Spécial Canyon

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Re: Spécial Canyon

Messagede thomas » Sam 24 Juil 2010 10:13

Oui mais ce n'est pas parce que tu es coursier que tu dois prendre la taille en-dessous, tu dois prendre la taille qui te correspond !

Ici, ce n'est pas le cas, on n'est bien d'accord?
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Re: Spécial Canyon

Messagede styang » Sam 24 Juil 2010 12:23

quelqu'un pourrais t'il faire une photo en gros plan du lettrage Ritchey et me donner sa hauteur et longueur pour une potence de 100 ou 110,car j'aimerais le faire refaire par Bloobird


merçi
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Messagede samueldenis » Sam 24 Juil 2010 13:32

Vous avez une différence de hauteur selle-cintre de combien?? J'en suis à 9cm avec le jdd de 25mm!
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Re: Spécial Canyon

Messagede styang » Sam 24 Juil 2010 14:23

ben tout dépend de ton entrejambe et donc ta HS !!! moi j'ai un petit entrejambe 83.4 cm et d'après mes calculs en me basant sur mon cadre actuel je devrait être à env 7cm maxi avec le jeu de 16 mm
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Messagede scandium71 » Sam 24 Juil 2010 14:46

styang a écrit:quelqu'un pourrais t'il faire une photo en gros plan du lettrage Ritchey et me donner sa hauteur et longueur pour une potence de 100 ou 110,car j'aimerais le faire refaire par Bloobird


merçi


Potence longueur 120.
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Hauteur des lettres : 5 mm
Longueur du logo Ritchey : 60 mm
Specialized SWorks Tarmac SL2, LW, Clavicula, Tune, KCNC, 3T, Extralite , AX Lightness => 5.5 kg
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Messagede styang » Sam 24 Juil 2010 16:02

super merci scandium, dernier truc sans vouloir abuser peu tu me donner simplement la taille du logo Ritchey ( le gros R) sur le capot

merci
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Re: Spécial Canyon

Messagede scandium71 » Sam 24 Juil 2010 16:05

Le R fait 11 mm de haut et 9,5 mm de large.
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Re: Spécial Canyon

Messagede styang » Sam 24 Juil 2010 16:19

genial,encore merci.
me reste plus cas em... Bloobird ;-)
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Messagede Keanu35 » Sam 24 Juil 2010 17:11

voici mon bike :

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Messagede styang » Sam 24 Juil 2010 17:57

sympa j'aime bien full black comme ça.
tu nous fait un récap et poids.
très bon choix les étrier Bontrager ils sont plus light que les Force et freine mieux,le seul truc gênant est le centrage au départ sinon RAS
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Re: Spécial Canyon

Messagede livestrong » Dim 25 Juil 2010 07:32

salut,

Si un mécano lit mon message cela pourrait m'aider car je ne savais pas dans quelle rubrique le poster.

D'avance merci pour les réponses qui me seront apportées!

Sur mon canyon j'ai une cassette shimano ultegra 10 vitesses, je viens de remarquer en nettoyant celle-ci que les 3 ou 4 derniers pignons les plus grands) ont une sorte de jeu. Pas un jeu latéral mais un petit jeu d'avant en arrière. Je m'explique : si j'essaye de les bouger dans le sens de roulement ils ne bougent absolument pas mais si je les bougent en arrière, ils bougent un peu aux alentours de 1 millimètre à vue de nez.
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Re: Spécial Canyon

Messagede samueldenis » Dim 25 Juil 2010 09:38

Keanu35 a écrit:voici mon bike :

Image
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Tu as réussi à monter un dérailleur sram? N'y aurait-il que moi qui n'y arrive pas??? :evil:
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Re: Spécial Canyon

Messagede samueldenis » Dim 25 Juil 2010 09:40

Pas bien regardé, il s'agit d'un compact. Ça se tient.
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Re: Spécial Canyon

Messagede lpikachu58 » Dim 25 Juil 2010 09:40

C'est un compact toi Samuel?
La chaine Youtube Velo-trainer

La derniere video de la chaine sur le reglage de la chaine https://youtu.be/0inYq6sg2A4

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Re: Spécial Canyon

Messagede Staniii » Dim 25 Juil 2010 09:50

:shock: J'aime beaucoup !

Pour moi tout se finalise sauf les roues. Je m'explique voici mon montage en bonne partie commandé/recu:
- cadre canyon (bien sur) white T58
- groupe SRAM force compact 172.5
- cintre Ritchey WCS white logic 2
- selle SLR 135 noir
- TdS Ritchey fournie (alu/carbone ?)
- Potence Ritchey en 100 ou 110 noire: j'ai les deux je jugerai au montage
- pneus Ultremo R1 white + chambres latex
- guidoline Kizik blanche
- pedale Keo2 max white
- porte bidon Tacx Tao noir
(- chaussure Mavic Pro race - ça tourne donc ca compte ;) )

LA QUESTION: LES ROUES
Mon budget reste "modeste": entre 350 et 400 €
Je cherche au plus light/fiable
Je pense donc m'oriente sur des Mavic Elite noire sur S-tec à 379€. J'y ai longuement reflechi mais même un montage artisanale restera plus cher pour un poids un peu plus eleve (avec veloplug).
Je suis preneur d'eventuelles idees pour un autre choix de roues.
Pour info je suis monté en compact (donc pas de compet vraie), je pèse 78-79 kg et roulerai surtout en montagne.
Le cadre arrive deuxieme semaine d'août pour moi et je pense commandé les roues debut de semaine donc il faut que je me decide vite.
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Re: Spécial Canyon

Messagede Klarf » Dim 25 Juil 2010 10:23

Sinon en exemple, tu as cette paire de roues qui est pas mal du tout:
http://www.superlight-bikeparts.de/start.php?d_PL_Criterium_Laufradsatz_Criterium__ab_1_330_Gramm.php

En montage 24/28 rayons tu auras une roue légère et facile a emmener de partout, pour un prix vraiment modique.
Tu as l'option rayon sapim cx ray pour 30€ en plus.
J'ai la même paire de roues mais en 20/24 rayons, un poil souple mais confortable en contre partie, tu peux acheter les veloplug directement là bas (prends les jaune) le délai est d'une bonne semaine le temps que ça soit monté et expédié.

Ca peut donc être un autre choix plutôt que des roues "classiques" tel que les mavic, sur le site il y a d'autre paire de roues, hésite pas a regarder!
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Re: Spécial Canyon

Messagede samueldenis » Dim 25 Juil 2010 10:32

lpikachu58 a écrit:C'est un compact toi Samuel?


Double.

Je me pose la question du pédalier sur mon nouveau canyon. J'ai un sram red avec plateaux stronglight 52-39. Je me demande si je ne mettrais pas un rotor 3d compact en 52-39, voir 50-39 et garder en stock un plateau de 36 pour les cyclosportives.

Je garderais le srm en 53-39 pour l'entrainement (plus pratique pour les entrainements de rythme en semi force).
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Re: Spécial Canyon

Messagede Keanu35 » Dim 25 Juil 2010 11:00

moi aussi c'est un compact, aucun pb pour monter le dérailleur.
Le montage est assez classique pour tenir dans un budget assez serré.

cadre canyon taille 52
tds Ritchey carbon
potence ritchey
roues : jantes carbone (ebay)
rayon : cx-ray
moyeux: novatec
pedalier : sram force 2010
commandes : sram force
derailleurs : sram force
K7 : ultegra
selle : carbone 99g (ebay)
cintre : ritchey alu
pedales : speedplay
frein : bontrager speed limit
boyaux : conti competition
GPS : garmin edge 605

j'ai pas de pièce de folies dessus, mais l'ensemble est assez homogène.
Je voulais un bike noire, a part les plateaux, c'est plutot réussi.

Y'a plus qu'a rouler maintenant.
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Re: Spécial Canyon

Messagede samueldenis » Dim 25 Juil 2010 11:41

Keanu35 a écrit:moi aussi c'est un compact, aucun pb pour monter le dérailleur.
Le montage est assez classique pour tenir dans un budget assez serré.

cadre canyon taille 52
tds Ritchey carbon
potence ritchey
roues : jantes carbone (ebay)
rayon : cx-ray
moyeux: novatec
pedalier : sram force 2010
commandes : sram force
derailleurs : sram force
K7 : ultegra
selle : carbone 99g (ebay)
cintre : ritchey alu
pedales : speedplay
frein : bontrager speed limit
boyaux : conti competition
GPS : garmin edge 605

j'ai pas de pièce de folies dessus, mais l'ensemble est assez homogène.
Je voulais un bike noire, a part les plateaux, c'est plutot réussi.

Y'a plus qu'a rouler maintenant.


Tu n'es pas loin d'avoir le meilleur rapport qualité-prix du marché avec ce montage!!
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Re:

Messagede seb29 » Dim 25 Juil 2010 12:02

nico64 a écrit:J'ai reçu cette semaine un kit cadre/fourche Canyon ultimate couleurs "team" (blanc/deco noir), j'ai inspecté le bestiau au déballage pour voir si il y'avait pas un défaut et j'ai remarqué que la déco est différente de ceux que j'ai pu voir, coté pédalier sur le tube horizontal j'ai pas de marquage "F10" et coté opposé sur ce même tube y'a pas l'inscription blanche sur le bandeau noir "ultimate cf pro" ni le lignage noir alors qu'ils sont present coté pédalier (voir photo, désolé j'ai pas mon appareil, photo prise sur le net). Alors question : c'est un défaut? une serie sortie comme ça? autre? Apres c'est pas ce qui va m'empecher de pedaler!!!!!! C'était juste pour info :wink:
Image



Je voudrait savoir svp quel et la taille du cadre sur lequel la personne et entrin de changé la roues ariérre merci ?
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Re: Spécial Canyon

Messagede Fireblade07 » Dim 25 Juil 2010 12:14

Le coureur c'est Philippe Gilbert, 1m78 ou 79, après je ne connais pas ses cotes. Mais quel est l'intérêt de vouloir copié la position d'un pro, de plus il y a très peu de chances qu'il ait les mêmes mensurations que toi... :?
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Re: Spécial Canyon

Messagede lpikachu58 » Dim 25 Juil 2010 12:19

Fireblade07 a écrit:Le coureur c'est Philippe Gilbert, 1m78 ou 79, après je ne connais pas ses cotes. Mais quel est l'intérêt de vouloir copié la position d'un pro, de plus il y a très peu de chances qu'il ait les mêmes mensurations que toi... :?


En plus il est en bout de chariot sur sa selle et un potence genre 120 ou 130mm mais encore une fois la taille du dessus ne lui conviendrait pas à cause de la douille.
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Re: Spécial Canyon

Messagede Fireblade07 » Dim 25 Juil 2010 12:22

mais encore une fois la taille du dessus ne lui conviendrait pas à cause de la douille.


C'est clair, vu l'angle de la potence...
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Re: Re:

Messagede lolo1 » Lun 26 Juil 2010 10:25

seb29 a écrit:
nico64 a écrit:J'ai reçu cette semaine un kit cadre/fourche Canyon ultimate couleurs "team" (blanc/deco noir), j'ai inspecté le bestiau au déballage pour voir si il y'avait pas un défaut et j'ai remarqué que la déco est différente de ceux que j'ai pu voir, coté pédalier sur le tube horizontal j'ai pas de marquage "F10" et coté opposé sur ce même tube y'a pas l'inscription blanche sur le bandeau noir "ultimate cf pro" ni le lignage noir alors qu'ils sont present coté pédalier (voir photo, désolé j'ai pas mon appareil, photo prise sur le net). Alors question : c'est un défaut? une serie sortie comme ça? autre? Apres c'est pas ce qui va m'empecher de pedaler!!!!!! C'était juste pour info :wink:
Image



Je voudrait savoir svp quel et la taille du cadre sur lequel la personne et entrin de changé la roues ariérre merci ?


Forcement que tu n'as pas les mm couleurs et inscription que sur le vélo de phil car son vélo n'etait pas un canyon (simplement une peinture sur un autre cadre) car le vélo ne lui allait pas et sachant que chez lotto l'an passé ils ont cassé près de 300 cadres cela fait reflechir de roule sur un canyon ou pas.
C'est la seul raison pour laquelle tu n'a pas les mêmes inscriptions que lui sur ton vélo.
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Re: Spécial Canyon

Messagede lpikachu58 » Lun 26 Juil 2010 10:28

C'est quoi sous la peinture?
La chaine Youtube Velo-trainer

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Re: Spécial Canyon

Messagede Looo » Lun 26 Juil 2010 10:31

C'est un Canyon.

Lolo1 doit être bouclard d'une autre marque :roll: :mrgreen:
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Re: Spécial Canyon

Messagede benj' !!!! » Lun 26 Juil 2010 10:33

un cadre de vélo
www.sourbier.fr/images/w11/110213-143721-1D4.jpg?1297752918
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Re: Spécial Canyon

Messagede lolo1 » Lun 26 Juil 2010 10:51

Dans ce cas-ci c'est bien un canyon mais apres quelques mois d'utilisation il a changé pour les raisons que j'ai cité plus haut.
Les peintures des equipes pro ne sont presque jamais les mêmes que dans le commerce (ecriture, qualité etc...)
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Re: Spécial Canyon

Messagede Looo » Lun 26 Juil 2010 10:57

Je pensais que tu parlais du cadre sur la photo ;)
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Re: Spécial Canyon

Messagede samueldenis » Lun 26 Juil 2010 12:04

lolo1 a écrit:Dans ce cas-ci c'est bien un canyon mais apres quelques mois d'utilisation il a changé pour les raisons que j'ai cité plus haut.
Les peintures des equipes pro ne sont presque jamais les mêmes que dans le commerce (ecriture, qualité etc...)


Dans ce cas ci, c'est bien un canyon... carbone.
Ensuite, il est passé sur un alu, car selon ses dire, il se sent mieux dessus. Autrement, "Les canyons ont un super comportement, bien qu'assez fragiles mais tu as la garantie" m'a-t-il également dit.
Olivier Kaisen, quant à lui, m'a dit lors des premiers mois d'utilisation qu'il adorait, que c'était autre chose que le ridley de l'année d'avant.

Autrement, j'utilise un canyon depuis plus d'un an, jamais eu le moindre problème. Cependant, il y a bien eu une série d'ultimate cf pro (fin 2008, début 2009) qui a merdé (une équipe du coin en a pété 6 sur 7), ce qui correspond avec les premiers vélos de chez Lotto.
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