Le post des Specialized S-Works (Stump, Epic, 26 & 29'')

[biker29]

les plateaux sram double sont en 80/120

pour les plateaux, le 39 passe à environ 5mm de la base

[ThierryGTLTS]

les plateaux sram double sont en 80/120

pour les plateaux, le 39 passe à environ 5mm de la base

Pourrais-tu faire une photo (vue du dessus) de la base et du plateau

J'en ai demandé une à XTCalex qui a un pédalier triple 22/32/44.

De cette façon je pourrai à partir de ces 2 photos mieux apprécier la possibilité de mettre un double 44/30.

Au début, j'étais pessimiste, mais avec ces chiffres l'optimisme renait

Bonne soirée.

Thierry

[Ju]

L'étoile Spé est elle bien en 104/64 svp

Il existe plusieurs étoiles adaptables sur le pédalier Specialized S-Works :
- triple 104/64
- double 104/64 (Sram Custom)
- double 110/74
- double 120/80 (Sram XX)
Au choix !

[ThierryGTLTS]

Merci, je pourrai donc réutiliser mes plateaux XTR.

Par contre quelqu'un peut-il m'éclairer sur la réponse de mon bouclard

Il semble que ce que je désire est possible (plateaux 44/30 et dérailleur avant XTR), mais je ne connais évidement pas les abréviations employées ni le poids de ces adaptateurs

Salut , apparement pour le der avant un xtr e type avec adaptateur dmd et cela devrait fonctionner . Pour les roulements pédalier un insert qui transforme le bb30 en boitier filté est la meilleur solution comme ça vous garder vos roulements xtr .

Bon W-E.

Thierry

[biker29]

voilà une photo de ce que ça donne en 26/39 avec pédalier s2200 (x0) :


pour l'adaptateur du bdp, j'ai trouvé ça sinon :
http://www.reset-racing.de/reset/innenlager_index_1.htm#pf24

[ThierryGTLTS]

Un grand merci

Cela parait jouable

[Ju]

Par contre quelqu'un peut-il m'éclairer sur la réponse de mon bouclard

Il semble que ce que je désire est possible (plateaux 44/30 et dérailleur avant XTR), mais je ne connais évidement pas les abréviations employées ni le poids de ces adaptateurs

Salut , apparement pour le der avant un xtr e type avec adaptateur dmd et cela devrait fonctionner . Pour les roulements pédalier un insert qui transforme le bb30 en boitier filté est la meilleur solution comme ça vous garder vos roulements xtr .

DMD (Direct Mount Derailleur) : désigne un dérailleur avant directement fixé sur le cadre via 2 vis (sorte de fixation à braser mais pour le VTT)
On en distingue 2 types : celui développé par Shimano et celui développé par Sram (fixation Shimano type E à laquelle on a retiré la partie inférieure rattachée au jeu de pédalier). Les VTT Specialized ont une fixation DMD type Sram (ou Shimano type E). C'est simple non ?

L'adaptateur Specialized OSBB (Over Size Bottom Bracket ou Press Fit BB30) -> BSC (British Standard Cycle) est toujours fourni avec les cadres VTT S-Works. Il s'agit en fait de 2 blocs cylindriques en résine sur lesquels vont venir se visser les cuvettes (roulements) externes du pédalier, chaque ensemble (droite et gauche) est ensuite pressé dans le cadre permettant le montage d'un pédalier non-BB30.

Le plus simple pour pouvoir t'aider serait de nous exposer avec précision ce que tu projettes de monter et sur quel cadre.

[ThierryGTLTS]

Un grand merci Ju

En clair, je projette de mettre un pédalier (XTR ou Spe) avec 2 plateaux 44 et 30 sur un cadre Stumpjumper S-Works 2011.

A l'arrière une K7 10 vitesses Sram XX 11-32 avec dérailleur approprié, Sram certainement.

Pour le dérailleur avant, ce serait un Shimano, mais je ne sais lequel choisir

Bon W-E.

Thierry

[biker29]

Il y a une photo de l'adaptateur pour le bdp p14.

[XTCalex]

Pour le dérailleur avant chez Shimano c'est un type E vendu sans la patte (ou comment finir leur stock de type E en remettant au gout du jour ce standard )

Voila 2 photos du mien, pédalier S-Works avec étoile triple, plateaux 22/32/44

http://img62.imageshack.us/img62/7499/dsc00047g.jpg

http://img822.imageshack.us/img822/9418/dsc00048sy.jpg

Si tu veux conserver ton pédalier ton bouclard a raison, il suffit de mettre les 2 bagues en nylon vendues avec le kit cadre, 35g

[ThierryGTLTS]

Pour le dérailleur avant chez Shimano c'est un type E vendu sans la patte (ou comment finir leur stock de type E en remettant au gout du jour ce standard )

Voila 2 photos du mien, pédalier S-Works avec étoile triple, plateaux 22/32/44

http://img62.imageshack.us/img62/7499/dsc00047g.jpg

http://img822.imageshack.us/img822/9418/dsc00048sy.jpg

Si tu veux conserver ton pédalier ton bouclard a raison, il suffit de mettre les 2 bagues en nylon vendues avec le kit cadre, 35g

Super

Merci pour les photos.

Il y a bien assez de place pour le 44 même en double, je pourrais presque mettre un 50/34

Bonne soirée.

Thierry

[ThierryGTLTS]

Quelqu'un sait-il si le cadre en blanc et rouge est au même poids que le noir et rouge

Apparement il y a moyen de mettre un dérailleur collier haut, qui en plus est 20g plus léger, le modèle suivant devrait convenir:
http://www.alltricks.fr/vtt/derailleurs/derailleurs-avant/shimano-derailleur-avant-xtr-m986-collier-haut-2x10v-286318349mm-121-85041.html

Pour le pédalier:
http://www.alltricks.fr/vtt/pedaliers-boitiers/pedaliers-manivelles/shimano-pedalier-xtr-m985-2011-3044-175mm-boitier-dyna-sys-10-v-161-111511.html

Bonne soirée.

Thierry

[ThierryGTLTS]

Bon, cadre reçu, petite déception, le poids 1130g en 17.5" avec les roulements pressés mais sans protège-base.

Ce sera 3 plateaux 22/32/44 Spé (ou 22/33/44 si Sram) !

Ju, peux-tu m'aider pour le dérailleur

En effet, j'ai placé un Shimano E-type (sans la patte) et avec adaptateur dmd.
Cela va au niveau de l'alignement du dérailleur pour les plateaux, mais par contre la butée de gaine du cadre est orientée à l'opposé de la fixation sur le dérailleur
Le câble frotte à la sortie de la butée, c'est antimécanique

Un dérailleur Sram serait-il plus adapté, si oui lequel.

Bonne soirée.

Thierry

[biker29]

Quand tu dis roulements pressés, ce sont ceux du bdp ?
Dans ce cas là, tu es dans la moyenne (adaptateur 35g, bdp ~90g donc cadre vers 1000g)

[ThierryGTLTS]

Tu est sûr des poids

J'aurais dit 15g x2 pour les adaptateurs en résine et 25g x2 pour les roulements.

En effet, les roulements sont des 42x30x7 donc pas très lourds (24.91g d'après Pédalator).

Bonne soirée.

Thierry

[biker29]

XTCAlex a pesé l'adaptateur à 35g
ce n'est pas un boitier pressfit que tu as ?
je ne sais pas trop comment c'est, je suis en pédalier bb30 sur le mien

avec des roulements nus, ça fait ~1050g, ce qui reste correct

[ThierryGTLTS]

J'ai oublié de dire que j'ai pris le pédalier Specialized en BB30.

Ce que j'appelle adaptateur, c'est un tube en résine tout fin que Specialized met depuis 2011 pour éviter de presser les roulements directement sur le carbone.

Donc oui, je suis en BB30

[XTCalex]

En photo
Tu parles du tube sur la droite ?
J'ai pesé pas mal de pièce mais pas ça séparément



Au final tu l'as pris en rouge ?

Qu'est ce que tu appelles adaptateur DMD ? Il n'y a besoin de rien avec un type E sans la patte

Les SRAM avant ce n'est pas 42 dts maxi pour le grand plateau ?

[lemairevtt]

il parle des coupelles OSBB ça pèse 15g la paire

[ThierryGTLTS]

il parle des coupelles OSBB ça pèse 15g la paire

Exact

[ThierryGTLTS]

Tu parles du tube sur la droite ?
J'ai pesé pas mal de pièce mais pas ça séparément
Au final tu l'as pris en rouge ?
Qu'est ce que tu appelles adaptateur DMD ? Il n'y a besoin de rien avec un type E sans la patte
Les SRAM avant ce n'est pas 42 dts maxi pour le grand plateau ?

1. Répondu par Lemaire VTT
2. Est-ce que le tube est indispensable En effet, mon revendeur ne l'a pas placé car il dit que cela fait parfois des craquements.
3. Il ne restait que le blanc et rouge 2011 en stock, mais il est très beau.
4. L'adaptateur dmd permet de fixer un dérailleur XTR tou en le réglant en hauteur pour 40, 42 ou 44 dents.
5. 42 max pour le double, mais 44 pour le triple chez Sram.
6. Quels plateaux choisir Sram 22/33/44, Specialized 22/32/42 ou encore Spécialité TA ou Stronglight CT2/7075/5083.
Help, please, qui a déjà essayé ces plateaux
Les Stronglight pour XTR fonctionnent très bien, mais c'est un modèle particulier non adapté à cette étoile.

Bonne journée.

Thierry

[ThierryGTLTS]

Tu parles du tube sur la droite ?
J'ai pesé pas mal de pièce mais pas ça séparément

Tu as pu mettre le tube de la photo sans soucis, moi il coince sur l'axe.

Tes plateaux sont des Specialized

Thierry

[XTCalex]

Tu as pu mettre le tube de la photo sans soucis, moi il coince sur l'axe.

Tes plateaux sont des Specialized

Thierry

Pas de soucis pour mettre ce tube.

Pour les plateaux
22 Race Face
32 TA
44 Truvativ

Au final le shifting n'est pas mauvais
J'ai pris l'étoile triple pour finir ma transmission 9V et attendre les Twister mais je pense surement continuer en 3*9 un peu, je trouve le XX vraiment pas très joli (doux euphémisme...)

[ThierryGTLTS]

Etant adepte de la k7 11-28, elle est de plus en plus difficile à trouver en VTT (plus que du SLX trouvable actuellement).

Par contre si je passe en 3x10, j'ai un grand choix de K7 route 11-27 ou 11-28 en 105, Ultegra ou Dura-Ace, voire même en RED chez SRAM, et en plus c'est plus léger

Donc pour moi ce sera 3x10 avec ma manette SLX à l'avant et du XO ou du XX pour le trigger arrière.

Bonne journée.

Thierry

[ThierryGTLTS]

Cette fois, les choix sont faits car la fourche DT XRC100 1"1/2 n'arrivera que mi-novembre d'après Jeff.

J'ai donc placé l'adaptateur 1"1/8 et ma bonne vieille SID WC qui fait 1362g sans le tube rouge de réglage de détente et sans blocage.

Elle s'intègre bien dans l'ensemble surtout avec la potence Ritchey 4 Axys Wet Red et le cintre Truvativ Noir WC.

Des photos d'ici peu.

Transmission composée d'une K7 Dura-Ace 7900 11-27, d'un dérailleur Ultegra chape moyenne, XO fixation S3 tirage haut, pédalier S-Works avec plateaux 22/33/44 Truvativ et de shifters XTR 3x (ou 2x) 10 vitesses avec chaîne KMC X10SL.

Bonne soirée.

Thierry

[XTCalex]

Cadre Epic S-Works 2012, taille L, en 26"



Tout nu :



Montage en cours...

[ToMmY!]

ton frère a craqué?

[XTCalex]

ton frère a craqué?

Oui
Mais pas encore convaincu par le 29"

[ToMmY!]

ça va venir, les lecollier font une sessions Specialized 29" test d'ici peu dans les monts de Flandres....

[jb-lys-vtt]

ça va venir, les lecollier font une sessions Specialized 29" test d'ici peu dans les monts de Flandres....

haaaa je serai présent