Matos des pro

[diablo]

rien de nouveau, comme la fourche inversée RS1, on réinvente ce qui a déjà été sortie il y a 20 ans !

[LudoTA]

Oui on nous ressort les Kozo / Muddy Fox du début des années 90

[fabienvtt]

bientot, on va ressortir un truc revolutionnaire : les "cornes" !!

[Sawyer]

Plutôt du style des nouveaux "trek" route, on dirait non?

[fabienvtt]

vtt : http://www.velovert.com/information/9849/des-protos-trek-

[Sawyer]

Merci, je ne savais plus ou j'avais lu ça!

[tibo971]

Moi qui voulait un nouveau vélo pour la saison prochaine, ce "Boost" remet tout en cause.

A voir quel marque suivra dès cette année (ou pas!).

[luzzi]

Le nouveau BMC Fourstroke FS01 ?

Beaucoup plus slooping que le précédent !
Velo de Ralph Naf.

[fabienvtt]

il a juste pris un taille s, non?

[ndlc22]

etrange avec cette selle avancée a fond , et ce garde boue !!!!

[luzzi]

Non, il prend du M. En fait le cadre est très slooping.

Derrière le vélo d'absalon....

[slashy]

Non, il prend du M. En fait le cadre est très slooping.

Derrière le vélo d'absalon....

non c'est un S. le cadre n'est pas très sloping. Absalon roule en M en TS.

[luzzi]

Exact.... c'est un Taille S....Comme Sorry !!!

[teamdindon]

etrange avec cette selle avancée a fond , et ce garde boue !!!!

Beaucoup de top pilotes roulent avec une selle très avancée. C'est un avantage indéniable pour les montées raides. Vu que dans les descentes ils n'utilisent pas la selle (et du coup une selle avancée facilite le passage derrière la selle) et qu'il n'y a quasiment pas de plat dans les circuits de XCO modernes, autant mettre la selle dans une position optimale pour les moments où on s'en sert.

Le garde boue -> ça fait plus randonneur dimanche que pilote de coupe du monde mais mine de rien, on n'a encore rien inventé de plus pratique pour ne pas se faire repeindre. Je suis même prêt à parier que le jour où plusieurs pilotes pro se mettrons à rouler avec un garde-boue, ça se généralisera chez le quidam.

[drics]

etrange avec cette selle avancée a fond , et ce garde boue !!!!

Beaucoup de top pilotes roulent avec une selle très avancée. C'est un avantage indéniable pour les montées raides. Vu que dans les descentes ils n'utilisent pas la selle (et du coup une selle avancée facilite le passage derrière la selle) et qu'il n'y a quasiment pas de plat dans les circuits de XCO modernes, autant mettre la selle dans une position optimale pour les moments où on s'en sert.

Le garde boue -> ça fait plus randonneur dimanche que pilote de coupe du monde mais mine de rien, on n'a enc rien inventé de plus pratique pour ne pas se faire repeindre. Je suis même prêt à parier que le jour où plusieurs pilotes pro se mettrons à rouler avec un garde-boue, ça se généralisera chez le quidam.

Avec le sag d'un full, il faut avouer que le recul de selle bouge de 15 mm.
Apres certains pilotes comme shurter ont une position tres reculer par rapport a absalon par exemple.

http://velonews.competitor.com/2013/05/mtb/gallery-schurter-wins-shootout-with-absalon-in-nove-mesto_288795

Pour le recul faible en vtt, les Ep preconisent souvent une selle plus avancee de 15 a 20 mm en vtt.

[Francesco d'Andrea]

Bonjour à tous !
Le secret des BMC dévoilé ce weekend à l'occasion de la BMC Racing Cup de Solothurn !
Ça a l'air très "gros" comme dispositif...

[tirep]

Un softfail? Cela me rappelle un Sunn Exact et un Lapierre d' il y a quelques années

[Lokean]

Et le Sunn Totall encore dans le garage

[PhanuHell]

J'aimerais connaitre le secret pour obtenir 15mm de débattement avec élastomère de 18mm.... ...même avec un "pseudo-ratio", vu l'angle des haubans (au pifomètre on doit pas avoir 1,5:1).

Bon j'exagère un peu, mais j'ai du mal à saisir tout le potentiel de 15mm de caoutchouc. A essayer sans doute...

[teamdindon]

J'aimerais connaitre le secret pour obtenir 15mm de débattement avec élastomère de 18mm.... ...même avec un "pseudo-ratio", vu l'angle des haubans (au pifomètre on doit pas avoir 1,5:1).

C'est très simple, il suffit d'inclure l'écrasement du pneu dans la mesure de débattement.

[PhanuHell]

J'aimerais connaitre le secret pour obtenir 15mm de débattement avec élastomère de 18mm.... ...même avec un "pseudo-ratio", vu l'angle des haubans (au pifomètre on doit pas avoir 1,5:1).

C'est très simple, il suffit d'inclure l'écrasement du pneu dans la mesure de débattement.

Est-ce que tu serais-tu en train de dire qu'avec un vrai rigide et des pneus en 2.8 on obtiendrait pareil ?

[lafoy]

euh les gars 18 mm c est le débattement a la roue arrière peut être même au bout des crampons de la roue arr 18 mm ne me semble pas incoherant, il y a une vidéo sur le net que je n ai pas réussi a insérer ici ou visuellement on a ce débattement (visible sur le site lightbike)

[teamdindon]

euh les gars 18 mm c est le débattement a la roue arrière peut être même au bout des crampons de la roue arr 18 mm ne me semble pas incoherant, il y a une vidéo sur le net que je n ai pas réussi a insérer ici ou visuellement on a ce débattement (visible sur le site lightbike)

La vidéo en question qui permet de visualiser le débattement à la roue et la "course" de l'élastomère : https://www.youtube.com/watch?v=dqWYMKGg87A

[Nonaud]

Lors de la coupe de France de Ploeuc, Maxime Marotte (n°3) et Victor Koretzky roulaient avec un nouveau profil de pneu Michelin :

[Vasarely]

Voici le programme de la coupe du monde UCI 2015, et bien sur les vidéos des courses en Live sur http://www.redbull.com/en/bike/event-series/1331684187202/uci-mountain-bike-world-cup-2015

UCI MTB World Cup, France - DH 1
11 April 2015 , Lourdes, France

UCI MTB World Cup, Czech Republic: XCO 1
23 May 2015 , Nové Město na Moravě, Czech Republic

UCI MTB World Cup, Germany: XCO 2
30 May 2015 , Albstadt, Germany

UCI MTB World Cup, Scotland: DH 2
6 June 2015 , Fort William, Scotland

UCI MTB World Cup, Austria: DH 3
13 June 2015 , Leogang, Austria

UCI MTB World Cup, Switzerland: XCO 3/DH 4
4 July 2015 , Lenzerheide, Switzerland

UCI MTB World Cup, Canada: XCO 4/DHI 5
1 August 2015 , Mont-Sainte-Anne, Canada

UCI MTB World Cup, USA: XCO 5/DH 6
8 August 2015 , Windham, USA

UCI MTB World Cup, Italy: XCO 6/DH 7
22 August 2015 , Val di Sole, Italy

[Rod]

Un softfail? Cela me rappelle un Sunn Exact et un Lapierre d' il y a quelques années

J'ai eu la même pensée en voyant ce système : sunn flex et lapierre rudy thomann.

[diablo]

idem j'ai eu la même pensé pour les softail ...y-a que les bikers de la quarantaine et plus qui peuvent comprendre.

pourquoi le ressortir, on ressort bien la fourche inversée qui existait déjà il y a 20ans minimum !

par contre, le softail ... cela peut-être positif, mais vu les sauts et marches de plus en plus grands en XCO... ca va vite talonner et affaiblir le cadre ...

[lebad]

Clairement le but n'est pas sur les gros chocs, encore que je suis sur qu'on doit sentir que ça répond pas pareil.
Moi je pense qu'il y a aussi un gros intérêt en termes de vibrations, et cela a un très gros impact sur la fatigue musculaire. C'est un peu le principe des manchons en course a pied. Vu l'intensité des courses XCO actuelles, je pense que ça peut être un plus intéressant.
Ensuite ça doit bien jouer un peu sur le grip dans certaines situations. En tout cas, je testerais bien !

[Blackstar]

C'est un peu le principe des manchons en course a pied.

Sauf qu'en course à pied ça sert à rien...à part se protéger des griffures ou orties. En recup ou sur de longue période en position assise, ça marche.
pour le softail, en plus de sunn et lapierre, ça m'évoque Moots, Dean et Castellano.

[lebad]

C'est un peu le principe des manchons en course a pied.

Sauf qu'en course à pied ça sert à rien...à part se protéger des griffures ou orties. En recup ou sur de longue période en position assise, ça marche.
pour le softail, en plus de sunn et lapierre, ça m'évoque Moots, Dean et Castellano.

Je n'utilise pas (je ne fais plus de càp) mais je crois me souvenir de retour scientifique argumentant sur le fait que le muscle est mieux contenu et "ballotte" moins ce qui réduit les sollicitations.

Après, l'effet bas de compression pour la récup ou les périodes assises/debout longues, c'est autre chose et c'est indiscutable : ça marche.