matos des pros

[LionelB]

Comme quoi les cannons de la beauté sont impénétrable

Ca se discute

[Fireblade07]

Tout à fait d'accord avec Lionel

Sinon concernant, ce Trek, c'est pas un vélo sur lequel je me vois rouler

[Tuut]

Bof bof l'appendice de tube de selle qui remonte si haut , un peu comme les BH G5 G6 etc

On peut supposer à moins d'un traitement spécial qu'il soit moins confort que l'actuel ( surtout vu l'arrière ) ?

Enfin au moins il y aura une vraie démarcation entre les 3 modèles car actuellement le madone et l'émonda sont fort proches surtout esthétiquement ( bien que l'émonda soit plus exclusif en utilisation et en poids du cadre ) ...

Une marque de plus à arrêter les étriers sous les bases et direct mount en haut bien cachés ...

[Ajaj]

De toute manière faut bien comprendre que perso je ne roulerai plus jamais sur un velo non aero. A par pour essayer de battre un kom a l'aspi derrière un scooter je serai toujours prés a sacrifier 100grammes pour gagner en CX. Donc je ne regarde même plus les vélos classique qui sont généralement préférés sur ce site. Aprés pour le comfort c'est un point interessant mais c'est pas dis que trek n'ai pas inclu un système absorption des vibrations au niveau de l'emmanchement de la tds.

[Tuut]

oui justement j'étais sur ww
et cela me semblerait logique qu'il mette du Iso speed fin leur concept pour le confort présent sur plusieurs modèles de la gamme

Intriguée par le top tube aussi

[Tuut]

merci

[mikesamborey]

On dirait que Quintana s'entraine sur un nouveau Canyon Ultimate.
Les photos sont pas tip top mais de ce qu'on voit, il n'a pas la déco habituelle.







https://instagram.com/p/3oimP2Fu5s/

[STEF34]

De très très bon goût je trouve !

Et un site français vient de prendre la photo et appose sa signature dessus pour sa page Facebook....
Si c'est pas du vol, ça y ressemble.

t'en a pas marre guillaume robert de faire ta gue guerre avec crochard bikea chaque occasion pour ton blog !! c'est lourd a la fin de règler des comptes perso sur le fofo.

au lieu de faire des appel aux dons essaye d'etre aussi performant que bikerumor et bike radar et on en reparleras...

[carlinaxe]

Pour la gueguerre je veux bien mais je trouve ta dernière remarque complètement déplacée ...

[Julien18]

De très très bon goût je trouve !

Et un site français vient de prendre la photo et appose sa signature dessus pour sa page Facebook....
Si c'est pas du vol, ça y ressemble.

t'en a pas marre guillaume robert de faire ta gue guerre avec crochard bikea chaque occasion pour ton blog !! c'est lourd a la fin de règler des comptes perso sur le fofo.

au lieu de faire des appel aux dons essaye d'etre aussi performant que bikerumor et bike radar et on en reparleras...

+1

[LionelB]

C'est quoi la marque de ce vélo, je vois pas bien Blague a part moi je ne le trouva pas si moche.

[Sammy Sanchez]

Moi qui ne suis pas un fana des formes modernes et des énormes tubes, je le trouve réussi, les proportions sont belles. Le top tube courbé est plus réussi que sur le Venge qui a un renflement disgracieux à mon goût derrière la potence.

Bon j'avais déjà aimé le Canyon Aeroad avec ses tubes kamm-tail donc peut-être que mes goûts évoluent! Dans les vélos aéro j'aime assez le BMC aussi malgré la finition "cheap"/industriel de l'intégration du frein avant mais compensé par son top tube horizontal qui donne une impression de géométrie agressive séduisante.

L'intégration complète des câbles atteint un niveau impressionnant là. C'est aussi un ingrédient de la réussite esthétique je pense. Le combo cintre-potence a l'air de vraiment fendre l'air comme aucun autre.

Par contre pas séduit par les haubans et la liaison top tube/tds. J'avoue avoir des goûts très classiques là dessus.

[thejeje]

L'intégration du câble de frein avant -_-

[Sammy Sanchez]

Toute l'équipe est en Sram sans fil?

[nidamapy]

Il est plus avancé que le FSA

[djcharlou]

Plus qu'a mettre des étriers Tririg Omega là dessus et ça sera vraiment une surface frontale bien épurée ! Annonce le 30 juin d'après le facebook Trek

[djcharlou]

Bien dit Guillaume, on peut clore le débat là dessus ou comme mis sur les forum us /thread

[Sammy Sanchez]

Beau boulot le reportage photo

[Sammy Sanchez]

On parlait de nouveautés chez Scott, il n'y a rien sur ce Dauphiné chez Orica ou IAM?

[Blaze]

Je ne pense pas l'avoir vu dans le post... Mais avez vous remarqué qu'une bonne partie des coureurs ont une caméra sur leur vélo sous la selle et même certain l'aurait au niveau du guidon. Est ce que vous avez une photo de près de ces caméras ? Car elles ne ressemblent pas à des GoPro ou Garmin....

http://www.dailymotion.com/video/x2t5opk_criterium-du-dauphine-2015-camera-embarquee-etape-1-ugine-albertville_sport?start=219

[djcharlou]

J'éspère vraiment que ce système de gps sera opérationnel pour le TDF, génial sur une étape de montage ou les pavés par exemple où c'est tout éparpillé.
Après tout il y à déjà ce genre de système sur Ironman, les commentateurs ont même les puissances et FC des athlètes

[Blaze]

Ah okok je me disais bien que c'était super plat... Sinon pour les caméras sur les vélos ils utilisent quoi ?

[carlinaxe]

Suivant leurs sponsor des Garmin , Shimano ou GoPro .
Sinon, toujours pas de trace du groupe FSA ? Je sens que etixx, Tinkoff et les autres feront le tour en Shimano,ce qui ne doit pas les déranger plus que ça, au contraire même ...

[carlinaxe]

En même temps on commence à avoir l'habitude, ça ne fait que 5 ou 6 ans qu'on attend ce groupe ...

[illy]

Chaque année en effet ça revient, notamment quand en début de saison on voit des team avec pédaliers et étriers de freins FSA alors qu'au final c'est juste une question de merchandising car pour avoir tester des freins dura-ace (non direct mount) et les SLK je trouve que c'est très très proche donc bon je ne suis pas sûr que ça les gêne outre mesure.

Par contre je suis bien curieux concernant le proto canyon de Quintana.

[LionelB]

Ah vous attendez le groupe fsa ? Pas moi.....

[Kloun]

C'est le Tiso 12v que tu attends ?

[rickyfirst]

Ah vous attendez le groupe fsa ? Pas moi.....

Personnellement je ne l'attends pas pour des raisons techniques mais sur le plan commercial cela fait un intervenant supplémentaire et cela pourrait avoir une influence sur les politiques délirantes de la distribution (prix du simple au double, 'bordel' de l'oem etc...)

[mikesamborey]

Tinkoff pour le Tour




Lotto - Jumbo pour le Tour

[LionelB]

Ah vous attendez le groupe fsa ? Pas moi.....

Personnellement je ne l'attends pas pour des raisons techniques mais sur le plan commercial cela fait un intervenant supplémentaire et cela pourrait avoir une influence sur les politiques délirantes de la distribution (prix du simple au double, 'bordel' de l'oem etc...)

ouai peut être. Ca ne devrait pas changer le prix des groupes campa