Cannondale FLASH ALU 2010 - 2011 - 2012 - etc...

[Vinc]

Si ta le courant qui te pousse et le vent avec toi sa peut le faire si tu met des boué a ton Flash

[couicouic]

le gérard Daboville du VTT !!!

[couicouic]

ça y est , j'ai mon Flash !!!!!
je suis allé le chercher hier et j'ai monté les roues ( X-max SLR ), la tige de selle ( copie Linskey ), les pédales ( eggbeater sl ).
Je n'ai pas pu encore monter mon pédalier ( Rotor 3D ) car je viens de constater que le diamètre intérieur du roulement gauche est inférieur à celui de droite sur mon truvativ stylo !!!!!
donc :
- soit le boitier de pédalier n'est pas compatible Shimano
- soit il fait virer une entretoise
vous en pensez quoi ????

[Seb-@.]

... que Truvativ a eu une idée géniale pour ne pas faire comme tout le monde. Leur boîtier n'est pas compatible Shimano et consor. Bref, il te faut acheter un boîtier Rotor ou équivalent, mais en tout cas ton Truvativ ne sera pas utilisable avec ce pédalier.

[couicouic]

super nouvelle. Merci truvativ

[cyanure]

salut content d en voir un de plus je roule avec un rotor aussi ( l agilis) et j ai monté les roulements shimano 23 euros contre 100 euros pour le boitier saab de chez rotor (non céramique ) ou le bas blesse les shimano sont plus light ..

[cyanure]

j en profite au passage pour vous présenter le mien qui est en cours d allégement .. je pratique le cross country dans le nord , pas de calais (terrain assez sympa d ailleurs ) mieux qu un long discours voici une photo

entre temps j ai monté ma tige de selle kcnc avec les crochets rouges, le guidon kcnc, des crank brothers sl et les galets kcnc pour arriver a un poid de 9kg850 en taille xl

[couicouic]

sur le mien j'ai monté :
- des cross max SLR disc
- une tige de selle titane "linskey style"
- un pédalier Rotor 3D XC3 avec les plateaux du truvativ stylo ( 22X32X44 ) qui seront changés par un kit FRM double
- des twisters Sram XO
- un kit cablerie I Link
- un compteur Mavic
- des pédales CB Sl

A venir un cintre et une potence titane Element 22, une selle Slr titane.
Je ferai des photos demain

[nicky]

bonsoir bonsoir

allez commençons a alimenter un peu ce post qui fait pale figure face a celui des hi-mod
donc vu qu'il a été demandé pas mal de fois sur le post sans avoir de reponse precise je vous offre le poids du cadre F1 tout nu sans patte de deraileur ni guide cables (un zorgalex )ni vis ni roulement la seule chose que je ne pouvai enlever est l'adaptateur pour boitier BSA
verdict en taille M



bye nicky

[EdoKoi]

Chouette le début d'une nouvelle histoire

Maintenant que tu as présenté le cadre, il va falloir faire le fil rouge des composants mais vu comme tu avais attaqué le skin, je ne me fais pas trop de soucis

[Trigramus]

Euh au fait pourquoi arret du skin???

[nicky]

Chouette le début d'une nouvelle histoire

Maintenant que tu as présenté le cadre, il va falloir faire le fil rouge des composants mais vu comme tu avais attaqué le skin, je ne me fais pas trop de soucis

il est deja quasi terminé il ne me manque que....................................le guide cable (oublie du mecano a zorgalex) qui est specifique au flash car il ne tiens pas avec une vis )
ah non il me manque encore et tjs mes roues qui devaient etre chez moi depuis deja plus d'un mois

bref j'espere pouvoir presenter le montage avec photo/balance de tous les composants + liste excel des la fin de semaine prochaine.......................enfin j'espere (quoique je pourrai deja le faire vu que tout est deja dans l'ordi ) je prefere attendre que le montage soit terminé contrairement au skin

bye nicky

[nicky]

kikou

bon pour etre complet au niveau du cadre en lui meme donc

cadre avec adaptateur BSA : 1567gr



patte de derailleur et ses vis: 13gr



JDD reducteur universel cane creek de chez doc headshock ( tres lourd/tres cher et mal foutu car le roulement inferieur est completement exposé ) : 104gr



ne manque que le guide cable qui je l 'espere arrivera lundi et qui devrai avoisiner les 10gr

ce qui nous fait un cadre complet a environ : 1694gr ouch ça me pique les yeux

le 8.5kg va etre dur au vu de mon montage mais pas innaccessible


ciao nicky

[cannonman]

quelle lefty montes tu dessus?

[nicky]

quelle lefty montes tu dessus?

andre andre andre as tu lu le message du dessus de travers ou est ce une façon detournée de relancer le debat cannon' avec ou sans lefty
tu as ta reponse juste dans le message au dessus du tiens en photo

ciao nicky

[cannonman]

ok j'avais pas vu
non je ne relance pas la polémique , chacun ride comme il l'entend , je roule bien avec des slr et des 285
j'attends le résultat final

[nicky]

j'attends le résultat final

moi aussi

bye nicky

[couicouic]

voilà une photo de la bête presque finie....


Uploaded with ImageShack.us
reste à changer les plateaux ( passage en double ) et à changer la potence et le cintre.

[guilbert jean françois]

j en profite au passage pour vous présenter le mien qui est en cours d allégement .. je pratique le cross country dans le nord , pas de calais (terrain assez sympa d ailleurs ) mieux qu un long discours voici une photo

IMG_5249 (Medium).jpeg

entre temps j ai monté ma tige de selle kcnc avec les crochets rouges, le guidon kcnc, des crank brothers sl et les galets kcnc pour arriver a un poid de 9kg850 en taille xl

je vois que tu as des dt swiss xcr 1.7
ce sont de bonne roues(rigidité,rendement,fiabilité)
c'est pour un TS (titus racer x) dans le 62 pour faire de la rando(en tapant dedans quand meme)
je peux en avoir une paire pour moins de 100€ neuves

[Vinc]

J'en ai aussi sur mon Flash.
Et en peu de kilomètres un léger voile est apparu sur les 2roues.
Pourtant je ne suis pas bourrin et je ne pèse que 65Kilo et ma fourche était parfaitement réglé...
Je roule aussi dans le 62 donc les terrains de jeux doivent être identique.
Rendement:pas mal

A voir dans le temps...

[guilbert jean françois]

ouais ok,par ce que là j'ai sur le titus un montage:moyeux xtr,mavic 719,mais des jantes v brake donc quand on roule en disques c'est bof bof et 32 rayons ?? je sais pas le modele (noir en 2 mm)
donc les jantes sont lourdes ,590 gr d'apres le sumo........
alors je sais pas quoi faire...

[Vinc]

les DT XCR1.7 pèsent 1950g la paire je crois

[HBS]

le 8.5kg va etre dur au vu de mon montage mais pas innaccessible

Ca ne devrait pas être trop difficile, le mien est à 9kg sans avoir encore changé le pédalier qui avoisine le kilo ( avec l'insert ) et en ayant un montage avec chambre pour les roues.

[nicky]

le 8.5kg va etre dur au vu de mon montage mais pas innaccessible

Ca ne devrait pas être trop difficile, le mien est à 9kg sans avoir encore changé le pédalier qui avoisine le kilo ( avec l'insert ) et en ayant un montage avec chambre pour les roues.

et cela va etre encore plus dure car apres 9 semaines d'attentes de moyeux je me vois contraint de changé le montage prevu de mes roues artisanales pour revenir a mes premiers amours a base de hope pro II donc deja 200gr en plus que le montage prevu a mon avis je n'y serai pas a 8.5kg
je viens en plus il y a tout juste 10mn de terminer le montage les dernieres pieces etant arrivées hier enfin du coup il ne me manque que mes roues qui arriveront..............................TAUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUPE

to be continued

nicky

[pascal95]

et cela va etre encore plus dure car apres 9 semaines d'attentes de moyeux je me vois contraint de changé le montage prevu de mes roues artisanales pour revenir a mes premiers amours a base de hope pro II donc deja 200gr en plus que le montage prevu a mon avis je n'y serai pas a 8.5kg
je viens en plus il y a tout juste 10mn de terminer le montage les dernieres pieces etant arrivées hier enfin du coup il ne me manque que mes roues qui arriveront..............................TAUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUPE

to be continued

nicky

Tu avais choisi quoi comme moyeux pour qu'ils soient indisponibles

[nicky]

et cela va etre encore plus dure car apres 9 semaines d'attentes de moyeux je me vois contraint de changé le montage prevu de mes roues artisanales pour revenir a mes premiers amours a base de hope pro II donc deja 200gr en plus que le montage prevu a mon avis je n'y serai pas a 8.5kg
je viens en plus il y a tout juste 10mn de terminer le montage les dernieres pieces etant arrivées hier enfin du coup il ne me manque que mes roues qui arriveront..............................TAUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUPE

to be continued

nicky

Tu avais choisi quoi comme moyeux pour qu'ils soient indisponibles

des beaux accros .54 d'ailleurs je ne remercie pas race company sur ce coup logiquement dispo en 3 semaines et quand j'ai appelé moi meme au bout de 7 semaines ils ne se faisait tjs pas de bile "on les attends monsieur" bref d'un commun accord avec taupe hier au bout de 9 semaines on a decidé de partir sur du dispo que je connais bien des hope pro II au moins je suis sur a 100% du resultat

bye nicky

[pascal95]

des beaux accros .54 d'ailleurs je ne remercie pas race company sur ce coup logiquement dispo en 3 semaines et quand j'ai appelé moi meme au bout de 7 semaines ils ne se faisait tjs pas de bile "on les attends monsieur" bref d'un commun accord avec taupe hier au bout de 9 semaines on a decidé de partir sur du dispo que je connais bien des hope pro II au moins je suis sur a 100% du resultat

bye nicky

Bon, on est pas sur un topic de roues mais pourquoi reprendre des Hope, si tu voulais du light, tu pouvais aussi mettre des AMC.

[nicky]

des beaux accros .54 d'ailleurs je ne remercie pas race company sur ce coup logiquement dispo en 3 semaines et quand j'ai appelé moi meme au bout de 7 semaines ils ne se faisait tjs pas de bile "on les attends monsieur" bref d'un commun accord avec taupe hier au bout de 9 semaines on a decidé de partir sur du dispo que je connais bien des hope pro II au moins je suis sur a 100% du resultat

bye nicky

Bon, on est pas sur un topic de roues mais pourquoi reprendre des Hope, si tu voulais du light, tu pouvais aussi mettre des AMC.

je n'ai jamais dit que je voulai du light ou alors montre mes paroles le choix des accros resultait d'un cahier des charges bien precis en reference aux hope pro II que taupe m'avais deja monté l'année derniere du coup comme ils ne sont pas dispo (les accros) je garde les cercles prevu et y greffent des hope pro II qui m'ont tjs satisfait dans toutes les conditions et qui remplissent a merveillent le cahier des charges initial

bye nicky

[pascal95]

Bon, on est pas sur un topic de roues mais pourquoi reprendre des Hope, si tu voulais du light, tu pouvais aussi mettre des AMC.

je n'ai jamais dit que je voulai du light ou alors montre mes paroles le choix des accros resultait d'un cahier des charges bien precis en reference aux hope pro II que taupe m'avais deja monté l'année derniere du coup comme ils ne sont pas dispo (les accros) je garde les cercles prevu et y greffent des hope pro II qui m'ont tjs satisfait dans toutes les conditions et qui remplissent a merveillent le cahier des charges initial

bye nicky

ok, ok mais comme tu écrivais que tu allais prendre 200 gr, je me disais que tu cherchais un moyeu plus léger.
Mais bon l'essentiel est que tu sois satisfait des roues qui vont être montées!

[julien.m]

Est-ce que quelqu'un pourrait m'aider à donner un poids à mon flash:
-cadre: flash F3 taille M
-fourche: fatty 1300g
-potence: cannondale headshock 110mm
-cintre: truvativ Noir 120g
-frein: av+ar shimano XT
-disque: Ashima 160mm x2 85g le disque
-roue: Fulcrum red métal 1XL 1650g
-pneus: Cobra 26*2.10 Tubeless Light + Toro 26*2.15 Tubeless Ready
-pédalier: Shimano XT 44/32/26 175mm 853g
-Dérailleur avant: Shimano Slx collier et tirage bas
-Dérailleur arrière: Sram X-9 209g
-Commandes: Sram X-0 twister 195g
-Chaîne: Shimano Xtr
-Cassette: Sram PG990 11/32
-Tige de selle: Ritchey WCS carbon 2bolt 31.9mm diamètre, 400mm pour la longueur
-Selle: Italia Slr 175g

Voilà je pense n'avoir rien oublié et j'espère que vous pourrez m'aider, merci.