Le sujet des 29er

[Yann03]

Je n'ai jamais parlé de logique...bref les jantes carbone à pneu sont encore plus exclusive que les carbone à boyaux à mon avis. Leur exposition au poc n'en est que plus grande et je doute qu'une jante supporte un tel choc comme pourrais le prendre une jante alu. La cassure serait évidente.
Le premier avantage par contre réside dans sa grande rigidité, quelle soit frontale mais surtout latérale, point bloquant des roues 29 pouces.
Le deuxième est effectivement son prix. A peine plus de 200 euros cela rend la roue carbone accessible en effet.

Au global, cela reste une belle opportunité que nous offre On-One !

Qui veut tester ? ^^

[crazymountainbiker]

MOI !

J'veux vraiment tester des roues carbones en 29, car je trouve les alus trop limite au niveau poids/rigidité.

[taupe]

crazy tu es un bon testeur en plus

[BiBi WET]

Je n'ai jamais parlé de logique...bref les jantes carbone à pneu sont encore plus exclusive que les carbone à boyaux à mon avis. Leur exposition au poc n'en est que plus grande et je doute qu'une jante supporte un tel choc comme pourrais le prendre une jante alu. La cassure serait évidente.
Le premier avantage par contre réside dans sa grande rigidité, quelle soit frontale mais surtout latérale, point bloquant des roues 29 pouces.
Le deuxième est effectivement son prix. A peine plus de 200 euros cela rend la roue carbone accessible en effet.

Au global, cela reste une belle opportunité que nous offre On-One !

Qui veut tester ? ^^

Je ne suis pas persuadé qu'à masse égale une jante en carbone soit moins résistante aux pocs qu'une jante en alu.
Pour casser une jante carbone je pense qu'il faudrait un impact qui déformerait de manière très importante une jante alu (qui au final serait quasi inutilisable).
L'image des jantes carbones hyper fragile vient des produits ultra-légers. Là ce n'est pas vraiment le cas et je doute que cela soit plus fragile qu'une Crest en alu.

[Julie]

quelqu'un a déjà roulé avec le sworks captain? C'est un pneu plus tôt pour l'avant ou pour l'arrière?

merci

(toujours à la recherche d'une bonne paire de pneu pour remplacer les 2 rocket rons et qui ne faisent pas trop "trainer" le vélo)

[Olibabe]

quelqu'un a déjà roulé avec le sworks captain? C'est un pneu plus tôt pour l'avant ou pour l'arrière?

merci

(toujours à la recherche d'une bonne paire de pneu pour remplacer les 2 rocket rons et qui ne faisent pas trop "trainer" le vélo)

Pas testé en 29, mais bien en 26. Excellent pneu. Ok pour toute l'année derrière et devant pour l'été. Et hiver il est un peu juste en accroche latérale et au freinage dans la boue. très solide, très rassurant, mais un peu plus gourmand en énergie qu'un RaRa par exemple.

[herve 38]

je l ai a l avant et il va plutot pas mal , bon volume pour une section de 2.00 .

se monte nickel en notubes .

[Julie]

je l ai a l avant et il va plutot pas mal , bon volume pour une section de 2.00 .

se monte nickel en notubes .

tu as la version "tubeless ready" ou ça s'appele 2bliss je crois pour spé?
tu roules souvent dans les conditions boueuses? (pour voir si il tiendra dans la boue belge)

[Julie]

tiens l'autre question:

http://www.jpracingbike1.com/ZTR-Race-29er--AMC-cbqaaajna.asp

ça sera de "chewing gum"?

[taupe]

attends la nouvelle version de la race 29", elle sera bien meilleure.

[Julie]

attends la nouvelle version de la race 29", elle sera bien meilleure.

disponible quand?

[jerome du beaujolais]

Bonsoir,
bcp de marques se lancent dans le 29 pouces et je viens de voir le msc wcr en 29pouces.
Avez-vous des renseignements : prix, poids ?
Je songe à basculer du 26 au 29 et je prospecte actuellement sur les cadres abordables/performants pour tenter l'aventure ! Je lis dc attentivement le post

Et puis, en lisant le test du giant anthem 29, j'ai vu sur le site le xtc

Il m'a l'air intéressant mais possède des composants moyenne gamme. A un prix d'environ 1700 euros et pour un budget de 2500 euros (soit 800 euros à ajouter), qu'envisageriez-vous comme évolution ?

Cela peut aider (pour conservation de pièces), je possède ce vélo :
un bianchi carbone, freins xtr, transmission sram XO, xtr, rotor 3D...

Merci par avance

[herve 38]

Bonsoir,
bcp de marques se lancent dans le 29 pouces et je viens de voir le msc wcr en 29pouces.
Avez-vous des renseignements : prix, poids ?
Je songe à basculer du 26 au 29 et je prospecte actuellement sur les cadres abordables/performants pour tenter l'aventure ! Je lis dc attentivement le post

Et puis, en lisant le test du giant anthem 29, j'ai vu sur le site le xtc

giant-29-mountain-bike2.jpg

XtC 1 29er 2000.jpg

Il m'a l'air intéressant mais possède des composants moyenne gamme. A un prix d'environ 1700 euros et pour un budget de 2500 euros (soit 800 euros à ajouter), qu'envisageriez-vous comme évolution ?

Cela peut aider (pour conservation de pièces), je possède ce vélo :
un bianchi carbone, freins xtr, transmission sram XO, xtr, rotor 3D...

S6004720 [800x600].JPG

Merci par avance

je ne sais pas si les 2 vont de paire , mais il faudrait que tu te trouves un air 9 scandium ( ça doit être jouable ..)pour pas trop cher et la , tu devrais avoir les 1 ères (bonnes) impressions .

[jerome du beaujolais]

Oui, j'ai bien vu le air9, distribué par tribe.
Je ne parviens pas cependant à trouver le tarif exact pour la France chez un revendeur (pour le sav je préfère). Ensuite, il me faudrait une bonne fourche et une bonne paire de roues. J'ai du mal à me rendre compte du budget minimum à investir.
1500 euros pour 3 éléments, est-ce envisageable pour un début ?

[jerome du beaujolais]

Oui, j'ai bien vu le air9, distribué par tribe.
Je ne parviens pas cependant à trouver le tarif exact pour la France chez un revendeur (pour le sav je préfère). Ensuite, il me faudrait une bonne fourche et une bonne paire de roues. J'ai du mal à me rendre compte du budget minimum à investir.
1500 euros pour 3 éléments, est-ce envisageable pour un début ?

[herve 38]

ça va être chaud mais ça doit pouvoir le faire , que recherches tu comme fourche ? une reba 29' , une fox , une rigide ?

sur le forum 29 il y a bien souvent du matos a pas cher .

[jerome du beaujolais]

Comme fourche : une fox ou une reba, c'est ce à quoi je pensais. Pour les roues les AMC ou un montage d'occas. C'est vrai que cela risque d'être chaud c'est pour cela que j'hésite à me lancer ou à attendre qqls mois (économies....) pour passer au 29 de manière "réfléchie" et d'avoir un matos de bonne gamme
C'est pour cela que j'épluche les sites de différentes marques proposant soit vélo complet ou kit cadre.

J'ai eu la chance d'essayer un 29 pouces pdt une semaine et j'ai été conquis et par conséquent je suis devenu....impatient de passer à l'acte.

[herve 38]

si tu as été conquis ,alors autant passer sur du bon matos dès le départ .

[Feelsciu]

Voilà, j'ai (enfin) reçu mon Scale 29 Pro commandé pendant l'Eurobike, annoncé fin septembre 2010 puis fin décembre...Tout est bien qui fini bien...J'avais aussi entendu parler de mars 2011
Après désossage complet du bestiau, 2 surprises, une bonne et une...La bonne, le cadre en XL 1255gr tout nu et la mauvaise la fourche Reba RL 1770gr
Le reste de l'équipement n'a rien d'extraordinaire, je ne garderai que la fourche, en attendant plus léger en 2011 et la cassette PG-1050 que je dois encore peser (encore une claque en perspective).Je pense recommander un cadre Scale 29 alu pour remonter le matos que j'ai démonté et remonter un "mulet".
La suite quand j'aurai reçu la transmission et les freins.

[jetraid]

Oui, j'ai bien vu le air9, distribué par tribe.
Je ne parviens pas cependant à trouver le tarif exact pour la France chez un revendeur (pour le sav je préfère). Ensuite, il me faudrait une bonne fourche et une bonne paire de roues. J'ai du mal à me rendre compte du budget minimum à investir.
1500 euros pour 3 éléments, est-ce envisageable pour un début ?

Pour ce budget, je partirais sur un EMD + Reba XX+ une paire de "bonnes" roues selon ta pratique et ton poids...

[GrandesRoues]

la fourche a une masse normale pour ce modèle.

[Wodoup]

Voilà, j'ai (enfin) reçu mon Scale 29 Pro commandé pendant l'Eurobike, annoncé fin septembre 2010 puis fin décembre...Tout est bien qui fini bien...J'avais aussi entendu parler de mars 2011
Après désossage complet du bestiau, 2 surprises, une bonne et une...La bonne, le cadre en XL 1255gr tout nu et la mauvaise la fourche Reba RL 1770gr
Le reste de l'équipement n'a rien d'extraordinaire, je ne garderai que la fourche, en attendant plus léger en 2011 et la cassette PG-1050 que je dois encore peser (encore une claque en perspective).Je pense recommander un cadre Scale 29 alu pour remonter le matos que j'ai démonté et remonter un "mulet".
La suite quand j'aurai reçu la transmission et les freins.

Par hasard, as tu pesé le bike complet avant de le désosser ?
Moi aussi mon choix c'est porté sur ce modèle et comme toi je ne garderai que le cadre et la fourche
Vers quel genre de montage te diriges tu et à quel poids final (+/-) t'attends tu ?

Sinon, une Reba XX est elle beaucoup plus légère qu'une Reba classique (comme celle montée sur le Scott 29 PRo) ?

[california crack republic]

Oui, j'ai bien vu le air9, distribué par tribe.
Je ne parviens pas cependant à trouver le tarif exact pour la France chez un revendeur (pour le sav je préfère). Ensuite, il me faudrait une bonne fourche et une bonne paire de roues. J'ai du mal à me rendre compte du budget minimum à investir.
1500 euros pour 3 éléments, est-ce envisageable pour un début ?

oui c'est fort possible,le ON ONE CARBONE sorira deux cadres,dont un à 600 euros et 1300 grs environ dispo en Janvier
cela te laisse 900 euros pour une fourche et des roues,donc sans problème si tu trouves un bon plan.

En ce qui concerne le forume twentyniner,non il n'y pas grand chose à se mettre sous la dent en P.A mais plus en Bon plans pour choper une promo sur un cadre,fourche,vtt complet,etc...

[Feelsciu]

Voilà, j'ai (enfin) reçu mon Scale 29 Pro commandé pendant l'Eurobike, annoncé fin septembre 2010 puis fin décembre...Tout est bien qui fini bien...J'avais aussi entendu parler de mars 2011
Après désossage complet du bestiau, 2 surprises, une bonne et une...La bonne, le cadre en XL 1255gr tout nu et la mauvaise la fourche Reba RL 1770gr
Le reste de l'équipement n'a rien d'extraordinaire, je ne garderai que la fourche, en attendant plus léger en 2011 et la cassette PG-1050 que je dois encore peser (encore une claque en perspective).Je pense recommander un cadre Scale 29 alu pour remonter le matos que j'ai démonté et remonter un "mulet".
La suite quand j'aurai reçu la transmission et les freins.

Par hasard, as tu pesé le bike complet avant de le désosser ?
Moi aussi mon choix c'est porté sur ce modèle et comme toi je ne garderai que le cadre et la fourche
Vers quel genre de montage te diriges tu et à quel poids final (+/-) t'attends tu ?

Sinon, une Reba XX est elle beaucoup plus légère qu'une Reba classique (comme celle montée sur le Scott 29 PRo) ?

Non, je ne l'ai pas pesé complet mais VTT Mag l'a pesé au Roc, je crois en (M) à 11,9kg.Je vais le monter en 2 X 10 Rotor Agilis 24/36 et SRAM XO pour info la cassette d'origine PG 1050 censée faire partie du groupe XO (voir site web SRAM) pèse...........374 gr (12-36)
J'ai une paire de Crest/Hope/CX Ray "Best Wheels" une SLR, une tige de selle KCNC en 34.9
et donc pour l'instant je conserve la Reba en pierre...Au niveau du freinage, je pense aux R1 avec des disques Ashima en 160mm, en ce qui concerne le poids, je suis assez dubitatif au vu de la fourche actuelle, cassette...Pour l'instant un objectif raisonnable de 9,5kg me semble assez réaliste.

[jerome du beaujolais]

Après lecture et recherche sur les nombreuses pages du forum...
Un bon cadre alu bon rapport qualité prix semblerait être un niner EMD ?
Pas bcp de retour sur ce post du salsa mamasita Bon cadre ?

Et comme expliqué, associé un bon cadre, il faut privilégier une bonne paire de roues faut-il envisager forcément un montage ou des rues d'usine sont-elles correctes : crossmax29, AMC pour ne citer qu'elles ?

Pour la fourche, une reba XX semble être pas mal ?

Est-ce que je fais fausse route ?

Merci

[herve 38]

un bon cadre , une bonne paire de roues , et éventuellement la fourche qui va avec mais plus tard ..

[SERGE24]

Bonjour

Je peux citer mon expérience personnelle je viens d'acheter un gary fisher paragon sur lequel j'ai changé les roues ce sont des jantes no tubes arch avec moyeux hope et rayons sapim cx ray,la tige de selle pour une rotor ainsi que la selle une italia flite.
Je suis enchanté de mon vélo et je regrette pas d'avoir choisie un 29 pouces.

Serge

[herve 38]

va falloir changer de pseudo et t appeler serge 29 ...

[california crack republic]

va falloir changer de pseudo et t appeler serge 29 ...

sauf sur une piste de BMX ! serge te mets la pâté sur son 24 inches en dordogne ! j'ai bon ?

sinon la REBA XX 29er combien pèse t-'elle avec pivot de 20 cm ???

[herve 38]

n importe qui peut me mettre la paté en bmx , pas besoin que ça soit Serge ...