ORBEA ALMA

de **Rederik** » Ven 18 Sep 2009 11:10

Mon mien avec les dernières modifs :

Pedalier KCNC triple passé en double 18*40 ( 680g ), K7 dura ace modifiée en 11-27 ( 170 g ). Le poids est de l'ordre de 8.8kg, avec plein de café latex dans les pneus.
Coté allégement je suis sec, si vous avec des idées et suggestions ...

de **GHOSTRIDER** » Ven 18 Sep 2009 11:49

Salut toi,

Ta spyder va casser un de ces quatres, y moyen de gratter 50 gr dessus.
Le blanc de la wcs est lourd...
Tuner la sid..
Mettre moins de caffé latex...
Des 4 ti
Des poignées tournantes...
Des galets lights...

de **attack** » Ven 18 Sep 2009 12:30

et un derailleur shadow

de **LaurentR** » Ven 18 Sep 2009 12:36

Tu peux encore gagner sur les freins avec des R1 :wink:

de **LaurentR** » Ven 18 Sep 2009 12:41

Rederik a écrit:Mon mien avec les dernières modifs :

Pedalier KCNC triple passé en double 18*40 ( 680g ), K7 dura ace modifiée en 11-27 ( 170 g ). Le poids est de l'ordre de 8.8kg, avec plein de café latex dans les pneus.
Coté allégement je suis sec, si vous avec des idées et suggestions ...

Désolé mais j'ai zappé, félicitations pour ton montage. :lol:

de **Rederik** » Ven 18 Sep 2009 12:46

Merci ghost, ma spyder est déjà tordue au niveau d'un rail. Les poignées tournantes je ne sais plus ce que c'est depuis Sers 2006 ... y en a qui avaient moins aimé que toi. Pour le blanc de la potence, ça suit son cours et j''ai déjà du gagner qq g avec la peinture qui part.
Le dérailleur shadow existe en inversé ? Le gain en poids est de 20g ? Je croyais que sur un xtr, les galets kcnc ne faisaient rien gagner en poids.
concernant les freins, entre les R1, les futurs Ashima et Hope y a du gain ( à moudre ? ) mais c'est un sacré budget, ce n'est pas d'actualité.
Pour l'instant j'ai une selle en vue, et je me tâte pour tuner la sid à la $eboss, ça ça coute rien !

de **BiBi WET** » Ven 18 Sep 2009 13:47

Rederik a écrit:Mon mien avec les dernières modifs :

Pedalier KCNC triple passé en double 18*40 ( 680g ), K7 dura ace modifiée en 11-27 ( 170 g ). Le poids est de l'ordre de 8.8kg, avec plein de café latex dans les pneus.
Coté allégement je suis sec, si vous avec des idées et suggestions ...

- Passer en XO et poignées tournantes.
- Monter des ZTR Race avec des Sapim CX-Ray (le tout en tubeless Notubes)
- Monter des 4-Ti
- Changer ta selle par plus solide et plus léger (facile)
- Changer de cadre
- Monter une autre fourche (ancienne SID WC ou SID WC 2010)

de **sam** » Ven 18 Sep 2009 13:48

bibi il veut pas changer de vélo :roll:

juste alléger le sien

de **ubo** » Ven 18 Sep 2009 13:54

Bibi tu pètes les plombs ou bien ??
Arrêtes de polluer tous les sujets, par tes interventions !!

de **linus88** » Ven 18 Sep 2009 15:43

ubo a écrit:Bibi tu pètes les plombs ou bien ??
Arrêtes de polluer tous les sujets, par tes interventions !!

Apres il va dire qu'il n'a pas de temps pour lui :lol:

de **bread** » Ven 18 Sep 2009 16:12

GHOSTRIDER a écrit:
Ta spyder va casser un de ces quatres, y moyen de gratter 50 gr dessus.

Oui !!

la mienne a cassé cet été. c'est fini, je n'en prendrai plus

de **Dementia** » Ven 18 Sep 2009 16:23

bread a écrit:
GHOSTRIDER a écrit:
Ta spyder va casser un de ces quatres, y moyen de gratter 50 gr dessus.

Oui !!

la mienne a cassé cet été. c'est fini, je n'en prendrai plus

bread, tu devrais ouvrir un post nous relatant toutes tes aventures :lol:

de **linus88** » Ven 18 Sep 2009 16:41

bread a écrit:
GHOSTRIDER a écrit:
Ta spyder va casser un de ces quatres, y moyen de gratter 50 gr dessus.

Oui !!

la mienne a cassé cet été. c'est fini, je n'en prendrai plus

Tu depasses le poids limite aussi :lol:

de **BiBi WET** » Ven 18 Sep 2009 17:06

sam a écrit:bibi il veut pas changer de vélo juste alléger le sien

A part le cadre qui était pour rire (quoique, quand on veut gagner du poids il faut parfois faire les bon choix), tout le reste était très sérieux.

@Linus88, UBO, et toute la clique: Ma réponse était sérieuse. Ne profitez donc pas de ma petite provoc avec le cadre (on peut répondre sérieusement et rigoler un peu) pour polluer. Car soyons sérieux, qui a posté 4 messages totalement HS ici ?

de **GREG x2pop...** » Ven 18 Sep 2009 18:11

Cà c'est fait :lol:

de **GHOSTRIDER** » Ven 18 Sep 2009 22:02

Rederik a écrit:Merci ghost, ma spyder est déjà tordue au niveau d'un rail. Les poignées tournantes je ne sais plus ce que c'est depuis Sers 2006 ... y en a qui avaient moins aimé que toi. Pour le blanc de la potence, ça suit son cours et j''ai déjà du gagner qq g avec la peinture qui part.
Le dérailleur shadow existe en inversé ? Le gain en poids est de 20g ? Je croyais que sur un xtr, les galets kcnc ne faisaient rien gagner en poids.
concernant les freins, entre les R1, les futurs Ashima et Hope y a du gain ( à moudre ? ) mais c'est un sacré budget, ce n'est pas d'actualité.
Pour l'instant j'ai une selle en vue, et je me tâte pour tuner la sid à la $eboss, ça ça coute rien !

Ah bon début pour la selle, la coque ne va pas tarder à se désintègrer! Sers des conditions dantesques, mes dual XTR n avaient eux aussi pas un fonctionnement faramineux! J y ai bien pensé aussi aux Race ou autres jantes carbones ainsi qu aux R1 mais l investissement est conséquent! A moindre cout, un FF 2,25... Pour remplacer ta selle de l homme araignée une Tune ou bien une Saevid?

de **coureur** » Dim 20 Sep 2009 08:43

Dementia a écrit:
bread a écrit:
GHOSTRIDER a écrit:
Ta spyder va casser un de ces quatres, y moyen de gratter 50 gr dessus.

Oui !!

la mienne a cassé cet été. c'est fini, je n'en prendrai plus

bread, tu devrais ouvrir un forum nous relatant toutes tes aventures

de **team nounours** » Sam 26 Sep 2009 08:47

Salut tous le monde

Je suis un adepte du light et j'ais dans le projet de commander le nouveau orbea alma 2010 et je voudras conaitre le poids du cadre seul et vos commentaires sur la qualité :?:

.

Merci d'avance

de **kolovratek** » Sam 26 Sep 2009 11:55

slt,le nouveau pése 1050gr.

de **team nounours** » Sam 26 Sep 2009 12:41

kolovratek a écrit:slt,le nouveau pése 1050gr.

Merci pour ta réponce.

de **LaurentR** » Sam 26 Sep 2009 14:52

kolovratek a écrit:slt,le nouveau pése 1050gr.

1050gr, oui mais pour quelle taille de cadre ?
As tu le poids en taille L pour comparer avec le mien version 2009?
Merci :wink:

de **SCUDV2T** » Sam 26 Sep 2009 15:59

LaurentR a écrit:
kolovratek a écrit:slt,le nouveau pése 1050gr.

1050gr, oui mais pour quelle taille de cadre ?
As tu le poids en taille L pour comparer avec le mien version 2009?
Merci

Cherches pas Laurent , c'est encore trop lourd :lol:

de **LaurentR** » Sam 26 Sep 2009 18:41

SCUDV2T a écrit:
LaurentR a écrit:
kolovratek a écrit:slt,le nouveau pése 1050gr.

1050gr, oui mais pour quelle taille de cadre ?
As tu le poids en taille L pour comparer avec le mien version 2009?
Merci

Cherches pas Laurent , c'est encore trop lourd

Je sais Pascal, mais j'ai pas prévu de me faire FLASHer :-#

pour le moment et puis j'ai réussi à passer l'Alma sous les 9kg en changeant mes pneus, il fait maintenant 8790gr. :wink:

Ce sera juste un kilo de plus que ta future monture :oops:

de **SCUDV2T** » Sam 26 Sep 2009 18:56

LaurentR a écrit:
SCUDV2T a écrit:
LaurentR a écrit:
kolovratek a écrit:slt,le nouveau pése 1050gr.

1050gr, oui mais pour quelle taille de cadre ?
As tu le poids en taille L pour comparer avec le mien version 2009?
Merci

Cherches pas Laurent , c'est encore trop lourd

Je sais Pascal, mais j'ai pas prévu de me faire FLASHer pour le moment et puis j'ai réussi à passer l'Alma sous les 9kg en changeant mes pneus, il fait maintenant 8790gr.
Ce sera juste un kilo de plus que ta future monture

Peut être même un kilo ... et quelques ! :wink:

fin du hs

A+

de **$eboss** » Jeu 1 Oct 2009 19:44

mon boubou vient de m'annoncer le taro du cadre Orbea haut de gamme (il y aurait 2 modeles...), et le prix est de ....2035€ :shock:

je sais pas si l'info a circulé, m'enfin...ça sera le chiffre du jour pour ma part :lol:

de **bread** » Jeu 1 Oct 2009 19:45

Si c'est le même cadre qu'utilise Absalon, c'est un modèle bien inférieur a la barre du kilo.

de **$eboss** » Jeu 1 Oct 2009 19:47

de mémoire, Scott n'avait pas oser franchir la barre des 2k€ à la sortie du scale :idea:

celui d'absalon sera toujours "différent" de celui de série! tu te trompes pas également avec son cadre pour les JO?

de **bread** » Jeu 1 Oct 2009 19:51

$eboss a écrit: tu te trompes pas également avec son cadre pour les JO?

C'est a celui là que je fais référence. Je pensais qu'il utilisait toujours ce cadre et que maintenant fiabilisé, il allait être dispo a la vente.

de **$eboss** » Jeu 1 Oct 2009 19:54

moi je parle du 2010 :wink:

de **bread** » Jeu 1 Oct 2009 19:57

Oui, oui, j'avais bien compris

Le cadre qu'utilisait Absalon serait commercialisé pour 2010, ce serait logique.

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