MATOS 2009 à 2016

[DAVY177]

http://www.eastoncycling.com/mountain/products/wheels

[Rod]

Gamme complète avec guide Lefty 2011 et tarifs 2011.

http://blogcannondale.blogspot.com/2010/08/gamme-2011-tarifs-catalogues-notes.html

Merci

[BiBi WET]

Gamme complète avec guide Lefty 2011 et tarifs 2011.

http://blogcannondale.blogspot.com/2010/08/gamme-2011-tarifs-catalogues-notes.html

Super merci.

Tu aurais le tarif des Lefty au détail ?

[Seb-@.]

Ah, toi tu as vu qu'il y a du Rock Shox dedans

Comme en plus c'est très léger et super rigide, que la jonction avec la roue compense déjà largement la géométrie foireuse du moyeu, en améliorant ce dernier point on peut sortir un truc hyper efficace.

Les gars, on finira peut-être par voir Bibi en Vagabonde 29er avec un pédalier Cannon et une Lefty

[Archicoolaurel]

Gamme complète avec guide Lefty 2011 et tarifs 2011.

http://blogcannondale.blogspot.com/2010/08/gamme-2011-tarifs-catalogues-notes.html

Super merci.

Tu aurais le tarif des Lefty au détail ?

Non.

Tarifs 2010, ça te donnera une idée

http://stockorel.free.fr/EUR%20Forks%202010%20Consumer%20Price%20List.pdf

Par contre, voici le guide 2011 détaillé modèle par modèle:

http://stockorel.free.fr/011_CE_LEFTY_EN.pdf


HS: as-tu reçu mon mp ?

[BiBi WET]

Ah, toi tu as vu qu'il y a du Rock Shox dedans

Comme en plus c'est très léger et super rigide, que la jonction avec la roue compense déjà largement la géométrie foireuse du moyeu, en améliorant ce dernier point on peut sortir un truc hyper efficace.

Les gars, on finira peut-être par voir Bibi en Vagabonde 29er avec un pédalier Cannon et une Lefty

Bien vu ! (si mes finances me le permettent en tout cas)

Concernant le cadre, même si je garde bien évidement le Vagabonde, tu as tout faux. Il ne sera pas monté avec une Lefty. Pour l'éventuelle Lefty le nouveau est déjà commandé et sera dispo dès lundi.

@Archicoolaurel: Merci pour ton lien vers les tarifs 2010 pour les fourches.

[Seb-@.]

L'hydraulique est identique à une SID XX ?

[RyoHazuki]

je ne suis pas vraiment convaincu que l'hydraulique changera grand chose sur le comportement de la fourche qui est de mon avis parfait comme ça actuellement. Par contre, est ce que pour le négatif il sont passés par un système à air? Là on peut gagner du poids et conservant le confort actuel. Car le système avec l'élastomère pour alléger, non merci, ce n'est pas de l'optimisation, c'est du barbarisme pour 30gr

[Seb-@.]

Je n'ai pas trop suivi, mais il me semblait justement que le solo air était un ressort négatif pneumatique ? Sinon, pour une DLR par exemple, c'est un ressort hélicoïdal.

[GrandesRoues]

gamme spe 2011 en ligne sur le site ricain

[RyoHazuki]

Je n'ai pas trop suivi, mais il me semblait justement que le solo air était un ressort négatif pneumatique ? Sinon, pour une DLR par exemple, c'est un ressort hélicoïdal.

sur la SL aussi, et quand tu passes en solo air, tu retires le ressort que tu remplaces par un élasto. C'est beaucoup moins sensible

[XTCalex]

gamme spe 2011 en ligne sur le site ricain

Le HT est superbe ! (ne pas craquer, ne pas craquer...)

[Seb-@.]

Je n'ai pas trop suivi, mais il me semblait justement que le solo air était un ressort négatif pneumatique ? Sinon, pour une DLR par exemple, c'est un ressort hélicoïdal.

sur la SL aussi, et quand tu passes en solo air, tu retires le ressort que tu remplaces par un élasto. C'est beaucoup moins sensible

Ah ok ! Du coup, je ne regrette pas d'avoir conservé un ressort hélicoïdal, qui plus est adapté à mon poids et mon pilotage.

A priori, sur la XLR et la PBR, il y a une chambre + et une chambre - avec réglage automatique. Il me semblait que c'était le cas sur le Solo Air actuellement commercialisé.

Capture d'écran d'un pdf fourni par Archicoolaurel

[GABRI]

Oui, les lefty 2010 OPI possédent le système air solo avec chambre négative.
Si tu veux jouer sur sa sensibilité ou meme la linéarité de l'amortissement, tu peux retoucher le volume de la chambre en modifiant la taille de l'air piston.

[GrandesRoues]

ha ça c'est super de pouvoir les rendre moins linéaires qu'avant. Je préfère des suspensions progressives

[RyoHazuki]

Il me semblait que c'était le cas sur le Solo Air actuellement commercialisé.

en effet, mais c'est différent de notre génération

[BiBi WET]

L'hydraulique est identique à une SID XX ?

Je ne sais pas et à vrai dire je m'en moque un peu: Une hydraulique ça se modifie en cas de besoin. Et je pense que depuis le temps les Lefty sont enfin fiables.

[BiBi WET]

je ne suis pas vraiment convaincu que l'hydraulique changera grand chose sur le comportement de la fourche qui est de mon avis parfait comme ça actuellement. Par contre, est ce que pour le négatif il sont passés par un système à air? Là on peut gagner du poids et conservant le confort actuel. Car le système avec l'élastomère pour alléger, non merci, ce n'est pas de l'optimisation, c'est du barbarisme pour 30gr

J'ai vu qu'ils avaient un Solo air. Si je ne me suis pas trompé c'est donc un ressort à air (positif et négatif). Reste à espérer qu'il est au point car les tout premiers modèles posaient parfois problème.

[albert]

le mien perd un peut d'air parfois ....... je regonfle tous les mois ....en attendant que je l'envoie au doc (il s'agissait d'une des premieres sorties )
Ma dlr sl (non soloair) ne perd pas d'air mais marche moins bien je trouve .

[BiBi WET]

gamme spe 2011 en ligne sur le site ricain

Tu veux la mort de mon banquier toi ?

Superbes S-Works, tant en route qu'en VTT. J'avoue que si un jour mes finances me le permettent je craquerais bien sur un petit kit cadre S-Works 29er...

[GrandesRoues]

Pour ma part c'est le SWorks epic qui me fait vraiment baver.

Mais bon en partant habiter à la montagne, ce n'est pas le plus adapté. Il faudrait le nouveau Jeckyl en 29" !

[ubo]

mince pour y avoir encore passé 15j , le vélo le plus adapté pour moi est un bon rigide ti

[Klarf]

J'ai hâte de tester un 29" sur Grenoble moi

[BiBi WET]

Pour ma part c'est le SWorks epic qui me fait vraiment baver.

C'est vrai qu'il est vraiment réussi. Reste à savoir s'il marche mieux que l'ancien (moi je n'aimais pas).

[$eboss]

bon moi je vais me coucher --> http://www.light-bikes.de/forum/pics/index.php?c=135

[teamtrek]

bonjour a tous, avez vous des infos sur les modelle BMC et Storck 2011?

merci

[lemairevtt]

le plus beau ça reste celui là

[lemairevtt]

nouveau R1? ou version AM?

[madskatingcow]

2 versions ?

Review sur Singletracks.com : Formula R1 2011 review

[iznogood]

le plus beau ça reste celui là

c'est vrai que celui, aie aie. pure and simple