Sram Red, le sujet

[chambysunn]

Salut,

J'ai trouvé ca les gars :

Chez Dulight : 165€
http://www.dulight.fr/catalog/product_i ... ts_id=1232
Les images :



Gain donc de 21gr, sur l'ensemble je suis un peu surprit mais bon...

Sinon pour des galets light j'ai trouvé ca sur Ebay chez "joechaimui" à 40€ env :


Chappe externe chez Dulight : 19€ pour 2gr
http://www.dulight.fr/catalog/product_i ... ts_id=1200
L'image :


Contre les 165€ du kit, au détail ca fait 40€ les galets + 20€ de 1ère chappe, il reste donc 105€ pour la chappe interne et les 2 vis de serrage gaglets et l'axe.

Qu'en pensez vous surtout au niveau du montage de ce kit moi ché pas faire...
Help...
Quelqu'un aurait peser la chappe d'origine, et les galets aussi pour comparer les gains
@+

[stevan11]

alors vous cassez pas le c... toutes les visses du der ar sont en alu, donc on ne peut changer que les vis acier de serrage des cables du der av+ar et les colliers/vis de serrage des manettes

Merci stevan, je croyais pourtant me rappeler (sur ton blog ???) que tu avais fait un "gros" travail sur ton groupe en général et le dérailleur Ar en particulier.

Si il y a juste les vis de serrage des câbles qui son en acier, perso ça restera sûrement comme ça.

Merci encore

surement sur un campa et sur mon sram toutes les vis alu, sont en plastique

[chambysunn]

Salut,

Ca y est j'ai les réponses pour faire facile un dérailleur Red à 120gr

En fait c'est Stevan11 qui nous donne la réponse sur son site :

"Vis plastiques pour tenir les galets, une de 3mm et l'autre de 4mm avec entretoise pour la vis de 3mm, vis plastique de 4mm pour les réglages des butées de dérailleur et encore une vis plastique de 4mm pour l'éloignement du dérailleur sur le cadre, vis alu pour le serrage du câble.
J'ai enlevé la vis de réglage de tension du câble, j'en ai déjà une sur le cadre. A la place, une pièce en alu où le câble rentre directement, pièce qui est au bout de mon doigt.
Pour le moment, c'est à la portée de tout le monde, sauf la pièce pour le réglage de câble, 0gr4 contre 5gr."

Merci encore Mr Stevan11.
A nous de jouer, je compte sur vous pour nous montrer vos réalisations.

Je relance ma demande, y a t'il quelqu'un qui connais le poids de la chappe intérieur côté rayons ?
@+

[stevan11]

Salut,

Je relance ma demande, y a t'il quelqu'un qui connais le poids de la chappe intérieur côté rayons ?
@+

moi je sais, j ai le droit a un mars? 6gr

[MIMI 25]

Oui,6 gr de mars
A+

[stevan11]

Oui,6 gr de mars
A+

[ptitboubi]

Salut,

J'ai moyen de chopper un cadre de contrat pour pas cher du tout mais il est en BB30. Mon pédalier sram red non bb30 sera-t-il compatible avec ? Sous quelles conditions ?

Quelle est la diff entre le pédalier red BB30 et le "classique" ? Je suis un peu perdu...

Merci

[xadubo33]

oui compatible avec des adaptateurs prévus pour, suivant les marques de cadres en BB30 ceux ci les livrent normalement avec leurs cadres. pour ce qui est des différences du red poids presque 100grs d'écart, Q-factor réduit et diametre de l'axe de 30mm

@+sportivement

[ptitboubi]

Si le cadre arrive nu, j'imagine qu'on peut y mettre un des roulements qui font 24mm de diamètre pour les axes classique non ?
-> ca se trouve où ?
-> Avec quel(s) outil(s) et comment ca se (dé) ?

Merci

[dantrophy]

Désolé les roulements bb30 c'est Ø30xØ42 ép 7.
Pour axe de 24 tu ne trouveras pas du Ø24xØ42.
Trouves toi quelqu'un pour te faire une bague (par roulement) Ø24xØ30.
J'ai fait ça en alu, mais pas assez roulé pour voir comment ça vieilli...

[ptitboubi]

Pourtant j'ai acheté un TCR defy en BB30 pour ma femme et j'y ai mis un pédalier 105 (axe 24mm) nickel ! C'est qoi le bins ?

[nismo35]

Le "bin's" c'est que ton defy n'est pas en BB30 !!

[ptitboubi]

ah ouais ca doit être ca...

J'ai vu les roulements intégrés alors je me suis dit BB30, c'est quoi alors si c'est pas BB30 ?

Du coup quelqu'un a-t-il une autre solution pour que je puisse y fourrer mon pédalier

[xadubo33]

tu confonds le bb30 et bb86, bb30 diametre axe ou interieur des roulements 30mm, bb86 largeur de la boite pédalier 86 mm et diametre axe ou interieur roulement 24mm.

@+sportivement

[xadubo33]

Quel est la marque du cadre, se sera plus facile pour te répondres

@+sportivement

[ptitboubi]

tu confonds le bb30 et bb86, bb30 diametre axe ou interieur des roulements 30mm, bb86 largeur de la boite pédalier 86 mm et diametre axe ou interieur roulement 24mm.

@+sportivement

OK merci tout s'explique ! La marque j'en parlerais plus tard quand notre projet sera plus mature (mais à priori ).

J'ai trouvé ca comme adaptateur, quelqu'un a-t-il déjà testé ? http://www.dulight.fr/catalog/product_info.php?products_id=1214

Pour clore le sujet, quelles sont les tendances sur les nouveaux cadres: Cannon et Spé en BB30, Giant en BB86 et les autres ??

Merci

[xadubo33]

scott, lapierre bb86, trek bb90, kuota, bh, bb30, willier integré avec diametre classique et ect..........il doit en manquer

@+sportivement

[stef65]

salut à tous
ptite question, l'outil pour monter ou démonter le boitier de pedalier Sram red est il le même que pour un boitier shimano
merci

[xadubo33]

Je ne sais pas si il y en a un spécifique, mais j'ai monté le mien avec une clé shimano

@+sportivement

[stevan11]

c est le meme outil

[stef65]

merci pour les réponses !

[chambysunn]

Salut,

Petit souci sur mon Red le 10ème pignon ne passe pas quant j'actionne ma manette.

Je m'explique, pas de pb de réglage de vis de butée.
Quant je pousse le levier une dernière fois pour monter la chaine au 10ème pignon du haut sur le petit plateau, le double cranc se fait, la chaine monte mais redescends si je lache le levier qui clac comme si je l'actionner pour descendre le pignon.
Le cranc ne semble pas tenir et la chaine retombe une fois montée en haut.
Une idée Le levier as un pb à votre avis j'espère pas c'est tout neuf de chez Kompressor bike.
@+

[Doc holliday]

Ca ressemble quand même à la vis de butée. Un mauvaise alignement de la chape. Tu as dévissé la vis à fond pour voir ?

[chambysunn]

Merci pour la réponse mais je cros connaitre la source du pb, je poste dans le sujet Powercordz car c'est lui qui est en cause.
@+

[mika]

bonjour, la nouvelle K7 sram red 2010 est-elle toujours de conception powerdom ou est-elle de conception "classique" avec cales entre les pignons?merci

[Seb_Addict]

Bonjour,
Je ne trouve pas le poids des plateaux d'origine du red (53x39).
Mon grand plateau semble voilé, est ce déja arrivé à quelqu'un? Puisqu'il faut changer autant profiter pour alléger un peu, quel gain avec des plateaux Strong CT2?
Merci!

[mika]

53=86g et 39=30g si je ne me trompe

[phils586]

bonjour,

petite question aux personnes bien informées:
le groupe SRAM RED évolura-t-il pour 2011?

Merci.

[hugo]

J'aurais besoin d'un peu d'aide pour le réglage de mon dérailleur arriere SRAM Force 2010...
Quand je descend le dernier pignon (du13 au 12 donc), le changement de vitesse est long et fait beaucoup de bruit. Enfait le dérailleur ne vient pas en butée sur la petite butée a visser, il y a un jour du moins d'1mm entre la butée et le derailleur, si je pousse un peu le dérailleur a la main tout va bien. Pourquoi ne vient-il pas jusqu'en bas?
Je précise que j'ai des gaines Nokon

[fatmatt]

J'aurais besoin d'un peu d'aide pour le réglage de mon dérailleur arriere SRAM Force 2010...
Quand je descend le dernier pignon (du13 au 12 donc), le changement de vitesse est long et fait beaucoup de bruit. Enfait le dérailleur ne vient pas en butée sur la petite butée a visser, il y a un jour du moins d'1mm entre la butée et le derailleur, si je pousse un peu le dérailleur a la main tout va bien. Pourquoi ne vient-il pas jusqu'en bas?
Je précise que j'ai des gaines Nokon

As tu la bonne longueur de chaine ? As tu reglé la tension du ressort de l axe ?