Le sujet des 29er

[richard974]

Pas faux, je roule actuellement sur notre ile (parcours plutôt grimpant !!) avec 36/24 avec un rotor triple passé en double, j'ai bien envie d'essayer les plateaux rotors, pour l'instant il n'y a pas autre chose que du 23 pour le petit et du 33 pour le grand, a mon avis ça doit passer 33x 11 ça tire deja long sur un parcours xc exigent , après c'est sur du pédale pas en descente !
Et puis peut être qu'avec le 33 tu restes plus souvent sur le meme plateau sans croiser au max dans certains cas, à tester.

[canard974]

33, c'est bon pour faire du monoplateau, mais en double...
c'est dommage que rotor ne propose pas une gamme plus adapté au 29

[richard974]

j'ai cru comprendre qu'il y aurait bientôt des dentures plus adapté au 29" ??

[canard974]

a la sea otter, ils ont presentés des plateaux double en 104/64, mais avec les dentures actuelles, donc 40 et 38 et 25 et 26
perso je trouve que le 38 rotor s'emmene quand meme bien, mais bon la transmission encaisse pas mal et faut aimer tirer dur
donc d'ici la fin de mes partiels je vais test 36-24 ou 22 selon ce que j'ai en stock pour voir ce que sa donne (avec plateaux rond)
je ferai un CR apres
d'ailleur je rentre fin juillet a la Reunion, si je gagne trouver un velo faudra on roule un coup ensemble

[faber]

Waouh, un 32/11 ca permet deja d'aller bien vite, tu dois vraiment rouler dans une région avec des faux plats !

Faudrait calculer, mais en moulinant bien ça te permet pas vraiment d'accélérer au delà de 35km/h... Un peu juste en descente, quand même.

Ma réponse se voulait un poil ironique, car je roule en montagne, sur un peu le même type de parcours que polo66.

Mais cela dit, 32/11 avec un pneu pas trop gros ça fait 6,87m de développement, soit 49,5 Km/h à 120 tours/min...

Ok, je ne pensais pas au même type de descente, mais plutôt à de la piste caillouteuse, mais qu'on qualifierait carrément de roulante en voyant les jolie photos de polo

Il ne faut pas se louper entre les "murs" en tout cas

[nidamapy]

Quelqu'un aurait le poid du trek superfly en 19".
J'en ai vu tout ce we à la coupe du monde et il m'a bien plus.
Je suis en période de réflexion pour passer en 29" et réfléchi à plusieurs modèles de cadre.
Merci

[GHOSTRIDER]

Mon Gary Fisher Superfly en 19" de 2010 avec les protec' est à 1320 gr.

[Dementia]

1307 mon XL avec protège base

[nidamapy]

Merci à vous

[Kapper]

Jolie machine, tu as des photos du vélo entier ? Quelles sont les roues ?

Curieux d'avoir ton retour, d'autant que ce vélo a l'air d'avoir conquis tous les suffrages pour l'élection du vélo de l'année dans Vélo Vert

Désolé pour le retard, difficile d"etre au four et au moulin !
Coté retour, je le trouve très très joueur, réactif, confortable, et une impression de facilité.
je n'ai pas encore essayé dans le cassant, mais je n'attend que ça
Les roues sont des ZTR arch pneus RARA 10.600 kg sur le peson en taille M
Et le porte bidon, c'est résolu ...Camelbak et puis c'est tout il est plus beau comme ça !

[GrandesRoues]

J'attends ton retour sur l'amorto

[Archicoolaurel]

Photos du cadre-prototype du Lapierre XR29 exposé en ce moment (en exclu)chez les Cycles Georget (27):

[ndlc22]

la ligne est pas moche
par contre j ai toujours un apriori negatif sur les amortisseurs aussi exposés a la boue et autres

[canard974]

j'avoue quand ca va bourrer entre dans l'arceau des haubans, la boue va bien se mettre sur la sortie de l'amorto

[PETITFILOU]

dernière modif du Sola: exit le pédalier M970 triple, retour du M960 modifié en double , avec plateaux carbon Ti 32 x 20 et dérailleur double XTR.

[benji12]

Jolie machine, tu as des photos du vélo entier ? Quelles sont les roues ?

Curieux d'avoir ton retour, d'autant que ce vélo a l'air d'avoir conquis tous les suffrages pour l'élection du vélo de l'année dans Vélo Vert

Désolé pour le retard, difficile d"etre au four et au moulin !
Coté retour, je le trouve très très joueur, réactif, confortable, et une impression de facilité.
je n'ai pas encore essayé dans le cassant, mais je n'attend que ça
Les roues sont des ZTR arch pneus RARA 10.600 kg sur le peson en taille M
Et le porte bidon, c'est résolu ...Camelbak et puis c'est tout il est plus beau comme ça !

Magnifique Kapper

[sguiom]

j'ai une fourche réba rl 2012, et je voulais enlever la cartouche de blocage pour mettre un bouchon recon à la place. mais en démontant je me suis apercu que le diamètre du pas de vis de la cartouche est de 27-28 mm, alors que celui du bouchon récon est de 29mm... bilan = ca rentre pas.
quelqu'un a t il déjà rencontré ce problème, et avez vous une solution pour pouvoir enlever la cartouche de blocage, puisque le bouchon recon ne va pas sur cette fourche...?
merci

oui c'est la première chose que j'ai essayé de faire quand j'ai reçu a Reba rlt 2012,virer la cartouche ...même problème le bouchon recon non approprié
Puis j'ai essayé ça http://www.bike-components.de/products/info/p21777_Abschlussdeckel-Albert-SL-.html
Bin toujours pas,trop grand...
Du coup je reste avec ma cartouche et mon blocage sur fourreau

Je remonte le sujet : quelqu'un a-t-il trouvé la solution pour remplacer la cartouche de blocage d'une rock shox 2012 ?

[guimev]

Roue AMC MTB race dispo http://www.alltricks.fr/vtt/roues-jantes/roues-29-/american-classic-paire-de-roues-race-29-tubeless-309-132992.html

Ca va faire hésiter les personnes qui hésitent avec des roues artisanales !!

[Dementia]

Roue AMC MTB race dispo http://www.alltricks.fr/vtt/roues-jantes/roues-29-/american-classic-paire-de-roues-race-29-tubeless-309-132992.html

Ca va faire hésiter les personnes qui hésitent avec des roues artisanales !!

Des roues "d'usine" au même tarif qu'un montage artisanal, je ne vois pas où est l'hésitation !

[guimev]

Je ne veux pas relancer le débat pour ou contre MAVIC, mais il y a peut-être des forumeurs qui préfèrent ce genre de roue aux roues artisanales.
Ton commentaire n'est absolument pas constructif, j'aurai préférer du genre, American classic fait de bon produits, ces roues sont légères, et il est difficile de se faire des roues qui font le même poids chez un artisan pour le même prix. Néanmoins, on peut s'interroger sur le fait de mettre qques euros en plus et avoir une roue qui passe entre les mains d'un professionnel. Il faudrait un retour sur ces roues...

[PETITFILOU]

Je ne veux pas relancer le débat pour ou contre MAVIC, mais il y a peut-être des forumeurs qui préfèrent ce genre de roue aux roues artisanales.
Ton commentaire n'est absolument pas constructif, j'aurai préférer du genre, American classic fait de bon produits, ces roues sont légères, et il est difficile de se faire des roues qui font le même poids chez un artisan pour le même prix. Néanmoins, on peut s'interroger sur le fait de mettre qques euros en plus et avoir une roue qui passe entre les mains d'un professionnel. Il faudrait un retour sur ces roues...

Ces roues AM valent ,à la base, près de 800€uros ou plus.Maintenant, le poids n'est pas le seul critère à prendre en considération pour savoir si une paire de roues est bonne ou non.A quoi bon avoir des roues légères, si en dynamique, elles sont mauvaises?

[guimev]

on est d'accord : Il faudrait un retour sur ces roues...

[rohmmi]

Salut à tous,
Un truc m'interpelle, à chaque fois que je vois des roues pour des 29" en promo, ce sont des axes de 9mm.
Il y a t il beaucoup de 29" en axe de 9mm ???
merci
@+

[jeronimos]

Hello,
Tout dépend de la fourche que tu choisis (si tu as le choix...) moi j'ai pris une RS en 9mm et je n'ai pas de souci de rigidité (je fais du XC, pas de l'enduro).

[faber]

on est d'accord : Il faudrait un retour sur ces roues...

On avait un peu échangé à leur sujet avec taupe (monteur de roues présent sur ce forum). Selon lui de très bonnes roues, encore meilleures une fois qu'un monteur a contrôlé et repris le montage si besoin. Ca peut donc être un bon choix... Il me semble que le moyeu avant AMC est convertible en 15mm en plus.

[ndlc22]

j ai pas les am race( ,un pote roule avec sur son niner rdo miam...)
mais j ai les am 29 "classiques" montage d origine sur mon niner et pour l instant j ai rien a reprocher , montage notube sans soucis , roue libre discrete , axe de 15 a l avant et qr10 a l arriere c'est rigide les roulements sont tres fluides (a voir sur la durée )quand je vois l'ecart pris sur une descente en goudron sans pedaler par rapport aux autres copains de sortie , c'est pas tres technologique comme test mais ça marche et pour le cerveau c'est tout bon
j ai fait le meme test avec mes compagnons de sorties en velo route et là avec mes aksium je perd facile 20 metres en bas d une descente par rapport aux autres velo
apres 5 mois d usage , je vais faire retendre un peu les rayons mais ras pour le reste

[ubo]

j ai pas les am race( ,un pote roule avec sur son niner rdo miam...)
mais j ai les am 29 "classiques" montage d origine sur mon niner et pour l instant j ai rien a reprocher , ........
apres 5 mois d usage , je vais faire retendre un peu les rayons mais ras pour le reste

bah tu peux déjà leur reprocher cela.
une roue bien montée ne bouge pas.

[mickey]

[canard974]

ca depend ou et comment il roule aussi
j'ai toujours eu des roues artisanales et il faut les faire retendre tous les 6 mois (pour moi)

[GREG x2pop...]

Bourrin