retourd de l addict sur mesure

[lpikachu58]

bonjour a tous je vien de trouvé une potence qui me plais thomson elite 4x par contre pour le poids 170gr quelqun aurais t il une idée tu poids gagnée en remplacent la viserie par du titane je conte également modifié le capot style extralith ,autre avantage elle et a 0 degrés donc je pourais suprimé ma bague conique qui fait 28gr

10gr

[Sbardella.F]

Et couper ton pivot de fourche

[dufour]

bonjour a tous je commence a avoir quelque bornes plus de douleur au cervical donc j ai progrésivement retirer les bagues pour arrivé la j ai gagnée 44gr entre les entretoise la bague conique et le morceau de pivot , bientot potence extraligth capot carbone et expandeur extraligth pour un gain qui devrai avoisiné les 130gr

[Sbardella.F]

Position aero optimisé au max pour pouvoir me suivre

[dufour]

Dériére toi je peut laisser 10cm de bague

[Derosa_team]

dommage que la course de Ardres soit reportée on aurait pu jouer des bras !

[dufour]

il en aura d autre on va commencé les compet on vera ce que sa donne

[Derosa_team]

il en aura d autre on va commencé les compet on vera ce que sa donne

Barlin le 11 mars

[benj-]

Bon ben l'ami dufour va s'occuper du projet suivant :

-décapage et peinture de mon "dart" moisi mais fantastique vélo
-intégration du cablage Di2, batterie sous le boitier
-nettoyage et peinture dans le ton de la tds et du guidon pro stealth

Il sera noir mat, "dart" marqué" en gris brillant, rappel gris brillant intérieurs de fourche, haubans et bases arrières .

[dufour]

bonjour aujourd hui réparation d un cadre carbone cassé au passage fabrication d un capot de jdd

[Sbardella.F]

La finission a l'air excellente

[dufour]

oui mieux que le tien

[Sbardella.F]

grrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrr

[dufour]

bonjour a tous ,petite évolution du r808 changement du pédalier pour un rotor compact bb30 ,pour les plateaux pour l instant il ai monté avec les ct2 du spé en atendent des ovales pour essayé pour le poids je suis un peu decu 745 gr complét contre 610gr pour mon spé surtout que j ai un peu de mal avec l esthétique du rotor les photos suivront

[dufour]

désolé pour les photos

[Sbardella.F]

sort le nikon on vois rien

[Karbonlite]

bonjour a tous ,petite évolution du r808 changement du pédalier pour un rotor compact bb30 ,pour les plateaux pour l instant il ai monté avec les ct2 du spé en atendent des ovales pour essayé pour le poids je suis un peu decu 745 gr complét contre 610gr pour mon spé surtout que j ai un peu de mal avec l esthétique du rotor les photos suivront

pourquoi changer alors?
tu prends du poids et tu le trouves moche...

[dufour]

certaine personne me le conseillé ,et puis j ai eu une super oportunité

[Booster-21]

Salut, pourrais tu nous faire un petit CR de l'utilisation de ton Udi² ?
Si jamais tu peux nous refaire quelques photos sous le soleil avec un bon appareil pour bien le mettre en valeur

Ps: Tu as un mp

[dufour]

salut booster pour le di2 ras que du bohneur aprés 2500 bornes baterie toujours pas rechargé transmision toujours aussi précise les seules défaut que je trouve a ce groupe et la taille et le poids du dérailleur arriére pour le poids je compte l alégé un peu et compenser avec une cassette kcnc titane ,mais je doit dire que cela doit étre trés dure de revenir en arriére a chaque fois que je régle un groupe méca j ai l impression de revenir 20 ans en arriére

[Booster-21]

Ce groupe serait vraiment une belle évo pour mon supersix ...
Si jamais tu est intéressé par un sram force
En tout cas, merci de ce retour, je vois que tous les cr vont dans le même sens que le tien

[dufour]

bonsoir a tous petit retourd sur l ultégra di2 se matin aprés 2600km baterie semais sur reserve ,comme indiqué par shimano le pedalier passe sur le petit plateau et je fini ma sortie ,il faut dire que j ai bien fait mumuse avec je me demande quand méme si les moteur du durace ne consome pas moins se n ai pas grave maintenent je rechargerer a 2000km

[Sbardella.F]

fallais bien une excuse

[dufour]

on véra se que que tu vaudras a 40ans la saison et loing d étre fini tu pourais avoir des surprise

[hugo]

Pour le vernis, tu l'achetes où? Il résiste assez bien aux solvants?

[dufour]

pour le vernis soit j utilise le motip de chez norauto pour les petites piéces pour ne pas m enbété a nétoyé le pistolé ou l aéro mais il faut métre plusieur couches pour avoir un beau résultat
et pour les plus gros travaux vernis md10 comme dans taxi sec en 10 min a 20 degrés super brillant trés resistant par contre conditionnement de 4 litres et le prix n ai pas le méme

[hugo]

Ah oui, moi c'est pour faire un cadre... Je cherche pas à faire nikel, c'est pour mon CR1 converti en single speed au look un peu grunge
Si tu ne le fais pas a la bombe, j'en déduis que ça doit etre galere, J'ai plus vite fait de me trouver un carrossier?

[Dementia]

J'ai plus vite fait de me trouver un carrossier?

Oui.
Je ne vois pas comment on peut faire qqch de propre à la bombe sur une pièce aussi imposante.

[dufour]

a la bombe tu aura quand méme un beau resultat il faut avoir le coup de pate

[hugo]

Bon, je vais tenter quand meme, toute façon il est deja poncé comme un barbare Merci à vous!