de Olibabe » Sam 3 Déc 2016 23:55
phils586 a écrit:Salut Olibabe,
Je viens de lire l'essai sur le groupe SRAM xx1 Eagle et je remarque que lors de celui-ci, le vélo utilisé était un Canyon Lux. Vas-tu faire un compte-rendu sur ce vélo (cadre) ?
Si non, peut-tu donner ton ressenti sur ce vélo et faire une comparaison avec l'Exceed testé dernièrement, pour une utilisation rando-sportive et marathon ?
Merci.
de Olibabe » Sam 3 Déc 2016 23:56
stefptitmollet a écrit:quel est le modèle de la nouvelle Sid sur ce vélo?un petit retour sur son utilisation...fonctionnement poids
de benji12 » Lun 5 Déc 2016 11:32
Olibabe a écrit:phils586 a écrit:Salut Olibabe,
Je viens de lire l'essai sur le groupe SRAM xx1 Eagle et je remarque que lors de celui-ci, le vélo utilisé était un Canyon Lux. Vas-tu faire un compte-rendu sur ce vélo (cadre) ?
Si non, peut-tu donner ton ressenti sur ce vélo et faire une comparaison avec l'Exceed testé dernièrement, pour une utilisation rando-sportive et marathon ?
Merci.
Hello !
Au départ je ne pensais pas le faire mais j'ai eu de nombreuses demandes donc je vais publier une "prise en mains"
de herve 38 » Mar 7 Fév 2017 11:25
de Tib » Mar 7 Fév 2017 13:45
de herve 38 » Mar 7 Fév 2017 14:35
de Karbonlite » Sam 11 Fév 2017 15:19
de bilute37000 » Mar 4 Juil 2017 09:11
de Ajaj » Dim 9 Juil 2017 14:16
de bioman83 » Lun 10 Juil 2017 08:14
Ajaj a écrit:Perso je trouve la tige telescopique fantastique. Je gagne au moins autant de temps en descente que ce que j'en perd potentiellement en montée. Je chute beaucoup moins et jamais par devant (les plus mauvaises chutes en général). Surtout je prends beaucoup plus de plaisir car je n'ai plus d'appréhension, et un centre de gravité bien mieux placé ainsi que beauocup plus de mobilité du vélo. Donc tds telescopique indispensable, après les disques, les tout suspendus et le 29' je suis certains que c'est la prochaine innovation du cross qui coince un peu chez les pros a cause du poids et qui finira par s'imposer.
Par contre je trouve que regrouper la tige et les réglages d'amorto c'est pas terrible. Si une montée est cassante ou que j'ai mal au dos je peut avoir envie de grimper amortisseur ouvert (en fait ca m'arrive très souvent). Le mode full bloqué je ne m'en sert que sur route. Bref très différent de comment je règle ma tds telescopique. Parfois aussi je descend tige haute si la descente est facile car je peut m'assoir pour récupérer. Donc cette pseudo innovation de BMC pour moi ca montre plutot leur incompréhension du monde du VTT.
de splitwee » Lun 10 Juil 2017 09:02
de xterragirl » Lun 10 Juil 2017 10:33
Ajaj a écrit:Donc cette pseudo innovation de BMC pour moi ca montre plutot leur incompréhension du monde du VTT.
de Ajaj » Lun 10 Juil 2017 11:30
de Olibabe » Lun 10 Juil 2017 23:12
de bilute37000 » Mar 18 Juil 2017 20:01
de thunderchief » Dim 23 Juil 2017 07:27
de Klarf » Dim 23 Juil 2017 07:52
de bioman83 » Lun 24 Juil 2017 10:14
de luzzi » Lun 24 Juil 2017 14:16
thunderchief a écrit:Hello.
Une question a propos du nouveau blocage fox 2018 http://www.vojomag.com/news/fox-2018-enfin-mise-a-jour-blocage/
et surtout de sa commande. Ce sera une commande à deux positions (blocage deblocage) ou pourra t-elle aussi être employée sur les fourches qui possèdent 3 positions (open medium firm).
Les ennuis rencontres avec "l'ancien blocage" sont dus a des problèmes de tension du ressort dans le remote top cap que l'on peut résoudre en tendant le ressort. J'ai eu ce genre de pb sur une rock shox wcs a commande par cable a chaque démontage du top cap pour révision c'était le binz pour retrouver une bonne tension (position du ressort dans le remote) afin de retouver les bons réglages j'avais meme mis un tendeur de cable sur la commande pour peaufiner ce réglage. Fox n'était donc pas seul à rencontrer ce genre de déboires.
de sandatos » Lun 24 Juil 2017 14:58
de splitwee » Lun 24 Juil 2017 15:08
de Tib » Lun 24 Juil 2017 16:25
de lolorsv » Lun 24 Juil 2017 21:04
de splitwee » Lun 24 Juil 2017 21:24
de nidamapy » Lun 24 Juil 2017 21:46
splitwee a écrit:C'est sur que pour faire de la rando en Vendée il n'y a pas besoin ni de tige de selle télescopique, ni de blocage... ni même de VTT à la limite!
Par contre en compétition, les blocages me paraissent pratiquement indispensables...
de Klarf » Mar 25 Juil 2017 07:01
lolorsv a écrit:Par contre parfois il y a un temps de retard au déblocage sur ma nouvelle fox sc. Rien de trop embêtant pour l'instant. Sera résolu lors de la révision cet hiver après les 2/3 courses qui restent.
de Tib » Mar 25 Juil 2017 07:38
splitwee a écrit:C'est sur que pour faire de la rando en Vendée il n'y a pas besoin ni de tige de selle télescopique, ni de blocage... ni même de VTT à la limite!
de thunderchief » Mer 26 Juil 2017 18:35
de thunderchief » Lun 31 Juil 2017 12:33
thunderchief a écrit:Hello.
Je viens de monter un blocage au cintre sur la fox 32 performance de mon spad. C'est un top cap avec roulement. Il y a un petit joint en caoutchouc qui sert à faire l' étanchéité, afin d'empêcher les cochonneries de rentrer, je suppose. Ce petit joint freine un tiot mollet l'ouverture complète de la fourche. Pour l'instant cela fonctionne tout de même. Si l'ouverture devient trop paresseuse. Je supprimerai ce joint. Cela fonctionne nettement mieux sans, j'ai fait un essai à blanc. Wait and see...
de thunderchief » Mar 8 Aoû 2017 10:49
par rapport à la première photo la vis de serrage de cable n'est plus au même endroit. Les deux photos sont prises fourche complètement ouverte.Utilisateurs parcourant ce forum: Aucun utilisateur enregistré et 5 invités
