions plus extrêmes....

[arnaud_74]

ELRI je kiffe ton 650

[ELRI]

Arnaud désolé il est déjà en couple.