Mon TVR Falco

[genjack]

J'hésite sur la longueur de potence. Je pensais bien essayer avec une 90 pour rapprocher les repose bras de mes coudes. Avec ça, j'avancerai un peu mes mains pour conserver le placement des bras.

Tu as surement là un début de solution. Sur la photo, on suppose que tu dois être obligé d'avancer ton bras pour arriver à changer de vitesse non?
A ta place, j'essayerai une 90 montée vers le bas.

Beau vélo en tout cas!

[thomas]

montée vers le bas

[lpikachu58]

J'hésite sur la longueur de potence. Je pensais bien essayer avec une 90 pour rapprocher les repose bras de mes coudes. Avec ça, j'avancerai un peu mes mains pour conserver le placement des bras.

Tu as surement là un début de solution. Sur la photo, on suppose que tu dois être obligé d'avancer ton bras pour arriver à changer de vitesse non?
A ta place, j'essayerai une 90 montée vers le bas.

Beau vélo en tout cas!

Moi je mettrais plutot 90m mais vers le haut

[genjack]

montée vers le bas

j'me comprends

[Fireblade07]

La photo représente mal ta position, mais j'ai quand même la nette sensation que les prolongateurs de ton cintre sont trop petits (cf appui au milieu de l'avant bras).
Si tu réduis la longueur de ta potence, de manière a rapprocher l'appui vers tes coudes, il faut que tu allonges la longueur de tes prolongateurs (la longueur de tes avant bras ne change pas...).
Idéalement tu dois avoir les shifters (la partie fixe) dans les mains quand tu roules.

[585nico]

Quelques News. J'ai fait 3 CLM avec mon Falco et ça fut à chaque un bon moment ! Bonne sensation, bonne position et bonne perf aussi .
J'ai investi dans un compteur Garmin Edge 500. Le support fait un poids ridicule et il n'y a pas de capteur. C'est plus esthétique et certainement un peu plus aéro...
J'ai aussi pris un plateau Rotor plein car j'avais des sensations bien différentes avec mon plateau rond... Je garde le petit plateau rond car je sens beaucoup moins de différence et je le met rarement avec ce vélo...
J'attends aussi une potence de 90mm pour affiner un peu ma position



A+
Nico

[585nico]

Quelques nouveautés après une période creuse tant au niveau des CLM que du matos !

J'ai reçu ma potence de 90mm => 120g. Un peu lourd pour la longueur je trouve ! D'autant que 3T ne gratte que sur les vis qui sont en titane sur la team et en acier sur la pro. J'ai fait un tour avec et je me sens mieux. Bien compact, j'ai plus de force dans la haut du corps.

Mais surtout, la grosse news, c'est que j'ai eu une subliiiiiiiiiiiime Zipp lenticulaire. Bon c'est juste un prêt pour les (eh oui, les !) chronos de ce week-end mais c'est pour me faire une idée de la chose ! J'ai fait 1h avec et j'en suis ravi. Bon, on verra si ça fait gagner du temps mais en tout cas, c'est du pur bonheur de rouler avec une roue comme ça.

Photo :



A+
Nico

[thomas]

Je vois que tu as aussi mis un Rotor sur celui-ci

[Morgan]

Une Lightweight est il le meilleur choix sur un vélo de chrono?

[nismo35]

Une Lightweight est il le meilleur choix sur un vélo de chrono?

Et pourquoi pas une LW alors ??

[Morgan]

Je ne pense pas que ce soit la roue la plus aéro qu'il existe...par ailleurs sont très faible poids en périphérie en fait certainement une roue à relancer régulièrement non?

[nismo35]

Je ne pense pas que ce soit la roue la plus aéro qu'il existe...par ailleurs sont très faible poids en périphérie en fait certainement une roue à relancer régulièrement non?

Comment sais tu que son poid est faible en périphérie ?
Une roue comme celle ci fait entre 800 et 900, un peu moins qu'une zipp.
De plus je vois pas en quoi l'aero est mauvais...

[585nico]

Elle ne fait que 150g de moins qu'une Zipp... Tu as déjà roulé avec des LW ???

Il y en avait une sur Troc vélo à 900€... mais impossible à retrouver ! Parce que je l'aurais bien vu sur mon vélo...

A+
Nico

[Morgan]

Je suppose que le poids en périphérie d'une Zipp 404 et tout de même bien supérieur à celui d'une LW non?
Par ailleurs la surface de la roue est bien supérieur à celui d'une Easton EC 90 TT par exemple...après je ne dis pas que c'est nul de mettre une LW! Mais tant qu'à se monter un pur vélo de chrono autant mettre du pur matos de chrono...

[Morgan]

Par contre je ne parlais pas de la LW lenticulaire...mais de la LW à l'avant du vélo de 585nico

[585nico]

Ah ok... Mais ma question encore plus de sens alors. J'ai eu quelques paires de roues de niveau très différent et parfois assez semblable. Et de toutes, c'est le LW les meilleures quelque soit le parcours...
Ce vélo me sert pour 5 ou 6 CLM par an. Vu l'utilisation très limitée, ma paire de LW fera amplement l'affaire... Je ne vois vraiment pas ce que je ferais avec une 404... Par contre, une 808 ou 1080...

[Morgan]

Oui oui je ne critique pas...je me demandais juste
J'évoquais la 404 pour son profil à peu près similaire à la LW...mais c'est vrais qu'une 808 c'est mieux

[MIMI 25]

Et pourquoi pas 2 lenticulaires
Ok
A+

[585nico]

Je te laisse essayer avant alors

[benj' !!!!]

...par ailleurs sont très faible poids en périphérie en fait certainement une roue à relancer régulièrement non?

Non ,NON et NON, avec des roues légères même sur un clm si vous relancez tout le temps c'est parce que vous gérez mal votre chrono on applique la mème force(en général proche du seuil) et voilou

[LewOlive]

...par ailleurs sont très faible poids en périphérie en fait certainement une roue à relancer régulièrement non?

Non ,NON et NON, avec des roues légères même sur un clm si vous relancez tout le temps c'est parce que vous gérez mal votre chrono on applique la mème force(en général proche du seuil) et voilou

+1 !



Sur un vélo de chrono, on arrive à conserver une vitesse normalement régulière du fait de la position et de la bonne pénétration dans l'air de l'ensemble. Si on passe de 45 à 42km/h, sur une belle ligne droite sans vent, c'est qu'on pioche et qu'on a mal géré l'effort. Dans ce cas il aurait mieux valu rouler à 44kmh dès le départ.
L'inertie des roues peut être utilisée dans certains cas, comme débrancher le moteur alors qu'on roule déjà à 60kmh dans une descente et que se profile une grande relance à 500m par exemple. En baissant les puls san trop perdre de vitesse, on assure une relance énorme où l'on va ensuite regagner du temps. Avec un vélo normal et des roues plates, pas question de ne plus pédaler, on perdrait bien trop vite de la vitesse ! L'idée en chrono est de rouler le plus vite possible aux endroits les plus lents du circuit: relances et bosses. Avec ça, on assure déjà un temps correct, et le vainqueur est en général aussi capable de rouler très vite sur les parties plus faciles.

[benj' !!!!]

[

L'idée en chrono est de rouler le plus vite possible aux endroits les plus lents du circuit: relances et bosses. Avec ça, on assure déjà un temps correct, et le vainqueur est en général aussi capable de rouler très vite sur les parties plus faciles.[/quote]

Ahhhhhhhh un spécialiste du chrono . Spécialité qui se gagne dans le lent sans perdre de temps dans le rapide, enfin faut pas leur donner les combines

[Morgan]

Mea Culpa alors
Aucun but donc à mettre une Cosmic Carbon?

[585nico]

Essaye de faire un chrono (même tout plat) avec une paire de cosmic et une paire de LW... tu sera certainement surpris des temps...

[LewOlive]

Essaye de faire un chrono (même tout plat) avec une paire de cosmic et une paire de LW... tu sera certainement surpris des temps...

LOL

Oui, il y a déjà 2s de différence à chaque relance et peut-être même 5 rien que sur le départ !
Peut-être que sur la partie plane et sans relance, les Cosmic ne perdent rien, mais au moindre faux plat les LW reprennent le dessus par KO.

[Morgan]

Si seulement il suffisait d'avoir du bon matos pour avancer...bon vous m'avez décidé j'enlève un entraïnement vélo par semaine et je m'achète une paire de LW à la place...2s*....+ 5s au départ c'est bon je gagne la minute

[benj' !!!!]

Essaye de faire un chrono (même tout plat) avec une paire de cosmic et une paire de LW... tu sera certainement surpris des temps...

LOL

Oui, il y a déjà 2s de différence à chaque relance et peut-être même 5 rien que sur le départ !
Peut-être que sur la partie plane et sans relance, les Cosmic ne perdent rien, mais au moindre faux plat les LW reprennent le dessus par KO.

Entre les sensations et la réalité c'est un monde, tu nous fais le coup des relances qui font perdre des secondes mais je t'invite à te mettre à 30 ou 40 à l'heure et de voir la distance que tu mets en 2 ou 5 sec, genre tu fais les relances en même temps qu'un gars de ton niveau lui lw toi cosmic et ben tu verras ce sera kifkif...........

C'est pareil, pour qu'il y ait des différences il faut des extrèmes, entre ces deux paires il y a juste (pour un chrono) des différences de sensations

[rickyfirst]

D'ailleurs, je pense que tous est kiff - kiff . Je me demande pourquoi l'on optimise d'ailleurs. Il est évident que nous sommes tous au maximum de notre potentiel et finalement tous égaux. D'ailleurs, le concept de la photo finish n'existe plus car inutile. A l'arrivée des chronos tous le monde à le même temps.

[MIMI 25]

On est va encore vendredi mais je kiff ce post
A+

[LewOlive]

Essaye de faire un chrono (même tout plat) avec une paire de cosmic et une paire de LW... tu sera certainement surpris des temps...

LOL

Oui, il y a déjà 2s de différence à chaque relance et peut-être même 5 rien que sur le départ !
Peut-être que sur la partie plane et sans relance, les Cosmic ne perdent rien, mais au moindre faux plat les LW reprennent le dessus par KO.

Entre les sensations et la réalité c'est un monde, tu nous fais le coup des relances qui font perdre des secondes mais je t'invite à te mettre à 30 ou 40 à l'heure et de voir la distance que tu mets en 2 ou 5 sec, genre tu fais les relances en même temps qu'un gars de ton niveau lui lw toi cosmic et ben tu verras ce sera kifkif...........

C'est pareil, pour qu'il y ait des différences il faut des extrèmes, entre ces deux paires il y a juste (pour un chrono) des différences de sensations

Désolé Benj' mais si tu compares 2 modèles tels que les Cosmic Carbone 1ère génération et les Lightweight, il y a un rapport de poids de 1 à 2 !
La différence à la relance entre les 2 n'est pas seulement sur les sensations mais elle est bien concrète et même calculable mathématiquement. Il n' y a peut-être pas 2s dans toutes les relances, mais l'écart est bien là en faveur des LW.